DefenceTURK.com
TÜRK SAVUNMA SANAYİ => Yerli Deniz Sistemleri ile İlgili Gelişmeler => Konuyu başlatan: AVCI - 20 Nisan 2009, 14:25:00
-
Sualtı akustiği alanında Türkiye’nin ilk ve tek altyapısı olan Sualtı Akustik Laboratuvarı genel amaçlı tasarlanarak, Milli Sonar Deniz Birimleri Üretim ve Entegrasyonu projesi ihtiyaçları doğrultusunda donatılmıştır. Bu proje kapsamında, ülkemizin ilk Sonar Transdüser prototipinin kabulü yapılmış ve MİLGEM 1. gemisinde kullanılmak üzere 300 adet transdüser elemanının üretimi/testi tamamlanmıştır.
Bu çalışmalara paralel olarak Sualtı Akustik Laboratuarı’nın akreditasyon çalışmaları kısa bir süre içerisinde tamamlanarak, uluslar arası akreditasyon kuruluşlarından biri olan Alman Akreditasyon Kurumu (DAP-Deutsches Akkreditierungssystem Prüfwesen GMBH) tarafından akredite edilmiştir. Böylelikle SAL; 2 kHz ile 120 kHz çalışma aralığında “Sualtı elektro-akustik transdüserlerin testi” konusunda, ANSI S1.20 - 1988-02 ve EN 60565 - 2007-01 - (IEC 60565 - 2006-11) standartları kapsamında akredite olmuştur. Sonuç olarak; Sualtı Akustik Laboratuarı (SAL), sualtı akustiği alanında ülkemiz için “Referans Birim” olma misyonunu da üstlenmiş bulunmaktadır.
http://www.mam.gov.tr/ME/guncel/akredidatsyon/PL357500e_Entwurf_090327.pdf
http://www.mam.gov.tr/
-
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın güçlendirilmesi amacı ile Savunma Sanayii Müsteşarlığı'nın tedarik programında bulunan "MİLGEM" gemi projesi kapsamında yer alan ikinci gemi ile ilgili inşaat çalışmaları yakında start alacak.
Gündemdeki ikinci geminin inşasına ise imkan ve kabiliyetlerine bağlı olarak yerli özel sektör tersanelerinde devam edilecek.
MİLGEM projesi kapsamında milli olarak dizayn edilen ve inşa edilen ilk Türk korveti Heybeliada Pendikteki İstanbul Tersane Komutanlığı'nda düzenlenen törenle geçen yıl denize indirilmişti.
TCG Heybeliada korveti, tüm gemi silah ve sensörlerinin entegre olduğu gelişmiş bir merkezi komuta kontrol sistemine sahip olacak. Heybeliada ve inşa edilecek diğer korvetler, tek başlarına veya Deniz Kuvvetlerinin diğer unsurlarıyla birlikte grup halinde operasyon yapabilecek.
Milli gemiler, keşif ve karakol, arama-kurtarma, denizaltı savunma harbi, denizde terörist faaliyetlerin izlenmesi ve engellenmesi, kıyı deniz ulaştırmasının kontrol ve korunması görevlerini gerçekleştirecek.
Yüzde 80 milli katkı payıyla yürütülen projenin hedeflerinden birinin de gemi üzerine konacak sistemlerin yurt dışı üreticilerinden Türkiye`ye bilgi transferi sağlamış olması.
Dizaynı, denenmiş ve başarılı olduğu kanıtlanmış, iyi denizcilik özelliklerine sahip bir tekne formu esas alınarak geliştirilen gemilerin, yüksek beka kabiliyeti ve geç tespit edilme özellikleri görev ihtiyacı açısından en önemli hususlar olarak öne çıkıyor. Gemilerin önemli özelliklerinden bazıları da radar kesit alanı, akustik iz ve sualtı gürültüsü değerlerinin düşük olması.
TCG Heybeliada 2011'de hizmete girecek
Deniz Kuvvetlerinin gemi inşa tecrübe ve kapasitesi ile Türkiye`deki özel sektör tersaneleri, üniversite ve milli sanayi imkanlarının birlikte kullanıldığı projede, TCG Heybeliada adlı ilk MİLGEM korvetinin dizaynına İstanbul Tersanesi Komutanlığında oluşturulan MİLGEM Proje Ofisi tarafından 12 Mart 2004 tarihinde başlandı.
Ön dizaynı Kasım 2004`de tamamlanan TCG Heybeliada`nın 2011 yılında hizmete girmesi hedefleniyor. Diğer gemilerin inşasına ise imkan ve kabiliyetlerine bağlı olarak yerli özel sektör tersanelerinde devam edilecek.
Kaynak:http://www.cnnturk.com/2009/turkiye/05/31/savas.gemisine.kardes.geliyor/528865.0/index.html
-
oh oh çok güzel haber
daha hızlı olmasını istiyoruz :-*
-
Türkiye'nin ilk savaş gemisinin su altı haberleşme ve hedef tespitini yapan ''sonar sistemi" tamamlandı.
TÜBİTAK, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının Milli Gemi (MİLGEM) projesi kapsamında üretilen Türkiye'nin ilk savaş gemisinin su altı haberleşme ve hedef tespitini yapan ''sonar sistemini'' başarıyla tamamladı.
Tamamen yerli teknolojilerle geliştirilen ve dünyada çok az ülkenin sahip olduğu teknoloji, deniz altında ses dalgalarıyla iletişim sağlayabildiği gibi, dost ve düşman denizaltıları da belirleyebiliyor.
Üretim aşaması 4 yıl süren teknoloji, olası torpido saldırılarını önceden belirleyip, sinyal demetleriyle düşman donanmasının haberleşme sistemini de yanıltabiliyor.
Teknoloji bugün Türk savaş gemisine entegre edilmek üzere Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek.
AA muhabirine açıklama yapan TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) Malzeme Enstitüsü Müdürü Doç. Dr. Tarık Baykara, MİLGEM Projesi kapsamında olan ve Milli Savunma Bakanlığı Savunma Sanayii Müsteşarlığınca desteklenen ''Milli Sonar Sistemi'' projesinin başarıyla sonuçlandırıldığını bildirdi.
Baykara, MİLGEM kapsamında geliştirilen ve dünyada az sayıda ülkenin sahip olduğu sualtı haberleşme ve hedef tespitini sağlayan sonar teknolojisinin TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitüsü'nde tamamen milli olanaklar kullanılarak geliştirildiğini belirtti.
Dünyada önemli bir güç olmanın başlıca koşullarından birinin güçlü deniz kuvvetlerine, güçlü bir deniz teknolojisi alt yapısına sahip olmaktan geçtiğini vurgulayan Baykara, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Milli Gemi Proje Ofisi personeli, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Araştırma Merkezi Komutanlığı personelinin de katılım ve işbirliğiyle tamamlanan projeyle Türkiye'nin deniz teknolojileri alanında dev bir adım attığını söyledi.
ABD, İngiltere, Almanya, Rusya ve Güney Kore gibi birkaç ülkede kullanılan bu teknolojiye artık Türkiye'nin de sahip olduğunu kaydeden Baykara, bundan önceki yıllarda bu alandaki ihtiyaçların tümünün yurt dışından karşılandığına ve bu teknolojiye çok yüksek ücretler ödendiğine işaret etti.
Baykara, ''Özellikle donanmamızın haberleşme sistemindeki bu bağımlılık büyük bir zafiyet yaratmakta idi. Artık Türkiye bu alanda dev bir atılımı gerçekleştirerek bu konuda devler ligine girmiş bulunmaktadır'' dedi.
''TÜBİTAK, GEMİNİN BEYNİNİ ÜRETTİ''
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının 2005'de ilk milli savaş gemisinin yapımını, Türkiye'nin alt yapısı ve imkanlarıyla adına MİLGEM denilen ''milli gemi'' projesiyle başlattığını anlatan Baykara, projenin çağdaş bir savaş gemisinin sahip olması gereken en ileri teknolojilerle ve silah sistemleriyle donatılmış bir savaş gemisinin tasarımından, imalatına kadar olan bütün aşamalarının programlandığını aktardı.
Türkiye'nin ilk milli savaş gemisini geçen yıl Eylül ayında törenle denize indirdiğini anımsatan Baykara, bu geminin ''beyni'' olarak düşünülebilecek sonar sisteminin, TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitü tarafından üretilmesinin kararlaştırıldığını ve projenin 2005'de başlatıldığını dile getirdi.
Baykara, projenin tüm aşamalarıyla başarı ile sonuçlandırılarak sistemin Türkiye'nin ilk milli savaş gemisine takılabilecek hale getirildiğini bildirdi.
Sonar sistemlerinin deniz altında çalışan ''radar'' sistemleri gibi düşünülebileceğini ifade eden Baykara, sistemi şöyle anlattı:
''Deniz altında elektrik-elektronik sinyaller geçersiz olduğu için sadece ses dalgaları ile iletişim yapılabilir. Bu bakımdan, bir sonar sistemi esas itibarıyla ses dalgası üreten bir sistemdir. Bu ses dalgaları ile haberleşme ve iletişim sağlanabildiği gibi, dost veya düşman denizaltılar belirlenebilir ve takip altına alınır, ayrıca olası torpido saldırıları önceden belirlenebilir. Aynı zamanda bu ses dalgalarıyla yaratılabilecek farklı sinyal demetleri ile düşman donanmasının haberleşme sistemi karıştırılabilir, yanıltılabilir.''
''TÜM TESTLERDE BAŞARI GÖSTERDİ''
Projede, deniz suyuna dayanıklı çok özel ''elastomerik'' bir malzeme ile kaplanan ve bir teknoloji harikası olarak isimlendirilebilecek ''transdüser'' teknolojisini de TÜBİTAK MAM laboratuvarlarında geliştirdiklerini kaydeden Baykara, bunlardan 280'inin bir araya getirilerek büyük bir sistem oluşturulduğunu anlattı.
Baykara, bu sistemin, bir savaş gemisinin beyni gibi çalıştığını dile getirerek şöyle konuştu:
''Bunda olabilecek en küçük bir aksaklık tüm savaş gemisini felç edebilir. Bu sistem haftalar süren test sürecinden geçirildi, onaylandı ve ayrıca fabrika kabul testi denilen en son aşamayı da geçti. Sistem, bugün itibarıyla da teslim aşamasına geldi. Sanıyorum bu yıl içerisinde de ilk milli gemimize takılarak monte edilecek ve akabinde deniz üstü uygulamalarıyla hizmet vermeye başlayacak.''
''TEKNOLOJİ TÜM SAVAŞ GEMİLERİNE UYGULANABİLİR''
Baykara, proje kapsamında dünyaca kabul görmüş, uluslararası akreditasyona sahip bir Sualtı Akustik Laboratuvarı'nın da kurulduğunu anımsatarak, bu laboratuvarda her türlü sonar sisteminin tasarımı, imalatı, standartlara uygun test ve denemeleri yapılabildiğini ve bundan sonra da çok önemli projelere imza atabileceklerini bildirdi.
Bu laboratuvarda dünya standartlarının ötesinde bir havuz sisteminin bulunduğunu ve buradaki modern teknolojilerle bundan sonra kızağa konulacak tüm milli savaş gemilerinin sonar sistemlerini rahatlıkla ve kısa sürelerde gerçekleştirebilecek bir düzeyin yakalandığını kaydeden Baykara, ayrıca donanmanın sahip olduğu tüm gemilerin sonar sistemlerinin yenilenmesi, bakımı, geliştirilmesi ve iyileştirilmesinin de yapılabileceğine işaret etti. Baykara, ''Asıl amacımız geleceğin ileri teknoloji sonar sistemlerini en uç noktalara götürmek ve Deniz Kuvvetlerimizi bu alanda en ön saflara taşımaktır'' dedi.
''PEK ÇOK ÜLKENİN HAYALİNİ SÜSLÜYOR''
Baykara, sahip olunan teknoloji ile geliştirilecek ürünleri uygun koşullarda yurt dışına da satmayı hedeflediklerini ifade etti.
Türkiye'nin bu tür ileri teknolojileri yurt dışından alma gibi bir anlayışının bulunduğunu belirten Baykara, ''Ulusal kurum ve kuruluşlarımızın bu konuda duyarlı olmalarını bekliyoruz. Büyük emek ve bilgi birikimi gerektiren ve ağırlıklı olarak uzman insan gücü birikimine dayalı bu teknolojiyi yaratmak kolay değil. Kolay olsaydı pek çok ülkenin hayalini süsleyen bu teknolojiye herkes sahip olabilirdi'' diye konuştu.
Baykara, TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitüsü'nün 15 kişilik uzman bilim adamı araştırmacı ve araştırma teknisyeninden oluşan ekibin, son dört yılda gece gündüz çalışarak büyük bir başarıya imza attığını ve Türkiye'yi dünya ölçüsünde büyük bir rekabetin sürdüğü deniz teknolojilerinde ön saflara getirdiğini sözlerine ekledi.
Kaynak:http://dunyabulteni.net/news_detail.php?id=83562
-
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar, bugün yürütülen 4 askeri gemi inşa projesinde yerli katkı oranı yüzde 60'ın üzerine ulaştı'' dedi.
14 Ekim 2009 / 00:05ReklamMurad Bayar: MİLGEM projesi başarılı oldu
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar, bugün yürütülen 4 askeri gemi inşa projesinde yerli katkı oranı yüzde 60'ın üzerine ulaştı'' dedi.
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar, 2011 yılına kadar savunma sanayi sektöründe projelerde yüzde 50 yerli katkı ve 1 milyar dolar ihracat hedefi belirlediklerini ifade ederek, ''Deniz alanında yüzde 50 yerli katkı hedefi bugün itibariyle aşılmış durumda. Bugün yürütülen 4 askeri gemi inşa projesinde yerli katkı oranı yüzde 60'ın üzerine ulaştı'' dedi.
Bayar, ASELSAN'ın sponsorluğunda ODTÜ Kongre ve Kültür Merkezinde gerçekleştirilen 2. Deniz Sistemleri Semineri'ne katıldı. Murad Bayar, burada yaptığı konuşmada, yaklaşık 5 yıl önce MİLGEM projesini sanayicilere tanıtmak için bir toplantı düzenlediklerini, o günlerde savunma sanayi ve gemi inşa sanayinin bu projenin hayata geçirilebilmesi konusunda biraz tereddütlü yaklaştığını kaydetti.
O dönemde sanayicilerin bu projeye çok fazla inanmadığını anlatan Bayar, ancak gelinen noktada MİLGEM projesinin başarılı sonuçlarının herkes tarafından görüldüğünü belirtti. Türkiye'de gemilerin daha önce de inşa edildiğini ifade eden Bayar, ''Ama sistemlere nüfuz edebilmemize imkan veren bu gemilerin Türkiye'de tasarlanmasıdır. Yani geminin tasarımı size ait olduğu zaman bu geminin üzerindeki teçhizatı, sistemleri de yönlendirme, seçme imkanımız doğuyor'' dedi.
MİLGEM'de teknenin tasarımının tamamen Türkiye'ye ait olduğunu anımsatan Bayar, bunun sonucu olarak Türkiye'den bugüne kadar 50'den fazla yerli yükleniciden bu gemi için teknik teçhizat seçebildiklerini söyledi. Bayar, tekne tasarımının yabancı olduğu zaman, yabancıların seçtiği alt sistemleri kullanmak zorunluluğunun doğduğunu söyledi.
Şu anda İstanbul'da 4 tersanede askeri gemi inşa projelerinin sürdürüldüğünü belirten Bayar, şöyle
konuştu:
''Bu dört platformun toplam değeri yaklaşık 1,5 milyar dolar. Bunlar içinde MİLGEM var, sahil güvenliğin arama kurtarma gemisi var, çıkarma gemimiz var karakol gemilerimiz var. Bunların üzerindeki sistemlere ve teçhizatlara ihtiyaç var. Bu da sektör için ciddi bir potansiyel oluşturmuş vaziyettedir. Çok kısa süre önce sektörümüzde savunma sanayinde deniz sistemleri üzerinde herhangi bir çalışma yokken bugün çok büyük bir taleple karşılaşıyoruz. Bunların hepsinin lokomotifi MİLGEM'dir. Bütün yan sanayi gelişimi bu proje sayesinde gelişiyor.''
Savunma Sanayi Müsteşarlığı olarak 2007 yılının başında stratejik plan yayınladıklarını, bu kapsamda sektörün tamamında yüzde 50 yerli katkı ve 2011 yılına kadar 1 milyar dolar ihracat hedefi belirlediklerini ifade eden Bayar, ''Deniz alanında yüzde 50 hedefi bugün itibariyle aşılmış durumda. Bugün yürütülen 4 askeri gemi inşa projesinde yerli katkı oranı yüzde 60'ın üzerindedir'' dedi. Hedeflerinin, tüm su üstü platformlarının Türkiye'de tasarımı ve inşası olduğunu anlatan Bayar, bu kapsamda özgün tasarım modellerine ağırlık verdiklerini bildirdi.
ODTÜ Rektörü Prof. Dr. Ahmet Acar da Türkiye'de deniz sistemleriyle ilgili araştırma ve çalışmaların yetersiz olduğunu, bu konuda daha fazla proje üretilmesi gerektiğini söyledi. ODTÜ'de deniz sistemleriyle ilgili yapılan çalışmalara değinen Acar, bu kapsamda insansız su altı aracı, sonar, haberleşme, navigasyon sistemleri gibi projelerin üniversite bünyesinde yürütüldüğünü belirtti.
Seminerde, Savunma Sanayii Müsteşarlığının deniz projelerini anlatan Deniz Araçları Daire Başkanı Serdar Demirel de askeri gemilerin inşa yönetim maliyetlerinin, benzer ticari gemilerin inşa yönetim maliyetlerinden 3 kat fazla olduğunu söyledi. Yerli ve yabancı çok sayıda uzmanın katıldığı seminerde, deniz sistemlerine ilişkin çeşitli sunumlar yapılacak.
kaynak: http://www.denizhaber.com.tr/guncel/21651/milgem-projesi-murad-bayar-askeri-gemi-insa.html
-
oh oh çok güzel haber
daha hızlı olmasını istiyoruz :-*
zaten bu gemiden sonra diğer gemileri değişik özel tershanelerde yaptırarak hızlı bir şekilde seri üretim yapıcaklar.
-
oh oh çok güzel haber
daha hızlı olmasını istiyoruz :-*
zaten bu gemiden sonra diğer gemileri değişik özel tershanelerde yaptırarak hızlı bir şekilde seri üretim yapıcaklar.
Sonra da ver elini TF-2000...
;D
-
oh oh çok güzel haber
daha hızlı olmasını istiyoruz :-*
zaten bu gemiden sonra diğer gemileri değişik özel tershanelerde yaptırarak hızlı bir şekilde seri üretim yapıcaklar.
Sonra da ver elini TF-2000...
;D
yok ilk olarak tf-1000 :D
-
TF-1000 diye bir proje bilmiyorum ben ama belki TF-100 olabilir...
TF-100 de 100. yıl fırkateyni olarak düşünülüyor ama daha somut bir şey yok...
TF-100 ün TF-2000den öönce indirilmesi gibi bir durum da yok çünkü TF-100 daha resmen başlamadı bile...
TF-2000in ise resmen başladı ve denize iniş tarihi olarak 2016-2017 yılları tahmin ediliyor...
http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/denizAraclari/harpGemisi/Sayfalar/tf2000__D.aspx
-
TF-1000 diye bir proje bilmiyorum ben ama belki TF-100 olabilir...
TF-100 de 100. yıl fırkateyni olarak düşünülüyor ama daha somut bir şey yok...
TF-100 ün TF-2000den öönce indirilmesi gibi bir durum da yok çünkü TF-100 daha resmen başlamadı bile...
TF-2000in ise resmen başladı ve denize iniş tarihi olarak 2016-2017 yılları tahmin ediliyor...
http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/denizAraclari/harpGemisi/Sayfalar/tf2000__D.aspx
pardon bir sıfırı fazla kaçırdım ama tf-100 için farklı bir proje açılmasına gerek yok son 4 gemsine vls ve essm takılacak fazladan o kadar ve bir kaç ek ayrıntı ..... zaten ilerde bu gemiler tutarsa deniz kuvvetlerinde tf-2000 tf-100 milgem üçlüsü kullanılır feci süperde olur tabi ama ilerde
-
Milgem 99 metre uzunluğunda...
TF-100 fırkateyn olacağına göre 150 metre falan olur(Umarım ;D)...
Arada 50 metrelik fark olacak...Milgem temelli olacak büyük ihtimalle ve silah sistemlerinde değişme olabilir...
Bundan dolayı biraz uğraştırabilir mühendislerimizi...
Milgem , TF-2000 ve TF-100 üçlüsü Metin,Ali,Feyyaz gibi olur kanısındayım...
U-214TN ve DOK-DOlarda bu üçlüye katılırsa tadından yenmez...
-
Milgem 99 metre uzunluğunda...
TF-100 fırkateyn olacağına göre 150 metre falan olur(Umarım ;D)...
Arada 50 metrelik fark olacak...Milgem temelli olacak büyük ihtimalle ve silah sistemlerinde değişme olabilir...
Bundan dolayı biraz uğraştırabilir mühendislerimizi...
Milgem , TF-2000 ve TF-100 üçlüsü Metin,Ali,Feyyaz gibi olur kanısındayım...
U-214TN ve DOK-DOlarda bu üçlüye katılırsa tadından yenmez...
gerçekten doğru bide dokdolara f-35 bide levent sınıfı 2 tane lpd tamamdır :D
-
2018 gibi TF-2000nin denize indiriliceği öngörülüyor o gemi 6500 ton deplasmanda yaklasık 150 metrelik bi gemi olacak tabi bi bilgiler S&H dergisinde okumuştum TF-100 bizim mekolar gibi bi gemi olacak herhalde ve 2023 de denize indirilicek sanırım.
-
HAYIRLI OLSUN ORDUMUZA! :)
-
pendik sahilden tuzlaya gidince tersanede görünebiliyor gemi, ama milgemmi onu çıkartamıyorum. yarı kapalı alan olduğu için pek birşek görünmüyor. askerler izin verse resminide çekecektim ama çeksemde yayınlamam. sakıncalı olabilirdi. yapılmış halini görelim daha net konuşuruz.
-
(http://i267.photobucket.com/albums/ii292/cabatli_53/milgem-3.jpg)
-
Milgem 99 metre uzunluğunda...
TF-100 fırkateyn olacağına göre 150 metre falan olur(Umarım ;D)...
Arada 50 metrelik fark olacak...Milgem temelli olacak büyük ihtimalle ve silah sistemlerinde değişme olabilir...
Bundan dolayı biraz uğraştırabilir mühendislerimizi...
Milgem , TF-2000 ve TF-100 üçlüsü Metin,Ali,Feyyaz gibi olur kanısındayım...
U-214TN ve DOK-DOlarda bu üçlüye katılırsa tadından yenmez...
TF-2000 ile şu andaki korvet arasında elbette fark olacaktır çünkü TF-2000 hava savunma fırkateynidir. Yani TF-2000 korvet olamayacak ve ikisinin kullanım alanı farklı olduğu için silah sistemlerinde farklılıklar olacaktır. TF-100 için ise şu an için hiçbir şey söyleyemeyiz, sıradan bir dedikodu da olabilir ama yaparlarsa 2023'te indirilecektir. Aslında herkesin söylediği gibi ;D gemilerin 100 veya 150 m olması önemli değil yani boyu değil işlevi önemli ;).U-214TN ve DOK-DOlar gelirse(DOK-DOlardan haberim yoktu iyi oldu) uzak denizlere açılabiliriz artık her halde :).
-
MİLGEMİ HERGÜN GÖRÜYORUM AKŞAMLARI BİLE GEÇ SAATLERDE DE GEMİNİN YAPIMI İÇİN ÇALIŞILIYOR AMA PEK ESTETİKLİĞİ KALMAMIŞ ÇÜNKÜ ÜZERİNDE BAYA BİR ÇALIŞMA VAR.
-
pendik sahilden tuzlaya gidince tersanede görünebiliyor gemi, ama milgemmi onu çıkartamıyorum. yarı kapalı alan olduğu için pek birşek görünmüyor. askerler izin verse resminide çekecektim ama çeksemde yayınlamam. sakıncalı olabilirdi. yapılmış halini görelim daha net konuşuruz.
Çekseniz ne sakıncası olabilirki,bugün bir gazete veya dergi muhabiri gidip istedeği kadar fotoğraf çekebilir.Hem sakıncalı işler yapacak olanlar proje duyurulmadan bilgileri olmuştur işler artık I.Dünya savaşındaki gibi yürümüyor.
-
ARKADAŞLAR BU GÜN HERZAMANKİ GİBİ OKULA GİDERKEN TERSHANENİN ORADAN GEÇİYORDUM VE MİLGEME BAKTIĞIMDA YERİNDE OLMADIĞINI FARKETTİM BULUNDUĞU YER SUYLA DOLDURULMUŞ GEMİ DENİZE İNDİRİLDİ BULUNDUĞU YERİN SOL TARAFINDA AMA DENİZDE BULUNUYORDU HERHALDE TESTLERİ YAPILACAK DİYE TAHMİN EDİYORUM.
Lütfen küçük harf kullanın büyük harf kullanmak site kuralları gereği yasaktır.
AVCI
-
F-511 Heybeliadanın dün itibariyla son durumu aşağıdaki gibi testlere başlamak için sabırsızlanıyor gibi.Fotoğraf için SSF'den oceangoing arkadaşımıza teşekkürler.
(http://img180.imageshack.us/img180/5989/1024dn.jpg)
-
Bir sızamadım şu pendik tersanesine ona yanıyorum :)
-
Milgem'in önden görüntüsü çok hoş.Ana direğin üzerine 3D radar gelince çok daha güzel görünecek.
(http://i159.photobucket.com/albums/t145/a400m/Milgemncephe.jpg)
-
Milgem'in son halini gösteren bir fotoğraf.
(http://i159.photobucket.com/albums/t145/a400m/milgem-defenceturkcom.jpg)
-
Güç paketi gelmiş anlaşılan sıra silah ve radar sistemlerinde herhalde
-
Gemi deniz testlerine başlayacak neredeyse,birçok donanım hazırdır artık.Benim dikkatimi çeken geminin üzerinde durduğu platform oldu.Acaba bu ıslak havuz denen sistem mi yoksa başka bir düzenek mi merak ettim açıkcası.Gemi sanki bir iskelenin üzerinde duruyor gibi.
-
Milgem'e Harpoon mu takılacak yoksa RBS-15 mi?Netlik kazanmadı galiba...
-
Bu fotografın kaynağı nedir?
Milgem'in son halini gösteren bir fotoğraf.
([url]http://i159.photobucket.com/albums/t145/a400m/milgem-defenceturkcom.jpg[/url])
-
:) SSF de sevdiğim bir arkadaşım eklemişti unutmuşum teşekkür etmeyi galiba kızdırdım.Arkadaşlar fotoğrafın asıl kaynağı Jane's Defence ama biz bunu sevgili orko_8 e borçluyuz.Afedersin Arda aceleyle ekledim akşam çıkmak üzereyken.
-
Bir sızamadım şu pendik tersanesine ona yanıyorum :)
sızmaya gerek yok tersane köprüsünden sabiha gökçen havalimanına bağlanan yoldanda rahatlıkla görünebiliyor gemiler.ikinci alternatif mercan adası denilen çamlık arazi var oradanda resim elde edilebilir
-
Temmuz ayı sonunda Milgem testlere başlıyormuş,bu demektir ki inşa ve donatım işleri bitmiş yada o zamana kadar bitiyor.
S&H 137.sayı
-
geçen hafta sonu sorduğumda, savunma ve havacılık dergisinin 137. sayısının bırakın gelmesini, 136.sayının iadesinin dahi istenmediğini söylemişlerdi bayiden.Sayın Avcı sizin aboneliğiniz mi var da size ulaştı yoksa Samsun'a mı geç geliyor?
-
geçen hafta sonu sorduğumda, savunma ve havacılık dergisinin 137. sayısının bırakın gelmesini, 136.sayının iadesinin dahi istenmediğini söylemişlerdi bayiden.Sayın Avcı sizin aboneliğiniz mi var da size ulaştı yoksa Samsun'a mı geç geliyor?
evet ben salı günü sordum gelmedi dediler adanada bu konuda bilgilendirin bızi birde kapak resmi alabilirsek iyi olur arkadaşlar.
-
Arkadaşlar dergi yeni dağıtıldı.Eminim bugün yarın sizlerin şehirlerine de ulaşır.Benim aboneliğim yok bayiden alıyorum sizler gibi,sadece İstanbul'da olduğum için sanırım daha çabuk ulaşıyor.
-
Arkadaşlar dergi yeni dağıtıldı.Eminim bugün yarın sizlerin şehirlerine de ulaşır.Benim aboneliğim yok bayiden alıyorum sizler gibi,sadece İstanbul'da olduğum için sanırım daha çabuk ulaşıyor.
bende istanbuldayım ama bende hiçbirzaman normal çıkması gereken zamanda bulamıyorum dergiyi
-
ARKADASLAR MİLGEM PROJESİ KAPSAMINDA UZUN ZAMANDIR HABER ALAMIYORUM NE İNTERNETTE NE DE GORSEL BASINDA.NEREDEYSE 2011 GELDİ VE GEMİNİN SON HALİNİ GÖREMEDİM EN SON SUYA İNDİRİLMİŞ HALDE UZERİNDE BAZI ISLEMLERİN YAPILI OLDUGU RESİMDEN BASKA BİR SEY BULAMADIM.ARANIZDA BU KONU HAKKINDA BİLGİS OLAN YADA GEMİNİN OLDUĞU TERSANA ÇEVRESİNDE OTURAN BİR ARKADAŞIMIZ VARSA BİZE BİLGİ AKTARIRSA COK MUTLU OLURUM.
SAYGILAR...
Lütfen küçük harf kullanın büyük harf kullanmak site kuralları gereği yasaktır.
AVCI
-
Bulabildiğim en güncel fotoğraf bu.Geminin radar ve kaptan köşkü kısmında calısma olduğu anlaşılıyor.Daha fazla bilgi bulup paylaşırsanzı cok iyi olur.
(http://2.bp.blogspot.com/_JDzeMOPVSVg/TDZFDds8f7I/AAAAAAAAHVg/a8aOkx6RQSk/s1600/Milgem1.jpg)
-
Burası Pendik tersanesi mi? Ben hiç böyle bir yer hatırlamıyorum? görmeyeli ne kadar eskimiş..
Ayrıca neden gemi Pas tutmuş? boyama işlemi tamamlanmadı mı? iki yılda bu hale mi geliyor gemiler?
???
-
o pas değil anti pas boyası yani geminin paslanmasını önleyen asıl boyanın altına atılan bir çeşit astar boya yani bu konu daha önceden bir formda tartışılmıştı bilenler böyle söylüyorlardı, ben onların yalancısıyım
bu arada internette bu çalışmayı buldum milgemin 2. gemisi deyince paylaşayım dedim
(http://2.bp.blogspot.com/_JitTB-zM6Zo/SgLJGEqJttI/AAAAAAAAAF4/WYgKtigNouI/s1600/milgemcalisma06.GIF)
kaynak: http://2.bp.blogspot.com/_JitTB-zM6Zo/SgLJGEqJttI/AAAAAAAAAF4/WYgKtigNouI/s1600-h/milgemcalisma06.GIF (http://2.bp.blogspot.com/_JitTB-zM6Zo/SgLJGEqJttI/AAAAAAAAAF4/WYgKtigNouI/s1600-h/milgemcalisma06.GIF)
-
MILLENIUM GUN derken hangi silahtan söz ediyor anlayamadımda.
-
HERGÜN OKULA GİDERKEN TRENDEN GÖRÜYORUM MİLGEM YAPIMI SÜRÜYOR 2.GEMİNİN GÖVDE KISIMLARININ ÜRETİMİ BAŞLADI TERSHANEDE GÖZÜKÜYOR AMA SANKİ MİLGEM BİRAZ YAVAŞ İLERLİYOR GİBİ GELİYOR.BELKİDE İÇ KISMINI YAPIYORLARDIR...
-
MILLENIUM GUN derken hangi silahtan söz ediyor anlayamadımda.
http://www.lockheedmartin.com/products/MillenniumGun/index.html
http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/mg.htm
-
milgemde hangi silah sistemleri seçildi belli mi?
-
5 Yıldızlı Otel Konforunda
TÜRKİYENİN İLK SAVAŞ GEMİSİ HAZIR
MİLGEM projesi kapsamında üretilmeye başlanan Türkiye’nin ilk savaş gemisi 5 yıldızlı otel konforunda
Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 14 Ekim 2010 Perşembe 09:10
Heybeliada (F-511)’nın inşasına Ocak 2007’de İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda başlandı ve 27 Eylül 2008’de denize indirildi. Heybeliada (F-511)’nın 2011 yılında teslim edileceği öğrenildi.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın MİLGEM (Milli Gemi) projesi kapsamında üretilen Türkiye’nin ilk savaş gemisi, beş yıldızlı otel konforunu aratmayacak. Tüm kamaralarda modern mobilya ve aydınlatma sistemlerinin kullanıldığı gemide, toplam 108 kişilik yatak kapasitesi bulunuyor. Helikopterin konuşlanması için hangara, 10 tona kadar helikopterlerin gece gündüz iniş kalkış imkanına sahip olacak. Denizde kalma süresi lojistik destekli 21 gün, lojistik desteksiz 10 gün olan gemide 20 tona yakın tatlı su üretilebilecek.
Kaynak: http://www.denizhaber.com/HABER/24062/1/milgem-gemi-savas-gemisi-tekne-heybeliada-f-511.html
-
Milgem cephesinden en güncel fotoğraf ve ayrıntılar.Cem Devrim Yaylalı'nın blog sayfasından.
http://turkishnavy.blogspot.com/
(http://3.bp.blogspot.com/_JDzeMOPVSVg/TM3niZSsphI/AAAAAAAAHcU/0FY1X3nnDaU/s1600/F511_261010_5.jpg)
-
Güzel olmuş.Hangi topu kullanıyor?
-
otomelera 76 mm yanlış hatırlamıyorsam . Zaten envanterde mevcut bu top, milgemde kullanılacak.yani yeni top alınmayacak.
-
E top kupolası hani stealth olacaktı ne o öyle yuvarlak
-
Hangardan gerisi ada arkasında kalmış fotoğrafta gözükmüyor. Sanki Feribot gibi çıkmış ;D
-
İşte bu ve benzer haberleri görmek insanı ne mutlu ediyor ,kendi ürettigin ,bak bizde yapıyoruz diyebilecegin birşey,devamını her alanda görmek dilegiyle.
-
Aşka geldim arkadaşlar!!
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE NE MUTLUUUU!!! ;D
-
E top kupolası hani stealth olacaktı ne o öyle yuvarlak
Kupolayı stealth hale getirmek için, nefis tasarımlar yapılabilir. Kompozit malzemeyle, kupolanın üzerini ve top namlusunu örten, otamatik açılır katlanır sistemler tasarlanabilir.
Ama bence gerek yok. Fuzuli iş olur. Stealth denilen şey zaten hiç inanmadığım bir konsept.
-
E top kupolası hani stealth olacaktı ne o öyle yuvarlak
Kupolayı stealth hale getirmek için, nefis tasarımlar yapılabilir. Kompozit malzemeyle, kupolanın üzerini ve top namlusunu örten, otamatik açılır katlanır sistemler tasarlanabilir.
Ama bence gerek yok. Fuzuli iş olur. Stealth denilen şey zaten hiç inanmadığım bir konsept.
Gerek yok yuvarlak kupola yerine
(http://media.defenseindustrydaily.com/images/ORD_Naval_Mk45_MOD4_127mm-62_Firing_lg.jpg)
Otomaleranın bu kupolası olması yeterli
-
Yahu tekne devasa gövdesiyle, ortada duruyor. Millet Kupola ile falan uğraşıyor.
-
çok güzel olmuş hayırlı olsun ordumuza ve allah devamını da göstersin inşallh? bir soru hangi füze kullanılacak harpoon bolck 2 mi yoksa rbs 15 de olabilir deniliyordu?
-
Harpoon
-
1 yıla kalmaz hizmete başlar inşallah ben çok beğendim görünümü çok hoş olmuş , tam bitmeden hayal etmek mümkün olmuyordu , 3 boyutlu tanıtımlarıda bukadar hoş görünmüyordu.
vatana millete hayırlı uğurlu olsun
-
Yahu tekne devasa gövdesiyle, ortada duruyor. Millet Kupola ile falan uğraşıyor.
