Konuyu fazla dagitmak istemem ancak bogazlardan tehlikeli madde gecisi herzaman oldu ve olacak . " petrol tankeri,gaz,muhimmat....." gibi ancak bogazlar tuzugu kapsaminda guvenlikli gecis yapilabilmesi icin bir takim onlemlerde mevcut. Ornegin trafik kisitlamasi sadece o geminin gecisini tamlayana kadar. klavuz alma zorunlulugu, romork destegi gibi . Boyle bir durumda tehlikeli madde tasiyan gemi , klavuz kaptan yonetimine girer ki bogazin derinlik ve akintisi kaynakli sorunlar onlenmis olur . Romork destegi dumen kilitlenmelerine karsin onlem olanagi saglar. yani eldeki imkanlar ile risk minimuma indergenebilir. Anacak butun bu hizmetler once zorunluluktan cikarildi ,sonrasinda ise hizmetlerin buyuk bir kismi ozele devretildi . " Kimin zamaninda sorusunu da sormaya gerek yok
"