:D
Geminin kendisinin mekanik nihayetlenmesi vakay-ı adiyeden oldu artık.. Bizim forumculara yetmez, kesmez.. Sıradaki!..
Gemiyi arada ben de görüyorum.. Gerçekten kız gibi maşallah.. Sülün gibi görünüyor..
-
S&H sayı 140 Milgem donatım faaliyetleri esnasında.Bu haliyle çok iyi görünmüyor ama bu aşama geride kaldı,şimdilerde daha iyi görünüyor.
(http://i159.photobucket.com/albums/t145/a400m/milgem.jpg)
-
Türkiye’nin ürettiği ilk savaş gemisi ‘Heybeliada’ seyirde
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın Milli Gemi Projesi'nin (MİLGEM) kapsamında üretilen Türkiye’nin ilk savaş gemisi Heybeliada (F-511) ilk seyrine çıktı. Türkiye’nin yalnızca kendi imkanlarıyla tasarlayıp inşa ettiği ilk Türk korveti Heybeliada, "stealth" yani radara yakalanmama özelliğine sahip
Genelkurmay Başkanlığı, MİLGEM Projesi adı altında İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda, 22 Ocak 2007 tarihinde inşasına başlanan Heybeliada F-511 Korveti’nin 27 Eylül 2008 tarihinde denize indirildiğini hatırlatırken, 02 Kasım 2010 tarihinde ise ilk seyrine çıktığını duyurdu.
Genelkurmay Başkanlığı’ndan yapılan açıklamada, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı MİLGEM Projesiyle, Türkiye Cumhuriyeti tarihinde ilk kez bir savaş gemisinin savaş sistemleri de dahil olmak üzere tüm tasarım, entegrasyon ve analiz aşamalarını tamamen milli olarak gerçekleştirildiği belirtildi.
TAMAMEN YERLİ ÜRETİM
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın, bu projeyle çok sayıda milli sanayi kuruluşu, üniversite ve bilimsel kurumu bir araya getirerek, bilgi ve tecrübe birikimiyle Türkiye’nin kendi savaş gemisinin tasarım ve üretimini yapmasını sağladığı açıklandı.
Yapılan açıklamada, şu bilgilere yer verildi:
“Türkiye’nin ilk milli üretim savaş gemisi olan Heybeliada (F 511)’nın donatım, test/tecrübe ve eğitim faaliyetlerine yoğun bir program dahilinde devam edilmektedir.
Bu kapsamda; 02 Kasım 2010 tarihinden itibaren Deniz Kabul Tecrübelerine başlanılan Heybeliada (F-511)’nın, ana tahrik (ana makina), seyir sistemleri ve savaş sistemlerinin deniz şartlarındaki performans kontrolleri yapılmaktadır.
Projenin ikinci gemisi olan Büyükada (F-512)’nın tekne inşası da İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda devam etmektedir.
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından Heybeliada’nın (F-511) tasarım, inşa ve kullanım sürecinden elde edilecek bilgi ve tecrübeler ışığında Deniz Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarına yönelik su üstü ve su altı silah sistem ve platformlarının geliştirilmesine devam edilecektir.”
108 KİŞİLİK
MİLGEM projesi kapsamında üretilmeye başlanan Türkiye'nin ilk savaş gemisinin her türlü imkana sahip olduğu öğrenildi. Tüm kamaralarda modern mobilya ve aydınlatma sistemlerinin kullanıldığı gemide, toplam 108 kişilik yatak kapasitesi bulunuyor. Helikopterin konuşlanması için hangara, 10 tona kadar helikopterlerin gece gündüz iniş kalkış imkanına sahip olacak. Denizde kalma süresi lojistik destekli 21 gün, lojistik desteksiz 10 gün olan gemide 20 tona yakın tatlı su üretilebilecek. Heybeliada, "stealth" yani radara yakalanmama özelliğine de sahip.
MALİYETİ 260 MİLYON DOLAR
Maliyeti toplam 260 milyon dolar olan gemiyi Türkiye, yurt dışından hazır almaya kalksa en az 500 milyon dolar ödeyecekti.
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/01.jpg)
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/16281229.asp?gid=373
-
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/05.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/06.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/07.jpg)
-
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/08.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/09.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/10.jpg)
-
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/11.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/12.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/13.jpg)
-
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/14.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/15.jpg)
(http://imggaleri.hurriyet.com.tr/LiveImages/Foto%20Haber/661/Türkiye'nin%20ürettiği%20ilk%20savaş%20gemisi%20Heybeliada/16.jpg)
-
Arkadaşlar hayırlı uğurlu olsun
Heybeliadanın seyir halinde fotoğrafları aşağıdaki linkte
http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/GaleriDetay.aspx?cid=41661&p=1&rid=2
-
Hayırlı olsun kazasız belasız seyirler yapsın.Darısı diğer kardeşlerinin başına artık,filo halinde gezerlerken görmek dileğiyle.
-
http://www.youtube.com/watch?v=kK3LLDcnjjU
buda videosu
-
Bu gururu daha büyük yaşayalım değil mi :)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/%281%29.JPG)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/%282%29.JPG)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/%283%29.JPG)
-
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/%286%29.jpg)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/%287%29.jpg)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/(4).JPG)
-
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/(5).JPG)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/(6).JPG)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/(8).JPG)
-
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/(9).JPG)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/(10).JPG)
(http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/guncelduyurular/2010/101112_heybilada_bn/buyuk/(11).JPG)
-
Ama bu melek gibi ya gerçekten çok güzel ::) ::)
Çok güzel hayırlı ugurlu olsun vatanımıza.
-
Gerçekten güzel...
Darısı daha büyük projelerin başına :)
-
Gerçekten güzel...
Darısı daha büyük projelerin başına :)
Amin darısı ç 131 büyük ada ve diger bütün büyük projelerin başına.Şimdi bu ilk göz agırı ya çok kıymete binecek :)
-
Gel beni ye diyor resmen :D Hayırlı uğurlu olsun vatana millete.
Verseler parçalarım :D
-
Darısı TF-2000 ve TF-100'ün başına
Vatana Millete hayırlı olsun.
-
Amin darısı ç 131 büyük ada ve diger bütün büyük projelerin başına.Şimdi bu ilk göz agırı ya çok kıymete binecek
Büyükada=F-512
-
pruvası net! rüzgarı bol olsun! allahım daha nice güzel haberler nasip etsin milletimizee!!!!
-
Ancak bukadar güzel olabilirdi :)
Hayırlı uğurlu olsun.
-
Hayırlı olsun , inşallah ihracatımız olur bu kalemde.
-
2011 çok güzel olacak.Tiha ve milgem testlere başladı atak helisi yakında denemelere başlar tank projesi tam gaz devam füze projeleri denemelere başlar(omtas,umtas)
daha sofistike füze progreamları başladı maşallah diyorum...
Milgemin meyvelerini de yemeye başlıyoruz. TF 100 ve TF 2000 projelerinde kritik eşik aşıldı yapılabilirlik durumu onaylandı önümüzdeki yıl içerisinde kabataslak tasarımlar nete düşmeye başlar.
-
güne güzel başlamak için heybeliadayı bir daha izledim şu anda bomba gibiyim milli gemi kaygım kalmadı inşallah altay ve t-129 dada aynı mutluğuğu yaşarız.
-
Sn Enes38 bu sene yüzünüz daha çok gülecek hele Ankanın flirinden çekilen görüntüler nete düşmeye başlasın Tai yapımı ilk atak helikopteri uçmaya başlası umtas,omtas hedefe konulan m47leri parça pinçik etsin...Yolumuz uzun...Bu sene çok güzel geçecek vatan sevdalıları için...
-
Gel beni ye diyor resmen :D Hayırlı uğurlu olsun vatana millete.
Verseler parçalarım :D
Gel beni ye diyor resmen :D Hayırlı uğurlu olsun vatana millete.
Verseler parçalarım :D
Gel beni ye diyor resmen :D Hayırlı uğurlu olsun vatana millete.
Verseler parçalarım :D
Site yetkililerini göreve çağırıyorum, gemimiz tehlikede :D
-
Bu bizim yetkimizi aşıyor :D
-
Gel beni ye diyor resmen :D Hayırlı uğurlu olsun vatana millete.
Verseler parçalarım :D
Gel beni ye diyor resmen :D Hayırlı uğurlu olsun vatana millete.
Verseler parçalarım :D
Gel beni ye diyor resmen :D Hayırlı uğurlu olsun vatana millete.
Verseler parçalarım :D
Site yetkililerini göreve çağırıyorum, gemimiz tehlikede :D
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs112.snc4/35963_116441431738327_100001174119222_89986_5750748_n.jpg)
-
Gemimizin yuksek cozunurlukte videosunu buldum... Daha guzel oluyor burada seyretmek ;)
http://www.youtube.com/watch?v=3iq178vukQM
-
kardeşler biraz önce tv de dolanırken ulusal kanalda bir programa denk geldim,avrasya seçeneği adında 2 emekli deniz subayı konuşuordu milgemle ilgili casusluk hikayesi var biliyorsunuz olayın iç yüzünü anlattılar mesele şu amerika bizden milgemin kodlarını ve yazılımlarını istemiş taii bizimkilerde vermemiş bunun üzerine ordunun beni sayılailecek bilim teknolojileri başlanlığıyla ilgili casusluk olayı patlak vermiş tabii ordunun bütün sistemleri ile ilgili bu kurum soruşturma adı altında yol geçen hanına dönmüş dediklerine öre armenkomda çalışan mühendislerden birini çok büyük paralar vererek amerikaya ötürmüşler bu mühendis projelerde önemli yetkilerdemiş. videosunu bulursam eklerim
-
Adam adete dusmanindan calar.ABD nin bizimle dusman olma niyetimi var?
Ve ya bizim ona dusman olacagimizdan cekiniyorlar onceden onlemlerini almak istiyorlar(Israil meselesi).
Su conilerin ne dusunduyu belli olmaz.Dikkatli olmak gerek.
-
arkadaslar milgemde kulanılacak olan atmaca gemisavarla ilgili bilrginiz varmı
-
Milgemde harpoon kullanılacak.Atmaca daha işin başında proje nezaman sonlanır Milgeme yerleştirilirmi bilinmez.
-
Geçtiğimiz günlerde Anadolu Ajansı tarafından basın kuruluşlarına servis edilen bir haber, yıllardır gördüğümüz bir rüyanın gerçekleştiğinin müjdesiydi. Türkiye’de tasarlanıp, inşa ve entegrasyonu gerçekleşen ilk milli savaş gemi si “MİLGEM” seyir denemelerine başlamıştı.
Türk Deniz Kuvvetleri’nin yıllar süren kuvvet planlamalarında önemli bir güç çarpanı olacak söz konusu yeteneğin kazanılması paha biçilemez bir değer taşımaktadır. Onlarca yıllar boyunca gücünü, çoğu İkinci Dünya Savaşı görmüş, ya da hemen ardından inşa edilen, ikinci el-kullanılmış ABD platformlarından alan donanmamız, yıllarca bakım, onarım, etki bakımından sorunlar yaşamıştır.
Alman Lürssen tersanesi yapımı Doğan sınıfı hücumbotların envantere girmeye başlaması ile ilk kez yeni, kullanılmamış bir gemi ve güdümlü mermi (Harpoon) taşıyan bir su üstü platform ile tanışan Türk Deniz Kuvvetleri, söz konusu hücumbotu, Martı, Tayfun ve Volkan adlı kardeşlerinin izlemesi ile modern platformlara da ilk kez “merhaba” deme olanağına kavuşmuştur.
Ardından geçen süre zarfında tüm vurucu gücünü oluşturan, söz konusu küçük, güdümlü mermi taşıyan hücumbotlarının ardından Türk Deniz Kuvvetleri, ilki 1987 yılında envantere katılan Alman Blohm&Voss yapımı Meko 200TN sınıfı bir firkateyn ile daha büyük, daha yetenekli bir platforma, dört platformdan oluşan “Yavuz” sınıfına (1987-89), ardından da MEKO 200TN II sınıfı ile yine dört adet “Barbaros” sınıfına (1997-2000) kavuşmuştur.
Yıllar süren bir tedarik programının ardından, temel gücünü modern hücumbot ve firkateyn kombinasyonlarının oluşturduğu Türk Deniz Kuvvetleri, ASuW ve karakol amaçlı görevleri için 1960 yapımı “Hisar” sınıfı gemiler ile sürdürmek zorunda kalıyordu.
Artık fiziksel anlamda eskiyen ve hem bakım/onarım, hem de görev ifası bakımından zafiyetler gösteren bu emektar platformların yerini alacak yeni bir gemi tedariki kaçınılmaz olmuştu. İşte Türkiye “MİLGEM” adıyla ilk kez bu sıralarda karşılaştığında takvimler 1996 yılını gösteriyordu. Denizaltı savaşı, keşif ve devriye amaçlı bu korvet tedarik programı tamamlanana kadar, boşluk doldurma amacızla Fransa’dan 6 adet A-69 “Aviso” sınıfı (D’Estienne d’Orves veya bizdeki kodlamasıyla B sınıfı) korvet satın alındı.
MİLGEM-Milli Gemi konsepti kavramsal olarak 1996-1997’lerde tartışılmaya başlanmakta birlikte, ilk ciddi çalışmalar 2000 yılında başlatılmış ve Şubat 2000 tarihli SSİK kararı ile proje resmen başlatılmıştır. Uzun bir süre tedarik modeli ve platform yetenekleri konusunda devam eden çalışmalar, 2004 yılında İstanbul Tersanesi Komutanlığı bünyesinde “Milgem Proje Ofisi”nin kurulması ile fiili bir safhaya dönüşmüştür.
Yaklaşık 3.5 yıl süren bir tasarım evresinin ardından Ocak 2007 yılında başlatılan ilk gemi inşaat programı, projenin ilk gemisinin 27 Eylül 2008 de denize indirilmesiyle yeni bir aşamaya girmiştir. F-511 borda numarası ile “Heybeliada” adı verilen gemi bir korvet olarak sınıflandırılmış olup, F-511 gelecek yıl donanmamızın hizmetinde olacaktır.
2.000 tonluk ağırlığı ve “stealth” dizaynı ile Türk Donanmasına ciddi bir güç kazandıracak olan gemi, 1 adet 76.mm Oto Melara tipi top, 2 X 4 adet Harpoon tipi gemisavar güdümlü füze, 1 adet RAM tipi uçaksavar/füzesavar güdümlğ özsavunma füze sistemi, denizaltılara karşı MK.54 torpidoları, STAMP tipi stabibilize ASELSAN kupolası üzerine 2 x 12.7 mm’lik ağır mak. tüfek ve bir adet 10 tonluk Sikorky S.70B2 (Seahawk) helikopter taşıyabilme yeteneği ile, hem ASuW, hem de yüzey savaşları için ciddi bir yetenek taşımaktadır.
Ama projenin, daha doğru bir deyimle “Milli Gemi” edinim programının asıl önemi, ülkemizdeki ilk tasarım ve entegrasyon çalışması olmasından kaynaklanmaktadır. Gövdenin yanı sıra, farklı kaynaklar tarafından üretilen tahrik sistemleri, elektronik ekipmanlar ve silah sistemlerinin, birbirleri ile uyumlu bir şekilde çalışabilmelerini sağlayabilmek, çok ciddi bir deneyim ve beceri yeteneğini içermektedir.
Gemiyi bünyesinde kullanılan sonar, radar, iletişim ve Elektronik harp sistemleri, çok sayıda silah sistemi, milli savaş yönetim sistemimiz GENESİS ile yönetilmektedir. Bunun yanı sıra geminin sonar, iletişim ve Elektronik Harp sistemleri yine milli çözümlerden oluşmaktadır.
Radar ve türbinler gibi bazı elektronik ekipman henüz milli olmasa da, ileride tamamlanarak ulusal çözümler olarak serinin diğer gemilerinde kullanılabilecektir. Ayrıca başta Atmaca-gemi savar, Bora-uçak-/füze savar, Akya-ağır torpido projelerinin tamamlanmaları ile birlikte Milgem’in tamamına yakın bir bölümü yerli ve milli çözümlerden oluşabilecektir.
Tamamı 12 kalem gemiden olacak projenin ilk 8 gemisi 2.000 tonluk korvet, son 4 gemisi ise daha büyük tonaj ve boyutta firkateyn olarak inşa edilecek ve TF-100 olarak adlandırılarak, uzun vadede mevcut MEKO-200TN firkateynlerinin ilk 4 adedini (Yavuz) tamamlayacaktır.
Gerektiğinde MK-41 VLS dikey atış sistemi ile de donatılabilecek Milgem platformu, geçtiğimiz günlerde resmen başlayan TF-2000 bölgesel hava savunma firkateynin de çok daha hızlı ve eksiksiz tamamlanabilmesine olanak tanıyacaktır. Alman ve İsveçli muadilleri ile karşılaştırılan Milgem, Türk Savunma Sanayinin geldiği durumu yansıtmakla kalmamakta, ayrıca önümüzdeki 10 yıl içinde ülkemizin, dünyadaki belli başlı savunma ürünleri ihracatçılarından biri olacağını da kanıtlamaktadır.
Gövdenin yanı sıra, tamamı milli olan radar, sonar, iletişim, IFF, EH ve savaş yönetim sistemleri ile, füze, torpido ve stabilizasyon sistemlerinin tamamını üretebilen az ve sınırlı sayıdaki ülkeler arasına dahil olmaya başlamamız; ülkemizin stratejik görünümünü ve uluslararası konumunu da ciddi oranlarda olumlu bir biçimde yükseltecektir.
Projenin SSİK tarafından resmen başlatılmasının ardından geçen 10 yılda gelinen durum aşağıdaki gibi özetlenebilir:
- Türkiye gemi tasarım ve entegrasyon deneyimini geliştirmiş ve kanıtlamıştır.
- Türkiye “stealth” teknolojisi ile gemi tasarlayabilen az sayıdaki ülkeden biri haline gelmiştir.
- Daha önce var olmayan GENESİS gemi ve savaş yönetim sistemi, Havelsan tarafından geliştirilerek kullanımına başlanılmıştır.
- Türkiye kendi “milli” sonarını geliştirerek kullanıma sokmuştur.
- Gemi CODAG (dizel ve gaz türbin kombinasyonu) tahrik sistemini kullanan sınıfındaki ilk gemidir.
- Türkiye “Atmaca” projesi ile yakında kendi milli gemi savar füzesine kavuşacaktır.
- “Akya” ağır torpido projesinin devreye girmesi ile Türkiye su üstü ve sualtı gemilerine karşı kendi milli torpidosunu geliştirmiş olacaktır.
- Aselsan tarafından geliştirilen 3D deniz radarları ile (arama, atış/kontrol,hava savunma) Türkiye “milli” radar tasarım ve imal yeteneğini pekiştirmiş olacaktır.
- Aselflir 300 ile Türkiye gece/gündüz elektro-optik gözlem, izleme ve laser işaretleme teknolojisini kazanmıştır.
Geminin öz savunmasında kullanılan STAMP-stabilize makinalı tüfek kupolası Aselsan tarafından üretilen milli bir üründür.
- Gemilerde kullanılacak torpido anti-tedbir sistemi teknolojisi Aselsan tarafından geliştirilmeye başlanılmış olup yakında operasyonel olacaktır.
Sonuç olarak Güney Asya ve Orta Doğu ülkelerine ciddi bir ihraç şansı bulunan Milgem projesi, gelecekte Türkiye’nin dünyanın belli başlı silah ihracatçılarından biri haline gelmeye başladığının ilk somut göstergesidir.
http://www.savunmasanayi.net/milgem-10-yilin-ardindan-neredeyiz/milgem-10-yilin-ardindan-neredeyiz/
-
mk2 tanıtımı
http://www.youtube.com/watch?v=eMPolTcGiuE
-
Aselsan üretimimi bu radar sistemleri.
-
Hayır; Thales Netherland firmasının ürünü. Önceki mesajımda Thalesi Fransız firması olarak söylemiştim ancak Milgem'i için alınan Smart-s mk2 radarı Thales Netherland'ten alındı, sonraki radarların aselsan tarafından linsans altında üretimi planlanıyor
-
MİLGEM: 10 YILIN ARDINDAN NEREDEYİZ?
16 Kas, 2010 | Kategori: Konuk Yazar | info@savunmasanayi.net
[url]http://www.savunmasanayi.net/milgem-10-yilin-ardindan-neredeyiz/milgem-10-yilin-ardindan-neredeyiz/[/url]
Aynı makale bu başlığın bir önceki sayfasında sayın Falcon tarafından zaten yayınlanmıştı...
-
mk2 tanıtımı
[url]http://www.youtube.com/watch?v=eMPolTcGiuE[/url]
İyi bir radar apar radar gelsin bir hele değiştiririz.
-
İlk gemi canlı prototip milli sistemler üretildikçe takılacak kes doğra gövdeyi olmadı tekrar tekrar.Diğer gemilerde millilik oranı maksimum olacak daha birçok sistem üretim aşamasında hele bir bitsin testleri thalese bye bye deriz...
-
akşam milgemi tershanede gördüm ışıkları yanıyordu çok güzel gözüküyordu üzerindeki f511 yazısı başka bir güzellik katmış inş.testler kısa sürede biterde dzkk'ya hemen teslim edilir.
-
TF-2000 ile ilgili herhangi bir resmi çizim var mı ortalarda?
-
arkadaşlar milgemde vls lançer yok tf-100'de olacakmı?
-
Ortadoğu ve Afrika Türk gemilerini istiyor
Türkiye’nin kendi gemisini üretmesi fikri ile hayata geçen milli gemi inşa projesi MİLGEM’in başarısı, Ortadoğu, Arap ve Kuzey Afrika ülkelerinin savaş gemisi talebini Türkiye’ye çevirdi.
24 Mart 2011 / 11:00
Reklam
Ortadoğu ve Afrika Türk savaş gemilerini istiyor
Türkiye’nin kendi gemisini üretmesi fikri ile hayata geçen milli gemi inşa projesi MİLGEM’in başarısı, Ortadoğu, Arap ve Kuzey Afrika ülkelerinin savaş gemisi talebini Türkiye’ye çevirdi.
2004 yılında İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda proje ofisinin kurulmasıyla başlayan ve 2007 yılında ilk gemi Heybeliada’nın (F-511) inşası ile devam eden Milli Gemi İnşa Projesi (MİLGEM) bugün geldiği nokta ile başta Ortadoğu olmak üzere Kuzey Afrika ve Arap ülkelerinin dikkatini çekmeyi başardı. Toplamda 7 milyar Euro’luk 22 savaş gemisi yapımının gerçekleşeceği projenin ikinci gemisi (F512) bu yıl haziran ayında denize iniyor. Özellikle Mısır, Libya, Suudi Arabistan, Suriye, Körfez ülkeleri, Fas, Cezayir, Tunus gibi yakın coğrafya ülkeleri ile Malezya, Endonezya’dan Türk gemi sanayine ciddi talep oluştuğunu söyleyen İstanbul Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak, toplamda bu bölgelerin 100 milyar dolar üzerinde bir sipariş pazarı olduğuna dikkat çekti.
Projenin başarılı oluşunun Türk gemi sanayinin gücünü kanıtladığının bir göstergesi olduğunu belirten Bayrak, şöyle devam etti:
“Ortadoğu, Orta Asya ve Kuzey Afrika bölgelerindeki sipariş hacmine baktığınızda 100 milyar doların üzerinde bir pazar görüyorsunuz. Türkiye kısa dönemde bu pastadan büyük pay alacak. 2012 itibariyle ülkemiz ciddi gemi ihracatçısı konumuna gelecek.”
İLK SİPARİŞ TÜRKMENİSTAN'DAN
Türk gemi sanayi şirketlerinden Dearsan yetkilileri, Ortadoğu ve Hazar bölgesinden savaş gemisi talebi aldıklarını ve bölge ülkeleriyle görüşmeler yaptıklarını söyledi. Dearsan tersanesi tarafından Türkiye Deniz Kuvvetleri için tasarlanıp üretilen yeni tip karakol botlarının ilk yurt dışı müşterisinin Türkmenistan deniz kuvvetleri olduğunu söyleyen yetkililer, 55 milyon Euro civarındaki antlaşma ile Türkmenistan’a 2 Yeni Tip Karakol Botu (YTKB) ihraç edeceklerini söylediler.
ORTADOĞU'NUN ERDOĞAN SEVGİSİ
Anadolu Tersanesi yetkilileri de Ortadoğu ve Kuzey Afrika ülkelerinden talep aldıklarını söylediler. Özellikle Türkiye’nin son yıllarda bölgede yıldızının parlamasının siparişlerde büyük etkisi olduğunu belirttiler. MİLGEM projesinin başarıya ulaşmasında gelen sipariş artışlarının büyük etkisi olduğunu kaydeden yetkililer “Bölge ülkelerinin özellikle Türk yapımı savunma araçlarına büyük ilgisi var. Bunda Ortadoğu ülkelerinin Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’a olan sevgisinin de olumlu tarafları olduğunu düşünüyoruz” ifadesini kullandı.
VERGİ İYİLEŞTİRMESİ
Bayrak “İç piyasada Türk bayraklı gemilerden alınan vergilerin kaldırılması piyasaya ciddi şekilde olumlu bir etki yaptı. Geçen yıl yapılan ÖTV indirimi ve bayrak geçişindeki bir takım sınırlamaların kaldırılmasıyla sektör iyice hareketlendi. Yabancı bandıralı yatlar Türk bayrağına geçtiler. Ekonomideki iyileşme, tekne satışlarını tetikleyecektir. Vergi iyileştirilmesinden sonra fiyatlar neredeyse yarı yarıya ucuzladı. Bu durumun sektöre yansımasını bekliyoruz. Kaymağını kısacası önümüzdeki yıldan itibaren yiyeceğiz” dedi.
Savaş gemisi üretimi yanında mega yat (20 metre yukarısı süper lüks) üretiminde Türkiye’nin dünya sıralamasında ilk 5’te olduğunun altını çizen Bayrak, “Özellikle mega yat siparişleri geçen yıla göre yüzde 20 arttı. En çok siparişi Rusya’dan alıyoruz. Bunda Rusya Devlet Bakanı Dmitri Medvedev’in Türk yapımı yat kullanıyor olmasının da büyük etkisi olduğunu düşünüyoruz. Sipariş listesinde Rusya’nın ardından Hollanda, İngiltere, İtalya, ABD gibi ülkeler de var” diye konuştu.
A plus tekne siparişlerinin artmasının sebebinin Çin pazarının Türkiye’ye kayması olduğuna değinen Bayrak, şöyle konuştu:
“Avrupalı Çin’de biraz daha ucuz olmasına rağmen bizi tercih ediyor. Çin üretimleri çabuk yıpranıyor. Üretimlerimiz daha kaliteli ve daha hızlı. Özel sipariş verebiliyorsunuz. Çin’de ise seri ve standart üretim var. Bu da mega yatta siparişi Türkiye’ye kaydırıyor. 7 metre üzeri ve sipariş üzerine yapılan yatlarda dünyanın ilk 5 ülkesinden biriyiz. Yıllık 4 bin metre mega yat üretiyoruz. 2012’de 5 bin metreyi bulur.”
Kaynak: http://www.denizhaber.com.tr/guncel/34135/ortadogu-afrika-turk-savas-gemi-milgem-tersane-komutanligi-proje-arap.html
-
Erdoğan sevgisinden ilgi büyükmüş, az gülmedim bu lafa yaa :D
-
Erdoğan sevgisinden ilgi büyükmüş, az gülmedim bu lafa yaa :D
Olamazmi sayin kanas Putin veya sarkozy yazsa dahami hoslanirdiniz anlamadim Basbakana ilgiden dolayi neden bu kadar güldünüz cok mu komik geldi bende size güleyim bari
-
Evet bana komik geldi ama sizin de zorunuza gitti galiba? Hiç bir devlet, bir ülkenin liderine duyduğu hayranlıktan ötürü, o ülkeden silah almaz, biraz mantığınızı çalıştırın. Biz Binyamin Netanyahu hayranımıyız da İsrail ile milyarlarca dolarlık askeri anlaşmalar yapıyoruz?
-
Bir ülke silah satarken yada satmak isterken bunu gerçeklestirmek için lobi faliyetleri yürütür, bununda en büyük aktörü genelde hükümet yada devlet baskanlari olur , kisacasi bir Erdogan-Sarkozy lobisine karsi su anda pek çok arap lider Erdogan der alacagi silahlarda mümkün mertebe öncelik verir ... asil mantik bu ama bastan basbakan'in övülmesi senin zoruna gittigi için bunu düsünmedin yada düsünmek istemedin
-
Bu ülke zamanında bir alman için Binlerce mehmetçiğini feda etti. 1. dünya savaşına girme nedeninimize ve sebep olan kişiye bir daha bakalım..
Biz ne milli şefler gördük..
-
Evet bana komik geldi ama sizin de zorunuza gitti galiba? Hiç bir devlet, bir ülkenin liderine duyduğu hayranlıktan ötürü, o ülkeden silah almaz, biraz mantığınızı çalıştırın. Biz Binyamin Netanyahu hayranımıyız da İsrail ile milyarlarca dolarlık askeri anlaşmalar yapıyoruz?
Kanas bey kesinlikle zoruma giden bir sey yok ben sadece sizin makalenin tümünden cikardiginiz sonuc ve sonunda yazdiginiz cok güldüm yaziniza cok güldügümü söylemek istedim .
Basbakan Sayin Erdogani sever veya sevmezsiniz ama Uluslararasi Ticaretten hic anlamadiginiz acikca belli ,Biz Binyamin degil Benyamin olacak bu zatin hayrani hic degildik simdi hele hic degiliz ama devletimizin ihtiyaci geregi milyarlari verdik Bünyamine ;D benim bu yazimdan önceki arkadas güzel aciklamis zaten.
Sadece(uzun) kisa bir not.Bir cok hayrani oldugumuz o kocaman medeni vakur insan haklarinin birinci savunucusu ülke Devlet baskani kendi ülke sirketleri icin bol bol lobi hatta baski yaparlar ürünlerin satisi icin gittikleri yada yaptiklari ziyaretlerde, carsaf carsaf imzalar atilir milyar dolarlar cep degistirir bizde ise böyle bir devlet duygusu yoktu ama simdi yeni yeni yerlesiyor alismamiz zaman alacak ama bu cag baska türlü ticareti götürmüyor artik .
Bakin sarkozy dayilari kaddafileri üc ay önce ziyaret etmisti milyarlik anlasmalar ama simdi ilk vuran sarkozy neden cikar meselesi
Saygilarimla niyetim sizi kirmak degil
-
Yine konuyu dağıttınız :S
-
Türkiye’nin kendi gemisini üretmesi fikri ile hayata geçen milli gemi inşa projesi MİLGEM’in başarısı, Ortadoğu, Arap ve Kuzey Afrika ülkelerinin savaş gemisi talebini Türkiye’ye çevirdi.
2004 yılında İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda proje ofisinin kurulmasıyla başlayan ve 2007 yılında ilk gemi Heybeliada’nın (F-511) inşası ile devam eden Milli Gemi İnşa Projesi (MİLGEM) bugün geldiği nokta ile başta Ortadoğu olmak üzere Kuzey Afrika ve Arap ülkelerinin dikkatini çekmeyi başardı. Toplamda 7 milyar Euro’luk 22 savaş gemisi yapımının gerçekleşeceği projenin ikinci gemisi (F512) bu yıl haziran ayında denize iniyor. Özellikle Mısır, Libya, Suudi Arabistan, Suriye, Körfez ülkeleri, Fas, Cezayir, Tunus gibi yakın coğrafya ülkeleri ile Malezya, Endonezya’dan Türk gemi sanayine ciddi talep oluştuğunu söyleyen İstanbul Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak, toplamda bu bölgelerin 100 milyar dolar üzerinde bir sipariş pazarı olduğuna dikkat çekti.
Projenin başarılı oluşunun Türk gemi sanayinin gücünü kanıtladığının bir göstergesi olduğunu belirten Bayrak, şöyle devam etti:
“Ortadoğu, Orta Asya ve Kuzey Afrika bölgelerindeki sipariş hacmine baktığınızda 100 milyar doların üzerinde bir pazar görüyorsunuz. Türkiye kısa dönemde bu pastadan büyük pay alacak. 2012 itibariyle ülkemiz ciddi gemi ihracatçısı konumuna gelecek.”
İLK SİPARİŞ TÜRKMENİSTAN'DAN
Türk gemi sanayi şirketlerinden Dearsan yetkilileri, Ortadoğu ve Hazar bölgesinden savaş gemisi talebi aldıklarını ve bölge ülkeleriyle görüşmeler yaptıklarını söyledi. Dearsan tersanesi tarafından Türkiye Deniz Kuvvetleri için tasarlanıp üretilen yeni tip karakol botlarının ilk yurt dışı müşterisinin Türkmenistan deniz kuvvetleri olduğunu söyleyen yetkililer, 55 milyon Euro civarındaki antlaşma ile Türkmenistan’a 2 Yeni Tip Karakol Botu (YTKB) ihraç edeceklerini söylediler.
ORTADOĞU'NUN ERDOĞAN SEVGİSİ
Anadolu Tersanesi yetkilileri de Ortadoğu ve Kuzey Afrika ülkelerinden talep aldıklarını söylediler. Özellikle Türkiye’nin son yıllarda bölgede yıldızının parlamasının siparişlerde büyük etkisi olduğunu belirttiler. MİLGEM projesinin başarıya ulaşmasında gelen sipariş artışlarının büyük etkisi olduğunu kaydeden yetkililer “Bölge ülkelerinin özellikle Türk yapımı savunma araçlarına büyük ilgisi var. Bunda Ortadoğu ülkelerinin Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’a olan sevgisinin de olumlu tarafları olduğunu düşünüyoruz” ifadesini kullandı.
http://www.denizhaber.com.tr/guncel/34135/ortadogu-afrika-turk-savas-gemi-milgem-tersane-komutanligi-proje-arap.html
-
http://www.defenceturk.com/index.php?topic=458.90
-
Bu ülke zamanında bir alman için Binlerce mehmetçiğini feda etti. 1. dünya savaşına girme nedeninimize ve sebep olan kişiye bir daha bakalım..
Bir anlatsana bize bir baslikta 1. Dunya Savasi'na giris sebebimizi.. Biraz o zamanki durumdan falan da bahsederek..
-
Ben yazıdan sonuç çıkarmadım, sadece her güzel şeyin saçma da olsa birileri tarafından Erdoğan'a mal edilmesine güldüm ve hala da gülüyorum.
Birilerinin ürettiğimiz askeri ürünlere ilgi göstermesinin nedeni bile Erdoğan olarak gösterilirken, ülke içindeki kötü gidişattan ki bunların başında terör ve ekonomi geliyor, Erdoğan'ı uzak tutmaya çalışmalarını normal karşılayabilir miyiz?
Tekrar ve son kez söylüyorum, her devlet önce kesesine, çıkarına ve yapabilirse teknoloji transferine bakar, Erdoğan'ın kara kaşına kara gözüne değil.
Hee aynı görüşte ısrar ediyorsanız, bu yorumlarınızı bir kenara yazın ve saklayın. İleride askeri satışlarda, her hangi bir ülke ile ters giden bir şeyler olursa, Erdoğan'ı suçlarım. Malum karizması yetmemiştir.
-
miglem yapılabilirlik açısından bize en uygun gemi iş biraz büyüğünde başlıor,endonezya ve singapurun ortak yaptığı korvetle sistemler olarak aynı aynı radar aynı silahlar ufak tefek değişiklikler var ama iş bir üst sınıfa geldiği zaman şu mevcut durumda enecek lokma değil bazılarının beğenmediği Kore'nin gemisinin özellikleri
Deplasman: 8500 ton standart deplasman 11.000 ton tam yük
Uzunluğu: 165,9 m
En: 21.4 m
draft: 6.25 m
Tahrik:4 General Electric LM2500 COGAG 100.000 toplam şaft beygir gücü (75 MW)
Hız: 30 + knot (/ h 56 + km)
Menzil:5500 deniz mili (10,200 km)
Sensörler ve işlem sistemleri:
AN/SPY-1D (V) çok işlevli radar
AN/SPG-62 atış kontrol radarı
DSQS 21BZ sonar
MTeQ çekili sonar sistemi
Elektronik harp ve yemler:LIG Nex1 SLQ-200K Sonata elektronik harp sistemi
Silahlar:
1 x 5 inç (127mm/L62) Mk-45 Mod 4 Naval Gun
1 x 30 mm CIWS
1 x RAM Blok 1 CIWS
4 x 4 SSM-700 Hae Sung anti-gemi füzesi
80-hücreli Mk 41 VLS
SM-2 Blok IIIB / IV
K-48-VLS
32 x Hyunmoo III kara saldırısı için cruise füzesi
16 x K-ASROC Red Shark (VLS ) izde ok
2 x 3 K745 Blue Shark Torpidolar
iki Hangar: Super Lynx veya SH-60 Seahawk
Şimdi yapmaya kalksak iş baya uzun ne devlet adamları eskitir bu işler kısmet kimeysede onun zamanda biter milgemin başlanıç tarihi ne zaman ne zaman konuşulmaya başlanmış onu hatırlarsak sadece zamanın denk gelmesi.
Kore gemisi gibi yapmak için geliştirlmesi gereken sistemler yukarda başka türlü yapmaya kalktığın zaman onun adı topgem (toplama gemi) oluyor.
-
Ben yazıdan sonuç çıkarmadım, sadece her güzel şeyin saçma da olsa birileri tarafından Erdoğan'a mal edilmesine güldüm ve hala da gülüyorum.
Birilerinin ürettiğimiz askeri ürünlere ilgi göstermesinin nedeni bile Erdoğan olarak gösterilirken, ülke içindeki kötü gidişattan ki bunların başında terör ve ekonomi geliyor, Erdoğan'ı uzak tutmaya çalışmalarını normal karşılayabilir miyiz?
Tekrar ve son kez söylüyorum, her devlet önce kesesine, çıkarına ve yapabilirse teknoloji transferine bakar, Erdoğan'ın kara kaşına kara gözüne değil.
Hee aynı görüşte ısrar ediyorsanız, bu yorumlarınızı bir kenara yazın ve saklayın. İleride askeri satışlarda, her hangi bir ülke ile ters giden bir şeyler olursa, Erdoğan'ı suçlarım. Malum karizması yetmemiştir.
ekonomi kötüyemi gidiyor? sen 2002 den beri haber okumuyosun galiba yada transilvanyada yaşıyorsun.. en son gelişmeyi vereyim bütçe 40 yıldır ilk defa 2 ay üst üste fazla veriyor. mart ve nisanda da fazla vermesi bekleniyor. ne demek olduğunu uzun uzun açıklardımda gerek yok anlayan anlar zaten. petrolün varil fiyatı 120 doları aştığı halde....
-
Ben yazıdan sonuç çıkarmadım, sadece her güzel şeyin saçma da olsa birileri tarafından Erdoğan'a mal edilmesine güldüm ve hala da gülüyorum.
Birilerinin ürettiğimiz askeri ürünlere ilgi göstermesinin nedeni bile Erdoğan olarak gösterilirken, ülke içindeki kötü gidişattan ki bunların başında terör ve ekonomi geliyor, Erdoğan'ı uzak tutmaya çalışmalarını normal karşılayabilir miyiz?
Tekrar ve son kez söylüyorum, her devlet önce kesesine, çıkarına ve yapabilirse teknoloji transferine bakar, Erdoğan'ın kara kaşına kara gözüne değil.
Hee aynı görüşte ısrar ediyorsanız, bu yorumlarınızı bir kenara yazın ve saklayın. İleride askeri satışlarda, her hangi bir ülke ile ters giden bir şeyler olursa, Erdoğan'ı suçlarım. Malum karizması yetmemiştir.
ekonomi kötüyemi gidiyor? sen 2002 den beri haber okumuyosun galiba yada transilvanyada yaşıyorsun.. en son gelişmeyi vereyim bütçe 40 yıldır ilk defa 2 ay üst üste fazla veriyor. mart ve nisanda da fazla vermesi bekleniyor. ne demek olduğunu uzun uzun açıklardımda gerek yok anlayan anlar zaten. petrolün varil fiyatı 120 doları aştığı halde....
:D
-
dis ihracatin 4(?) kat artmasida bu projelerin hizlanmasinda ve yeni projelerin ortaya cikmasinda buyuk rol oynamisdir.
-
Ben yazıdan sonuç çıkarmadım, sadece her güzel şeyin saçma da olsa birileri tarafından Erdoğan'a mal edilmesine güldüm ve hala da gülüyorum.
Birilerinin ürettiğimiz askeri ürünlere ilgi göstermesinin nedeni bile Erdoğan olarak gösterilirken, ülke içindeki kötü gidişattan ki bunların başında terör ve ekonomi geliyor, Erdoğan'ı uzak tutmaya çalışmalarını normal karşılayabilir miyiz?
Tekrar ve son kez söylüyorum, her devlet önce kesesine, çıkarına ve yapabilirse teknoloji transferine bakar, Erdoğan'ın kara kaşına kara gözüne değil.
Hee aynı görüşte ısrar ediyorsanız, bu yorumlarınızı bir kenara yazın ve saklayın. İleride askeri satışlarda, her hangi bir ülke ile ters giden bir şeyler olursa, Erdoğan'ı suçlarım. Malum karizması yetmemiştir.
ekonomi kötüyemi gidiyor? sen 2002 den beri haber okumuyosun galiba yada transilvanyada yaşıyorsun.. en son gelişmeyi vereyim bütçe 40 yıldır ilk defa 2 ay üst üste fazla veriyor. mart ve nisanda da fazla vermesi bekleniyor. ne demek olduğunu uzun uzun açıklardımda gerek yok anlayan anlar zaten. petrolün varil fiyatı 120 doları aştığı halde....
:D
evet işte benim istediğimde bu, azıcık yüzümüz gülsün hep karamsarlık hep karamsarlık, rekarno kardeşimiz ilk ateşi yaktı gülmek iyidir. ne o öle somurtup somurtup sırf istemediği kişi iktidarda diye vatan hayrına bişey olsada somurtup oturanlar..
-
2 ay ile ne kadar yüzünüz güldü böyle, birde 9 yılda dış borç kaç yüz milyon dolardan kaç yüz milyon dolara çıkmış, işsiz sayısı kaç milyondan kaç milyona yükselmiş, yeşil karta son 9 yılda kaç milyon insan daha mahkum edilmiş, ya da yaşadığınız illerdeki İcra Dairelerinin sayısı kaçtan kaça yükselmiş ona bakın.
Ya da boşverin yaa siz 2 ay ile gülün hatta kahkalar atın, vatandaşın anası ağlıyor nasıl olsa.
-
2 ay ile ne kadar yüzünüz güldü böyle, birde 9 yılda dış borç kaç yüz milyon dolardan kaç yüz milyon dolara çıkmış, işsiz sayısı kaç milyondan kaç milyona yükselmiş, yeşil karta son 9 yılda kaç milyon insan daha mahkum edilmiş, ya da yaşadığınız illerdeki İcra Dairelerinin sayısı kaçtan kaça yükselmiş ona bakın.
Ya da boşverin yaa siz 2 ay ile gülün hatta kahkalar atın, vatandaşın anası ağlıyor nasıl olsa.
aynen böyle düşünmeye devam edin.. teker teker açıklardım neyin ne olduğunuda nasılsa somurtup oturanlardansınız.. dış borç dediğiniz ımf borcu 2001de 45 milyar dolardan 2010 itibari ile 3 milyar dolara inmesi acaba dış borcun arttığınınmı azaldığınınmı göstergesi? bilmediğiniz şeylerin iddasını yapmak nekadarda hoşunuza gidiyor, kulaktan dolma şehir efsaneleri epey ilginizi çekmiş olmalıki yanlış şeylere inanmışsınız. neyse, ayrıca şükretmeyide bilmemek nasıl bir duygu acaba.
-
ayrıca şükretmeyide bilmemek nasıl bir duygu acaba
Bu, bu adamların hayatlarında tadamayacakları bir duygu.....
Kim de düşünürse düşünsün ama bu konuyu daha fazla uzatmayalım...
Bundan sonraki iletileri ya sohbet bölümünde yapalım ya da başka bir başlıkta..
KONUYA hakim iletileri bekliyorum...
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSIw4CUzsoKoKUyryr-fKRCXuo0gcw4bv2HRe3pBHJyskkaaQFzL3cNwMIn4A)
-
dış borç dediğiniz ımf borcu 2001de 45 milyar dolardan 2010 itibari ile 3 milyar dolara inmesi acaba dış borcun arttığınınmı azaldığınınmı göstergesi?
2002 yılında İMF'ye borç 23.5 milyar dolar'dı. Hadi eskilerden sallayıp duruyorsunuz da Başbakanınızı bari dinleyin, İMF'ye olan borç bugün 7.5 milyar dolar. Özelleştirilen devletin malından biraz da İMF'ye aktarıp borcu kapatsaydınız diyeceğim ama yandaşlarınıza peşkeş çekmekten para kalmamıştır.
-
2002 yılında İMF'ye borç 23.5 milyar dolar'dı. Hadi eskilerden sallayıp duruyorsunuz da Başbakanınızı bari dinleyin, İMF'ye olan borç bugün 7.5 milyar dolar. Özelleştirilen devletin malından biraz da İMF'ye aktarıp borcu kapatsaydınız diyeceğim ama yandaşlarınıza peşkeş çekmekten para kalmamıştır.
Bir devletin borcunun ne kadar oldugundan çok, onun borcu ödeme gücüne ekonomisinin büyüklügüne bakalir
borç 1 iken 10 olmus önemli degil , biz eskiden "1" ödeyemezken simdi "10" ödeyebilecek bir konuma geldik
yoksa sizin hesapla dünyanin en süper güç ülkeleri bile batak ! ABD nin borcuna fransa nin borcuna bakmaya davet ediyorum seni ...
bilmediginiz anlamadiginiz konularda israr etmeyin yoksa gülünç olan sayin Erodgan degil siz olursunuz, en azindan su andan itibaren konunun esasina dönelim belki onda daha bilgili oldugunuzu kanitlar ve gayri-ciddi davranisinizdan daha olgunca konusabiliriz.
-
2002 yılında İMF'ye borç 23.5 milyar dolar'dı. Hadi eskilerden sallayıp duruyorsunuz da Başbakanınızı bari dinleyin, İMF'ye olan borç bugün 7.5 milyar dolar.
Tamamen konunun disindan bakan biri olarak merakima mucib oldu..
Bankadan 2002 yilinda araba almak icin 23.500 TL kredi cekip araba aldim.. Sekiz sene kadar odedikten sonra, bu borcun 7.500TL'ye dusmesi cok enteresan bir sey midir?..
Olmasi gereken budur.. IMF ile surecin onyillara sari bir duzenleme ile yurumemesi gerekir.. Aksi, kredi borcunu kredi kartindan para cekerek kapatmaya doner..
-
sayın hds borç zaten ödenmeye ödenmeye o hale gelmişti. 96 ve 98 senelerinde alınan borçların toplamı 40 milyar dolar civarındaydı. 99 depreminden etkilenen ekonomi borcu döndüremez hale geldi ve 2001 krizi ile borç faiziyle 45 milyar dolar seviyesine yaklaştı.( ana para demiyorum dikkat) ödeyemediğiniz borç doğal olarak bitmez. 70lerden 80 lerden beri süregelen birşeydir bu adeta bir adet haline gelmişti ımfden borç alıp ödeyememek. hatırlarsınız o dönem imfli yetkililer türkiyeye çok karışır olmuşlar merkez bankasının yönetimini ele almaktan beter etmişler, cümle aleme rezil olmuştuk. avusturya ile türkiye o dönem imf için adeta dingonun ahırı haline gelmişti. bunları unutmayalım... lütfenn.
-
uygun yerin burası olamdığını bilyorum fakat üyeliğimin slinmesini talep ediyorum. moderatörlere mesaj atılan yeri site içerisinde bulamadım. şimdiden teşekkür ederim.
-
SAyın yetkililer neden bu forumda her seferinde konular dağılıyor ?
-
Millet siyaset yapmaya gelmiş, defolun gidin siyaseti savunduğunuz partilerde yapın.
-
Kaynak:http://www.denizhaber.com.tr/sektorden/35109/milgem-heybeliada-savunma-turkiye-ilk-savas-gemisi-idef-fuari.html
MİLGEM, IDEF Fuarı'nda görücüye çıktı
Tuzla’da yapımı süren ve 50 Türk firması ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından yapılan Türk savaş gemisi ’Heybeliada’ isimli korvet Milli Gemi (MİLGEM) ilk kez denizde İDEF 11 Savunma Sanayi Fuarı kapsamında görücüye çıktı.
12 Mayıs 2011 / 00:11
Reklam
MİLGEM IDEF Fuarı'nda görücüye çıktı
Yapımına 2007 yılında başlanılan ve tamamen Türk yapımı olan MİLGEM, 2 Kasım 2010 tarihinde denize indi ve seyir testlerine başlandı. Bugün ise ‘Heybeliada’ ismi verilen Milli Gemi, ‘İDEF 11 Savunma Sanayi Fuarı’ kapsamında Beylikdüzü sahilinden yaklaşık 5 mil ötede görücüye çıktı.
Sahilde düzenlenen tanıtım törenine Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, Deniz Eğitim Komutanı Koramiral Bülent Bostanoğlu ve fuar için Türkiye’ye gelen dış ülke temsilcileri katıldı. Burada Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı Dizayn Kurgu Ofisi Müdürü Yüksek Mühendis Kıdemli Albay Ahmet Çakır, MİLGEM’in tanıtımını yaptı.
Gazetecilere gemi hakkında bilgi veren Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, "Deniz Kuvvetlerimizin İDEF fuarında ön plana çıkarttığı gemilerin başında MİLGEM gemisi var.Bu Deniz Kuvvetlerinin keşif ve deniz altı savunması için tamamen yerli imkanlar ve yerli projelerden biri olan iki gemiden biridir. Bunlar tamamen 12 korvet olacak. 29 mil hızı var, 2 bin 300 ton ağırlığında. İlk defa Türkiye’de harp gemileri özel sektör tarafından yapılıyor. MİLGEM’de 50 kadar firma bir araya geldi ve Deniz Kuvvetlerimizin araştırma ve geliştirmesiyle Tuzla’da yapılıyor ve ‘Heybeliada’ ismini taşıyor. Birinci gemimiz olan Heybeliada’nın Temmuz ayında teslimi düşünülüyor. İkinci gemi olan ‘Büyükada’nın çalışması ise devam ediyor"dedi.
Ardından bakan Gönül ve beraberindekiler Sahil Güvenlik Komutanlığı’na ait tekne ile denize açıldı ve 5 mil uzaklıktaki ‘MİLGEM’i yaklaşık 15 metre uzaklıktan inceledi. Denizin dalgalı olması nedeniyle MİLGEM’in içine girilmezken, önümüzdeki günlerde MİLGEM’in içinin de tanıtılması planlanıyor.
GEMİNİN ÖZELLİĞİ
MİLGEM, olası savaş durumunda, düşmana daha çok yaklaşabiliyor ve radarda daha geç tespit edilliyor. Örneğin, bir savaş gemisi daha uzaktan tespit edilirken, MİLGEM, düşmana daha çok yaklaştığı zaman ancak belirlenebilecek. MİLGEM adı verilen ‘Heybeliada’ isimli savaş gemisi, firkateynlerden biraz daha küçük. Ancak firkateynler gibi savaş donanımı mevcut. İzmir bölgesinde görev alması planlanan Heybeliada korveti, Temmuz ayında göreve başlayacak.
(http://www.denizhaber.com.tr/images/news/40863.jpg)(http://www.denizhaber.com.tr/images/news/40864.jpg)(http://www.denizhaber.com.tr/images/news/40865.jpg)(http://www.denizhaber.com.tr/images/news/40866.jpg)(http://www.denizhaber.com.tr/images/news/40867.jpg)
-
(http://img233.imageshack.us/img233/9701/milgem.jpg)
-
Bu yan haznelerin uzerinde paravanlarin acik net gorundugu ilk fotograflardan Tuco..
-
HDS bu paravanları yakından gördünmü ? Yapıları nasıl ? kızaklı bir şekilde aşağı-yukarımı hareket ediyorlar yoksa yerinden sökülüp alınıyorlarmı ?Radar ve IR izine etkileri ne durumdadır acaba ?.
-
Ilk defa burada, bu fotografta gordum..
-
turkiye de üretilen ilk savaş gemisi Heybeliada, İstanbul Boğazı'ndan geçiş yaptı.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı MİLGEM Projesi ile İstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda inşa edilen Heybeliada F-511 Korveti, 27 Eylül 2008 tarihinde denize indirilmiş ve ilk seferini de 2 Kasım 2010 tarihinde yapmıştı. Türkiye'de üretilen ilk savaş gemisi olma özelliğine sahip Heybeliada, sabah saatlerinde İstanbul Boğazı'ndan geçiş yaptı. Sahilde toplanan vatandaşlar ve turistler de geminin geçişini ilgiyle izledi.
kaynak http://www.haber7.com/haber/20110613/Ilk-savas-gemimiz-bogazdan-gecti.php
-
Bizim kız karadenizi keşfediyor. Kdz.ereğli'den sevgilerle
(http://img385.yukle.tc/images/876318062011404.jpg) (http://www.yukle.tc)
-
Vaybe kendi gemimizi urettik denizlerimizde gezdiriyoruz harika haberler bunlar.
-
Şuanda altyapımızı güçlendiriyoruz 10-15 yıla kadar bu gidişle bizde denizlerde gerçek manada rakip ve söz sahibi olucaz inş. Japonya,ABD,Fransa gibi..
-
Evet ama Japonya´nin deniz kuvvetlerine hayranim mukemmel bir duzen var.
-
Evet ama Japonya´nin deniz kuvvetlerine hayranim mukemmel bir duzen var.
Aynen Japonya bu konuda aşmış kendini hertarafı deniz adamların ona göre tedbirini çok önceden düşünüp yapmışlar..
-
Evet oyle hersey tam istege ihtiyaca gore sekillenmis durumda ornek bir duzen var.
-
Her ne kadar şu an denizciliği gibi konularda çok detaylı bilgimiz olmasa da ,bu gemi güzel oldu,hakkaten güzel oldu...
-
Her ne kadar şu an denizciliği gibi konularda çok detaylı bilgimiz olmasa da ,bu gemi güzel oldu,hakkaten güzel oldu...
Aynen katılıyorum.İlk savaş gemimiz olmasına rağmen millilik oranında oldukça yüksek bir başarı sağlandı.İmkan sağlanınca kendi mühendisine güvenince demekki yapılıyormuş.Yıllarca hep kendi gemimiz,kendi tankımız, kendi uçağımız derken bunların hasreti içimizi kemirirken nihayet bunları görmeye başladık çok şükür.
-
Deniz kuvvetlerinin internet sitesinde aşağıdaki duyuru yayınlanmış.Heybeliada'nın temmuz ayı içerisinde teslim edileceğine dair haberler vardı ancak kesin teslim tarihiyle bir bilgi bulamadım hiçbir yerde.Acaba teslim tarihi bu yarışların yapılacağı zamana mı denk gelecek??
BASIN DUYURUSU
Tarih : 12 Temmuz 2011
Bülten Nu : 2011 / 28
1. Deniz Kuvvetleri Komutanlığının desteği ve Türkiye Açık Deniz Yarış Kulübü (TAYK)nün organizatörlüğü ile geleneksel olarak her yıl düzenlenen açık deniz yat yarışlarının 40’ıncısı “Deniz Kuvvetleri MILGEM Kupası Açık Deniz Yat Yarışı” adıyla 15-18 Temmuz 2011 tarihleri arasında Çengelköy/İstanbul - Çeşme/İzmir güzergahında yapılacaktır.
2. IRC 1, 2, 3, 4, 5 sınıflarında yatların katılacağı yarışlar, 15 Temmuz 2011 Cuma günü saat 13.00’da Çengelköy önündeki çıkış hattından verilecek start ile başlayacaktır.
3. Yarışın startı esnasında, basın mensupları aşağıda belirtilen noktalardan görüntü alabileceklerdir.
- Çengelköy vapur iskelesi
- Basın mensupları için görevlendirilecek deniz aracı
4. Yarış için verilecek start esnasında, görüntü almak isteyen Genelkurmay Başkanlığı nezdinde akredite basın yayın kuruluşu mensuplarının, 15 Temmuz 2011 Cuma günü saat 11.30’da Çengelköy Vapur İskelesi’nde hazır bulunmaları gerekmektedir.
Saygı ile duyurulur.
Kaynak:http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/basinduyurulari/2011/110712_milgem_kupasi_adyy.php
-
MİLGEM donanmaya katıldı mı?
-
Bu yılın sonlarına doğru görrüz
-
google mapde gezinirken tuzla tersanesindeki milgemlerimizi gördüm resimide paylaşıyorum..
1 numaralı gemi heybeliada F511
2 numaralı çalışmaları devam eden gemi büyükada F512
(http://img824.imageshack.us/img824/9531/milgemnew.jpg)
-
2. gemide yakın zamanda denize indirilir inşallah
-
2. gemide yakın zamanda denize indirilir inşallah
Anadolu Kartalı programında Heybeliada'nın teslimi sırasında 2.geminin suya indirileceği söyleniyordu.
-
Eylul´un 25´inde goreve baslicak deniliyordu yanlismi hatirliyorum?
-
Arkadaşlar duruma açıklık getireyim TCG Heybeliada 27 Eylul 2011 gunu hizmete girecek aynı gun 2. milgemde torende suya inecek .Hatta siz son fotosunu ve ilgili afişini paylasayım
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2011/09/milgem.jpg)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2011/09/milgemposter.jpg)
-
Sanırım diğer gemilerin inşaası hakkında heberler çıkmadı... özel sektör tersanelerde yapıacak diye duymuştuk törende diğer gemiler hakında umarım bir açıklama yapılır.
-
sanırım ihtiyaç duyulmadığı için tek tersanede üretim sürüyor.
-
Sanırım diğer gemilerin inşaası hakkında heberler çıkmadı... özel sektör tersanelerde yapıacak diye duymuştuk törende diğer gemiler hakında umarım bir açıklama yapılır.
Milgem Projesi
S&H:
Görüşlerine başvurduğumuz SSM Deniz Araçları Dairesi yetkilileri, MilGem Projesi kapsamında 3ncü geminin de yine İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edileceğini ancak, inşa sürecine RMK Marine ve Dearsan Tersanelerinden mühendis ve teknisyenlerin de katılacağını böylelikle bundan sonraki gemilerin kendi tesislerinde üretimine yönelik olarak bir nevi iş başı eğitimi alacaklarını vurguladılar. Edindiğimiz bilgiye göre SSM, önümüzdeki günlerde RMK Marine ve Dearsan Tersanelerinden geriye kalan 5+4 gemi için teklif isteyecek. SSM kalan gemileri bu iki Tersane arasında bölüştürmeyi planlıyor. Buna göre en iyi teklifi veren kalan gemilerde aslan payını alacak, ikinci gelen Tersane ise 1nci gelenin verdiği fiyattan işi yapmayı kabul etmesi durumunda kendi payına düşen gemilerin üretimini gerçekleştirecek. Bu konudaki nihai kararın Temmuz ayına kadar açıklanması bekleniyor
Savunma ve Havacılık Dergisi Sayı 144, Sayfa 119
-
Samimi soyluyorum gozlerim doldu bu gunleride gorduk harika birsey bu.
-
@levo, bilgi için teşekkürler.
-
3. geminin hemen ardından tf-2000 inşaası başlayacağını düşünüyorum , 3. gemi iyimser bir ihtimalle 3 yıl sonra göreve başlar ve bunun ardından diğer gemiler anlaşmalı 2 tersanede devam eder İstanbul Tersanesi Komutanlığı milgemi bırakıp tf-2000 için start verir 2017~18 yıllarındada ilk fırkateynimizi göreve başlarırız :D çokmu hayalperestim ne
-
millet geminin tekesi bitmiş
teke ney diye sordum arkadaşım dış görünümünün herşeye dedi yani gemi suya indirmeye hazırmış , gemiyi bugün görmüş , sormak istediğiniz birşey varsa sorayım
-
@levo, bilgi için teşekkürler.
eyvallah..
-
3 gün sonra denize indiriliyor mu?! İnanılmaz sevinçliyim. Sanki daha dün bugünler hayal gibiydi. Şimdi ise hayalimiz gerçeğe dönüştü. Allah'a şükürler olsun :'( :'(
not: bunlar mutluluk gözyaşları
-
Arkadaşlar büyük gün yarın herhalde değilmi? heybeliadanın kuvvete teslimi ve büyükadanın suya indirilmesi töreni tv den canlı yayınlanırmı yayınlanırsa hangi kanal ve saat kaçtadır... bir bilgisi olan varmı acaba? teşekkürler
-
Trt-1 kanalında yayınlanan Anadolu kartalı programında Milgem tanıtılırken ilgimi çeken bir cümle oldu!Milgemin tonajının bildiğimiz 2000 değilde 2300 ton olduğunu söylendi.Boyutlar uzunluk 99,genişlik 14.40 olarak bildiğimiz gibi ama tonaj 300 ton fazla verildi.Milgem tonaj olarak korvet boyutunu aşıp neredeyse fırkateyn sınıfına girdi.
-
Trt-1 kanalında yayınlanan Anadolu kartalı programında Milgem tanıtılırken ilgimi çeken bir cümle oldu!Milgemin tonajının bildiğimiz 2000 değilde 2300 ton olduğunu söylendi.Boyutlar uzunluk 99,genişlik 14.40 olarak bildiğimiz gibi ama tonaj 300 ton fazla verildi.Milgem tonaj olarak korvet boyutunu aşıp neredeyse fırkateyn sınıfına girdi.
savaş yükü ile 2300 demeleri normaldir , fırkatynlerimizdede tıpkı bu haberdeki gibi farklı tonajlar görürsünüz , birisi standart yükleme bir diğeri ise savaş yükü diye tabir edilinen ful yüklemedirki genelde gemilerimiz savaş yükü ile yüklenmez , tasarruf için standart yükleme ile yüklenirler , korvet yada fırkateyn tanımlamaları gemilerin tonajı ile değil üslendiği görevlerle belirleniyor sanırım , milgemin devamı tf-100 ile ada sınıfı arasında tahmini pek bir tonaj farkı olmamasına rağmen tf-100 fırkateyn olarak tanımlanmasıda sanırım ada sınıfı korvetlere ek olarak essm eklenmesi sınıf atlatmış oluyor
-
TV'de yayınlarlar mı acep?
-
f512 sorunsuz bir şekilde denize indirildi f511 ise donanmaya resmen katıldı hayırlı uğurlu olsun , korvet sayımız artık 7 oldu.
http://www.posta.com.tr/video?VideoID=6081
-
Törenden görüntüler..
http://www.youtube.com/watch?v=7D7ZWqAeHhI&feature=player_detailpage
-
Bugün hizmete giren Heybeliada ile bugün suya indirilen Büyüada arasında tonaj, boy, silah v.b. açılardan ne gibi farklılıklar mevcut?
-
Arasında benim bildiğim kadarıyla bir fark olmayacak.İkisininde görev tanımı aynı.İkiside ada sınıfı korvet.Yalnız 8. gemiden sonraki gemiler fırkateyn sınıfına geçecek.
-
Arasında benim bildiğim kadarıyla bir fark olmayacak.İkisininde görev tanımı aynı.İkiside ada sınıfı korvet.Yalnız 8. gemiden sonraki gemiler fırkateyn sınıfına geçecek.
+
-
Hmm. Yani 8. gemiye kadar hepsi aynı olacak.
Birde merak ettiğim birşey var. Bu gemiler suya indirildikten sonra niye 3 sene boyunca donanmaya katılmıyor? 3 sene boyunca kontrol filan mı yapıyorlar?
-
Başbakan Erdoğan "Türkiye artık o 10 ülkeden biri"
İlk türk savaş gemisi hizmete girdi
27 Eylül 2011 Salı, 15:00:30
Başbakan Erdoğan "Türkiye artık o 10 ülkeden biri"
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ''Türkiye artık dünyada savaş gemisi tasarım ve inşasını gerçekleştirebilen 10 ülke arasına girmiş bulunuyor'' dedi.
Preveze Deniz Zaferi'nin 473'üncü yıl dönümü ve Deniz Kuvvetleri Günü kapsamında, dizaynı ve entegrasyonu tamamen milli imkanlarla gerçekleştirilen Heybeliada Gemisi'nin hizmete girişi, Büyükada Gemisi'nin de denize indirilmesi amacıyla Pendik'teki İstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda tören düzenlendi.
Törende konuşan Erdoğan, bugün Cumhuriyet tarihinin ilk milli savaş gemisi Heybeliada'yı ülkeye kazandırmanın heyecanını ve gururunu paylaşmaktan büyük bir memnuniyet duyduğunu belirterek, ''Ülkemize ve milletimize hayırlı olsun, kutlu olsun, mübarek olsun'' dedi.
Heybeliada'nın 2004 yılında hayata geçirilen Milli Gemi (MİLGEM) Projesi kapsamında inşa edildiğini anlatan Erdoğan, şöyle devam etti:
''Bugün MİLGEM Projesi ile ne kadar haklı ve doğru bir adım attığımızı ispat etmiş olmanın da ayrıca memnuniyetini yaşıyorum. Milli savunma, ancak milli bir sanayi ile milli bir anlayışla etkin ve mümkün olur.
Ben bu vesile ile MİLGEM Projesi içerisinde yer alan ve Heybeliada gemimizin yapımında mühendislerimizden akademisyenlerimize, işçi ve teknisyenlerimizden bürokratlarımıza kadar emeği geçen herkesi kutluyor, kendilerine şahsım ve milletim adına teşekkür ediyorum. Bugün denize indireceğimiz Büyükada'nın da şimdiden ülkemize ve milletimize hayırlı olmasını diliyorum.
Hatırlayacaksınız, Heybeliada'yı bundan tam 3 yıl önce fırtınalı, yağmurlu bir günde denize indirmiştik. Ama hamdolsun, 3 yıl önce o rüzgarlı günde denize indirdiğimiz bu gemi, şimdi bütün fırtınalara dayanıklı bir şekilde ülkemizin bayrağını denizlerde gururla taşıyacak, bu aziz vatanın savunmasında önemli bir vazife ifa edecektir.
Türkiye'nin aydınlık yarınları için bütün gücümüzle, bütün direncimizle alın teri dökmeye, eserler kazandırmaya, gücümüze güç katmaya devam edeceğiz. Herkes bilsin ki Türk bayrağı denizlerde de okyanuslarda da barışın sembolü olmaya devam edecektir.
Burada şu müjdeyi de sizlerle özellikle özellikle paylaşmak istiyorum. Türkiye artık dünyada savaş gemisi tasarım ve inşasını gerçekleştirebilen 10 ülke arasına girmiş bulunuyor. Ekonomimiz sağlam bir şekilde hedeflerine ilerlerken, dış politikada Türkiye her mecrada barışın bayraktarlığını yaparken, savunma sanayisinde de tarihi bir eşiği bugün aşmış oluyoruz.''
"CUMHURİYETİMİZİN 100'ÜNCÜ YIL DÖNÜMÜ OLAN 2023 YILINDA YENİ TÜRKİYE VİZYONUNU HEP BİRLİKTE BAŞARACAĞIZ"
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ''Cumhuriyetimizin 100'üncü yıl dönümü olan 2023 yılında kendi milli tüfeğini, topunu, tankını, helikopterini, uçağını, insansız hava araçlarını, uydularını tasarlayan, üreten ve ihraç eden bir Türkiye vizyonunu hep birlikte başaracağız, bu hedefe birlikte ulaşacağız'' dedi.
Erdoğan, Preveze Deniz Zaferi'nin 473. yıl dönümü ve Deniz Kuvvetleri Günü kapsamında, dizaynı ve entegrasyonu tamamen milli imkanlarla gerçekleştirilen ''Heybeliada'' gemisinin hizmete girişi, ''Büyükada'' gemisinin de denize indirilmesi amacıyla Pendik'teki İstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda düzenlenen törende yaptığı konuşmada, hangi alanda olursa olsun artık dünya üzerinde ülkelerin dışarıya bağımlı bir şekilde güçlerini idame ettiremediklerini söyledi.
Erdoğan, şunları kaydetti:
''Günümüz şartlarında evrensel değerlerle yerel zenginliklerinizi buluşturamadığınız takdirde tabii olarak uluslararası rekabetin gerisinde kalmaya mahkum oluyorsunuz. Demokrasinizi en ileri standartlara ulaştıracaksınız. Ekonominizi güven ve istikrar zemininde sağlam bir konuma getireceksiniz. Kalkınma hedeflerinizden asla taviz vermeyeceksiniz ve bunları yaparken eş zamanlı olarak özellikle savunma sanayisinde kendi projelerinizi hayata geçirerek farkınızı ortaya koyacaksınız.
İşte bu anlayışla son 9 yılda hükümet olarak savunma sanayisine yeni bir anlayış getirdik ve bir vizyon farklılığını ortaya koyduk. 'Dünyanın gelişmiş ülkeleri kendi silahını, kendi helikopterini, kendi savaş gemisini inşa edebiliyorsa, Türkiye neden bunu yapamasın?' dedik.
Mühendislerimizin, bilim adamlarımızın, teknisyenlerimizin uluslararası çapta gerçekleştirdikleri başarıları kendi ülkeleri için de hayata geçirebilecekleri bir ortamı sağladık ve 9 yılda bu alanda önemli mesafeler kat ettik.''
Türk Silahlı Kuvvetlerinin silah ve teçhizat ihtiyaçlarının yurt içinden karşılanma oranına dikkat çeken Erdoğan, ''Yüzde 50'ye çıkardık. Bu sektörümüzdeki kararlı çalışmalarımız neticesinde ihracatımız 1 milyar dolara, ciromuz ise 2,3 milyar dolar seviyesine çıkmış durumdadır'' dedi.
ASKERİ TEÇHİZATTA İHRACATA YÖNELİM
Türkiye'nin 2004-2010 yılları arasında dünyada en çok askeri teçhizat ithal eden ülkeler arasında 6'ncı sıradan 14'üncü sıraya indiğini ve dışarıya bağımlılığın önemli ölçüde azalma gösterdiğini vurgulayan Erdoğan, aynı süre içerisinde askeri teçhizat ihracatında 27'nci sıradan 21'inci sıraya yükseldiğimizi söyledi.
Erdoğan, ''Bu da demek oluyor ki sadece kendimiz için üretmedik, ürettiğimiz askeri teçhizatlar noktasında dışarıya olan satışlarımızı da artırdık'' dedi.
Askerlerin kullanacağı piyade tüfeğinin ülkede tasarlandığını ve testlerine başlanıldığını da anımsatan Erdoğan, şunları ifade etti:
''Milli tankımız olan 'Altay'ın konsept tasarımını da tamamladık ve ülkemizde ilk defa modern bir tankın üretimi için bütün altyapıyı hazır hale getirdik. 10 bin metre yükseklikte uçabilen ve 24 saat havada kalabilen 'Anka' isimli insansız hava aracımızın da deneme uçuşlarına başladık. Altını çizerek ifade ediyorum; Anka ile birlikte inşallah stratejik yeteneklere sahip insansız hava aracı üreten 3'üncü ülke Türkiye olacaktır. İlk savaş helikopterimiz olan 'Atak' helikopterinin de tüm yazılım ve tasarımlarını tamamladık ve şu anda prototip üretim safhasındayız. Ayrıca, bu süreç içerisinde Türkiye F-16 modernizasyon merkezi olmuştur. Elbette bunlarla yetinmiyoruz. İnşallah daha fazlasını başaracağız ve bunu başaracak iradeye, kabiliyete, bunu gerçekleştirebilecek imkanlara fazlasıyla sahibiz.
Cumhuriyetimizin 100;üncü yıl dönümü olan 2023 yılında kendi milli tüfeğini, topunu, tankını, helikopterini, uçağını, insansız hava araçlarını, uydularını tasarlayan, üreten ve ihraç eden bir Türkiye vizyonunu hep birlikte başaracağız, bu hedefe birlikte ulaşacağız.''
VİDEO İÇİN TIKLAYINIZ >> http://video.haberturk.com/ekonomi/video/ilk-turk-savas-gemisi/54337
AA
http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/673650-basbakan-erdogan-turkiye-artik-o-10-ulkeden-biri-video
-
http://webtv.hurriyet.com.tr/2/22348/0/1/iste-ilk-milli-savas-gemimiz.aspx
-
Hmm. Yani 8. gemiye kadar hepsi aynı olacak.
Birde merak ettiğim birşey var. Bu gemiler suya indirildikten sonra niye 3 sene boyunca donanmaya katılmıyor? 3 sene boyunca kontrol filan mı yapıyorlar?
bildiğim kadarıyla gemiler test ediliyor ve savaş sitemleri vs monta ediliyor
-
ilk gemi biraz uzun sürdü , büyükada okadar uzamaz , sistemlerdeki eksiklerin tamamlanması beklenildi o yüzden 3 yıl sürdü.
-
Gene birkaç sene sürecek fazla ümitlenmeyin ...
-
haberlerde 2 sene diyordu :)
-
haberlerde 2 sene diyordu :)
Benim izlediğim de ise 3-4 sene bizim medya işte ....
-
Bizim bu gemiyi yapmamız zaten 4 yıl civarı sürdü diye biliyorum :D
-
Milgem´den bir fotograf...
Fotografin sol üst kösesindeki haritaya dikkat...
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2011/09/heybelicic1.jpg)
-
Gideceği rotayı gösteriyor olmalı çünkü milgemin ilk görevi güney kıbrıs çevresinde rumlara karşı devriye atıcakdı .
-
Büyükada ve Heybeliada arasında,sistem farkı olabilir.Örnek, heybeliada da sea sentör kullanılıyor,büyükada da muhtemelen yada büyükada dan sonrasında hızır torpido savunma sistemi kullanılacak.Aynı şey, radarlar, torpidolar, anti gemi füzeleri içinde geçerli.Yani gemiler de kullanılan sistemler giderek millileştirilecek.
-
Milgem´den bir fotograf...
Fotografin sol üst kösesindeki haritaya dikkat...
([url]http://turkishnavy.files.wordpress.com/2011/09/heybelicic1.jpg[/url])
vayy... sanırım gemilerimizin yeri görülüyor. kırmızılar bizim, maviler israilin gemileri mi acep?
-
Eğer öyle ise milgemin radarı tüm orta doğuyu görüyor ;D ;D ;D
-
Eğer öyle ise milgemin radarı tüm orta doğuyu görüyor ;D ;D ;D
o radar değilki , milgemin 3d radarı 400 km menzili takip edebiliyor aselsan üretimi bir radar , aynı radarın karada bekletilenleride mevcut ve sanırım şu anda ada sınıfı korvetteki en gelişmiş radarda bu radar , radarın başka bir özelliği ise çevredeki dağların tepelerin hatta uçakların füzelerin bile irtifasını gösteriyor buda hava savunmada milgeme diğer korvetlerden çok daha iyi bir avantaj sağlıyor , resimde gördüğünüz ekranlardaki görüntüler normal uydu fotoğrafları ama üzerinde mesafe ölçümü yapılabiliyor kısacası çok eskiden pergelle yapılan ölçümler şimdiki teknolojiye göre bilgisayarla yapılıyor.
-
Heybeliada nın 3d radarı Thales smartS II değilmiydi?
-
Heybeliada nın 3d radarı Tales smartS II değilmiydi?
tanıtım videosu var , sanırım anadolu kartalı adlı programdaydı , heybeli adanın içerisinde tanıtım yaptılar ve heybeliadayı tanıttılar , aselsanın sorumlu mühendislerinden birisiyle görüştüler ve o mühendisin anlattıkları böyleydi , büyük adadan bahsedilmemişti. programı izlerseniz orada daha detaylı bilgiler mevcut.
-
Aselsanın 3d radarı yetişmediği için Heybeliada ve Büyükadaya Thales den alınan smartS Mk2 radarları takılacak diye biliyordum.
-
Aselsanın 3d radarı yetişmediği için Heybeliada ve Büyükadaya Tales den alınan smartS Mk2 radarları takılacak diye biliyordum.
doğru tales diyor 2. gemide takılacak diyor sen doğru söylemişin artı 2. gemiye takılacak radarda teknoloji transferiyle yapılıyormuş.
http://tr-tr.facebook.com/SilahveSavasTeknolojileri burada video var anadolu kartalı 10. bölüm 11:00 sürede aselsan yetkilisi konuşuyor , aselsan üretimi bir radar var ama 3d radar değilmiş.
-
Cevap yazmama gerek kalmadan sorun çözülmüş :D
-
sonarın menzili ve özellikleri hakkında bilgisi olan varmı , biraz araştırdım basit birkaç bilgiden ötesine ulaşamadım , mesela o devasal sonarın menzili nedir öğrenemedim , kıyı suları için yapıldı deniyor lakin sonarın görüntüsü daha çok okyanuslarda denizaltı avlamak amacıyla yapılmış gibi duruyor
-
MİLGEM TANITIM FİLMİ
http://www.youtube.com/watch?v=TCYpXzxV1Yw&feature=player_detailpage
-
sonarın menzili ve özellikleri hakkında bilgisi olan varmı , biraz araştırdım basit birkaç bilgiden ötesine ulaşamadım , mesela o devasal sonarın menzili nedir öğrenemedim , kıyı suları için yapıldı deniyor lakin sonarın görüntüsü daha çok okyanuslarda denizaltı avlamak amacıyla yapılmış gibi duruyor
Okyanuslarda denizaltı avlamak mı ? birde milgem ?
-
F513 ün inşaasına başlandımı? Tuzla tersanesindeki işaretli bloklar hangi gemiye ait? fikri olan varmı?
(resim google mapden alınmıştır bu yüzden resim eskidir yani çalışmalar dahada ilerlemiş olması muhtemeldir) Daha önceki gemilerin bloklarıda vincin olduğu bölgeye toparlanmıştı... blokların genişliği milgemin genişliği ile örtüşüyor ayrıca bloklara dikkatlı bakarsanız V şekilde eğimli oldugunu görebilirsiniz... En azından tuzla tersanesinde başka bir geminin şu aşamada üretileceğini düşünmüyorum eğer işaretli resimler gemi bloğu ise bunlar f513 e ait olabilir.
(http://img716.imageshack.us/img716/3151/milgemf513.jpg)
blokların yakından görünüşü
(http://img694.imageshack.us/img694/967/milgemf5131.jpg)
-
Hadi inşallah :)
-
büyük bir ihtimalle ve inşallah f-513 e aittir o bloklar
-
http://webtv.hurriyet.com.tr/2/23086/18987066/1/iste-yerli-savas-gemimizin-icinden-goruntuler.aspx
-
(http://www.yukleresim.com/di-42W9.jpg)
arkadaşlar resimdeki şey nedir ne işe yarar ?
bilgilendirecek kimse varmı?
füzelere karşı kullanılacak bir öz savunma sistemimi?
-
Budur...
http://www.defenceturk.com/index.php?topic=2286.msg14025#msg14025
-
Böyle birşeydir...
http://img51.imageshack.us/img51/4783/defenceturkcomroketsani.jpg
-
6 km menzilli dhs roketleri ....
-
Resimde görülenler DSH roketi değil, Sea Sentor özsavunma sistemi lançeridir.
-
Milli Gemi Projesi (MİLGEM) kapsamında üretilen ilk gemi TCG Heybeliada, dün Pendik’teki İstanbul Tersane Komutanlığı’nda düzenlenen törenle basına tanıtıldı.
Gemi hakkında bilgi veren Tersane Komutanı Tuğamiral Ahmet Çakır, “Gemiyi, radar kesit alanı düşük tutulduğu için hayalet gemi olarak adlandırabiliriz. Günlük 20 ton deniz suyundan arıtma yaparak içme suyu elde edebiliyoruz. Ben teğmenken seyir sırasında duşlar kapatılırdı. Artık teknolojik açıdan dünyayla yarışabilen milli bir gemimiz var. Tüm dünya başarımızı takip ediyor ve gemiyi merak ediyor” dedi.
TCG Heybeliada’da bir firkateynde olduğu kadar silah donanımı olduğunu belirten Tuğamiral Çakır, “Dünyadaki en gelişmiş sensörleri kullandık. Aselsan’ın ürettiği 3 boyutlu arama radarını da gemimizde kullandık. Yüksek otomasyon sayesinde gemi için 85 personel yeterli olacak. 45 kamerayla ve termal kameralı silahlarla Savaş Harekât Merkezi’nden silahlar ve torpidolar dahil her şeyi yönetmek mümkün” diye konuştu.
MİLGEM Projesi
Tersane Plan Keşif Dizayn Müdürü Mühendis Albay Enis Perçin basın mensuplarına gemi hakkında brifing verdi. Albay Perçin, MİLGEM Projesi’nin, toplam 12 korvet inşasını kapsadığını belirterek, savaş sistemleri entegrasyonu da dahil olmak üzere tüm dizayn, entegrasyon ve analiz çalışmalarının İstanbul Tersanesi Komutanlığı tarafından gerçekleştirildiğini söyledi.
ASELSAN teknolojisi
TCG Heybeliada, verilebilecek harekât görevlerini icra edebilmek amacıyla yüksek teknoloji muhabere sistemlerine sahip. Sistemlerin tamamı ASELSAN’da geliştirildi. 14 subay, 47 astsubay, 21 erbaş, 3 uzman erbaş olmak üzere toplam 85 personelin görev yaptığı gemide, 120 kişi kalabiliyor. Gemideki piste, 10 ton ağırlığındaki helikopter, zorlu hava koşullarında iniş yapabiliyor. Helikopter, inmeden yakıt hortumu vasıtasıyla havadan yakıt ikmali de yapabiliyor.
İlk kaynağı 26 Temmuz 2005’te yapılan, inşasına 22 Ocak 2007’de başlanan “TCG Heybeliada”, 27 Eylül 2008’de denize indirildi, 27 Eylül 2011’de hizmete alındı. Tek gövdeli deplasman tipi tekne formuna sahip 99.5 metre boyunda, 14.4 metre genişliğinde, 2 bin 300 groston ağırlığındaki geminin azami sürati 30 knot, seyir sığası yaklaşık 3 bin 500 deniz mili. Gemide bir helikopter platformu, hangar ve kapsamlı destek ekipmanları bulunuyor. Korvet, bir gaz türbini ve 2 adet dizel motora sahip.
Kaynak : http://www.hurriyet.com.tr/gundem/18991142.asp
Hürriyet Web Tv : http://webtv.hurriyet.com.tr/2/23086/18987066/1/iste-yerli-savas-gemimizin-icinden-goruntuler.aspx
-
her kafadan bir ses çıkıyor , aselsanın ürettiği 3d radar kullanılmadı 3. gemiye aselsanın lisans altı (yada teknoloji transferi ile) üreteceği 3d radar yetiştirilmeye çalışılıyor , bütün söylenilenlere inanınca başka yerde yalnış bilgileri bizde yaymış oluyoruz.
-
Şimdi sen de aselsanın 3d radarı kullanılmadı diyorsun dün show haber gemiyi tanıttı onlarda aselsanın çok gelişmiş radarı diyorlar 3d radara her kafadan bir ses çıkıyor. :)
-
aselsanın tesbit edilmesi zor olan harp sahasında gizlilik gözetilen durumlarda kullanılan radarı takıldı , 3d radar 3. gemiye yetişirmi bilmiyorum ama şu anda heybeliada korvetindeki 3d radarın üreticisiyle anlaşmaya varılmış ve teknoloji transferi sayesinde aselsan bu radarlardan üretmeye çalışıyor , çalışmaların olumlu şekilde ilerlediği ve radarın 3. gemiye yetişebileceğini belirtiyorlar , başka bir aselsan yetkilisi çıkıyor 3d radarı biz yaptık diyor buda karmaşaya yol açıyor.
-
Anadolu kartalına aselsan yetkilisi bayan, 3d radarın thales lisansı altında üretileceğini, LPI radarın kendi tasarım ve üretimleri olduğunu söylemişti
-
1. gemide simdi kullanilan 3D radar Thalesin 2. gemiye ortak üretim takilacak 3. gemiye ise tekno tranferiyle kazanilan ivme ile yerli 3D radari takilmasi ön görülüyor
-
Resimde görülenler DSH roketi değil, Sea Sentor özsavunma sistemi lançeridir.
Doğru sistemin millisi ile kafam karıştı 3. gemiden itibaren millisi gelecekti ...
-
benimkisi daha çok karıştı ama cahillikten,mesela
1.bu paylaştığınız videodaki anti-submarine granade lancer dsh roket sistemimi
2.videonun 7:30 dan sonraki bir bölümünde gemi chaff-flare tarzı bir mühimmat atıyor o nedir ayni lancerdenmi atılıyor başka bir sistemmi o
3.sea sentor sistemiyle ilgili tekbir video buldum tanıtım videosu orda suya aldatıcı bir sinyal yayan bir mühimmat ateşlediği görülüyor,bu lancer başka bir mühimmat atıyormu
yoksa tüm bu sistemler farklı lancerlerden atılan farklı sistemler mi.
yardım istiyorum,araştırma yapıp bakacağım ama nerden başlıyacağım.bana bu sistemlerle ilgili bilgi,sistem ismi ve link lazım.
-
Heybeliada, yeni karakol gemimizle (muhtemelen P1200 tuzla ile) aynı kareye girmiş.
(http://www.turkmilitary.com/data/media/202/1429780.jpg) (http://www.turkmilitary.com)
-
Milgemin yeni videyosu
http://www.youtube.com/watch?v=y4ahmWWWnxg
'' Savaşta Barışta Türk Ordusu '' programında 19 Kasım 2011 tarihinde yayınlanmıştır.
videyo linki
http://www.youtube.com/watch?v=y4ahmWWWnxg
-
BOYUTLAR:
Boy: 99m
Encok genişlik:14.40m
Tasarı Draftı:3.59m
Deplasman:2000t
Silahlar:
8 x Harpoon Blok II SSM BB
1 x 76mm OtoMelara Top
1 x RAM PDSM [21 gozenekli]
2 x 324mm ikiz tüplü Torpido Sistemi (Mk 46/54 torpido)
2 x 12.7mm STAMP (dengeleyici (stabilized) Makine Platformu, ASELSAN)
1 x S-70B SeaHawk
Tahrik sistemleri
Ana makineler: 2 x MTU 16V595TE90 dizel motor + 1 x LM2500 gaz türbin (CoDAG)
Itme Dizgeleri (Sevk Sistemi): 2 x Escher-Wyss CPP
En Fazla hız 29+ kt
Duyargalar:
3 boyutlu Arama duyargası [Thales Ned. SMART-S Mk2]
Atış Kontrol duyargası [Thales Ned. Sting EO Mk2 / 1.gemi] [Aselsan TAKS / gelistiriliyor]
Elektro-optik Sensörler [Aselsan AselFLIR-300D]
Seyir duyarga/LPI duyarga [Northrop Grumman Vision Master FT] [Aselsan ALPER LPI]
Karşı Önlemler:
Elektronik Destek dizgesi [Aselsan ARES-2N EDT/ESM]
Lazer uyari dizgesi [Aselsan]
Torpido Karıştırma Aldatma Dizgesi [Ultra E. SeaSentor / 1.gemi] [Aselsan Hızır / geliştiriliyor
Sistemler):
Savaş Yönetim dizgesi [Havelsan Milli-GENESIS]
X Band Uydu Terminali [ASELSAN]
Entegre Haberleşme dizgesi [Aselsan]
Sonar [TÜBİTAK MAM]
Entegre Platform Kontrol ve İzleme Sistemi (EPKIS) [YALTES]
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Milgem4.jpg
-
Milgem photoshop çalışması
(http://www.deporesim.com/data/media/195/milgem-f511-f512-f513-f514-tcg-.jpg)
http://www.deporesim.com/data/media/195/milgem-f511-f512-f513-f514-tcg-.jpg
-
Helikopteride ekleseydiniz daha güzel olurmuş.
-
Arkadaşlar daha tf-2000 projesi başlamadı ama envantere girmesi 2016-2017 diyorlar o buyuklukte fırkateyn nasıl yetişecek ?
-
Arkadaşlar daha tf-2000 projesi başlamadı ama envantere girmesi 2016-2017 diyorlar o buyuklukte fırkateyn nasıl yetişecek ?
milgem deniz kuvvetlerine teslim edildi ve kuvvet kullanmaya başladı biliyorsunuz,zaten tf-2000 fırkateyni temel olarak milgem baz alınarak geliştirilecek bu yüzden kuvvet milgemi kendi içindede bir takım operasyonel testlere tabii tutacaktır (her deniz şartında ve hertürlü görevde)Milgem platformundan elde edilecek tüm kabiliyet ve teknik bilgiler ile kuvvetin isterleri doğrultusunda tf-2000 inşaatı başlayacaktır,başlaması ve bitişi 3 yada 4 yıl sürecektir.bu projede ülkemiz yeterli teknolojiye ve gemi üretim yeteneğine fazlaca sahiptir yani20016-2017 gibi biter...
-
ben gemi insa muh. ogrencisiyimde sormak istedigim deplasman tonaji artan gemilerin yapinda karsilasilan zorluk dizayn&analiz&insa mi? yoksa gemi icine konacak olan elektronik sistemler mi?
-
Zorluk tabii ki insaasinda, elektronik sistemler icin ne fark ederki gemi buyuk veya kucuk olmus
-
ben gemi insa muh. ogrencisiyimde sormak istedigim deplasman tonaji artan gemilerin yapinda karsilasilan zorluk dizayn&analiz&insa mi? yoksa gemi icine konacak olan elektronik sistemler mi?
Sn. Mavi bu soruyu bizim size sormamız gerekmiyor mu :)
-
ben gemi insa muh. ogrencisiyimde sormak istedigim deplasman tonaji artan gemilerin yapinda karsilasilan zorluk dizayn&analiz&insa mi? yoksa gemi icine konacak olan elektronik sistemler mi?
Sn. Mavi bu soruyu bizim size sormamız gerekmiyor mu :)
elbette sizin bize sormaniz gerekir fakat once mezun olman lazim:D
Zorluk tabii ki insaasinda, elektronik sistemler icin ne fark ederki gemi buyuk veya kucuk olmus
Benim bildigim gemi dizayn dersininde gordugum geminin herhangi bir parametresini degistirdigimizde ona gore yeni boyutlar cikiyor ve eski gemiye benzer karakterislikte oluyordu o yuzden geminin deplasman tonajiyla oynarsak milgem karakterinde bir firkateyn gemisinin dizayn etmek cok zor olmasa gerek;
simdi tcg yavuz firkateyn boyu 115.5m
tcg heybeliada boyu 99 metre yani aradaki fark 16.5 m yapar
yani en kabaca soyluyorum (sadece boy olarak) gemiye 3 tane posta daha koysak korvetin olur firkateyn boylece insasinda bu kadar zorluk cekecegini zannetmem...
elektronik cihazlardan kastim sonar radar sistemleri lanzer hedef isaretleme vs... bunlarin menzilini ve etkiligi artirmak zannediyorsam geminin mekanik ayaginda oldugu gibi degildir
saygilar.........
-
Bir geminin aynı projesinde başka bir gemi(sister) yaparken bile sorunlar yaşayabilirsin sevgili Mavi , Örnek olarak Almanlar yıllardır type-214 yapıyor ama papanikoliste sıkıntı yaşadılar.Veya yıllardır Mekoları yapan Thyssen ,K-130da sıkıntı yaşıyo.Bu minvalde bizim gibi pek askeri gemi tasarım inşaa üretim konusunda tecrübesi olmayan bir ülkenin sıkıntı yaşaması gayet doğal olur ama yılmadan yerli üretim dizayna devam etmeliyiz.
Bu arada bizim için Meko 2 track 1lerden track 2 lere geçiş süreci bu konuda güzel bir örnek , bu süreci incelemek faydalı olur diye düşünüyorum...
-
elektronik cihazlardan kastim sonar radar sistemleri lanzer hedef isaretleme vs... bunlarin menzilini ve etkiligi artirmak zannediyorsam geminin mekanik ayaginda oldugu gibi degildir
Sonar ve radarlarda geminin buyuklugu de sekli de sistemleri etkiler, daha dogru soylemek gerekirse her bir gemi icin sistemlerin gemiye ozgu kalibrasyonu gerekir. Ornegin Thales gibi radar yapiminda guclu bir firma Yunan Elli sinifi radar modernizasyonunda buyuk zorluklar cekti, radar'in ayarini tuturmak icin bir ekip aylarca ugrasti.
-
Bu fotoğraflar varmıydı ?
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_8343a.jpg?w=890)
-
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_857810.jpg?w=890)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_861219.jpg?w=890)
-
Fazla gönderilmiş. Buradan yetkililere sesleniyorum. Bu mesajı silin ;D
-
Gemide RİM-116 (RAM),STAMP, ASELFİR 300 8)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_8575h.jpg?w=890)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_8587m.jpg?w=890)
-
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_8591n.jpg?w=890)
SMART-S Mk2 3D radarı ve ARES-2N EW anteni
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_8597q.jpg?w=890)
-
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_8593o.jpg?w=890)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_859416.jpg?w=890)
Oto Melara 76 MM
-
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_84853.jpg?w=890)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2012/09/n70_84884.jpg?w=890)
Sea Sentor Torpido savunma roketi ve lazer uyarıcı
-
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/564745_314171782014000_780255850_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/526316_314172152013963_686641573_n.jpg)
-
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2011/04/f511.jpg)
http://turkishnavy.net/corvettes/
-
Arkadaşlar merak ettiğim bir konu var , internet üzerinde araştırmama rağmen stamp hakkındaki merak ettiğim bazı soruların cevabını bulamadım , yardımcı olan olursa sevinirim
1. sorum milgemdeki stamp yada stop her neyse kalibresi nedir , bazı kaynaklarda 12.7 mm bazılarında 20 mm olarak okudum .
2. sorum bu silah sadece manuel olarakmı yönlendiriliyor yani radara entegresi oluyormu eğer oluyorsa gemiye yaklaşan yüksek hızdaki füze yada uçak gibi tehditlere karşı isabetli atış kabiliyetine sahipmi? kısacası ciws gibi öz savunma amaçlı kullanılabilyormu yoksa sadece makineli tüfek görevimi görüyor. ???
-
1. 12.7mm
2. Evet uzaktan kumandali, kamera araciligi ile operator tarafindan manuel olarak kullaniliyor. Radar ile entegre degil ve CIWS olarak kullanilmiyor ancak 1800m menzili ile alcaktan ucan helikopter, IHA'lara karsi kullanilabilir. Birinci vazifesi su ustu araclara karsi (bot, mayin)
-
Kaynak: http://www.denizhaber.com.tr/dkk-sgk/45633/ikinci-gemi-2013te-teslim-edilecek-denizhaber-deniz-haber-recep-canpolat.html
İkinci gemi 2013 yılında teslim edilecek
Savunma Sanayii Müsteşar Yardımcısı Güldoğan, MİLGEM projesi kapsamında ilk gemiyi geçen yıl teslim ettiklerini, ikinci geminin testlerinin ise devam ettiğini söyledi.
30 Kasım 2012 / 15:01
Savunma Sanayii Müsteşar Yardımcısı Sedat Güldoğan, savunma sanayi alanında kara, deniz ve hava araç ile sistemlerinde bu yıl başlayan teslimat sürecinin 2013 yılında bütün sektörleri kapsayarak devam edeceğini bildirdi.
Güldoğan, ATAK helikopteri projesinde de resmi kabul sürecinin devam ettiğini, bu yıl yetiştirebilirlerse ilk helikopteri teslim etmeyi planladıklarını ancak resmi teslimatların önümüzdeki yıldan itibaren başlayacağını söyledi.
Güldoğan, kara, deniz ve hava araç ile sistemlerinde gündemde olan bir çok projenin 2004 yılından bu yana, yatırımların ise 2002 yılından bu yana devam ettiğini ifade etti.
Söz konusu projelerin test ve kalifikasyon aşamalarının ise son 1-2 yıldır yoğun bir şekilde sürdüğüne işaret eden Güldoğan, hava sistemleri hakkında şu bilgileri verdi:
"Bu sene hava araçları noktasında ANKA'da (insansız hava aracı) 1,5 yıldır uçuş testleri devam ediyor. Bu yıl itibariyle resmi kabul süreci başlatıldı. Kabul uçuşları devam ediyor hatta geçen ay itibariyle bir kaza yaşandı malum, ki onun da teknik nedenleri tespit edildi ve önlemleri şu anda alınmış durumda. ATAK helikopteri projesinde de resmi kabul süreci şu anda devam ediyor. Bu sene yetiştirebilirsek ilk helikopteri teslim etmeyi planlıyoruz ancak önümüzdeki yıldan itibaren resmi teslimatlar başlayacak. Önümüzdeki yıl Hürkuş uçağımızın da ilk uçuşunu yapmayı planlıyoruz. Böylece 3-5 yıl önce projelendirilen sistemlerde teslimatlar başlamış olacak."
-"İkinci gemi 2013'te teslim edilecek"-
Deniz sistemlerine ilişkin bilgi veren Güldoğan, MİLGEM projesi kapsamında ilk gemiyi geçen yıl teslim ettiklerini, ikinci geminin testlerinin ise devam ettiğini bildirdi.
İkinci geminin de 2013'te teslim edileceğini anlatan Güldoğan, "Kalan 6 geminin seri üretimi için de yine sivil tersanelerimizde yapılması noktasında, şu anda ihale aşaması devam ediyor. İki tersanemiz orada yarışıyorlar. Yeni tip karakol botunun teslimat süreçleri devam ediyor. Sahil güvenlik arama kurtarma botunun ilk teslimatı için de artık son aşamaya geldik. Bu yıl bitmeden ilk gemiyi inşallah teslim etmiş olacağız" diye konuştu.
-"Altay'ın teslimatı için 2-3 yıl daha beklenecek"-
Sedat Güldoğan, kara sistem ve araçlarına ilişkin de açıklamalarda bulundu.
Türkiye'nin ilk milli ana muharebe tankı Altay'ın hangardan çıkış töreninin yapıldığını ancak bunun teslimatı için, kalifikasyon süreçlerinin devam etmesinden kaynaklı 2-3 yıl daha beklenebileceğini söyledi.
Güldoğan, şöyle devam etti:
"Bunların dışında seyyar yüzücü hücum köprüsü olsun, amfibi araç olsun, diğer araçlarda... Kirpi'lerin (mayına dayanıklı zırhlı araç) teslimatlarına bir ara verilmişti, o da tekrar başlıyor. Bu projelerde de teslimatlar devam ediyor. Bu anlamda biz, 2012 yılında başlayan bu teslimat sürecinin 2013 yılında bütün sektörleri kapsayarak, kara, hava, deniz, bunların hepsinin 2013 yılında devam edeceğini görüyoruz."
-"Kirpi'lerle ilgili sorun aşıldı"-
BMC'nin, mayına dayanıklı aracı Kirpi'nin teslimatlarıyla ilgili yaşanan sorunun kendi projeleriyle ilgili olmadığını belirten Güldoğan, "Firmalar tabii ki ara ara finansal sıkıntılar yaşıyorlar. Ortada firmanın yaşadığı teknik bir kredi konusu vardı. Son aldığımız bilgilere göre bu da çözüldü. Zaten teslimatlarda yarıyı geçmiştik. Şu andan itibaren, diğer araçlarda üretim hattı dolu. Yakın bir tarihte, kalan araçların teslimleri hızla yapılacak. Orada da şu anda sorun aşıldı diyebiliriz" şeklinde konuştu.
-
MİLGEM projesi özel sektöre devredilecek
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar, "İlk gemimizi Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na teslim ettik. İkincisi şu an inşa ediliyor. MİLGEM Projesi'ni tamamen özel sektöre devretmek üzere bir çalışma içindeyiz" dedi.
1
8 Aralık 2012 / 00:13
Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar, F-16 filosunun yerini alabilecek savaş uçağı yapmayı planladıklarını belirtti.
Bayar, yaptığı açıklamada, yeni projeler için ilk adımı atacaklarını kaydederek, Yüksek İrtifa Hava Savunma ihalesinin önemli bir proje olduğunu bildirdi.
Denizcilik alanında da çalıştıklarını hatırlatan Bayar, ''Milli Gemi Projesi (MİLGEM) ile ürettiğimiz ilk gemimizi Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na teslim ettik. İkinci gemimiz de şu an inşa ediliyor. Kalan gemilerimiz için bir ihalemiz söz konusu. MİLGEM Projesi'ni tamamen özel sektöre devretmek üzere bir çalışma içindeyiz, 6 gemi daha inşa edilecek'' diye konuştu.
Bayar, MİLGEM Projesi'nde seri üretime başlanacağını, uluslararası pazarlara girecek ciddi bir ürün ortaya koyacaklarını ifade ederek, milli helikopter gemisi gibi bir amfibi gemi projesi hazırladıklarına dikkati çekti.
Bayar, şöyle devam etti: ''Bu projede de yerli tersanelerimiz yarışıyor. Projenin ana görevi bir deniz üssü oluşturmaktır. İçinde çıkarma gemileri olan, helikopter ve zırhlı araçlar barındırabilen deniz üssü oluşturacağız. Üzerinde bir pist olacak ve dikine iniş yapabilen uçaklar için kullanılabilir. Şu aşamada görev tanımımız daha çok helikopter gemisi olma niteliğinde. Bu sayede deniz kuvvetlerimize önemli bir yetenek kazandıracağız.''
-Yerli savaş uçağı tasarımı başlıyor-
Havacılık alanında da önemli projeler hazırladıklarını vurgulayan Bayar, Türkiye'nin yeni milli ürünlere sahip olacağını bildirdi.
''Atak Milli Helikopteri'nin seri üretimi başladı'' diyen Bayar, ''Bunun teslimatlarını yapmayı planlıyoruz. ANKA projemizin seri imalatına başlamayı planlıyoruz'' ifadelerini kullandı.
Bayar, projelerle TSK'nın daha güçlü hale geleceğine dikkati çekerek, ''Yine insansız hava araçlarında 'Taktik' dediğimiz küçük insansız hava araçları var. Bu projede de uçuş denemelerine başlayacağız. Göktürk 2 de Çin'e fırlatılmak üzere gönderildi. Önümüzdeki yıl da Göktürk 1 projemizin uydusunda montaja başlayacağız. Önümüzdeki yıldan itibaren Hürkuş'un test uçuşlarına başlıyoruz ve milli uçağımızı göklerde göreceğiz artık'' şeklinde konuştu.
Yerli savaş uçağı konusunda da tasarım çalışmalarına başladıklarına işaret eden Bayar, şunları ifade etti:
''Bu çalışmayı önümüzdeki yılın sonunda tamamlayacağız. 2013 sonunda Türkiye'nin gelecekte ihtiyaç duyduğu savaş uçağını tanımlamış olacağız. Bu, müşterek bir çalışma. Türk Hava Kuvvetleri (THK), bütün havacılık ve uçak sanayi ekip şeklinde çalışıyor. Geleceğin uçağına ilişkin çalışmamız sürüyor. Çalışmanın sonunda onay alırsak artık Türkiye'nin bir savaş uçağı geliştirme programı başlayacak.
Buradaki hedefimiz 2023'te ilk uçuşlara başlamak. Akabinde de bunun gelişmesini tamamlayıp seri üretime başlamaktır. F-16 filomuzun yerini alabilecek bir savaş uçağı yapmayı planlıyoruz.''
-''Milli füze Cirit büyük talep görüyor''-
Türkiye'nin savunma alanında önemli ürünler ürettiğini dile getiren Bayar, milli ürünlerin yurt dışında da talep gördüğünü söyledi.
''Milli füzemiz olan Cirit, yurt dışından önemli talep görüyor'' diyen Bayar, ''Bu pazarda çok ciddi yer tutacağını düşünüyorum. Değişik platformlardan kullanılabilecek bir füze bu, insansız hava araçları, gemi ve karadan da fırlatılabilecek bir füze. Şu anda ağırlıklı olarak Körfez ülkeleri olmak üzere satış görüşmelerimiz var'' diye belirtti.
Bayar, Cirit'in uluslararası pazarda önemli bir yer alacağını vurgulayarak, sözlerini şöyle tamamladı:
''Cirit'ten çok ümitliyiz. Hakikaten Türkiye'nin özgün teknolojisiyle geliştirdiği lazer güdümlü önemli bir silah sistemi. Önümüzdeki yıl bu sistemin hem Türk Silahlı Kuvvetleri'nde (TSK) hem de uluslararası pazarda önemli bir konuma ulaşacağını hep birlikte göreceğiz. 2013'te Türkiye özellikle havacılık alanında seri üretime başlayacak.
Kara alanında seri üretime başladık zaten ama havacılıkta da bu yıl seri üretime başlayacağız. Bugün artık Türkiye'nin kara araçlarında marka araçları var, denizde de var.''
Kaynak: http://www.denizhaber.com.tr/dkk-sgk/45960/milgem-projesi-ozel-sektore-devredilecek-denizhaber-recep-canpolat.html
-
Bayar, şöyle devam etti: ''Bu projede de yerli tersanelerimiz yarışıyor. Projenin ana görevi bir deniz üssü oluşturmaktır. İçinde çıkarma gemileri olan, helikopter ve zırhlı araçlar barındırabilen deniz üssü oluşturacağız. Üzerinde bir pist olacak ve dikine iniş yapabilen uçaklar için kullanılabilir. Şu aşamada görev tanımımız daha çok helikopter gemisi olma niteliğinde. Bu sayede deniz kuvvetlerimize önemli bir yetenek kazandıracağız.''
Kaynak: [url]http://www.denizhaber.com.tr/dkk-sgk/45960/milgem-projesi-ozel-sektore-devredilecek-denizhaber-recep-canpolat.html[/url]
Bu akıllardaki cevap bulamayan soruya cevap olacak nitelikte bir açıklama olmuş , en az 200 metrelik ve 25000 tonluk bir gemi olması gerekecek , lpd sınıfından daha farklı daha çok helikopter gemilerine benzer bir gemi inşaa edecekler , bu gemiye büyük olasılıkla dikey iniş kısa kalkış kabiliyetinde olan f-35b uçaklarından alacaklar , iyimser bir tarih verirsek 2020 leri bulur , milgem üretimi için yapılan ihaledede bizim düşündüğümüz gibi 2 tersane eş zamanlı üretim değil tek tersane üretimi düşünülüyor , açıklamaya bakılırsa düşündüğümüz gibi olmayacak tek tersaneyle yola devam edecekler buda 3 yılda 1 gemi inşası anlamına gelir ve yine 8 gemi teslimatı öngörüldüğü gibi 2025 leri bulacak , tuzladan üretimin alınmasıyla iş yükü azaltılan tuzla tersanesindede tf-2000 için çalışmalar başlayacak , yine iyimser bir tarih vermek gerekirse 2015 lerde tf-2000 kızağa koyulacak ve 2017-18 yıllarında gemi teslimatı gerçekleşecek , 4 geminin teslimi tahmini 10-15 yıl sürecek diye düşünürsek iyimser bir tarihle bu gemilerin teslimatlarının tamamlanması yine 2025 tarihini bulacak. Bu açıklama aslında projelerin takvimine uygun şekilde ilerlediğini gösteriyor.
-
Bugün google earth'e baktığımda 513'ün kızakta olmadığını , resimdeki 2 milgemin birinin yüzer havuzda , diğerinin ise resimde görüldüğü şekilde yanaşmış olduğu farkediliyor. 513'ün olası denize indirilişiyle ilgili herhangi bir bilgi sahibi olan var mı aramızda?
-
Bir kafa karışıklığı olabilir mi benim bildiğim kadarıyla F-513'ün henüz ilk kaynağı dahi yapılmadı ki denize indirilsin.
-
Ben 513'e başlandı diye hatırlıyordum , demek ki yanlış kalmış aklımda.Teşekkür ederim bilgilendirme için Avcı abi...
Konuyu okuyanlarda kafa karışıklığı oluşturmaması için resmi sildim...
-
İlk Türk Savaş Gemisi Heybeliada
Video >> http://videonuz.ensonhaber.com/player/?oynat=61465 (http://videonuz.ensonhaber.com/player/?oynat=61465)
2 bin ton ağırlığında, 99 metre uzunluğunda, %100 yerli ilk savaş gemisi 'Heybeliada' görüntülendi.
13.02.2013 - 11:54
İstanbul Tuzla Tersanelerinde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ile 50 yerli firma tarafından ortaklaşa yapılan ilk Türk Savaş Gemisi 'Heybeliada', kapılarını A Haber'e açtı.
İlk Türk Savaş Gemisi Heybeliada
TEHLİKELER ÖNCEDEN TESPİT EDİLEBİLİYOR
Heybeliada'nın kalbini oluşturan Savaş Harekat Merkezinde seyir subayları en ufak gelişmeleri bile elektronik ekranlardan an be an takip ederken gelebilecek tehlikeler önceden tespit edilebiliyor. Oluşturulan radar sistemi sayesinde de Heybeliada'nın radara yakalanma riski en aza indirilebiliyor. Personelin güvenli ve rahat seyir edebilmesi için ise gemide dinlenme salonları ve ev ortamını aratmayacak yatakhane bölümleri bulunuyor. Bunun dışında ilk milli savaş gemisi Heybeliada'nın vurucu gücü ise oldukça yüksek özellikleri barındırıyor. Gemide verilecek harekat görevlerini icra edebilmek için; Hava, su üstü, su altı ve elektronik harp maksatlı gelişmiş hedef arama ve takip sistemleri, Su üstü ve hava hedeflerine karşı güdümlü mermi ve top sistemleri, su altı hedeflerine karşı torpido sistemi, elektronik destek ve lazer ikaz sistemi ile RF/lazer çıkış yapan radar güdümlü mermiler tespit imkanı ve ileri teknoloji muhabere sistemleri bulunuyor.
TAHRİP GÜCÜ YÜKSEK FÜZELER
Gemide görevli seyir subayları gazetecilere gemiyi gezdirirken detaylı bir şekilde gemiyle ilgili özellikler hakkında bilgi verdi. Üzerinde bir de helikopter pisti bulunan Heybeliada F 511 ayrıca 30 deniz mili hıza ulaşabilme yeteneğine de sahip bulunuyor. Heybeliada F 511 güverte kısmındaki tahrip gücü yüksek füzelerle de düşmana korku veriyor.
http://www.ensonhaber.com/ilk-turk-savas-gemisi-heybeliada-2013-02-13.html (http://www.ensonhaber.com/ilk-turk-savas-gemisi-heybeliada-2013-02-13.html)
-
Çinlilerin esinlenme alışkanlığından bizde nasibimizi aldık gibi.IDEX çin standından görüntüler....
(http://blogs.defensenews.com/intercepts/files/2013/02/1361154074_35164.jpg)
(http://blogs.defensenews.com/intercepts/files/2013/02/1361156956_94593.jpg)
-
LHD.. type 081 olması lazım. Yanındaki bildin Milgem'i kopyalamışlar.. :o
-
12 Nisan 2013 Romanya'nın Constanta limanı,TCG Heybeliada Blackseafor tatbikatına katılmış.
(http://i.imgur.com/nxQeOaF.jpg)
(http://i.imgur.com/9F31RJk.jpg)
-
Üstad çok güzel resimler, teşekkürler....
Bu arada F512 ile ilgili uzun zamandır bir görsel ile karşılaşmadık.
-
http://www.defenceturk.com/index.php/topic,5466.0.html (http://www.defenceturk.com/index.php/topic,5466.0.html)
-
Üstad çok güzel resimler, teşekkürler....
Bu arada F512 ile ilgili uzun zamandır bir görsel ile karşılaşmadık.
Yakındır çıkar yeni görüntüler.Ben fuara F-511 in değil,F-512 nin katılmasını bekliyorum.Eğer düşündüğüm gibi olursa bol malzeme çıkar merak etme.
-
Abi en sonunda F512'nin görüntüsü ortaya çıktı.Seyre doyamadım :)
İşte İlk Milli Savaş Gemilerimiz (http://www.youtube.com/watch?v=0gAbwtai7Io#ws)
-
Milgem bu hafta Janes dergisinin kapaginda
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/milgem_zps2a3a86d2.jpg)
-
Katar'ın Leopard tankı aldığına/alacağına yönelik de bir atıf var kapakta. ilgili konu başlığında bu da tartışılmalı...
-
Milgem bu hafta Janes dergisinin kapaginda
"Sailing Solo"...
Bu slogan hoşuma gitti,belki de SSM'nin web sitesinde kullanılmalı...
-
benimde küçük bir katkım olsun
http://video.cnnturk.com/2013/haber/4/25/iste-yeni-tip-karakol-gemileri (http://video.cnnturk.com/2013/haber/4/25/iste-yeni-tip-karakol-gemileri)
-
Janes Defence'den alinti:
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab1_zpsa194368f.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab2_zps1a59f747.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab3_zps0ef5ae8e.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab4_zpsd46e5727.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab5_zps77a04b30.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab6_zps92d825ae.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab7_zps88569691.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab8_zpsb6c11249.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab9_zps00bbcf73.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab10_zps73190324.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab11_zps8172ce37.jpg)
(http://i2.photobucket.com/albums/y24/nutuk/ab12_zps851a4b08.jpg)
-
Mubarek butun savunma projelerini ele almis
-
ben beğenmedim o denizaltıları yapımı 3 yıldan fazla sürer 1 2 yılda kabul testleri derken biz yine yaya kaldık
http://video.cnnturk.com/2013/haber/4/26/6-denizalti-uretilecek (http://video.cnnturk.com/2013/haber/4/26/6-denizalti-uretilecek)
-
Milgem-S projesi kapsamında ilk gemi 36 ay sonra teslim edilecek.
“The first vessel within the scope of Milgem-S project will be delivered after 36 months.”
Defence Turkey: An important decision was taken in Defence Industry Executive Committee (SSİK) meeting held at the end of 2012 for Milgem-S project and it was decided to initiate contract negotiations with RMK Marine shipyard. What is going to take place in the forthcoming period?
The related studies were initiated for contract negotiations with RMK Marine after the Defence Industry Executive Committee (SSİK) meeting held on 3 January 2013 and it is still underway. 6 vessels will be constructed within the scope of the project. The contract negotiations are expected to be finalized in 2013 and the project schedule will begin accordingly. The delivery of the first vessel is planned within 36 months after the project schedule begins and the delivery of all vessels is planned to be completed in 72 months.
http://defenceturkey.com/?p=article&i=1087 (http://defenceturkey.com/?p=article&i=1087)
-
Milgem-S projesi hakkında detaylı bilgi verebilir misin AVCI? Nedir S?
-
Tabi,vereyim. Kusuruma bakmayın ben savunma sanayii forumundayız,herkes aynı terminolojiyi bilir diye düşünerek öylece açıklama yapmadan yazdım.
Milgem-S : Açık kaynaklarda yazdığı ve dahi birçoğunuzun bildiği gibi RMK Marine tersanesi tarafından üretilecek olan Seri üretim Milgem korveti projesinin kısaltılmış adıdır.
Umarım açıklayıcı olmuştur ;)
-
Teşekkürler. Savunma forumu olmamız doğru. Ancak savunma forumundan insanlar böyle şeyleri öğreniyorlar. ;)
Yoksa körler sağırlar birbirini ağırlar durumu oluşuyor.
-
Bu arada EFES 2013 tatbikatında Milgem'in görünmezlik özelliğinden altı çizilerek bahsedildi.Söylenene göre Milgem'in RCS değeri Tuzla sınıfı YTKB botları ile aynıymış.Milgem 99 YTKB botları 55,7m boyunda.Üstelik Milgem muhtemelen barış zamanı olduğundan RCS artırıcı dış materyalleri üzerindeyken bu halde.Savaş zamanı bu değer daha da düşük olacaktır.
Bu arada RCS yani Radar Cross Section = Radar Kesit Alanı'nı ifade eder.
-
https://www.facebook.com/video/embed?video_id=181989831965621 (https://www.facebook.com/video/embed?video_id=181989831965621)
-
Koç Grubu ihalesinde şok!
1.5 milyar Euroluk MİLGEM savaş gemisi ihalesinde önemli bir gelişme yaşandı.
Koç Grubu şirketi RMK Marine'in kazandığı 1.5 milyar Euroluk MİLGEM savaş gemisi ihalesinde önemli bir gelişme yaşandı. Habertürk'ün haberine göre ihaleye çağrılmayan şirketler Başbakanlık'a şikayette bulundu ve müfettişler inceleme başlattı. Müfettişler, süreçte rekabete aykırılık tespit ederse, 1,5 milyar Euroluk dev ihalenin iptali gündeme gelebilecek. İnceleme Haziran ayında başladı.
Koç Grubu şirketi RMK Marine'in kazandığı 1.5 milyar Euroluk MİLGEM savaş gemisi ihalesinde önemli bir gelişme yaşandı. İhaleye çağrılmayan şirketler, Başbakanlık'a şikayette bulundu. Şikayet üzerine harekete geçen Başbakanlık Teftiş Kurulu müfettişleri, Savunma Sanayi Müsteşarlığı'na(SSM) gelerek konuyu incelemeye başladı. Müfettişler, SSM yetkililerine 'ihaleye neden sadece iki şirketin çağrıldığını' sordu.
İKİ FİRMA YARIŞMIŞTI
Türkiye'nin ilk milli savaş gemisi üretme projesi olma özelliğini taşıyan MİLGEM için iki büyük Türk tersanesi RMK Marine ve Dearsan yarışmış, ocak ayındaki Savunma Sanayi İcra Komitesi(SSİK) toplantısı sonucunda çıkan kararla mutlu sona Koç Grubu ulaşmıştı.
Müfettişler, süreçte rekabete aykırılık tespit ederse, 1,5 milyar Euroluk dev ihalenin iptali gündeme gelebilecek. İnceleme Haziran ayında başladı.
HEYBELİADA VE BÜYÜKADA'YI DEVLET YAPTI
Milli Savaş Gemisi (MİLGEM) projesi, Türkiye açısından büyük önem taşıyor. Yerli tersanelerde inşa edilen gemilerde Türk mühendisler görev yapıyor. Projenin ilk gemisi olan 'Heybeliada', 27 Eylül 2008'de denize indirildi. İkinci gemi olan 'Büyükada' ise henüz TSK envanterine girmedi. Bu iki gemi TSK tersanelerinde asker ve sivil mühendisler tarafından yapıldı.
6 KORVET İHALESİNE İNCELEME
İlk iki geminin askeri tersanelerde inşasının ardından, sonraki 6 korvetin özel sektör tarafından üretilmesi için ihaleye çıkıldı. SSM tarafından yürütülen söz konusu ihaleye RMK ve Dearsan firmaları davet edildi. Ocak ayında toplanan SSİK'te ise Başbakan Erdoğan, Genelkurmay Başkanı Org. Necdet Özel ve Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz'ın imzalarıyla çıkan karar doğrultusunda ihaleyi Koç grubu şirketi olan RMK Marine kazandı. Fakat ihaleye davet edilmeyen firmalarda rahatsızlık meydana geldi. Savunma kaynakları, ihalede rekabetin sağlanmadığı yönünde Başbakanlık'a ulaşan şikayetin Sedef Gemi İnşaat A.Ş.'den geldiğini belirtiyor. Fakat şirket yetkilileri bunu resmi olarak doğrulamadı.
İNCELEME TAMAMLANMADI
Başbakanlık Teftiş Kurulu müfettişleri incelemelerini henüz tamamlamadı. Müfettişlerin raporu doğrultusunda ihalenin geleceği de belli olacak.
Savunma Sanayi Müsteşarlığı, daha önceki büyük ihalelerde de MİLGEM projesine benzer yöntemle ihaleye çıkmıştı. İhaleyi üstlenebilecek firmalar davet edilerek bu şirketler arasında Savunma Sanayi İcra Komitesi'nde kazanan firma açıklanmıştı.
http://www.haberinyeri.net/koc-grubu-ihalesinde-sok-163455h.htm (http://www.haberinyeri.net/koc-grubu-ihalesinde-sok-163455h.htm)
-
Tayyip sanırım Koç grubunu köşeye sıkıştırma faaliyetlerine başladı gezi parkı olaylarından sonra.
-
hadi benden de size kıyak: DDK, rte ve akrabalarının mali durumu hakkındaki soruşturmasını tamamladı.
bir insanın evladını hapiste görmesinin büyük acı olduğu söylenir.
-
Tcg Büyükada pruvan neta olsun,Allah selamet versin...
Kaynak: http://turkishnavy.net/2013/07/25/tcg-buyukada-sighted-on-bosphorus/ (http://turkishnavy.net/2013/07/25/tcg-buyukada-sighted-on-bosphorus/)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2013/07/f512_1blg.jpg)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2013/07/f512blg.jpg)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2013/07/f512_2blg.jpg)
(http://turkishnavy.files.wordpress.com/2013/07/f512_3blg.jpg)
-
MİLGEM'e jet hızında inceleme
Koç Grubu'nun kazandığı Türkiye'nin ilk milli savaş gemisi MİLGEM ihalesiyle ilgili başlatılan incelemede sona yaklaşılıyor. Koç Grubu şirketi RMK Marine'in kazandığı 1.5 milyar euroluk ihaleyle ilgili Başbakanlık Teftiş Kurulu'nun başlattığı incelemenin önümüzdeki hafta tamamlanacağı öğrenildi. Başbakanlık Teftiş Kurulu, sadece iki firmanın katıldığı ihaleyle ilgili öneri raporunu Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'a sunacak. İhalenin iptal edilip edilmeyeceğine ay sonunda toplanması planlanan Savunma Sanayi İcra Komitesi'nde karar verilecek.
MİLGEM için iki büyük Türk tersanesi RMK Marine ve Dearsan yarışmıştı. İhaleye katılamayan diğer firmalar şubat ayında Başbakanlık'a başvurdu. Teftiş Kurulu, haziran ayında inceleme başlattı. En az 3 ay sürmesi beklenen incelemenin oldukça hızlı yapıldığı, ay sonundaki toplantıya kadar tamamlanacağı öğrenildi. Savunma Sanayi Müsteşarlığı yetkilileri, Başbakanlık müfettişlerine, "İhaleye giren firmalar incelendi. Teknik alt yapılarından, tecrübelerine kadar çok sayıda faktör göz önüne alındı. Yapılan teklifler de gözden geçirildikten sonra karar verildi" açıklamasında bulundu.
http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2013/07/28/milgeme-jet-hizinda-inceleme (http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2013/07/28/milgeme-jet-hizinda-inceleme)
-
Saçmaspan işler. Devletin tüm krumlarında, tüm işlerinde olduğu gibi bu konuyu da siyasete bulaştırmaktan çekinmiyorlar.
-
RMK'nın kazandığı Milgem ihalesi başbakanlık teftiş kurulu tarafından iptal edildi,gerekçe daha uygun fiyata çekilebilecek ihalenin sadece iki firma arasında yapılarak yüksek fiyata sonuçlanması.
Flaş!..Flaş!.. Koç 'savaş'ı kaybetti!
04.08.2013 - 09:57
Koç Grubu’na ait RMK Marine’nin kazandığı 1.1 milyar Euro’luk MİLGEM savaş gemisi ihalesi Başbakanlık tarafından iptal edildi. İhaleye çağrılmayan şirketlerin şikâyeti nedeniyle yürütülen soruşturmada kamu zararı oluşacağı tespitinin iptale neden olduğu belirtildi.
TÜPRAŞ ve Aygaz gibi şirketlerinde Maliye incelemesi yapılan Koç Grubu'na bir kötü haber de Başbakanlık'tan geldi. Koç Grubu şirketi RMK Marine'nin kazandığı 1 milyar 150 milyon Euro'luk MİLGEM savaş gemisi ihalesi Başbakanlık tarafından iptal edildi. İptale, ihaleye çağrılmayan şirketlerin şikâyeti neden oldu. Şikâyeti inceleyen Başbakanlık Teftiş Kurulu müfettişleri iptal kararı verdi. Raporu Başbakan Tayyip Erdoğan'ın da imzaladığı öğrenildi.
SORUŞTURMA 15 MAYIS’TA BAŞLADI
HABERTÜRK'ün haberine göre 15 Mayıs'tan sonra başlayan soruşturma neticelendi. Türkiye'nin ilk milli savaş gemisi üretme projesi olma özelliğini taşıyan MİLGEM için iki büyük Türk tersanesi RMK Marine ve Dearsan ihaleye çağrılmıştı. İki firma arasındaki yarışta Koç 1 milyar 150 milyon Euro Dearsan ise 1 milyar 650 milyon Euro teklif verdi. Benzer ihalelerde birinci teklifle ikinci teklif arasında küçük farklar oluştuğu, buradaki 500 milyon Euro’luk farkın şüphe uyandırdığı kaydedildi. 5’den fazla firmanın daha ihaleye katılabileceğine dikkat çeken müfettişler, iki firmayla 1 milyar 150 milyon liraya kadar düşen devlet alımının 5 firmanın yarışmasıyla daha düşeceğini ve devlet kazancının artacağını not etti. Kamu zararı oluştuğu belirtildi.
http://haber.gazetevatan.com/flasflas-koc-savasi-kaybetti/559431/2/ekonomi (http://haber.gazetevatan.com/flasflas-koc-savasi-kaybetti/559431/2/ekonomi)
-
Çok komik! Kamu zararı oluşacağı önceden belli değil miymiş! Tabi ki belliymiş. Bahane bulmak gerek. Çocuk oyunu gibi devlet mi yönetilir!
-
Koç'a gezi cezası kesilecek bu bana göre daha başlangıç
-
Millet uyanıp birgün birilerine öyle bir fatura kesecek ki akıllara zarar!
-
Türk Milleti karakter olarak her şeyi son anda yapmayı seven bir toplumdur.Günlük hayatımızda da aynı şekilde son dakika'ya kadar bekler,en son gün ise bütün işlerimizi yetiştirmeye çalışırız.Bana göre milletin uyanması ve harekete geçmesi bir yirmi yılı daha bulur diye düşünüyorum.Daha Apo hapisten çıkacak,Kürt Devleti kurulacak,İstanbul da suriçi bölgesi özerk olacak,Ekümeniklik ilan edilecek,vatandaş Eminönü'nde balık ekmek yemek için bile Ekümeniklik ten izin almak zorunda kalacak,eyalet sistemi gelecek,bir şehirden bir şehire seyahat edebilmek için o eyaletin mülki amirliğinden vize alır gibi icazet belgesi almak zorunda kalacak,her gittiği şehrin kanunları ve vergi sistemi ayrı olacak,bunları sineye çekecek te ,sonra bir kurtarıcı gelecek,bütün milleti organize edecek,millet ona inanacak ta yeni bir devlet kuracak.Bu söylediklerim 2023 ten önce olmaz.Büyük hedef 2023.
-
Türk Milleti karakter olarak her şeyi son anda yapmayı seven bir toplumdur.Günlük hayatımızda da aynı şekilde son dakika'ya kadar bekler,en son gün ise bütün işlerimizi yetiştirmeye çalışırız.Bana göre milletin uyanması ve harekete geçmesi bir yirmi yılı daha bulur diye düşünüyorum.Daha Apo hapisten çıkacak,Kürt Devleti kurulacak,İstanbul da suriçi bölgesi özerk olacak,Ekümeniklik ilan edilecek,vatandaş Eminönü'nde balık ekmek yemek için bile Ekümeniklik ten izin almak zorunda kalacak,eyalet sistemi gelecek,bir şehirden bir şehire seyahat edebilmek için o eyaletin mülki amirliğinden vize alır gibi icazet belgesi almak zorunda kalacak,her gittiği şehrin kanunları ve vergi sistemi ayrı olacak,bunları sineye çekecek te ,sonra bir kurtarıcı gelecek,bütün milleti organize edecek,millet ona inanacak ta yeni bir devlet kuracak.Bu söylediklerim 2023 ten önce olmaz.Büyük hedef 2023.
2023'e yirmi değil, on yıl kaldı ama. Bence Apo o tarihe kadar zaten çıkmadan geberip gidecek. O geberdiğinde yer yerinden oynayacak yalnız.
-
Demek istediğim o ki;2023'e kadar AKP iktidarda kalacaktır.Proje 2023'te tamamlanacak.2023 ten sonra ki bir on yılda millet bu zulme sindirmek zorunda kalacak,en son canına tak edecek, 2033'e kadar sabreder,sonra bir kurtarıcı büyük önder çıkarsa çıkar ,çıkmazsa beklemeye devam.Kendimizi ve milletimizi iyi tanıyalım.Biz buyuz.Yıkmadan yenisini yapamıyoruz.İlk önce yıkılacak sonra tekrar kurulacak malesef.
Ayrıca Apo geberirse Milli Kahraman olacak,türbesini yaparlar.Gebermezse Özerk Kürdistan Bölgesi Başkanı ve Federal Anadolu Cumhuriyetinin bir senatörü olur.
Aponun serbest kalacağından hiç kuşku duymuyorum.Geçen gün yazmıştım, 2006 yılında çıkarılmak istenen bir kanun tasarı ile ,terör örgütü liderleri ,terörle mücadele kanununun etkin pişmanlık hükemleri gereği bir severliğine af edilecekti,korktular kanun tasarısı yasalaşamamıştı.Şİmdi etkin bir kamuoyu PR çalışması ile denilecekti bu Ergenekon ve Balyoz davasında hüküm giyen paşalar ve gazeteciler,siyasiler hak etmedikleri bir şekilde müebbet hapis cezaları aldılar.Apo da müebbet hapis cezası aldı.Apo 30.000 kişinin kanına girdi ,milletin 30 yılını çaldı ,400 Milyar dolar ülkeyi zarara soktu müebbet hapis cezası aldı;paşalar yapmadıkları bir darbe için ve hatta darbeye teşebbüs etmek gibi abuk bir suçlamayla müebbet hapis cezası aldılar.Apo ile aynı kefeye konuldular.Güya bu haksızlığa bir son vermek için Genel Af çıkarılacak, paşalar ile birlikte Apo da serbest kalacak.Yani Milleti öldürmeyecekler de, sıtmaya razı edecekler.Tabiki biz bunları görüyoruz.Zaten 10 yıldır da söylüyoruz.Bugüne kadar söylediğimiz ve gerçekleşmeyen bir şeyede daha rastlayamadık malesef.
-
Demek istediğim o ki;2023'e kadar AKP iktidarda kalacaktır.Proje 2023'te tamamlanacak.2023 ten sonra ki bir on yılda millet bu zulme sindirmek zorunda kalacak,en son canına tak edecek, 2033'e kadar sabreder,sonra bir kurtarıcı büyük önder çıkarsa çıkar ,çıkmazsa beklemeye devam.Kendimizi ve milletimizi iyi tanıyalım.Biz buyuz.Yıkmadan yenisini yapamıyoruz.İlk önce yıkılacak sonra tekrar kurulacak malesef.
Ayrıca Apo geberirse Milli Kahraman olacak,türbesini yaparlar.Gebermezse Özerk Kürdistan Bölgesi Başkanı ve Federal Anadolu Cumhuriyetinin bir senatörü olur.
Aponun serbest kalacağından hiç kuşku duymuyorum.Geçen gün yazmıştım, 2006 yılında çıkarılmak istenen bir kanun tasarı ile ,terör örgütü liderleri ,terörle mücadele kanununun etkin pişmanlık hükemleri gereği bir severliğine af edilecekti,korktular kanun tasarısı yasalaşamamıştı.Şİmdi etkin bir kamuoyu PR çalışması ile denilecekti bu Ergenekon ve Balyoz davasında hüküm giyen paşalar ve gazeteciler,siyasiler hak etmedikleri bir şekilde müebbet hapis cezaları aldılar.Apo da müebbet hapis cezası aldı.Apo 30.000 kişinin kanına girdi ,milletin 30 yılını çaldı ,400 Milyar dolar ülkeyi zarara soktu müebbet hapis cezası aldı;paşalar yapmadıkları bir darbe için ve hatta darbeye teşebbüs etmek gibi abuk bir suçlamayla müebbet hapis cezası aldılar.Apo ile aynı kefeye konuldular.Güya bu haksızlığa bir son vermek için Genel Af çıkarılacak, paşalar ile birlikte Apo da serbest kalacak.Yani Milleti öldürmeyecekler de, sıtmaya razı edecekler.Tabiki biz bunları görüyoruz.Zaten 10 yıldır da söylüyoruz.Bugüne kadar söylediğimiz ve gerçekleşmeyen bir şeyede daha rastlayamadık malesef.
Konu dağılıyor ancak belirtmek gerek, apo iti zaten artık bir milli kahraman haline getirildi. Pkk terör örgütü sınıfından halk hareketi haline getirildi. Bu iti serbest bırakırlarsa yer yerinden oynar. Türk Milletinin koyunlaştırılmamış kısmı ayaklanacak. Bırakmazlarsa da onun peşinden koşan köpek sürüsü halk ayaklanaması başlatır. Bu it de fani ve günün birinde geberecek. İçeride geberirse kıyamet kopacak. Pkk bunu isyanı başlatmak için sonuna kadar kullanacak. Uzun lafın kısası eninde sonunda ortalık karışacak ve tek sorumlusu mevcut hükümet. Çocuk gibi devlet yönetimine en güzel örneklerinden biri de bu sayfada. Kendileri gibi düşünmeyen herkesi ötekileştiren hükümetin icraatlerine karşı toplumda oluşan tepkide, Koç grubunun sahip olduğu otele sığınanlara yardım etmeleri nedeniyle bu kadar açık ve net bir şekilde zarar vermek için çaba sarfediyorlar. Tek kelime ile rezalet. Demokrasiden ve adaletten zerre kadar eser yok.
-
Guneydoguda savas er ya da gec cikacak burada sorulmasi gereken soru : guneydoguda 1 askerin burnu kanasa Apo itini asariz diyen Devlet 2002 den sonra cikan savasta neden Apo itine birsey yapmadi ?
-
koltuk sevdası ve karakterini satma merakı yüzünden asılmadı hala şerefsiz
-
Hatırladığım kadarı ile Milgem S ihalesine savaş gemisi yapma yeterliliği olan tersaneler davet edilecekti.Bu beceriyi RMK Tersanesi Korvet büyüklüğünde sahil güvenlik botu projesi ,Dearsan da karakol gemisi projesi ile kanıtladılar.Şimdi tutup kendi hazırladığı ihale şartları hiçe sayarak kamu zararı gözetiliyormuş gibi bir argümanla kamuoyuna açıklama yaparak halkın koyun olmayan kısmını inandırmak mümkün değil.Herkes bu girişimin siyasi bir öç alma hareketi olduğunu biliyor.Türkiye Cumhuriyetinin 25 yıllık kendi silahını yapabilme hülyasını ve kazanımlarının siyasete kurban edilmesinden endişe ediyorum.
-
Ayrıca Milgem S ihalesindeki amaç Türk özel sektör tersanelerine savaş gemisi yapabilme derinliği kazandırmak ve aynı zamanda gemilerin seri halde bir an önce donanmaya katılmasını temin etmekti.RMK tersanesi 1,5 milyarlık bir bedelle ihaleyi almıştı.Yapılan açıklamalarda Milgemin çıplak maliyetinin 250 milyon dolar olduğu,yurtdışından alınacak olsa bu bedelin iki katı olacağı açıklanmıştı.Özel sektör bu işi yaparken illaki para kazanacak.Kapitalist,liberal ekonomi modelinde temel amaç kar etmektir.Bu kadar yatırım,istihdam para kazanmak için yapılıyor.Hükümetin açıklamasında ise sanki koç grubu memleketi dolandırmış gibi bir algı yaratıldı.Kamu zararını bu kadar düşünüyorsan,özel sektörün para kazanmasını istemiyorsan Sosyalist ekonomi modeline geçersin kamu yararını bu mantıkla yakalamış olursun.Hayır parayı sadece benim yandaşım kazansın diyorsan buyur yolun açık olsun.
-
Milgem TCG Büyükada (F-512) | 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=C6hq1I_q9x8#)
-
Şunu bir yere yazın o it asla bırakılamaz kimseninde bırakmaya niyeti yok
-
Şunu bir yere yazın o it asla bırakılamaz kimseninde bırakmaya niyeti yok
Bırakılmasına gerek mi var! Serbest olmasından farkı yok ki!
-
sizde haklısınız hocam şu terör Allahın izniyle bir başlasın o itide 1m2 odaya kapatmaları gerekir
-
sizde haklısınız hocam şu terör Allahın izniyle bir başlasın
Bu laf yakışmadı.
-
sayın hocam bu laf zaten kendi kanaatimce işin sonucunda yine terörün başlayacağından böyle bir ifade kullandım bende isterim analar ağlamasın şehit olmasın herkes bu vatanın evladı ancak PKK kominist bir yapılanmadır yani amaçları bu vatanı bölmek parçalamaktır 1996 senesinde PKK nın nasıl yenilebileceğini herkes gördü zira 2012 senesinde de 1500 küsür terörist etkisiz hale getirildi yani bu adamların amacı belli sıkıştıkları için çözüm sürecine yaklaştılar niyetleri iyi olsa 600 elemanı kuzey ırağa çekerek hükümeti terör yine başlar diye tehdit etmezdi yani hocam işin sonu maalesef yine çatışma kazanmanı yolu da askeri olarak pkk yı bitirmek siyasal olarakta devletin varsa atması gereken adımları atması
-
MILGEM 2013 | Milli Savas Gemisi Tanitim Filmi - National Combatship Project (http://www.youtube.com/watch?v=2y1KARNgHt4#ws)
vaw 76 mm ile füze düşürdü :o
-
O füze değil üstad büyük ihtimalle şunun gibi birşey.Bir tane target drone uçağa bağlı olarak çekiliyor ve gemi de ona ateş açıyor.Resim eski ama günümüzde de kullanıyorlar bunu
(http://indicatorloops.com/pequot_luongo_04.jpg)
-
Milgem i hangi kurum veya şirket tasarladı?
-
Stm + deniz kuvvetleri galiba
-
teşekkürler mavi1991 bende bu kadar yakışıklı,bu kadar RCS si düşük gemiyi kim tasarladı diye merak ediyordum ;D inşallah türk tipi hücum botumuzda bu kadar gelişmiş bir deniz aracı olur
-
MilGem Seri Üretim [MilGem-S]
MilGem Projesi altında İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilen birinci gemi TCG Heybeliada [F-511] Korveti 27 Eylül 2o11’de Donanmaya katılmış ve gemi katıldığı tüm tatbikatlarda sahip olduğu üstün özelliklerle Türk Donanmasının yıldızı olmuştur. Projenin ikinci gemisi TCG Büyükada [F-512]’ya ise ilk kaynak 27 Eylül 2oo8’de atılmış ve inşasına fiili olarak 15 Haziran 2oo9’da başlanılıp, 27 Eylül 2o11’de denize indirilen gemi 27 Eylül 2o13’te Türk Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmiştir.
MilGem Korvetlerinin 3’üncü gemiden itibaren seçilecek bir özel sektör tersanesi sorumluluğunda inşa edilerek DzKK’na teslim edilmesi planlanmış ve bu kapsamda alınan SSİK kararı ile MilGem-S [MilGem Seri Üretim] Projesi başlatılmıştı. Aralık 2o11’de SSM’nca belirlenen Dearsan ve RMK Marine Tersanelerine Teklife Çağrı Dosyası [TÇD/RfP] yayımlanmış ve firmalardan teklifler 14 Mayıs 2o12’de alınmıştı. Bu süreçte, finansmanı milli bütçeden karşılanacak ancak nihai sorumluluğu MilGem-S ihalesinin galibi Ana Yüklenici özel sektör tersanesinde olacak üçüncü gemi TCG Burgazada [F-513] Korvetinin de söz konusu tersanelerin henüz bu tip bir gemi inşası için yeterli bilgi birikimi ve insan gücüne sahip olmadıkları değerlendirilerek SSİK kararı ile İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilmesi kararlaştırılmıştı. Temmuz 2o12’de icra edilen SSİK toplantısında ise finansmanı milli bütçeden karşılanacak ve nihai sorumluluğu MilGem-S ihalesinin galibi Ana Yüklenici özel sektör tersanesinde olacak şekilde dördüncü gemi TCG Kınalıada [MilGem-S Projesi’nin ikinci gemisi] Korvetinin de yine İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilmesi kararlaştırılmış, böylece MilGem-S Projesinde gemi inşa modeli 2+4 [2 askeri tersane + 4 özel sektör tersanesi] şeklinde revize edilmişti. 3 Ocak 2o13 tarihli SSİK toplantısında alınan karar ile RMK Marine Tersanesi MilGem-S Projesi’nde Ana Yüklenici özel sektör tersanesi olarak seçilmiştir. Ancak, bu karara SEDEF Tersanesi’nin itiraz etmesi üzerine ihalenin iptal edilerek yenilenmesi gündeme gelmiş ve 26 Eylül 2o13’te toplanan SSİK, 3 Ocak 2o13 tarihli SSİK toplantısında alınan kararın iptal edilmesine, 3’üncü ve 4’üncü gemilerin İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilmesine ve ihalenin kalan dört gemi için tekrar edilmesine karar almıştır. Yeni ihalenin 2o14 başlarında açılması bekleniyor.
kaynak:http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=98836&start=5820
-
Pendik tersanesinin tanıtıldığı haberin videosu.Haberde görüntüleri verilen geminin gelişmiş Milgem'mi yoksa TF-100'mü olduğu konusunda yorumlarınızı bekliyorum.Gemi 110 m boyunda,üzerinde 8x2 16 cell MK-41 VLS ile 8x2 16 cell SSM lançerleri dikkat çekici.Ram ve Smart-S ise Milgem'dekiyle aynı gibi görünüyor.Köprüüstü yapısı ise Milgem'den farklı,daha konvansiyonel ve RCS düşüncesinden uzak bir durumda.
(http://abload.de/img/vlcsnap-2014-02-10-18rxs3m.jpg)
(http://abload.de/img/vlcsnap-2014-02-10-18kpsht.jpg)
(http://abload.de/img/vlcsnap-2014-02-10-17yzsft.jpg)
Dz.K.K. Istanbul Tersanesi Komutanlığı (http://www.youtube.com/watch?v=YVuCp6B9Sv0#ws)
-
Ben bu tasarımın milgem in diğer 4 gemisi olacağı şeklinde yorumluyorum.4 tanesi şuan ki tasarım 4 taneside resimdeki tasarım.16 essm ve 8x som 8x atmaca lançeri var.Tf-100 konusuna gelince milgemden farklı olacağını duymuştum ancak resimdeki gemi milgemle %70 aynı.Ayrıca RCS değerleri konusunda birşey söylemek doğru olmaz ancak son zamanlarda aselsan soğurucu sistemler üzerine yoğunluk veriyor bence faydasını görürüz.
-
64 essm için yer var, 16 cells x 4
-
Ben bu tasarımın milgem in diğer 4 gemisi olacağı şeklinde yorumluyorum.4 tanesi şuan ki tasarım 4 taneside resimdeki tasarım.16 essm ve 8x som 8x atmaca lançeri var.Tf-100 konusuna gelince milgemden farklı olacağını duymuştum ancak resimdeki gemi milgemle %70 aynı.Ayrıca RCS değerleri konusunda birşey söylemek doğru olmaz ancak son zamanlarda aselsan soğurucu sistemler üzerine yoğunluk veriyor bence faydasını görürüz.
SOM nerede var?
-
Skywolf hocam dikkat edersen laançerlerden biri diğerinden daha geniş.
-
Skywolf hocam dikkat edersen laançerlerden biri diğerinden daha geniş.
Ben pek fark göremedim. Aynı gibiler.
-
Pendik tersanesinin tanıtıldığı haberin videosu.Haberde görüntüleri verilen geminin gelişmiş Milgem'mi yoksa TF-100'mü olduğu konusunda yorumlarınızı bekliyorum.Gemi 110 m boyunda,üzerinde 8x2 16 cell MK-41 VLS ile 8x2 16 cell SSM lançerleri dikkat çekici.Ram ve Smart-S ise Milgem'dekiyle aynı gibi görünüyor.Köprüüstü yapısı ise Milgem'den farklı,daha konvansiyonel ve RCS düşüncesinden uzak bir durumda.
Abi RCS düşüncesinden uzak tutan şey nedir bu tasarımı?
-
En belirgin cevap köprü üstü yapısı,ancak zaten yarı stealth olarak dizayn edilen Milgem'den daha kötü bir iz yönetimi görüyorum ben.Muhtemelen bu model Milgem'in önceki yıllardan kalma bir çalışmasına aittir.Ama eğer TF-100 modeli ise bence iz yönetimi ve RCS değerleri yetersiz.Göz var izan var değil mi ? Eğer elektronik bir sistemle anti-degausing benzeri bir yöntem kullanılarak iz azaltılıyorsa ona bişey diyemem.
-
Milgemden farklı olarak gördüğüm 2 şey var.Birisi köprüstü diğeri başüstü.Başüstündeki küpeştelerin eğer proje inşaa aşamasına gelirse kullanılmayacağını düşünüyorum ,zira baş topu kısıtlar bu küpeşte yapısı.Baş topun kupolası ve tekne yapısı açıkçası bana Milgem'den çok farklı gelmedi.Sadece köprüüstü yapısının farklı olması RCS değerini çok fazla etkiler mi bilmiyorum zira köprüüstü de açılı konumlandırılmış.
-
RSMve RSY ürün ailelerinin yanı sıra, özgünolarak geliştirilmiş olan platform ölçeğinde ileri RKA azaltımı analizleri ile platform yüzeylerinde RKA’ya katkı sağlayan bölgeler (saçılım merkezleri) hassas olarak belirlenmekte, bu bölgelere geometrik şekillendirme ve/veya RSM/RSY uygulanması ile elde edilecek RKA azaltım değerleri yüksek doğrulukla hesaplanabilmektedir.
RSM/RSY ürünlerimiz muhtelif kara, deniz, denizaltı, süpersonik hava platformlarına uygulanmıştır.
2008 yılında radar soğurucu ile ilgili yazılmış bir yazıda aşağıdaki bilgiler verilmiş.
"Geliştirdiğimiz malzemeler en fazla 2 milimetre kalınlıkta olup uygulandıkları platformlar üzerine minimum ağırlık katmaktadır. Aynı zamanda bu malzemeler değil ısıya, çıplak aleve dayanaklı olup hiçbir koşul altında alev almamaktadır. Deniz platformları için geliştirilen malzemeler suya, tuza ve yosuna; hava platformları için geliştirilenler ise ayrıca sürtünmeye ve darbeye dayanıklıdır. Bu kaplamaların en önemli özelliği ise geniş bant aralığında (2-18 GHz) yüksek soğurma sağlayıp uygulandığı cismin radar kesit alanını binde 1’e kadar düşürmesidir. Bu 100 metrekarelik bir cismin 0.1 metrekare olarak algılanması demek olup radar tarafından fark edilmesini neredeyse imkansız kılmaktadır."
-
RSMve RSY ürün ailelerinin yanı sıra, özgünolarak geliştirilmiş olan platform ölçeğinde ileri RKA azaltımı analizleri ile platform yüzeylerinde RKA’ya katkı sağlayan bölgeler (saçılım merkezleri) hassas olarak belirlenmekte, bu bölgelere geometrik şekillendirme ve/veya RSM/RSY uygulanması ile elde edilecek RKA azaltım değerleri yüksek doğrulukla hesaplanabilmektedir.
RSM/RSY ürünlerimiz muhtelif kara, deniz, denizaltı, süpersonik hava platformlarına uygulanmıştır.
2008 yılında radar soğurucu ile ilgili yazılmış bir yazıda aşağıdaki bilgiler verilmiş.
"Geliştirdiğimiz malzemeler en fazla 2 milimetre kalınlıkta olup uygulandıkları platformlar üzerine minimum ağırlık katmaktadır. Aynı zamanda bu malzemeler değil ısıya, çıplak aleve dayanaklı olup hiçbir koşul altında alev almamaktadır. Deniz platformları için geliştirilen malzemeler suya, tuza ve yosuna; hava platformları için geliştirilenler ise ayrıca sürtünmeye ve darbeye dayanıklıdır. Bu kaplamaların en önemli özelliği ise geniş bant aralığında (2-18 GHz) yüksek soğurma sağlayıp uygulandığı cismin radar kesit alanını binde 1’e kadar düşürmesidir. Bu 100 metrekarelik bir cismin 0.1 metrekare olarak algılanması demek olup radar tarafından fark edilmesini neredeyse imkansız kılmaktadır."
Kimlere ait bu yazı?
-
S&H dergisi
-
MİLGEM projesi tam yol!
'Herhangi bir aksama yok'
0
0
0
inShare
06 Mart 2014 Perşembe, 14:39:30
MİLGEM Projesi Sonra Oku
Savunma Sanayii Müsteşarı Murad Bayar, MİLGEM Projesi'nde 2 gemiyi askeri tersanede ürettiklerini, üçüncü ve dördüncü gemileri de askeri tersanede üretmeye devam ettiklerini belirterek, "(MİLGEM ihalesi) Oradaki düşüncemiz özel sektöre geçişini yapmaktı ama bunu yapamamış olduk. Askeri tersanede üretimimiz devam ediyor. Projemizde herhangi bir aksama yok" dedi.
Bayar, 3. Savunma, Güvenlik ve Bilgi Teknolojileri Sektörel İşbirliği Konferansı'nın ardından gazeticilerin sorularını yanıtladı. MİLGEM ihalesine ilişkin bir soru üzerine Bayar, MİLGEM ihalesini bir şikayet üzerine Başbakanlık Teftiş Kurulu'nun denetlediğini belirterek, "Bunun doğal bir süreç olduğunu düşünüyorum. Kurul, İcra Komitesi'nin yeniden değerlendirmesini istedi ve İcra Komitemiz de ihaleyi iptal etti. MİLGEM Projesi'nde 2 gemiyi askeri tersanede üretmiştik, üçüncü ve dördüncü gemileri de askeri tersanede üretmeye devam ediyoruz. Oradaki düşüncemiz özel sektöre geçişini yapmaktı ama bunu yapamamış olduk. Askeri tersanede üretimimiz devam ediyor. Projemizde herhangi bir aksama yok" diye konuştu."Bu, gerçekten doğal bir süreç mi?" şeklindeki soru üzerine Bayar, kendileri açısından bunun doğal süreç olduğunu ifade ederek, "Her ihalemize bir itiraz söz konusu olabilir. Olunca da karar organlarımızda değerlendirilir" yanıtını verdi.
Havuzlu Çıkarma Gemisi (LPD) İhalesine bir itirazın gelip gelmediğine yönelik soruya da Bayar, bu ihaleye itiraz gelmediğini ve sözleşme müzakeresi sürecinde olduklarını söyledi.
Savunma Sanayii Müsteşarı Murad Bayar, MİLGEM Projesi'nde aksama olmadığını belirtti
kaynak:http://ekonomi.haberturk.com/teknoloji/haber/927370-milgem-projesi-tam-yol
Diğer 4 gemiden bahsedilmemiş :( LPD,MİLGEM,TF-2000,TF-100 bizim tersaneler inşallah kaldırır bu yükü.
-
TCG Büyükada Türkiye'nin gururu oldu ---
Milli Gemi Projesi'nin (MİLGEM) ikinci gemisi TCG Büyükada, dünya üzerindeki benzer örnekleriyle karşılaştırıldığında oldukça düşük izler bıraktığı için "hayalet gemi" olarak anılıyor.
MİLGEM Proje Ofisi tarafından dizayn ve entegrasyonu tamamen milli imkanlarla yapılan TCG Büyükada, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, TUBİTAK ve milli firmalarca geliştirilen sistemler sayesinde emsallerine göre çok üstün özelliklere sahip bulunuyor.
TCG Büyükada Savaş Harekat Merkezi Savaş Harekat Subayı Deniz Yüzbaşı Mükerrem Demirci, AA muhabirine yaptığı açıklamada, TCG Büyükada'ya "hayalet gemi" denmesinin birkaç sebebi olduğunu belirterek, ilk özelliğin, geminin diğer gemilerin radarlarında görülmemesi olduğunu söyledi.
TCG Büyükada'nın diğer gemilerin radarlarında çok küçük bir boyutta göründüğünü dile getiren Demirci, "Örneğin geçen gün Çanakkale Boğazı'ndan geçerken oradaki sahil radarı 'sizi göremiyorum, ayrıldınız mı' diye sordu. Bu şekilde başka örnekleri de var. İlk milli gemi Heybeliada'nın boğazda önüne bir balıkçı teknesi kırıyor, 'ne yapıyorsun' dediklerinde 'göremedim' sizi diyor. Yani gemi bu boyutlarda olmasına rağmen inanılmaz küçük bir eko veriyor" diye konuştu.
Demirci, bunun dışında geminin tamamında ses çıkarmamasını sağlayan sistemler olduğuna dikkati çekerek, gemide hem izolasyon malzemeleri kullanıldığını hem de bütün ses çıkaran makinelerin kapsül içerisine alındığını kaydetti.
Her cihazın altında "şok bant" denilen sistemlerin bulunduğunu anlatan Demirci, şok bantların hiçbir titreşimden dolayı sesi aşağıya göndermediğini, bunun da denizaltılar tarafından tespit edilmemelerini sağladığını kaydetti.
"GEMİ, MANYETİK OLARAK DA HERHANGİ BİR EKO VERMİYOR"
Demirci, manyetik olarak geminin sinyalini alıp patlayan mayınlar bulunduğunu, bunu engellemek üzere gemide TÜBİTAK tarafından geliştirilmiş bir sisteme sahip olduklarını vurgulayarak, bu sistemin geminin manyetik izini tamamen sıfırladığını, bu sayede geminin manyetik olarak da herhangi bir eko vermediğini anlattı.
İnfrared olarak geminin görünmemesini sağlamak üzere bazı sistemler yapıldığını ve ısı geçirmeyecek şekilde izolasyon malzemeleri kullanıldığını belirten Demirci, şöyle konuştu:
"Biz yine TÜBİTAK'ın yaptığı bir sistem vasıtasıyla anlık olarak geminin ısı seviyesini görebiliyoruz. Bu sistemi kullanarak mümkün olduğu kadar infrared başlıklı güdümlü mermilere kendimizi belli etmeyecek şekilde yönümüzü dönmemiz gerekiyor. Bu, bize bu fikri veriyor. Biz bunu da düşünmüyoruz tabi. Bu sistem, otomatik olarak ARMERKOM tarafından geliştirilmiş 'Kalkan' dediğimiz bir sistem var onu besliyor. Kalkan sistemi, gemiye yaklaşan herhangi bir güdümlü mermi veya ayar başlıklı mermi olduğu zaman otomatik olarak güdümlü mermiyi yanıltabilmemiz için bize tavsiyelerde bulunuyor. 'Şu rotaya dön, şu süratte git, şuanda şu dekoyu at' diye bilgi veriyor. Eğer biz bunu yapmak istemiyorsak otomatik moda alıyoruz ve bunların hepsini sistem otomatik olarak kendisi yapıyor."
Demirci, 250 kilometre SMART-S radarına sahip olduklarını dile getirerek, "Hava ve su üstü radarımız var. Su üstünde dünya yuvarlak olduğu için 30, 40 mil ötesini görmeniz mümkün değil ama havaya yönelik olarak 250 kilometreden tespit edebiliyoruz. Yaklaşık 140 km mesafeden uçakları elektrooptik sistemlerimizle takip edebiliyoruz. Sonarımız var 20 mil mesafeden denizaltıları tespit edebiliyoruz. Sonarımız da tamamen milli" ifadesini kullandı.
Kaynak : DenizHaber
-
Burgazada(f-513) ne zaman hazır olur birde çafrad ın aegis ten artı veya eksileri nedir
-
Her ikisi içinde 2016 yı bekliyeceğiz :-X
-
çafrad ve aegis karşılaştırması ?
-
Aegis bir savaş yönetim sistemi (SYS), çafrad ise bu tarz bir savaş yönetim sisteminin parçası olarak nitelendirilebilir.Bu ikisini karşılaştıramazsınız, Aegis SYS'nin faz dizili radarıyla Çafrad'ı karşılaştırabilirsiniz...
-
tmm SYS ve çafrad ın karşılaşması bide tf 2000 genesisimi kullanacak SOM un deniz versiyon7 kaç km de tf 2000 den atılabilirmi
-
Arkadaşlar türk tipi hücum projesi ile üretilecek olan teknelerin çok yetenekli olacağı söylenmektedir...
Buna göre;
1-Aselsan Hazar (smart-s mk-2) muadili olacağı söyleniyor
2-8x atmaca
3-4-akya
4-Ram
5-2x cıws veya stamp
6-76mm top
Hal böyle olunca bazı arkadaşlar milgemlerin satılacağı çünki milgemlerin 2000 li yıllarda yunan tehlikesine karşı yapıldığını söylüyorlar.Yani yunan tehlikesi ortadan kalktığına göre milgemlerin yerine daha gelişmiş bir platform üretilerek hem asuw hemde kısıtlı hava savunmasına sahip bir platformun üretileceği ağızlarda dolaşmaktadır.
Siz ne derseniz?
-
Oldukça saçma o arkadaşlar önce korvet ile hücumbot arasındaki farkı ve savaş konseptindeki yerlerini öğrensinler.
-
Ben sadece fikrinizi aldım ancak MilgemS yapılacak mı hala malum?
-
Niye yapılmasın işte.? +4 opsiyonın hangi konsepte değerlendirileceği düşünülürken.? Bakın Milgem(Ada sınıfı) benim için dünyadaki en yetkin korvetlerin başında geliyor. Türk donanması için ölümcül derecede yetkin bir gemidir. Pek çok donanmanın destroyer dediği gemiden daha kıymetli ve etkin. Ana görevinin çok çok dışınada çıkabiliyor olmasıdır bunun sebebi. Her kez neden bir gemiyi sadece üzerindeki silahlarla çapını anlıyor bunuda anlayamıyorum. Bir geminin silah taşıması bir yana, üzerindeki elektronik sensörleri, radarları vs..den tutun vede en önemlisi kabiliyetlerini gösterebildiği denizsel etkiler, ikmalsiz yapabildiği denizde gün sayısı ve imkanlarını götürebileceği sıhalardır. Mesela bügün Ada sınıfı bir gemimiz atlantik okyanusunda seyir ederek bir görev grubu formasyonuna adını yazdırabiliyor ve imkanlarını bu derece ana karadan uzakda sergileyebiliyorsa bu büyük bir etkinliktir. Anlatabiliyormuyum.?
-
Bende sonuna kadar size katılıyorum
-
MİLGEM arapsaçı
(http://www.dunya.com/d/news/66925.jpg)
MİLGEM’de ne ihale bitiyor, ne de iki geminin üretimine başlanabiliyor
Mehmet KAYA / ANKARA
Türkiye’nin en önemli savunma sanayii projelerinden, milli tasarımlı korvet üretiminin (MİLGEM) seri üretim sürecinde (MİLGEM-S) sorun çıktı. DÜNYA’ya bilgi veren kaynaklar, prototiplerin üretilmesi ve isimlendirilmesiyle ‘ADA sınıfı’ olarak adlandırılmaya başlanan korvetlerin seri üretim ihalesinin iptal edilmesinin, Savunma Sanayii İcra Kurulu’nun kararını tartışmalı hale getirdiğini, çözüm için 4 paketlik yeni seri üretim ihalesinde gemilerin ‘farklılaştırılmaya çalışıldığını’ açıkladı. Diğer yandan, MİLGEM-S Projesi’nde Deniz Kuvvetleri’nin Tuzla Tesisleri’nde (prototip korvetlerin üretildiği tersane) 2 adet daha ADA sınıfı korvet üretiminde de sorun olduğu, motor üreticisi Alman MTU'nun fiyat yükseltmeye çalıştığı öğrenildi.
İptal edilen ihale yeni sorunlar doğurdu
MİLGEM olarak adlandırılan 2 adet prototip korvet savaş gemisinin, Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) koordinatörlüğünde, Savunma Teknolojileri Mühendislik (STM) proje yürütücülüğünde geliştirilmesi ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın Tuzla Tersanesinde inşa edilmesi projesinin tamamlanmasının ardından bir türlü seri üretime geçilemedi. Seri üretim projesinde 6 adet geminin inşa edilmesi için Koç Grubu’na verilen ihale, Ağustos 2013’te başbakanlığın inceleme başlatmasının ardından fiilen durdu ve 26 Eylül'de iptal edildi. Bu karara göre, 6 gemilik MİLGEM-S projesi ikiye bölündü ve 2 geminin daha Tuzla Tersanesi’nde yapılması, 4 gemi için de ayrı ihale açılması kararlaştırıldı. Buna karşılık, SSM’nin elinde inşa edilmeye hazır bir tasarım olduğu halde hem 4 gemiyi inşa edecek ihale tamamlanamadı, hem de 2 geminin inşasına başlanamadı. Edinilen bilgilere göre, öncelikle prototiplere de ürünlerini veren motor ve güç aktarım organları üreticilerinin fiyat yükseltmek istemesi Tuzla Tersanesi’nde imalata başlanmasını engelledi. Daha yüksek bedel isteyen Alman MTU ile hem SSM, hem de STM görüşmeleri halen yürütüyor.
MİLGEM-S’te 4 gemilik ihalenin sonuçlanmama nedeninin ise ‘bürokratik incelik’ olduğu kaydedildi. Savunma sanayii ihalelerinde, yasal olarak ihale çeşitleri ve ihalelerin verilme şartları konusunda SSM ve karar organı Savunma Sanayii İcra Kurulu bir kısıtlamaya tabi değil. Buna karşılık, MİLGEM-S’te ‘rekabet koşulları oluşmadığı’ yönünde Başbakanlık Teftiş Kurulu’nun raporu bulunuyor ve buna dayalı olarak kendi aldığı kararı iptal eden bir Savunma Sanayii İcra Kurulu bulunuyor. Yeni ihalede ortaya çıkacak fiyatın daha önceki birim bedelden fazla olması durumunda kararların tamamı tartışmalı hale gelecek. Fiyat düşük olursa da ortada idari soruşturmayı mümkün kılacak bir sonuç olacak.
Formül, farklılaşmış yeni ADA sınıfı gemi
Denizcilik kaynakları, çözümün inşa edilecek 4 geminin farklılaştırılması olarak bulunduğunu dile getirdi. MİLGEM’de birinci gemi Heybeliada ile ikincisi Büyükada arasında da konfigürasyon farklılıkları bulunuyor. MİLGEM-S’teki 4 gemilik üretim paketinde yer alacak gemilerde de bazı farklılaştırmaların yapılmaya çalışıldığı, bunun için çalşma yürütüldüğü kaydedildi. Bu kapsamda yürümekte olan TF-100 (ADA sınıfı korvet tasarımı üzerine geliştirilmiş savunma ağırlıklı hızlı firkateyn) projesine de temel olacak şekilde 15 metre uzatılmış bir korvet düşünüldüğü belirtildi. Diğer alternatifin ise ADA sınıfı korvet üzerindeki konfigürasyonun değiştirilmesi olarak ortaya çıktığı vurgulandı. Savunma çevrelerinde konuşulan bu sorunlara bağlı olarak “ADA sınıfı 4 gemi ile bitecek” yargısının yanlış olduğu, MİLGEM-S ile 2’si Deniz Kuvvetleri tarafından 4’ü de yapılacak ihale ile ürettirilecek gemilerle birlikte MİLGEM projesinde 8 adetlik ADA sınıfı gemi yapılacağı vurgulandı.
MİLGEM'in görünür şirketi STM oldu
Türk Silahlı Kuvvetleri Güçlendirme Vakfı’nın iştirakleri arasında bulunan Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret Şirketi (STM), ADA sınıfı korvetlerin ‘görünür şirketi’ oldu. MİLGEM projesinin geliştirilmesi ve inşasında alışılageldik ana yüklenici olmadığı için yüksek talep görmesi beklenen bu sınıf gemilerin ihracı için şirket muhatabı sağlanması gerektiği, STM’nin de bu gemilerin ihracından sorumlu kılındığı açıklandı.
http://www.dunya.com/milgem-arapsaci-224582h.htm (http://www.dunya.com/milgem-arapsaci-224582h.htm)
------------------------------------------
Politika ugruna guzelim projeyi batirmak uzereler, yazik!
-
Geminin 15 metre uzatılması konusu konuşulmaya başlandı,demek başka sensör silah sistemleride düşünülüyor artık.
Formül, farklılaşmış yeni ADA sınıfı gemi
Denizcilik kaynakları, çözümün inşa edilecek 4 geminin farklılaştırılması olarak bulunduğunu dile getirdi. MİLGEM’de birinci gemi Heybeliada ile ikincisi Büyükada arasında da konfigürasyon farklılıkları bulunuyor. MİLGEM-S’teki 4 gemilik üretim paketinde yer alacak gemilerde de bazı farklılaştırmaların yapılmaya çalışıldığı, bunun için çalşma yürütüldüğü kaydedildi. Bu kapsamda yürümekte olan TF-100 (ADA sınıfı korvet tasarımı üzerine geliştirilmiş savunma ağırlıklı hızlı firkateyn) projesine de temel olacak şekilde 15 metre uzatılmış bir korvet düşünüldüğü belirtildi. Diğer alternatifin ise ADA sınıfı korvet üzerindeki konfigürasyonun değiştirilmesi olarak ortaya çıktığı vurgulandı. Savunma çevrelerinde konuşulan bu sorunlara bağlı olarak “ADA sınıfı 4 gemi ile bitecek” yargısının yanlış olduğu, MİLGEM-S ile 2’si Deniz Kuvvetleri tarafından 4’ü de yapılacak ihale ile ürettirilecek gemilerle birlikte MİLGEM projesinde 8 adetlik ADA sınıfı gemi yapılacağı vurgulandı.
-
TF100 veya uzun korvet dusunulmesi elbette iyidir ancak yaziyi okuyunca insan soyle bir sonuc cikariyor: siyasi nedenlerden oturu RMK marine'nin kazandigi ihale iptal edildi simdi yine ihale yapilirsa ayni gemiler icin daha yuksek fiyat cikar korkusu ile projeyi degistiriyorlar (yani tam bir Turk isi).
Teknik olarak bir degisiklige gidiliyorsa amena, ancak siyasi donguler yuzunden bir projeyi cikmaza soktuklari izlenimi var bu da cok vahim birsey.
-
Arkadaşlar bu gemilerin hava saldırılarına karşı ne gibi önlemleri var biliyor musunuz ? Bu konuda hiç fikrim olmadığından soruyorum.
-
Zamanında gemi makine fabrikasını kapatanlar şimdi baksınlar ülkeyi ne duruma düşürmüşler.
-
Gecenlerde basbakan, Ford'un yeni modelinin tanıtımı icin otosan tesislerindeydi.Hemen sonrasında da Kalamış marina ihalesini Koç kazandı.
Acaba Milgem 5. Gemi ve sonrasının insaa'sı sizce tekrar RMK'ya verilir mi?
-
????? Adam Türk beyler sağına soluna belli olmaz ;D
-
????? Adam Türk beyler sağına soluna belli olmaz ;D
Ben de inandım...
-
Siyaset bu,5 dakikada değişir bütün isler
-
Su iki habere dikat cekmek istiyorum, ilginc seyler olusabilir onumuzdeki gunlerde
http://en.apa.az/print/211802 (http://en.apa.az/print/211802)
http://www.janes.com/article/38381/decision-soon-on-kazakh-corvette (http://www.janes.com/article/38381/decision-soon-on-kazakh-corvette)
-
Kazakların gemide topçu roketi beklentisi var sanırım, daha önce bu tarz birşey çıkarmışlar ortaya.
(http://tengrinews.kz/userdata/news_en/2013/news_19001/thumb_b/photo_27884.jpg)
-
Evet o Rus Zenit tarafindan Kazakistan icin yapilan 240 tonluk hucumbot.
Kazakistan simdi korvet sahibi olmak istiyor
-
Topçu roketinin gemide konuşlandırılması durumu modern ordularda pek gözlemlenen bir özellik değil bildiğim kadarıyla.Neden böyle bir talep içinde olabileceklerini merak ediyorum açıkçası...
-
Nutuk'un Waff'ta paylaştığı makaleyi buraya aktarıyorum.
Makalede SSM'nın deniz projeleri bölümünün başında bulunan Mustafa Seker'in beyanına göre TF-100 projesi rafa kaldırılacak ve bunun yerine Milgem II kabiliyetleri arttırılacak.Bu kapsamda Milgem II 10 m uzatılacak MK 41 ve ESSM ile donatılacak.Bunun yanısıra Thales STIR 1.2 elektro optik atış kontrol radarı da eklenecek.Bir nevi Milgem projesinin 9-12 gemileri TF-100 olacak.
Publication:Jane's Navy International
Author:Alex Pape, Istanbul
Last posted:2014-05-29
The Turkish Naval Forces Command is to give the MilGem Batch II corvettes an expanded role and increased combat capability.
Speaking at the MAST 2014 conference in Istanbul on 20 May, Mustafa Seker, head of naval projects at the Turkish Defence Industries Undersecretariat said that work on the previously planned TF-100 project for a light frigate to replace some of the older MEKO 200 frigates had been stopped as "this role will now be covered by the Batch II MilGem."
The MilGem Batch II (also known as MilGem-G) ships are now to be lengthened by around 10 m, and integrated with the Evolved SeaSparrow Missile to provide a local area air defence capability. A vertical launch system, possibly Lockheed Martin's Mk 41, and the Thales STIR 1.2 electro-optical fire-control radar are expected to be fitted. The Batch II ships will also feature further combat system upgrades. "We will have an enhanced combat management system, and additional network centric warfare capability," noted Mr Seker.
Other possible changes which have been noted previously include modification of the propulsion system with new diesel engines.
According to project management and engineering company STM, design work on the Batch II is continuing with the final configuration to be confirmed later in 2014.
"The Request for Proposal for the Batch II ships is now expected to be issued by the end of 2014," Mr Seker said.
The MilGem (drawn from the term Milli Gemi, or National Ship) project was initiated in the 1990s to cover the local design and build of up to 12 corvette to light frigate-sized warships for patrol and anti-submarine tasks. The first two 2,032 tonne full load displacement, 99 m long ships TCG Heybeliada and TCG Büyükada were completed at the Istanbul Naval Shipyard at Pendik and were commissioned in September 2011 and September 2014 respectively.
The next batch of six vessels was to be built by a private Turkish shipyard, and RMK Marine was selected in January 2013. However, negotiations were halted in mid-2013 to allow for a review of the bidding process; the tender was terminated in September 2013.
The decision was subsequently taken to build a further two vessels at the Istanbul Naval Shipyard to the same design as the first pair, and then to open a new tender for ships five to eight to be built at a private yard. Design changes had been planned but were expected to be limited in nature, with a third batch (ships 9 to 12) to feature the more extensive modifications and become known as TF-100 to replace the Yavuz-class.
This process now appears to have been brought forward, although it means an overall reduction of vessels procured unless further MilGem or alternative medium frigates are acquired in the 2020s. The realignment may also reflect the need to adequately resource the flagship TF-2000 air defence frigate project which is expected to go into Phase 1 design during 2014 following completion of a development and build strategy ahead of the construction of a prototype vessel and three series production units in the 2020s.Alex Pape, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
http://www.janes.com/article/38458/t...ole-capability (http://www.janes.com/article/38458/t...ole-capability)
Ayrıca envanterdeki iki korvet sınıfı gemi arasındaki boyut farkını göz önüne seren güzel bir resim
(http://image.cdn.haber7.com/fotogaleri/haber7/album/7286578054.jpg)
-
Aklın yolu bir,bence yeni tasarıma gerek yoktu bunun için,uzatılmış Milgem'in bu işi görebileceğini çok defa yazdık konuştuk.Yapılması gereken ESSM ve milli mühimmat ailesini uzatılmış boylu yeni gemiye entegre etmekti ve sanırım o yola girilmiş görünüyor.
-
Kesinlikle...
Geçtiğimiz günlerde 3. geminin tahrik sistemiyle ilgili satın alma görüşmeleri için STM'ye yetki verilmişti.Sonrasinda 3. geminin inşaasına başlanmasıyla ilgili tahmini bir tarihiniz var mı?
-
3. gemi için gövde inşa faaliyetlerine başlandı diye hatırlıyorum,ancak donatım faaliyetleri biraz zaman alabilir,zira MTU motor konusunda fiyat artırmak istiyormuş,pazarlıklar devam ediyor ancak ne zaman sonuçlanır bilinmez.Ayrıca üçüncü gemide daha fazla yerlileştirme maksatlı yerli üretim bazı yeni donanımların gemiye entegresi planlanmış durumda.
MSI Dergisinde Milgem 1&2 ve Milgem 3&4 arasındaki farklar şöyle verilmiş:
-4. gemide ADVENT SYS sisteminin bulunacak olması
-ASELSAN HIZIR ve KULAÇ sisteminin bulunması
-ASELSAN Milli IFF Mod-5S bulunması
-Yerli WAIS sisteminin bulunması
-Elektronik Harp sistemindeki farklılıklar.
Alıntı:SSF ocay
-
Teşekkürler , bunun yanısıra sanırım Alman hükümetinin Türkiye ile ilgili ciddi kaygıları var
-
Gayet normal değil mi ? Bölgenin önemli ülkelerinden biri Türkiye,savunma sanayi üzerine önemli yatırımlar yapıyor ve geleceği gören Alman şansölyeleri de bunu engelleyememiş olmanın verdiği kaşıntıyı yaşıyorlar.O yüzden Milgem'e motor vermekte diretiyorlar,o yüzden Alman silahlarının güneydoğuda kullanımına sözde insan hakları bahaneli engeller koymaya çalışıyorlar,o yüzden onlara rakip olmaya çalışan ve bunu bazı noktalarda başaran Türkiye'nin önünü kesmeye çalışıyorlar.Geleceğin sanayi ülkelerinden birinin Türkiye olacağını iyi biliyorlar,zamanlarını ve yaşam sürelerini mümkün olduğunca uzun tutmaya gayret ediyorlar.Her canlının yapmaya programlı olduğu tepkiyi veriyorlar aslında,ben yadırgamıyorum ama bu sonlarını değiştirmeyecek,onlarda bunu biliyorlar ve mümkün mertebe zamana oynuyorlar.
Bunların dışında kaygı duymaları gereken çok şey var aslında ama biz arada derede kendi ayağımıza sıkıp kendimizi topal hale getirip işlerini kolaylaştırıyoruz ama iki ileri bir geri bu seyir böyle gidiyor.Malum mehteran geçmişimiz var.
-
MİLGEM'in savaş sistemleri de yerli olacak
Ana Sayfa» DZKK-SGK02.09.2014 17:30
(http://www.denizhaber.com.tr/d/news/64072.jpg)
MİLGEM'in savaş sistemleri de yerli olacak'MİLGEM'de 3. ve 4. gemilerinin Savaş Sistemleri'ni ASELSAN'ın pilot ortak olduğu ve HAVELSAN ile birlikte kurulan MİLGEM İş Ortaklığı tarafından gerçekleştirilecek.
Savunma Sanayii Müsteşarlığı tarafından sürdürülen MİLGEM Korveti Projesi kapsamında inşa edilecek 'MİLGEM' (Milli Gemi) projesinin 3. ve 4. gemilerinin (BURGAZADA ve KINALIADA) Savaş Sistemleri, ilk iki gemide olduğu gibi ASELSAN’ın pilot ortak olduğu ve HAVELSAN ile birlikte kurulan MİLGEM İş Ortaklığı tarafından gerçekleştirilecek.
Söz konusu proje kapsamında, MİLGEM 3. ve 4. Gemileri Savaş Sistemlerinin sözleşme kapsamına dahil edilmesine ilişkin 206 milyon Euro tutarında bir sözleşme değişikliği imzalandı. Sözleşmede ASELSAN'ın iş payı 140,8 milyon Euro oldu.
ASELSAN, MİLGEM Savaş Sisteminde Entegre Muhabere Sistemi, Elektronik Harp Sistemi, Elektro Optik Sistemler, Seyrüsefer Sistemleri, Radarlar, Hava Savunma ve Silah Sistemleri, Atış Kontrol Sistemleri, Sonarlar ve Torpido Karşı Tedbir Sistemleri ile Savaş Sistemi Entegrasyonunu gerçekleştiriyor. Yerli katkının en üst düzeyde olması hedefi ile başlanan MILGEM Projesinde savunma projelerinde yurt içi katma değer oranının artırılması hedefi doğrultusunda ilk iki gemideki sistemlere ek olarak yeni yerli sistemler katıldı.
MİLGEM-3 VE 4’TE MİLLİLEŞTİRİLEN SİSTEMLER
Torpido Karıştırma Aldatma Sistemi (HIZIR), ASELSAN tarafından gerçekleştirilen alt yapı yatırımları ile kazanılan su altı akustiği elektronik sistemlerinin geliştirilmesi, test ve entegrasyonu yeteneği doğrultusunda milli imkanlar ile tasarlandı ve üretildi.
İskandil Sistemi (KULAÇ), ASELSAN tarafından Ay Sınıfı denizaltılar için geliştirildi ve ilk olarak denizaltılarda kullanıma alındı. Su üstü gemileri için geliştirilen modeli de MİLGEM’lerde kullanılacak.
kaynak: http://www.denizhaber.com.tr/milgemin-savas-sistemleri-de-yerli-olacak-haber-57402.htm (http://www.denizhaber.com.tr/milgemin-savas-sistemleri-de-yerli-olacak-haber-57402.htm)
-
Sea Breeze 2014 Tatbikatı
(https://imagizer.imageshack.us/v2/896x550q90/538/gy8QYq.png)
-
Milgem üzerine bir geliştirme,iyileştirme yazısı,mühendis gözüyle yanlışlar ve düzeltme yolları ile TF-100,TF-2000 için izlenecek metodlar vs...
http://uskudar.biz/savunma-sanayii/milgem-yumruba%C5%9F-ve-sonar-kubbesi (http://uskudar.biz/savunma-sanayii/milgem-yumruba%C5%9F-ve-sonar-kubbesi)
-
Gerçekten güzel bir çalışma. Bu gemileri daha verimli ve yetenekli hale getirmek için ilgililerin gözünden kaçmamasını umarım.
-
3. gemiyle ilgili pendikte herhangi bir gelişme var mı?
-
3. gemiyle ilgili yok ama 5-8 için var.İsimleri belli olmuş ve sanırım 10 m uzatılarak üretilecekleri kesinlik kazanmış.
İsimleri:
TCG İSTANBUL(F-515),
TCG İZMİR(F-516),
TCG İZMİT(F-517),
TCG İÇEL(F-518)
-
"İ" sınıfı oldu sanırım
-
(İ)stif sınıfı gibi bişeyler söyleniyor ama İ sınıfı diyebiliriz sanırım.
-
(İ)stif sınıfı gibi bişeyler söyleniyor ama İ sınıfı diyebiliriz sanırım.
Defence Turkey'in Amiral Bülent Bostanoğlu ile yaptığı röportajda "İ" sınıfı olarak belirtiliyor, daha sonra değiştirilir gibi geliyor.
-
MTU bu yaptigi durumdan yararlanmak. Ama bizim Ucak,Iha,Füze,Gemi,Denizalti,Altay ve diger kara araclari icin Motor calismalarimiz hizla suruyor okuduklarimiz kadariyla 2 yil icinde kullanilmaya baslanacak bu motorlar.Bu gelismeleri gören Amerikan firmalari P&w Kale ile Ge de Tei ile ortak calismalara baslamisken. Alman MTU nun bu hali ya motor gelistirebilecegimize inanclari yok yada bunun olmayacagini biliyorlar(olmamasi icin calismalari var ve ona mi güveniyorlar ?)
Muhammet METİN/Kokpit.aero
Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile TEI arasında ANKA İnsansız Hava Aracı'na özgün yerli motor geliştirmesi amacıyla 27 Aralık 2012 tarihinde imzalanan sözleşme kapsamında çalışmalarını sürdüren TEI, motorun tasarımının şekillendiği ön tasarım fazını tamamlamak üzere. Motor projesinin tamamlanmasıyla birlikte mevcut Alman Thielert firmasına ait ANKA motoruna göre daha üstün özelliklerde olacak.
DÜŞÜK YAKIT TÜKETİMİ İLE YÜKSEK İRTİFA
TEI tarafından ANKA İnsansız Hava Aracı için geliştirilen motor 170hp güç üretecek ve 20 bin feet yüksekliğe kadar bu gücü eksiltmeden koruyacak. İleriki dönemlerde motor gücü 200hp üzerine çıkarılacak. Bu motor sayesinde ANKA İHA, yüksek irtifalara daha düşük yakıt tüketimi ile çıkacak. Projenin 2 yıl içinde tamamlanması planlanıyor.
TEI, bir süredir Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın kullandığı Heron İnsansız Hava Araçlarının Rotax 914UL motorları da dahil olmak üzere bakımını, yedek parçalarının tasarımını ve imalatını gerçekleştiriyor
-
GE ve P&W'in daha önce de bizimle ortak çalışmalrı oldu. F-4 ve F-16 uçaklarımızın, S-70 helikoptlerlerimizin motorlarını bazı parçalarının üretimi ve bazılarının montajı Ülkemizde yapıldı. Bugün de yine zaten ortağı olduğumuz F-35 uçağının motorunun bazı parçalarını üreteceğiz.
-
Yok hocam sanki birlikte Motor gelistirilecekti yanilmiyorsam. benmi yanlis algiladim. Yoksa projeyi cunku okudugum konulardada vardi sanki ortak motor gelisririlmesi idi. Ortak gelistirilecek motor haberini bulursam eklerim.Tei&Ge yada Kale & P&W idi.
Ama su bir gercekki MTU bir karin agrisi...
-
Makalenin ikinci bölümü,
Milgem ve Denizaltı Savunma Harbi İhtiyaçları
http://uskudar.biz/savunma-sanayii/milgem-ve-denizalt%C4%B1-savunma-harbi-ihtiya%C3%A7lar%C4%B1 (http://uskudar.biz/savunma-sanayii/milgem-ve-denizalt%C4%B1-savunma-harbi-ihtiya%C3%A7lar%C4%B1)
-
Milgem de 3. Gemi basladimi bilen varmi arkadaslar. Savunmatürkteki Arkadaslar 3. gemiye ait oldugunu yazdiklari bazi görseller yayinlamislar buraya koyabilirmiyim bilmiyorum. Savunmatürk Milgem Konusu 85. sayfada ki resimlerdeki geminin Milgem in devam gemisi oldugunu yaziyor. Savunmatürk teki arkadaslardan af dileyerek buraya atayim...
(http://i.hizliresim.com/BRAL7p.png)(http://i.hizliresim.com/RbPnzR.png)(http://i.hizliresim.com/2Y9J3q.png)(http://i.hizliresim.com/dWGOgX.png)(http://i.hizliresim.com/J7lQbQ.png)(http://i.hizliresim.com/89dzqn.jpg)
(http://i.hizliresim.com/2Y9J3q.png)(http://i.hizliresim.com/89dzqn.jpg)(http://i.hizliresim.com/dW7zgX.png)
Resimler bunlar ben pek bisey cikaramadim ama. Insallah arkadaslar haklidir demekten baska biseyde gelmez elimden.
http://savunmaturk.net/deniz-kuvvetleri-projeleri/milgem-projesi-hakkindaki-gelismeler-ve-tartismalar-t5493.1260.html (http://savunmaturk.net/deniz-kuvvetleri-projeleri/milgem-projesi-hakkindaki-gelismeler-ve-tartismalar-t5493.1260.html)
-
Bu 511 veya 512'dir
-
HAYALET GEMİ 'TCG BÜYÜKADA' ADEN'DE KORSAN AVINA ÇIKIYOR
TCG Büyükada uluslararası sulardaki ilk operasyonel görevine önümüzdeki günlerde çıkacak. Aden Körfezi’ne gidecek olan TCG Büyükada, radara yakalanmama özelliğiyle ‘hayalet gemi’ olarak anılıyor...
Hayalet gemi 'TCG Büyükada' Aden'de korsan avına çıkıyor
10 Ocak 2015 Cumartesi 10:10
(http://d.denizhaber.com.tr/news/71990.jpg)Milli Gemi Projesi’nin ikinci ürünü olan TCG Büyükada, uluslararası sulardaki ilk operasyonel görevine hazırlanıyor. Korsanlarla mücadele için önümüzdeki günlerde Aden Körfezi’ne gidecek olan TCG Büyükada, radara yakalanma ihtimalinin en aza indirgeyen teknolojisi sayesinde ‘hayalet gemi’ olarak anılıyor.
Türk mühendislik eseri
Silah ve teknoloji donanımıyla Türk Deniz Kuvvetleri’nin gözbebeği olan TCG Büyükada (F-512) uluslararası sulardaki ilk operasyonel görevine çıkıyor. TCG Büyükada, önümüzdeki günlerde Aden Körfezi’ne giderek deniz ulaşımını tehdit eden korsanlarla mücadele edecek. TCG Heybeliada’dan sonra donanmamıza katılan ikinci milli gemi TCG Büyükada, körfezin yanı sıra Arap Denizi ve Basra Körfezi’ni kapsayan bölgede deniz haydutluğuna karşı görev yapacak. Türk mühendisliğinin eseri olan gemi, dünyada birkaç ülkenin elinde bulunan silah ve savunma sistemiyle dikkat çekiyor.
Donanmaya 2013 yılında katılan korvet türündeki gemi, su üstü savaşı kadar denizaltılardan gelecek su altı saldırılarına da etkili şekilde karşı koyabiliyor. Hava savunma harbi, keşif gözetleme, asitmetrik tehditlere karşı savunma ve komuta kontrol görevleri gibi pek çok amaç için kullanılabilen TCG Büyükada, modern dizaynı ile radara yakalanma ihtimalini en aza indiriyor. Hizmete girmeden önce 650 saat boyunca 7 bin 200 deniz mili seyir yaparak donanmamıza katılan 100 metre boyundaki gemi, 29 mil sürat yapabiliyor. 10 tonluk bir helikopter için platform ve hangara sahip olan TCG Büyükada’da toplam 108 personel bulunuyor.
Saldırılar azaldı
Dünya deniz ticaretinin en önemli su yollarından olan Aden Körfezi, Akdeniz ülkelerini Uzakdoğu ve Asya ülkelerine bağlıyor. Körfezde Somalili deniz haydutları gemilerin faaliyetlerini tehlike soktuğu için NATO 2009’dan itibaren harekata girişti. Okyanus Kalkanı Harekâtı adı verilen çalışmalarda bölgede sürekli askeri gemilerin bulunması sağlanıyor. Türkiye de Okyanus Kalkanı Harekâtı’na sürekli gemi gönderiyor. Aden’de NATO’nun varlığı korsan saldırıları da azalttı. One Earth Future Foundation tarafından yayımlanan rapor göre, korsan saldırılar 2012 yılında 2011 yılına göre yüzde 70 düştü. Ödenen fidye miktarı da 160 milyondan 32 milyon dolara geriledi. Denizcilik Örgütü de, dünya genelindeki korsanlığın 2013 yılının ilk çeyreğinde yüzde 35 azaldığını açıkladı.
Deniz Haber Ajansı
http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=59788 (http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=59788)
-
Böbürlenmeyi ne kadar da seviyoruz. Gemide kullanılan ve dünyada sadece birkaç ülkede olan silah ve savunma sistemlerini cidden merak ettim. Ha bir de bu birkaç ülkeyi!
ilkokul çocukları gibi hava atıp gaz veren medya. Türk mühendislerinin ürünü hayalet gemi korsan peşinde! peheeeeeeeeeeyyyy :P :P
-
Milli gemi TCG Büyükada Körfez ülkelerini ziyaret edecek
(http://d.denizhaber.com.tr/news/71990.jpg)
Donanmanın gözbebeği ve Türkiye'nin ilk milli gemilerinden TCG Büyükada, 18 Ocak-15 Nisan tarihleri arasında Körfez ülkelerinde liman ziyaretleri ve eğitim faaliyetleri gerçekleştirecek.
Türkiye'nin ilk milli gemilerinden TCG Büyükada, Körfez ülkelerinde liman ziyaretleri ve eğitim faaliyetleri gerçekleştirecek.
Gölcük Deniz Ana Üs Komutanlığı'ndan yapılan yazılı açıklamada, Körfez ülkeleri ile ikili ilişkilerin geliştirilmesine katkı sağlamak amacıyla milli gemi TCG Büyükada'nın 18 Ocak-15 Nisan 2015 tarihlerinde Aden Körfezi, Arap Denizi ve Basra Körfezi’nde liman ziyaretleri ve eğitim faaliyetleri gerçekleştireceği belirtildi.
TCG Büyükada'yı göreve uğurlamak amacıyla 18 Ocak Pazar günü Gölcük Deniz Ana Üs Komutanlığı'nda tören düzenleneceği bildirilen açıklamada, söz konusu törene bölgede bulunan askeri birlik komutanları ve personelinin yanı sıra TCG Büyükada korvetinde görev yapan personelin ailelerinin de katılacağı ifade edildi.
Deniz Haber Ajansı
http://www.denizhaber.com.tr/milli-gemi-tcg-buyukada-korfez-ulkelerini-ziyaret-edecek-haber-59857.htm (http://www.denizhaber.com.tr/milli-gemi-tcg-buyukada-korfez-ulkelerini-ziyaret-edecek-haber-59857.htm)
Hadi bakim bayrak gösterelim biraz da bizim gemilerle. Yolu acik olsun...
-
MİLLİ GEMİ TCG BÜYÜKADA’NIN 3 AYLIK YOLCULUĞU YARIN BAŞLIYOR
(http://d.denizhaber.com.tr/news/74292.jpg)15 Nisan 2015'e kadar Aden Körfezi, Arap Denizi ve Basra Körfezi'nde liman ziyaretleri yapacak olan milli gemi TCG Büyükada (F-512), yarın saat 14.00’da Gölcük Poyraz Rıhtımı’ndan törenle uğurlanacak.
Milli Gemi TCG Büyükada’nın 3 aylık yolculuğu yarın başlıyor
17 Ocak 2015 Cumartesi 11:40
Tamamen Türk mühendis ve işçileri tarafından inşa edilen Donanmanın gözbebeği ve Türkiye'nin ilk milli gemilerinden TCG Büyükada, 18 Ocak-15 Nisan tarihleri arasında Körfez ülkelerinde liman ziyaretleri ve eğitim faaliyetlerine yarın başlıyor.
'Hayalet gemi' olarak adlandırılan TCG Büyükada, Körfez ülkelerinde liman ziyaretleri ve eğitim faaliyetlerine başlıyor. Körfez ülkeleri ile ikili ilişkilerin geliştirilmesine katkı sağlamak amacıyla milli gemi TCG Büyükada 18 Ocak-15 Nisan 2015 tarihlerinde Aden Körfezi, Arap Denizi ve Basra Körfezi’nde liman ziyaretleri ve eğitim faaliyetleri gerçekleştirecek.
TCG Büyükada'yı göreve uğurlamak amacıyla yarın (18 Ocak Pazar günü) Gölcük Deniz Ana Üs Komutanlığı Gölcük Poyraz Rıhtımı’nda saat 14.00’da tören düzenlenecek. Törene bölgede bulunan askeri birlik komutanları ve personelinin yanı sıra TCG Büyükada korvetinde görev yapan personelin ailelerinin de katılacak.
TCG Büyükada'nın programı
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Genel Sekreterliğinden yapılan açıklamada; TCG Büyükada'nın liman ziyaretleri ve harekat-eğitim faaliyetlerine ilişkin programa yer verildi.
Buna göre TCG Büyükada'nın programı şöyle:
31 Ocak-2 Şubat: Cidde/Suudi Arabistan
5-6 Şubat: Cibuti/Cibuti
8, 9 Şubat: Salallah/Umman
12-20 Şubat: Karaçi/Pakistan (AMAN-2015 Tatbikatı'na iştirak)
20-25 Şubat: Deniz Haydutluğu ile Mücadele Harekatı
25 Şubat-1 Mart: Muskat/Umman
3-6 Mart: Doha/Katar
7-11 Mart: Manama/Bahreyn
12-16 Mart: Jubail/Suudi Arabistan
17-26 Mart: Kuveyt/Kuveyt (KARTALLAR-2015 Tatbikatı'na iştirak)
1-2 Nisan: Salallah/Umman
5 Nisan: Cibuti/Cibuti
8-10 Nisan: Port Sudan/Sudan
Deniz Haber Ajansı
http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=59922 (http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=59922)
-
Pruvası neta olsun,Allah selamet versin
-
Gölcük'te Tören
Körfez Ülkelerinde Liman Ziyaretleri Yapacak
Milli Gemi TCG Büyükada Uğurlandı
Türkiye'nin ilk milli gemilerinden TCG Büyükada, Gölcük Donanma Komutanlığında düzenlenen törenle, Körfez ülkelerinde liman ziyaretleri ve eğitim faaliyetleri gerçekleştirmek üzere uğurlandı
(http://www.denizhaber.com/res_upload/1/94358.jpg) Gölcük Donanma Komutanlığında düzenlenen törene, Donanma Komutanı Koramiral Veysel Kösele, Kuzey Kuvvet Görev Komutanı Tuğamiral Ali Murat Dede, Gölcük Tersane Komutanı Tuğamiral Mehmet Şevki Şekerefeli ile askerlerin aileleri katıldı. Törende konuşan TCG Büyükada Gemi Komutanı Binbaşı Ali Tuna Baysal, TCG Büyükada’nın 80 günlük görev süresince 10 bin deniz mili yol kat edeceğini bildirdi. Suudi Arabistan, Cibuti, Umman, Pakistan, Katar, Bahreyn, Kuveyt ve Sudan olmak üzere 8 farklı ülkede 12 limanı ziyaret edeceklerini belirten Baysal, şunları kaydetti:
"Denizlerin hak ve menfaatlerimiz açısından önemi, küresel güvenlik ortamında meydana gelen gelişmelere bağlı olarak güvenlik, istikrar, ekonomi ve uluslararası hukuk açısından daha da artmış, deniz yetki ve ilgi alanları Türkiye için hayati önem kazanmıştır. Bugüne kadar bize tevdi edilen görevlerde ortaya koyduğumuz başarıları göz önünde bulundurarak yüksek seviyeli bilgi, beceri ve disiplinimizle deniz kuvvetlerimizi ve ülkemizi, atalarımıza yakışır bir şekilde temsil edecek ve yüreklerimizdeki vatan sevgisiyle bu görevi de başarıyla icra edeceğiz.”
(http://d.denizhaber.com.tr/news/74350.jpg)
http://www.denizhaber.com/HABER/38208/1/tcg-buyukada-.html (http://www.denizhaber.com/HABER/38208/1/tcg-buyukada-.html)
-
Dün öğle saatlerinde limandan çıkarken seyrettim, yarım yamalak bir iki de fotosunu çektim ama pek iyi durumda değil, her görüşümde ayrı bir güzel geliyor bu gemi bana. Ama ilk göz ağrım hala Heybeliada.
-
Kargaya yavrusu sahin gelirmis hesabimi :). Sakasi bi yana artik seri üretime gecsek ya daha neyi bekliyorlar anlamiyorum ki...
-
F-513 Burgazada kızakta zaten.
-
F-513 Burgazada kızakta zaten.
Tesekkurler. Cevap icin de. Ama bu resimdekimi acaba. Ama arkadasin biri degil demisti. Bilgi sahibiyseniz paylasirsaniz sevinirim...
(http://i.hizliresim.com/BRAL7p.png)(http://i.hizliresim.com/RbPnzR.png)
(http://i.hizliresim.com/dW7zgX.png)
-
Ben de bilgi sahibi değilim ama açıkcası askeri bölgelerin uydu fotolarını çok inandırıcı gelmiyor bana.
-
Maraşlı, o resimlerdeki önceden donatılmış bir gemi.Resimdekinin 513 olma ihtimali yok..
-
Türk gemi inşa sanayi, askeri gemi üretiminde ilk 10 ülke arasında
(http://d.denizhaber.com.tr/news/54514.jpg)
Türk gemi inşa sanayi, askeri gemi üretiminde ilk 10 ülke arasında
Türkiye'nin kendi savaş gemisini kendi ülkesinin tersanelerinde yerli mühendislerle üretmesinin sektörü motive ettiğini vurgulayan Başaran Bayrak 'Eğer bu gemiler yurt dışından alınsaydı bu rakamın iki katı maliyeti olacaktı' dedi.
Türkiye'nin, Milli Gemi Projesi (MİLGEM) kapsamında Türk mühendislerce üretilen, teknolojik özellikleri ve dünyada birkaç ülkenin elinde bulunan dizaynıyla dikkati çeken gemiler sayesinde, 4 milyar avro tasarruf sağladığı belirtildi.
Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği (GYİB) Başkanı Başaran Bayrak, geçmişte alınan kararla Deniz Kuvvetleri'nin, ihtiyacı olan birçok gemiyi Türk tersanelerine sipariş ettiğini anlattı.
Bu siparişlerin yüzde 60-70 oranında yerli katkı payıyla yapıldığını ifade eden Bayrak, bu durumun sektörleri açısından çok sevindirici olduğunu söyledi.
Türkiye'nin kendi savaş gemisini kendi ülkesinin tersanelerinde yerli mühendislerle üretmesinin sektörü motive ettiğini vurgulayan Bayrak, şunları kaydetti:
"Ciddi manada ürünü Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim ettik. Envanterlerine kaydettiler. 3,5 milyar avro değerinde bir sipariş söz konusuydu. Eğer bu gemiler Türkiye'de yapılmayıp yurt dışından alınsaydı bu rakamın iki katı maliyeti olacaktır. Gemi sanayi devletimize, ülkemize en azından 4 milyar avroluk tasarruf sağladı. İç pazarda inanılmaz bir dinamiklik kazandık. Yapmış olduğumuz gemiler uluslararası markette de çok beğeniliyor. Yakın gelecekte hepimiz göreceğiz. Türkiye askeri gemi ihraç eden ülke konumuna gelecek. Bu konuda verilerimiz çok iyi. Bu projenin meyvelerini yakın gelecekte de alacağımızı umuyoruz."
Türkiye, askeri gemi üretiminde ilk 10'da
Bayrak, askeri gemi üretiminde son 10 yıldan önce oransal olarak bir sıralamada yer almadıklarını dile getirdi. "Dünyanın askeri gemi üreten 8-10 ülkesinden biriyiz" diyen Bayrak, şöyle konuştu:
"Gemi, çok spesifik ve komplike bir üründür. Elbette bazı silah donanımlarını ithal etmek zorundayız ama bu bütün dünyada böyledir. Bir ABD savaş gemisinin üzerindeki füze sistemi ABD ürünü olmayabilir. Silah, başlı başına bir sektördür. Bizim Deniz Kuvvetleri ile yaptığımız ürünlerin tamamı yerli dizayndır. Bu, onur verici. Gelecekten umutluyuz."
MİLGEM projesi 4 bin istihdam sağladı
Bayrak, 2008 krizi öncesi sektörün alt yüklenicilerle 100 bine yakın istihdam sağladığını, bunun 30 bininin direkt istihdam olduğunu söyledi.
Krizle direkt istihdam rakamının 8 bine kadar düştüğüne dikkati çeken Bayrak, "2012'den sonra toparlanma söz konusu oldu. Direkt istihdamı 14 binlere falan taşıdık. Tersanelerde istihdam yaratmak kolay değil. Burada iş gücü kaybolduğunda yerine yenisini ikame etmek süreç alıyor. 4 bin kişinin istihdamı da askeri gemilerin yapımı vasıtasıyla sağlandı. İş kapasitesi arttıkça bunun gittikçe artacağını düşünüyoruz" ifadelerini kullandı.
Deniz Haber Ajansı
http://www.denizhaber.com.tr/turk-gemi-insa-sanayi-askeri-gemi-uretiminde-ilk-10-ulke-arasinda-haber-59841.htm (http://www.denizhaber.com.tr/turk-gemi-insa-sanayi-askeri-gemi-uretiminde-ilk-10-ulke-arasinda-haber-59841.htm)
-
Denizhaber herhalde birilerine yaranmak için yırtınan yandaş medyadan bir parça. Başlıkta Türkiye askeri gemi üretiminden ilk 10'da diyor. Ama haberin içerisinde geçenbir cümle de Türkiye'nin askeri gemi üreten 8-10 ülkeden biri olduğu söyleniyor. ;D ;D
Son 10 yılda oransal olarak sıralamaya girebilmişiz. Yani yaptığımız iki milgem ile 8-10 ülke arasında 10. sıradayız bu mantığa göre. Söyle bir düşünürsek; ABD, Rusya, Çin, İngiltere, Fransa, Almanya, İtalya, Hollanda, Hindistan, İspanya, Japonya, Güney Kore, Kanada, Avustralya bugüne kadar savaş gemisi üreten ülkeler arasında aklıma gelenler. Daha küçük gemileri de sayarsak bu sayı biraz daha artabilir. Kendi tasarımımız MİLGEM ile bu ülkerlerin arasındayız.
-
Bu baştakiler gidince bunlar nasıl kıvıracak en çok onu merak ediyorum, hani bazen sırf bunların nasıl kıvırdığını görmek için bile gitseler diye düşünmüyor değilim :)
-
3. ve 4. gemi hangi asamada? Bu konu hakkinda bilgisi olan varmi?
2. geminin teslimatindan sonra yürüyen proje sanki emeklemeye basladi. Önce ihale iptal edildi sonra yeni bir anlasma üzerinde calisildi.
Yanlis hatirlamiyorsam 3. ve 4. gemi istanbul tersanesinde insa edilecekti. 5.-8. gemilerde bazi degisikllikler yapilarak özel tersanede. Bir ara okudugum haberlere göre gemilere motor aliminda zorluklar vardi.
-
Milgem-3: Eylül-2018'de
Milgem-4: Mart-2020'de.
-
Gene deniz kuvvetlerinin tersanesinde mi inşa edilecek ?
-
Evet öyle görünüyor,zira 3. geminin ilk kaynağı Pendik tersanesinde atıldı bile.
-
O zamana kadar 3D hava savunma radarı milli olarak yapılabilir mi ?
-
Smart-S MKII zaten yeterince millileştirildi,Thales'in ürettiği ile Aselsan radarı aslında epeyce farklıda.Belki başka yenilikler eklenmesi planlanıyordur ama yeni bir 3D radar olacağını sanmıyorum şimdilik.
-
IDEF 2015: MilGem batch II corvette design work nears completion
Kate Tringham, Istanbul - IHS Jane's Navy International
06 May 2015
Design work on the Turkish Navy's MilGem Batch II corvettes is nearing completion, with the final configuration expected to be confirmed in late 2015.
Speaking to IHS Jane's at the IDEF exhibition in Istanbul on 6 May, Müjdat Uludag, head of naval projects at the Turkish Defence Industries Undersecretariat (SSM), said that following the completion of the design concept, the SSM is hoping to issue a request for proposal (RfP) in 2016 for the four follow-on MilGem Batch II (also known as MilGem-G) ships.
"Our studies for the modifications are ongoing, and we expect to finish the concept design before the end of 2016," he noted.
Milgem ve İ sınıfı projelerinde inşa sıralaması bu haberle biraz daha netleşmiş oldu.
-MilGem projesi, 3 ve 4'ncü gemilerin inşası Pendik tersanesince tamamlanacak.
-Sonrasında Haziran ayındaki SSİK'te alınan karara binaen önümüzdeki sene I sınıfı (TF-100) proje çalışmaları başlayacak.
-I sınıfından sonra MilGem 5 - 8 gemiler üretilecek. Bu gemilerin mevcut Heybeliada konfigürasyonunda mı yoksa farklı mı olacağı ise henüz belli değil.
-I sınıfının fuarda sergilenen görsellerinde borda numarası da "F-515" olarak verilmiş, bu durumda ilk dört Milgem'den sonra I sınıfının üretimine
başlanacağını söyleyebiliriz.
-
Fuarda deniz kuvvetlerinden arkadaşlar, milgem 4. gemiden sonra korvet değil fırkateyn sınıfında olacak diyorlardı.
-
Fuarda deniz kuvvetlerinden arkadaşlar, milgem 4. gemiden sonra korvet değil fırkateyn sınıfında olacak diyorlardı.
I sınıfı olacak.
-
Fuarda deniz kuvvetlerinden arkadaşlar, milgem 4. gemiden sonra korvet değil fırkateyn sınıfında olacak diyorlardı.
Doğru demişler...
-
Milgem obez korvet rolünle yetinmeyip firkateyn oluyorsa Aviso sınıfı gemiler için başka bir proje yöntemi düşünülüyor.
-
I sınıfı gemiler Milgem e göre özellikle Hava savunma yeteneği(16x ESSM) çok gelişmiş bir sınıf olacak ve korvetten bayağı ileri bir sistem haline geleceklerdir.
-
(http://i.imgur.com/HxRz5IU.jpg)
-
tamam işte I sınıflarına fırkateyn deniliyor peki boyu kaç metre olacak mış ?
-
110,6m . Resmin üzerinde yazıyor. ;)
Yok devriye gemisiymiş, yok karakol gemisiymiş, kim ne derse desin en başında olması gereken böyle bir gemiydi!
-
Siyahgribeyaz dan.
TF100
"MilGem tasarımının uzatılmış ve hava savunma kabiliyetleri artırılmış türevi olacak ve "İ" sınıfı olarak adlandırılmış TF-100'den dört adet üretilmesi öngörülüyor. Konuştuğum Tersane yetkilileri, projeye ilişkin Savunma Sanayi İcra Komitesi kararının Haziran ayında çıkmasından sonra sözleşme ve proje çalışmalarının önümüzdeki sene başlayabileceğini kaydettiler. Sergilenen TF-100 tasarımı, 76mm baş top, 16 adet gemisavar füze, iki adet ASELSAN STOP 25mm uzaktan kumandalı makinalı top ve kıçta Phalanx özsavunma silah sistemi ile donatılmıştı. RAM yerine Phalanx tercihinin maliyet odaklı olduğu söyleniyor. Normalde muharip gemilerde toplam sekiz adet Mk141 Harpoon fırlatıcı tüpü kullanılır; MilGem'de de bu şekilde. Ancak İ sınıfında 16 adet tercih edilmesi, bu gemide Harpoon yerine kullanılacağını tahmin ettiğim Atmaca milli gemisavar füzesinin kullanım konsepti ile ilgili olabilir. Fuarda ortada görünmeyen Atmaca'nın, seri üretime geçtikten sonra kısa sürede Harpoon'un kökünü kazıyacağını bekliyor ve umuyorum."
Milgem.
"Tersane yetkililerinin aktardığına göre hizmete girişi 2020'lerde planlanan TF-100'lerden sonra, MilGem projesinin 5 - 8'nci gemileri üretilecek. TF-100 projesinde üretim modeli henüz netleşmiş değil: MilGem'deki gibi ilk geminin komutanlıkta üretilip kalan üç geminin ihale edilmesi söz konusu olabilir. Hizmete girince TF-100'lerin MEKO 200TN Track I Yavuz sınıfı firkateynlerin yerini alması planlanıyor."
Burada anlamadıgım 2 adet milgem daha yapılacak. Sonrs 4 tane tf 100 yani Milgem İ yapılıp tekrar 4 tane milgem mi yapılaca ve dahası don yapılacak 4 Milgem şimdikiler gibimi olacak özellikle silah yükü olarak.
Mısırda neden darbeye abd ve sözde diger müttefiklerimizin desteginin sebeblerinden biri...
"Bu gemilerle ilgili fuarda öğrendiğim ilginç bir bilgi de var: Türkiye'nin Mısır'la ilişkilerinin kopmasından kısa süre önce, envanterdeki dört adet Yavuz sınıfı firkateyn ve MilGem'lerin bu ülkeye satışında sona gelinmiş. Yaklaşık dört yıl süren sözleşme görüşmeleri, imza aşamasına geldiği sırada, hükümet darbesi ve akabinde iki ülke arasında patlak veren siyasi kriz, anlaşmayı suya düşürmüş. Nitekim Mısır kısa süre önce Fransa'ya Gowind sınıfıı korvet ve FREMM tipi firkateyn siparişi verdi. Benzer bir akıbeti Anka İHA sistemi de yaşamıştı."
-
(http://www.denizhaber.com/res_upload/1/duir-milgem.jpg)
-
En sonunda 3.milgemin resmini gördük :)
TCG Burgazada Coming Along Nicely
27 AUG 2015 LEAVE A COMMENT
(https://turkishnavy.files.wordpress.com/2015/08/burgazada19072015-2.jpg)
The construction of the third Ada type corvette is proceeding. Here without her bow on 17 July 2015.
(https://turkishnavy.files.wordpress.com/2015/08/burgazada07082015-2.jpg)
In less time a months time the bow was finished. Here on 7 August 2015.
The construction of the third Ada class (Milgem) corvette Burgazada is proceeding. The fabrication of her hull is almost finished with the pre-fabrication of her superstructure proceeding.
The two photos above are taken from a commercial airplane 3 weeks apart. The proceeding of the construction is visible. It appears that the ship will be ready to launch for the next year.
Kaynak: http://turkishnavy.net/2015/08/27/tcg-burgazada-coming-along-nicely/ (http://turkishnavy.net/2015/08/27/tcg-burgazada-coming-along-nicely/)
-
tarafsizhaber.com da 'CG Burgazada'nın 2018 yılında, 4. gemi TCG Kınalıada'nın ise 2020 yılında Türk Deniz Kuvvetleri'ne teslim edilmesi planlanıyor.' deniyor. Bakalim nasil olacak.
-
Resmi açıklamalar bu yönde ancak son gelen bilgilere göre bir yıla yakın daha erken teslimat için istek varmış.Yani 3. gemi 2016 sonu 17 başı gibi;4.gemi ise 2019 içinde.
-
Şimdiden hayırlı olsun.
-
peki gemide kullanılacak mühimmat ve ekipmanların yerlileştirilecek yeniler hakkında bilgisi olan var mı ? Sonar, 3d radar ya da atmaca ve akya füzeleri gibi
-
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpt1/t31.0-8/12079806_1025168597522953_3634059020144649176_o.jpg)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/12091447_1025168834189596_1812875933364521500_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/t31.0-8/12091464_1025168984189581_2955095992751002351_o.jpg)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/12030413_1025169374189542_343351060837973828_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpt1/t31.0-8/12087655_1025169584189521_4596483861984113667_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/v/t1.0-9/12111990_1025169737522839_3634460879854715705_n.jpg?oh=aa5739b51225670c83ed12fbe410c626&oe=569F93B8&__gda__=1451624112_2a1691079411cdc8aac1c31123a71f9a)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/12079529_1025169790856167_7920299004291006519_n.jpg?oh=2ea941696c3eaccd3be3e223f312e9b4&oe=5686F930)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlt1/t31.0-8/12132459_1025169854189494_4595173511338425521_o.jpg)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/11248885_1025170067522806_2778339662634997795_o.jpg)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12118934_1025170124189467_1528790602182825171_n.jpg?oh=7657cbd27ef0bd873f2da7a1a99461ff&oe=5697863E)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31.0-8/11235342_1025170137522799_2940308818653936300_o.jpg)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12108756_1025170187522794_8034454803541982113_n.jpg?oh=8cd0d7df27d7e1ccb46e1f0c2aea92d8&oe=568CD0E3)
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/12139996_1025170990856047_7299795023680977133_o.jpg)
-
4. Son gemi olacaktı sanırım. Onun yapımı da başladımı acaba yoksa bu indikten sonramı ilk kaynagı vurulacaktı.
-
Bu denize inmeden 4.nün inşaasına başlanacağını zannetmiyorum.Hepsi aynı kızakta inşaa edildi.Bir ihtimal blok inşaasına başlayabilirler.
-
Bunlarin acelesi yok. MEKOlar daha uzun sene görevdeler. Simdilik zirhli MRAP ve TOMA alimi ön planda.
-
bugün cb milgem kapsamında 8 gemi yapılacak daha ikisi yapıldı demişti. demek ki 8 yapılacak diyorum yani.
-
bugün cb milgem kapsamında 8 gemi yapılacak daha ikisi yapıldı demişti. demek ki 8 yapılacak diyorum yani.
Onun bir dediği diğerini tutmadığı için kesin birşey diyemem. ;D ;D
-
bugün cb milgem kapsamında 8 gemi yapılacak daha ikisi yapıldı demişti. demek ki 8 yapılacak diyorum yani.
Onun bir dediği diğerini tutmadığı için kesin birşey diyemem. ;D ;D
Benim hatırladıgım kadarıyla ilk 4 gemi milgem ada sınıfıydı. Sonra i sınıfı olarak milgem üzerinden biraz daha büyügü yapılacaktı. Acaba bu 8 gemi 4 i sınıfı 4 de tf 100 müdür...
-
Motorda yerli olsun diye agirdan aliyorlar
-
Motoru bekliyoruz derken??? Gaz türbinini de mi yerli yapıyoruz?
-
benim bildiğim milgem 8 gemi.i sınıfı 4 gemi.tf 2000 4 gemi. ama yapılış sıralaması gereği i sınıfı 4 milgemden sonra başlayacak sonra tf 2000 ler en son 4 milgem daha .kuvvet ihtiyaç sıralamasını yerlilik oranı ve geliştirilen sistemlere göre oluşturmuş durumda.yani sayın cumhurbaşkanının söylediği doğru ama sıralama peşpeşe değil
-
First Steel Cut For TCG Kınalıada...
(https://turkishnavy.files.wordpress.com/2015/10/2.jpg?w=978&h=439)
The first steel was cut for the fourth Milgem class corvette TCG Kınalıada on 8 October 2015.
The ceremony was held in Istanbul Naval Shipyard.
According to Turkish Navy press announcement the hull production of the third ship TCG Burgazada was finished 12 months before than planned, therefore the first steel of the TCG Kınalıada was cut 6 months ahead of the schedule.
TCG Burgazada will be launched in April 2016 and will be commissioned in 2019. TCG Kınalıada will be launched in December 2017 and will be commissioned in 2020.
http://turkishnavy.net/ (http://turkishnavy.net/)
Milli sistem ve sensörlere sahip “ADA Sınıfı Korvet”’lerin, ilk gemisi TCG HEYBELİADA’nın 2013 yılı Kuzey Afrika seyri, 2014 yılı Barbaros Türk Deniz Görev Grubu Afrika seyri ve ikinci gemi TCG BÜYÜKADA’nın Körfez Ülkeleri seyri milli savunma sanayimizin nadide eseri olan bu gemilerimizin başarısını tüm dünyaya ispatlamıştır.
“ADA Sınıfı Korvet”lerin üçüncü gemisi olan BURGAZADA’nın tekne/blok inşası, projenin ilk gemilerinde elde edinilen tecrübelerinde etkisiyle, sözleşme tarihine göre yaklaşık 1 yıl önce tamamlanmış, geminin Nisan 2016 tarihinde denize indirilmesi planlanmaktadır. İstanbul Tersanesi Komutanlığının mevcut iş gücünün değerlendirilmesi maksadıyla projenin dördüncü gemisiKINALIADA Korvetinin ilk sacının kesim işlemi, sözleşmeye göre planlı tarihinden 6 ay erken icra edilmiştir.
Bu da güzel işte...
-
Burgazada...
(http://i267.photobucket.com/albums/ii292/cabatli_53/12139996_1025170990856047_7299795023680977133_o.jpg)
Milgem Burgazada denize indiriliş Nisan 2016.
Milgem Kınalıada denize indiriliş 2017.
Deniz platformlarında kullanılacak yerli üretimler (Cabatli_53)
-Atmaca SSM (250 km menzilli)
-Hizir Pasif Torpedo Savunma Sistemi + Decoys + atıcı
-Aktif Torpedo Savunma sistemi TORK
-Akya Ağır + Hafif Torpido
-Hisar-D SAM füzeleri fırkateyn üzerine entegre edilecek
-Gezgin (1000 + km menzil)
-Mizrak-D Blok-1 ve Blok-2 Deniz Füze sistemi
-Korkut-D 25 mm Korkut-L CIWS sistemleri
-Farklı Tip Sonar Sistemleri
-Kulaç denilen Eco sistemi
-Sualtı telefonları
-
Kulaç echo sounder sanırım,bunu ticarileştirebilseler de güzel olur aslında.Bu arada atmaca'nın videosunu izlemeyi sabırsızlıkla bekliyorum
-
Hatirladigim kadar Atmaca nicht yil envanere girmeye baslayacakmis.
Nasil olacak bilmiyorum. Daha henüz deneme atislarini izlemedik.
Yanlisim varsa lüften düzeltin.
-
İspanyol Navantia firması 5 adet Avante 2200 sınıfı korvet satışı için Suudi Arabistanla öngörüşmelere başlamış.Neden bu haberi buraya eklediğim az çok aşikardır...
(http://www.navyrecognition.com/images/stories/middle_east/uae/exhibition/navdex_2015/news/Navantia_F-538_Frigate_Peru_Avante_NAVDEX_2015_2.JPG)
According to Spanish daily newspaper La Voz de Galicia, Spanish shipyard Navantia is said to be in advanced negotiations with Saudi Arabia for five Avante 2200 corvettes. The newspaper talks about "final phase" of talks. It is likely that Navantia is competing against Lockheed Martin who is offering four Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) Ships, an export variant of Lockheed Martin's Freedom class LCS currently in use with the U.S. Navy.
We just revealed the design of the MMSC last week while attending the SNA 2016 show. Follow this link to see the pictures. The ships are being offered as part of a modernization program of the Saudi navy's eastern fleet called SNEP II (Saudi Naval Expansion Program). Saudi Arabia has already commited to purchase 10x MH-60R Romeo helicopters as part as SNEP II.
(http://www.navyrecognition.com/images/stories/news/2016/january/avante_2200_corvette_Saudi_Arabia_navantia.jpg)
The Avante 2200 corvette offered to Saudi Arabia is said to be a variation of the design selected by the Venezuelan Navy, where it is known as the Guaiquerí-class patrol boat.
The vessel has a displacement of 2,200 tons with a length of 98.90 meters and a maximum speed of 25 knots. It was designed for low intensity missions such as patrol in the economic exclusive zone (EEZ), safeguard of sea lanes of communication, intelligence gathering, environment protection, drugs smuggling prevention, humanitarian relief and search and rescue operations. Venezuela procured four vessels of this class.
A slightly larger variation of the Avante 2200 design is the Avante 3000/2400 (or F-538) design which we covered last year during NAVDEX 2015, a naval defense exhibition held in Abu Dhabi, UAE. Navantia representatives at the show told us it was representative of a design being proposed to the Peruvian Navy. But since this configuration appears to be much closer what is being offered by Lockheed Martin with the MMSC, Navy Recognition believes it is possible that Navantia is offering a vessel of this design to the Royal Saudi Navy as well.
As we reported during NAVDEX 2015: With a moderate displacement of about 3,800 tons, the F-538 is Navantia's answer to navies looking for mid-size frigates to conduct a wide range of missions. The F-538 is quite uniquely fitted with 2x Millenium guns and 1x RAM launcher.
Kaynak: http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3469 (http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3469)
-
milgem ile neden ihalelere katılmıyoruz? ya da katılıyoruz benim haberim mi yok?
-
Türk Savunma Sanayiinde milli gemi projelerinin gerçekleşiyor oluşu büyük mutluluk verici bir gelişme.
Bu tip projelere önemli katkı sağlayacak olan bir eğitim düzenleniyor bu yıl içerisinde Ankara'da:
"Resilient Ship Design Course – Protecting Against Under Water and Above Water Threats"
Hollanda'nın dünyaca tanınmış savunma sanayii firması olan TNO tarafından verilecek olan eğitim ile ilgili bilgilere aşağıdaki linkten ulaşılabilir:
http://kuzguntech.com/images/p5/tno/resilient_ship_design_course.pdf (http://kuzguntech.com/images/p5/tno/resilient_ship_design_course.pdf)
-
youtu.be/lhsekpFjs74 (http://youtu.be/lhsekpFjs74)
-
(http://i.hizliresim.com/v5bEbO.png)
Sayfa 62
http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/yatirimci-iliskileri/Documents/Yillik%20Faaliyet%20Raporlari/ASELSAN%20FR_2015_TR.pdf (http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/yatirimci-iliskileri/Documents/Yillik%20Faaliyet%20Raporlari/ASELSAN%20FR_2015_TR.pdf)
-
3. ve 4. gemilere yerli radar, füze ve torpido
-
TCG HEYBELİADA ve TCG BÜYÜKADA'dan farklı olarak, inşa edilecek 3. ve 4. gemilerde ASELSAN tarafından geliştirilen HIZIR Torpido Karıştırma Aldatma Sistemi ve KULAÇ İskandil Sistemi kullanılarak yerlilik oranı daha da arttırılacaktır.
MİLGEM 3. ve 4. gemiye entegre edilecek Nokta Savunma Güdümlü Mermi Sistemleri ve Satıhtan Satıha Güdümlü Mermi Sistemlerinin tedariki
Savunma Sistem Teknolojileri Sektör Başkanlığı ile ilgili sözleşmeler RAMSYS ve BOEING firmaları ile 2015 yılı içinde imzalanmış olup yıl boyunca Sistemlere yönelik planlama, tedarik ve alt sistem üretim faaliyetleri yürütülmüştür.
KULAÇ sisteminin suüstü gemilerinde kullanılması için geliştirme çalışmaları yürütülmüş, sistem MİLGEM 3. ve 4. gemileri ile LHD Gemisi savaş sistemi konfigürasyonlarına dahil edilmiştir. Önümüzdeki dönem projelerinde ihtiyaç duyulacağı değerlendirilen; pasif sonoboy, mayın sakınma sonarı (MATESS) ve limanlar için su altı akustik izleme uygulamalarına yönelik aktif/pasif akustik cihazların geliştirme çalışmalarına başlanmıştır. MİLGEM 3. ve 4. gemileri ile Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) için HIZIR sistemi üretim çalışmalarına başlanmış, ayrıca HIZIR sisteminin yurtdışı satışları için
çalışmalar sürdürülmüştür.
MİLGEM platformlarında kullanılmakta olan ARES-2N Elektronik Destek Sistemleri'nin 3. ve 4. MİLGEM platformlarına entegrasyonu planlanmaktadır
http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/yatirimci-iliskileri/Documents/Yillik%20Faaliyet%20Raporlari/ASELSAN%20FR_2015_TR.pdf (http://www.aselsan.com.tr/tr-tr/yatirimci-iliskileri/Documents/Yillik%20Faaliyet%20Raporlari/ASELSAN%20FR_2015_TR.pdf)
-
(http://i.hizliresim.com/ljDJZQ.png)
-
1-Neden i sınıf fırkateynleri 4 gemi olarak yapmışlarki ?
2- 4 i sınıfı yerine 4 yavuz hurdaya gidecek
3-4 tf 2000 yerine 4 gabya sınıfı fırkateyn hurdaya gidecek
4-peki ya diğer 4 gabya sınıfı fırkateynin yerine hangi gemi gelecek ?
5-12 gemilik projeniyi neden 8 gemiyle bırakmışlar i sınıfı fırkateynin biraz daha uzunu ve silah yükü arttırılmış 4 gemilik fırkateyn yapsalar diğer 4 gabyanın yerine gelecek
6-donanma zaten 2 lpd almayı planlıyorsa 1 lpd ye 2 fırkateyn,1 korvet,1 denizaltı eskortluk edeceğini düşünürsek bizim fırkateyn sayımızı arttırmamız gerekmiyormu ?
zaten bu proje 2025-2030 ları bulacak ve barbaros sınıfı fırkateynler ömürlerini doldurmaya yaklaşıyorlar o zaman bizim daha fazla gemiye ihtiyacımız var umarım donanma bunu düşünmüştür ve i sınıfı fırkateynin devamı olan block 2 yi yaparlar
-
Kuveyt ve Romanya'nın Milgem sınıfı korvetlerle ilgilendiğine dair haberler var...
-
Milgemleri elden cikarmayi dusunuyoruz sanirim. Özelliklede ilk 2 yi galiba I sinifina agirlik verilecek. Milgem de elimiz alisti. Biseyler ogrendik ozelliklede yapabilecegimizi basarabilecegimizi.
-
Yok zannetmiyorum,ilgilenmekten kasıt yeni inşaa...
-
(http://i.hizliresim.com/z5X2oD.png)
Müjdat Uludağ SSM Deniz Platformları Müdürü.
3. geminin tek-gövdesi tamamlandı. Bu gemi iç donanım için hazırlanmakta. Bu geminin kritik parçalarının yapımı tamamlanmış olup bir sonraki aşamadı bunlar gemiye takılacaktır.
4. geminin blok inşaası devam etmektedir.
http://www.defenceturkey.com/?p=article&i=2256#.VyWxJOQ4RuE (http://www.defenceturkey.com/?p=article&i=2256#.VyWxJOQ4RuE)
-
Bende 2016 son çeyreğinde indirilecek diye duymuştum.
-
S&H yeni sayıdan,
Milli Gemimiz TCG Heybeliada [F-511] Korveti, RAM Güdümlü Mermi atışı sırasında görüluyor. MilGem Programının 3 ve 4ncü platformları için RAM Güdümlü Mermi Sistemi tedarik çalışmaları tamamlanmak üzeredir.
-
MİLLİ SAVUNMA BAKANI IŞIK PAKİSTAN’DA.
Pakistan’da inşa edilmesi öngörülen 4 adet MİLGEM Ada Sınıfı Korvet Projesi kapsamında ise Pakistan tarafının talep ettiği 400 milyon dolarlık kredi miktarının Hazine Müsteşarlığı tarafından kabul edildiğini, iç onay sürecinin tamamlanmasının ardından teknik ayrıntıların ilgili makamlarla müzakere edileceğini bildirdi.
Öte yandan, Pakistan Deniz Kuvvetlerinin envanterindeki 3 adet Agosta sınıfı denizaltının modernizasyonu kapsamında sözleşme görüşmelerine başlandığını anlatan Işık, sözleşmeyi bu ayın sonuna kadar imzalamayı istediklerini sözlerine ekledi.
http://m.milliyet.com.tr/Local/Article?ID=1406967 (http://m.milliyet.com.tr/Local/Article?ID=1406967)
-
Pakistan'ın alacağı gemilerin konfigürasyonu nasıl olacak acaba,üzerlerine Rus ve Çin malı mevcut altyapıya uygun komponent ve silah takmak isterler mi ?Mesela Ram yerine FL30000N yada AK130 türü baş top belki AK630CIWS.Bizim 4 geminin maliyeti yaklaşık 1 milyar dolardı,bu hesapla tanesi 250 milyona gelirki Pakistan için kredi açılmış olsa bile dört geminin maliyetini karşılamaya yetmeyecek gibi görünüyor.
-
silahlarını kendileri koysalar 100 milyon dolar bir gemi etmez mi ?
-
Sadece silahlarla olmaz,bunun radarı,sonarı,komuta kontrol sistemi,kızılötesi takip sistemi,en önemlisi motoru ve daha bir dolu ekipmanı var.Asıl para tutan şey bunlar.Silahları ve bazı ekipmanı kendileri sağlasalar bile tahminim gemi başı maliyet 200 milyon civarında olacaktır.Aslında temel gösterge Pakistan donanmasının gemiye biçeceği rol ve buna göre gemiye konulacak ekipmandır.Bunun dışındaki yazdıklarımız kendi yorumlarımız olarak kalır.
-
Pakistan 4 gemi alacak soyle olmasin 2+2 option. Matematik olarak 2 gemi icin kredi miktarini cozer :)
-
Radar ve sonarlar 3. ve 4. gemide yerli olacaklar mı ?
-
Sonar zaten yerli üretim,radardan kasıt 3B arama radarı ise Thales ile Smart-S radarının lisanslı üretim anlaşması var.Hatta Hazar isimli yerli versiyonu hazır denmişti o konuda da sıkıntı yok yani.
-
Geriye o zaman sadece yerli mühimmatlar kalıyor Akya Atmaca ve hisar gibi
-
Bu gemilere hisar yetersiz kalır bence. ESSM ayarında bir mühimmat lazım fakat bildiğim kadarıyla böyle bir projemiz yok.
-
(http://i.hizliresim.com/PMkgmO.jpg)
-
3. gemide 3 boyutlu hava savunma radarı yerli olacak mı ?
-
Yine Smart-s olacak diye biliyorum...
-
Bende Aselsan Hazar kullanılacak diye hatırlıyorum.Bu vakte kadar yetişmesi gerekirdi acaba geliştirme tamamlanmadı mı?
-
Bu arada konuyla alakasız ama Smart L radarın boyutuyla ilgili fikir veren güzel bir resim...
8 ton, 32 metrekare...
(https://pbs.twimg.com/media/CkgLGmDW0AAAs9A.jpg)
-
Bence yeni nesil gemilerde geçerliliği olmayan bir konsept smart-L bu kabiliyeti entegre direkde birleştirmek daha efektif. Üstelik büyükde bir yer kazanımı biraz kule uzuyor ama olsun olması gereken budur.
-
Burgazada bugun denize indiriliyor. 14:00 te Kinaliada kizaga alinip ilk kaynak toreni var izleyin beyler. Trt de olur buyuk ihtimal.
Buradan canli diyor ama
Basladi.
http://www.tccb.gov.tr/canliyayin/ (http://www.tccb.gov.tr/canliyayin/)
-
TRT Haber canlı veriyor.
-
Kinaliadada zamanindan 8 ay erken denize inecek dedi yanlis anlamadiysam DKK. Bulent Bostanoglu.
5,6,7,8 ozel sektore veriyoruz dedi.
-
Muthis duruyor. Emegi gecenlerin eline yuregine saglik.
Veee denizle bulustu hayirli olsun. Vatana Millete...
youtu.be/A0gIkvVETXM (http://youtu.be/A0gIkvVETXM)
youtu.be/U4kqaDwyzvA (http://youtu.be/U4kqaDwyzvA)
youtu.be/HuTSTlmbSss (http://youtu.be/HuTSTlmbSss)
-
(http://image.cdn.haber7.com//haber/haber7/photos/2016/24/TfLSg_1466254304_8207.jpg)
-
http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=68678 (http://www.denizhaber.com.tr/mobi/news_detail.php?id=68678)
MİLGEM Projesi, Milli Savunma Sanayi için bir lokomotif
Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bülent Bostanoğlu, MİLGEM Projesi'nin ikinci dörtlü paketini, "İ sınıfı fırkateyn" olarak inşa etmeyi planladıklarını belirterek, "İSTANBUL" ismi verilecek ilk geminin inşasına 2017 yılının Ocak ayında İstanbul Tersanesi'nde başlanmasının hedeflendiğini bildirdi.
Bostanoğlu, İstanbul Tersane Komutanlığı'nda düzenlenen Burgazada Korveti'nin denize indirilmesi ve Kınalıada Korveti'nin ilk kaynak törenindeki konuşmasında, MİLGEM Projesi'nin, milli savunma sanayi için bir lokomotif olduğunu kaydetti.
Başarısıyla uluslararası alanda da model olmayı başaran bu projenin, Türk deniz kuvvetleri personeliyle Türk mühendis ve işçisinin örnek bir eseri olduğunu vurgulayan Oramiral Bostanoğlu, teknolojik bir atılım projesi olan MİLGEM'in, başarısıyla savunma sanayi için bir dönüm noktası olduğunu ve daha büyük projeler için Türk mühendisini cesaretlendirdiğini anlattı. Bostanoğlu, bugün gelinen aşamanın, ülkenin korvet ve fırkateyn gibi muharip gemi inşa projelerini milli dizayn ve azami yerli katkı oranıyla gerçekleştirebilecek seviyeye ulaştığını gösterdiğini ifade etti.
"İ sınıfı fırkateyn inşa edilecek"
Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Bostanoğlu, şu bilgileri verdi: "MİLGEM projesinin ikinci dörtlü paketini, 'İ sınıfı fırkateyn' olarak inşa etmeyi planlıyoruz. Gemilerin seyir menzillerinin artırılması ve satıhtan havaya güdümlü mermi entegrasyonunu içeren dizayn değişiklik çalışmalarına İstanbul Tersanesi bünyesinde yer alan Dizayn Proje Ofisi'nde devam edilmektedir. 'İSTANBUL' ismi verilecek ilk geminin inşasına 2017 yılının Ocak ayında İstanbul Tersanesi'nde başlanması ve 'İ' sınıfı fırkateynlerin 2021-2024 yılları arasında hizmete girmesi hedeflenmektedir. Projenin altıncı, yedinci ve sekizinci gemilerinin özel sektör tersaneleri tarafından inşa edilmesi öngörülmektedir. Bu sayede, ülkemizde ilk defa, fırkateyn tipi muharip bir gemi özel sektör tersanelerinde inşa edilecektir."
MİLGEM Projesi'nde yakaladığımız sinerji, yine MİLGEM konsepti ile dizayn ve inşa edilecek TF-2000 Hava Savunma Harbi Fırkateyni ve MİLDEN adını verdiğimiz Milli Denizaltı projelerine de yön vermektedir." şeklinde konuştu.
İnşasına 17 Aralık 2014'te başlanan "Burgazada"nın, çelik gövde inşası ve önemli tekne donatımları planlanandan 100 gün önce bitirilerek denize indirmeye hazır hale getirildiğini belirten Bostanoğlu, geminin, planlı teslim tarihinden 8 ay önce denize indirilmesini hedeflediklerini dile getirdi.
(http://1.1.1.2/bmi/wowturkey.com/tr746/13423778_304059389937281_12312047371_732847.jpg)
(http://1.1.1.1/bmi/d.denizhaber.com.tr/gallery/476_10.jpg)
(http://1.1.1.3/bmi/d.denizhaber.com.tr/gallery/476_12.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/ClPNRlxWYAAczUC.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/ClPQ4ZbWEAAIgIk.jpg)
(http://defence.pk/attachments/5a5b72d920160618_2_17570413_11441161-jpg.311460/)
(http://defence.pk/attachments/e6b423b020160618_2_17570413_11441162-jpg.311459/)
Burgazada Kinaliada olacak sanirim son satir.
-
SSM, 4 MİLGEM İçin İhaleye Çıktı
SSM, MİLGEM Gemileri Tedariki Projesi kapsamında ihale düzenleyecek. Beşinci, Altıncı, Yedinci ve Sekizinci gemilerin ihalesi yapılacak.
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM), 4 Denizaltı Savunma Harbi ve Keşif Karakol Gemisi (MİLGEM) temini için ihaleye çıktı.
SSM, MİLGEM Beşinci, Altıncı, Yedinci ve Sekizinci Gemileri Tedariki Projesi kapsamında ihale düzenleyecek.
GEMİLERİN YAPACAĞI GÖREV
İhale kapsamında, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyacına yönelik olarak suüstü harbi, denizaltı savunma harbi, hava savunma harbi, keşif ve karakol görevlerini icra etmek maksadıyla 4 MİLGEM Gemisi tedarik edilecek.
SON TEKLİF TARİHİ
İhale için teklif verme süresi 30 Kasım'da sona erecek.
http://www.sondakika.com/haber/haber-ssm-4-milgem-gemisi-icin-ihaleye-cikti-8654223/ (http://www.sondakika.com/haber/haber-ssm-4-milgem-gemisi-icin-ihaleye-cikti-8654223/)
-
SSM, 115m ve ustu bir uzunluktan bahsediyor. Milgem 99m!
Daha evelli fuarda gosterilen I-sinifi firkateynin uzunlugu 110,5m'di. Sanirim I-sinifi uzatilmak isteniyor ve 16 VLS yerine muhtemelen 32 VLS takilacak.
-
Değil,
Bu ihale İ sınıfının üretiminin en kısa zamanda başlamasını öngören bir ihale.Yani İ sınıfı beklenenden yaklaşık bir yıl kadar erken başlıyor .
Gemilerde şu silah ve sistemlerin bulunması bekleniyor:
16 VLS
64 ESSM
16XHarpoon veya Atmaca
Gezgin seyir füzesi.(Kesin değil/yetişirse)
2X25mm Stop
Phalanx Block IB veya RAM
3x533 mm Torpido
Skorsky S70B helikopter
Genesis ADV
Hazar 3D radar
EOD
Aselsan seyir ve atış kontrol radarları
Yakamoz Sonar (Muhtemelen daha geliştirilmiş bir versiyon)
-
Peki 110 metre olan İ sınıfı Fırkateynlerin uzunluğunun 115 veya daha fazlası şeklinde belirtilmesini nasıl anlamalıyız?
-
Orada bahsedilen geminin uzunluğu değil.İnşaa edilecek kızağın uzunluğu,110m gemiyi üzerine otrutabilmeniz için elinizde en az 115 m kızağınız olsun demek istenmiş ihaleye katılacak olan firmalara.
-
Simdi bildigimiz Milgemler (99m) mi insa edilecek????
SSM bildirisini birdaha okudum ve hakikaten Milgem'den bahsediyor, sadece kizak uzunlugu en az 115m olmasi gerekliliginden bahsediyor. Kafam karisti
http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/projeDuyurulari/Sayfalar/20160727_MILGEM.aspx (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/projeDuyurulari/Sayfalar/20160727_MILGEM.aspx)
-
Kızak uzunluğu 115 metre olacak demiyor. Bu kızakta inşa edilecek olan gemi uzunluğu 115 metre veya da daha fazla olacak diyor.
Tersanenin geçerli Kapasite Raporu’nda, gemilerin inşa edileceği kızak ve/veya kuru havuzundan en az birinde inşa edilebilecek gemi boyunun 115 metre veya daha fazla olarak tespit edilmiş olması.
-
Kızak uzunluğu 115 metre olacak demiyor. Bu kızakta inşa edilecek olan gemi uzunluğu 115 metre veya da daha fazla olacak diyor.
Tersanenin geçerli Kapasite Raporu’nda, gemilerin inşa edileceği kızak ve/veya kuru havuzundan en az birinde inşa edilebilecek gemi boyunun 115 metre veya daha fazla olarak tespit edilmiş olması.
Ben buradan 115 m üzerinde bir gemi inşa edileceğini çıkaramıyorum.Max 115 metrelik bir gemi inşa edileceğini anlıyorum ki zaten İ sınıfı için ilk konuşulan rakamlar 110.5m idi,demek ki 115 olarak düzeltilmiş en fazla bu olur gibi anlıyorum ben.
-
Demek okumak kadar birseyi anlasilir yazmak da bir sanat. Herkez kendine gore yorumluyor :)
-
Maksimum değil, minimum 115 metre! Gemi boyu 115 metre veya daha fazla olacak diyor. Açık ve net! Anlaşılmayacak bir şey yok!
Demek okumak kadar birseyi anlasilir yazmak da bir sanat. Herkez kendine gore yorumluyor :)
;D ;D
-
Ha bundan şunu da çıkarabiliriz: Bu konuda çok bilgili değilim, en iyi yorumu Tuco yapabilir diye düşünüyorum. Bu kızaklarda 99 metre uzunluğunda Milgemler inşa edilir. Milgemin devamı olan İ sınıfı gemiler de, ki şu an için 110,5 metre civarında olduğu söyleniyor, yine aynı kızakta inşa edilebilir. Ne de olsa aynı geminin uzatılmış hali.
-
Maksimum değil, minimum 115 metre! Gemi boyu 115 metre veya daha fazla olacak diyor. Açık ve net! Anlaşılmayacak bir şey yok!
Demek okumak kadar birseyi anlasilir yazmak da bir sanat. Herkez kendine gore yorumluyor :)
;D ;D
Sırıt bakalım şimdilik,gemi inşası başlayıp specler açıklanınca da ben sırıtacağım :).
Ben diyorum ki bu geminin boyu 115 m üzerine çıkmayacak.Aksini iddia edene hodri meydan 115,1 olsun tepeden tırnağa giydiriyorum,ne isterse.Ama aksi durumda ben alırım aynılarını.
-
Sen öyle diyorsun. SSM de aksini söylemiyor zaten. 115 metre uzunluğunda veya daha fazla uzunlukta bir gemi yapabilecek bir kızaktan bahsediyor işte.İlle de 115 metre uzunluğunda gemi yapacağız demiyor. Kızak 115 metre uzunluğunda gemi için değil 120 metre uzunluğundaki bir gemi yapılabilecek kadar da olabilir. 115 civarı uygun. Zaten bu kızakta 99 metre uzunluğunda gemi de yapılabilir. Amaç kızak uzun olsun. Uzun olması kısa olmasından iyidir. ;)
-
Peki SSM'nin I sinifi istedigi nereden belli? Milgem derken ben eski 99m olan Milgem olarak algiliyorum (evet insallah I sinifi olur ama resmen Milgem diye yazmislar)
-
Peki SSM'nin I sinifi istedigi nereden belli? Milgem derken ben eski 99m olan Milgem olarak algiliyorum (evet insallah I sinifi olur ama resmen Milgem diye yazmislar)
Bence de Milgem olacak. Şu 99 metre uzunluğunda olan. Ama sonrası için aynı kızağı kullanmayı düşünüyor olabilirler. O nedenle büyük olmasını istiyorlardır belki.
-
VLS li ada sınıfı olabilir.
-
''HİSAR'' hava savunma füzesi sistemi ailesi
Aselsan ve Roketsan tarafından hali hazırda geliştirilmeye devam eden ''HİSAR'' hava savunma füzesi sistemi ailesi:
-Hisar MANPADS omuzdan atmalı çok alçak irtifa hava savunma füzesi sistemi.
-Hisar-A alçak irtifa hava savunma füzesi sistemi 10 Km irtifa ve 16 Km+ menzil ''IIR'' güdümlü.
-Hisar-O orta irtifa hava savunma füzesi sistemi 15 Km irtifa 30 Km menzil ''IIR'' güdümlü.
-Hisar-O (Nokta) yüksek irtifa, orta menzilli hava savunma füzesi sistemi 20 Km irtifa 50 Km menzil ''IIR-RF'' güdümlü.
-Hisar-U yüksek irtifa, uzun menzilli hava savunma füzesi sistemi 20 Km+ irtifa 100-150 Km menzil ''IIR-RF'' güdümlü.
[url]http://rewreward.blogspot.com/[/url] ([url]http://rewreward.blogspot.com/[/url])
Hisar nokta eger bilgi dogruysa patriot PAC-3 gibi bisey olacak (veya ESSM muadili)
Milgemde mi olacak?
-
Olsa guzel olur
-
Cabatli53 @defencepk says,
İki I class aynı anda üretime başlıyor, İstanbul tersanesi ise kısa zamanda TF2000'e başlıyor, diyor. 2019'da kızakta olacak diyor.
It seems The schedule is changed thanks to changing threat perception.
The private shipyard receiving MILGEM production mission, will directly produce fifth, sixth, seventh and eighth Milgems (Istanbul class frigates) with military shipyard qualified personel. According to SSM strategy, It is planned to produce two I class hulls simultaneously which makes delivery quicker than current Milgem schedule.
Istanbul shipyard is constructing fourth Milgem at present to be launched into sea in next year. The accelerated schedule enables Istanbul shipyard staff to start construction of first TF-2000 destroyers in a short time.
By 2019, Turkish shipyards will have been producing following strategic warship projects simultaneously.
-TCG Anadolu mini aircraft carrier - Sedef shipyard
-I class frigates - XXX private shipyard (RMK or Dearsan or Adik...)
-TF-2000 destroyer - Istanbul military shipyard
-Assault Boat - XXX private shipyard
-U-214TN submarine - Golcuk shipyard
-Milden domestic submarine - Golcuk shipyard, maybe finalization of design process for start production
-
Bana gitgide daha cok I-sinifi olmayacakmis gibi gelmeye basliyor.
I-sinifi olsa ilk prototip askeri bir tersanede yapilir kanaatindayim, oysa simdi bunlar ozel tersanelerde yapilacak. Zaten SSM hicbir sekilde I-sinifindan bahsetmiyor, insallah oyle degildir ama bildigimiz 99m lik Milgem olma ihtimali yuksek gibi geliyor bana
-
Hocam yapılacak gemiler İ sınıfı ve VLS'li. 16 yerine 32 VLS de olabilir. Takvime gelince, İstanbul Tersanesi şu an yapımı süren 4. Ada sınıfından sonra İ sınıfıyla uğraşmıyor, mühendisleri ihaleyi kim alırsa ona yardımcı oluyorlar ve İstanbul Tersanesi direkt TF2000'e başlıyor. İ sınıflarınıysa aynı anda iki tane yapacak şekilde özel tersane yapıyor. Şu anki planlama böyle...
-
Benim anladığım Milgemin 5,6,7 ve 8. gemileri İ sınıfı olacak.4 Ada + 4 İ sınıfı + Tf 2000 + Lpd+Türk tipi hücum bot projesi önümüzdeki 7-8 yıl yoğun geçecek anlaşılan.
-
Benim anladığım Milgemin 5,6,7 ve 8. gemileri İ sınıfı olacak.4 Ada + 4 İ sınıfı + Tf 2000 + Lpd+Türk tipi hücum bot projesi önümüzdeki 7-8 yıl yoğun geçecek anlaşılan.
+1
İstanbul Tersanesi direkt TF2000'e başlıyor.
Bu konuyla ilgili resmi bir açıklama var mı?
-
Yok ama gizemli Cabatlı53 söylüyor. ;)
-
SSM: Proje /Sistem Kapsamı:
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyacına yönelik olarak, suüstü harbi, denizaltı savunma harbi, hava savunma harbi, keşif ve karakol görevlerini icra etmek maksadıyla 4 (dört) adet MİLGEM Gemisi tedarik edilecektir.
-------------
Simdi sorun hava savunma harbi ile ne kastediliyor olmasi. RAM sistemi de hava savunma, VLS de hava savunmaya yonelik
Su ana kadar maalesef dogru durust resmi bir dogrulama bulamadik
-
RAM'ı günümüz teknolojik ortamında 20 km lik menzili ve 9 km irtifayı hava savunma kabul etmek pek de mümkün değil olsa olsa füzesavar olur o kadar
-
Evet goruyorsunuz, herkez kendine gore bir mantikla yorumluyor ama kimse kesin bilmiyor
-
4 adet milgemin özel sektör tarafından ihalesi alınıp projeye başlanılması ve teslim edilmesi süreci içerisindeki zamanı düşünürsek 6+yıl gibi bir zamana ihtiyaç var.bu süre içinde hisar A ve O hazır hale gelebilirse milgemlere uygulanması düşünülmüş olabilir.Tabi milgem projesinde 99 metre uzunluk bozulmadan bu sistemler gövde üzerinde yerleşimleri istanbul tersanesinde bazı değişiklerle yeniden projelendirilmişte olabilir.Bilemiyoruz tabiki ama yakında anlarız.Yani dediğiniz gibi RAM da hava savunma olarakta kastedilmiş te olabilir.
Anladığım kadarıyla milgemde ilk düşünülen sayılar olan 8 adet milgeme tekrar dönülmüş.4 adet milgem +4 adet i sınıfı fırkateyn düşüncesinden 8 adet milgem +4 adet i sınıfı fırkateyn e geçiş olmuş.jeopolitik tehlikeler bunda etkili olmuş anlaşılan ve 2019 ta tf-2000 in kızağa konmak istenmesi yakın zamanda deniz kuvvetleri envanterinin hızla artacağı yönünde
-
4 adet milgemin özel sektör tarafından ihalesi alınıp projeye başlanılması ve teslim edilmesi süreci içerisindeki zamanı düşünürsek 6+yıl gibi bir zamana ihtiyaç var.bu süre içinde hisar A ve O hazır hale gelebilirse milgemlere uygulanması düşünülmüş olabilir.Tabi milgem projesinde 99 metre uzunluk bozulmadan bu sistemler gövde üzerinde yerleşimleri istanbul tersanesinde bazı değişiklerle yeniden projelendirilmişte olabilir.Bilemiyoruz tabiki ama yakında anlarız.Yani dediğiniz gibi RAM da hava savunma olarakta kastedilmiş te olabilir.
Anladığım kadarıyla milgemde ilk düşünülen sayılar olan 8 adet milgeme tekrar dönülmüş.4 adet milgem +4 adet i sınıfı fırkateyn düşüncesinden 8 adet milgem +4 adet i sınıfı fırkateyn e geçiş olmuş.jeopolitik tehlikeler bunda etkili olmuş anlaşılan ve 2019 ta tf-2000 in kızağa konmak istenmesi yakın zamanda deniz kuvvetleri envanterinin hızla artacağı yönünde
Aslında İ sınıfı da MİLGEM olarak geçiyor.
İlk dört gemi ADA sınıfı
İkinci dört gemi İ sınıfı
Yani toplam 8 Milgem...
-
Keske dogru durus adlandirsalar su gemileri de neyin ne oldugunu anlasak.
Alman Meko'lari ne guzel adlandirmis:
Meko A100
Meko A200
Meko 140
Meko 360
filan
-
Bu işte. VLS (dikine füze kanişterleri) olan eski ADA sınıfı korvetin büyütülmüş hali. Dolayısıyla artık korvet değil fırkateyn oluyor. Yani bir gemi daha var Aselsan CAFRAD radarlı filan bu o gemi değil. Bizim şu anda 3 çeşit gemi planlı projemiz var. İlki ada sınıfı kullanılanlar ikincisi bundan türetilen dikine füze atan br boy uzunu fırkateyn ve daha uzun soluklusuda hava savunma gemisi olan muhteşem proje olan AESA radarlı filan gemi. Konuşulan gemi aşağıdaki gemi yani boyu az uzatılmış ADA sınıfı fırkateyn. Topun arkasındaki VLS yi görüyorsunuz.
(http://i.hizliresim.com/PB5Al8.jpg)
-
Tamam işte, İ sınıfı milgem bu!
-
Benim anlam veremediğim şey şu. VLS yi neden ilk 4 gemide kullanmadıkta onları güdük bıraktık. Çok büyük tanımadığımız bilmediğimiz erişemediğimiz üstüne düşünmemiz araştırmamız gereken bir şeyde yok bu sistemde. Gemiyi şimdiki İ sınıfı olarak baştan da üretebilirdik. Korvet yerine Fırkateyn ilede başlayabilirdik. Çünkü bizim korvet zaten obez bir korvet oldu emsalleri içinde nerede ise fırkateyn denmesi gereken koca bir gemi yaptık. Meko larımız Fırkaten de ondan daha iyi silahlanmış gemilerimiz Korvet mi oluyor yani .Bunu anlamsız buluyorum çünkü VLS ekleyince geminin savaş gücü katlanarak artıyor. Gemide VLS varsa artık o gemi sürpriz yumurtaları olan bir gemi oluyor içinde som mu var daha yeni bir şeymi var atmacamı var hava savunma mı var, Türkler gizli bir şey yaptı bizden saklıyormu var bilemezsin. ADA sınfında Harpoon kanişteri var geminin taşıyabileceği silah belli ona SOM taşıtamazsın artık ama VLS var ise kapağın ardında ne var bilinmez artık. Biz bunu yapamayacak ülke değildik ADA yı yapan VLS yide koyardı. Kendi VLS miz olmaz ABD den alırız takarız eğer yapamıyorsakta. Bu sistem tanıyoruz kullanıyoruz gemilerimizde neden ADA ya koymadık gemiyi on metre uzatıp. Yazık yani her şeyi fırkateyn kadar olan gemide VLS olmadan korvet deyip kullanmak. O zaman keşke hücumbottan az daha büyük gerçekten korvet yapsaydık
Bir gün biz bu ilk 4 gemiyi kesip boyunu uzatıp VLS eklersekte şaşırmamak gerek.
-
sn serkan öyle düşünmemelisin bence,ada sınıfı milgemler kıyı muharebe gemileridir.ve sınıfının üstün nitelikli gemileridir.Bu gemilerden ne tür bir muharebe etme yeteneği istenmişse ona göre şekillendirilmiştir.Donanma içindeki muharebe yerleri tanımlıdır.Uzatılmış gövdeli yani i sınıfı milgemler hava savunma yeteneklidir fırkateyn sınıfındadır.Bu tür gemilerinde görev tanımları bellidir.Ve donanmadaki her geminin görev tanımlarına göre donanımları farklıdır.
Mesela i sınıfı milgemle beraber ada sınıfı korvetler de göreve çıktığında i sınıfı fırkateyn hava savunma şemsiyesini ve vurucu güce üstlenir yanındaki ada sınıfı milgem ise deniz altındaki tehlikeleri önleme görevini üstlenir.Çünkü ada sınıfı milgemlerin sonarları bu tür görevler için geliştirilmiştir.kendi güvenliğini i sınıfı fırkateynin hava savunma şemsiyesi altıda yürütür.
Yani dediğim o ki bizim milgemede i sınıfı fırkateynede ihtiyacımız var.tüm milgemler hava savunma füzeleriyle donatılsın demek pek mantıklı değil.ozaman mayın arama tarama gemilerinede konsun demek gibi birşey olur.
TF-2000 dede aynı mantık yürür.tf-2000 görevdeyken bulunduğu bölgenin 400-500km yarıçapında bir alanın hava savunmasını üstlenir.diğer gemiler bu şemsiyenin altında kendi görevlerini yürütür...
-
MİLGEM Beşinci Altıncı Yedinci ve Sekizinci Gemileri Tedariki Projesi Teklife Çağrı Dosyası (TÇD)'nı Müsteşarlığımızdan Teslim Alan Firmalar
05 Ağustos 2016 tarihi saat 17.00'ye kadar MİLGEM Beşinci Altıncı Yedinci ve Sekizinci Gemileri Tedariki Projesi Teklife Çağrı Dosyası (TÇD)'nı Müsteşarlığımızdan teslim alan firmalar aşağıda belirtilmektedir:
1. Anadolu Deniz İnşaat Kızakları San. ve Tic. A.Ş.
2. Dearsan Gemi İnşaat Sanayii A.Ş.
3. İstanbul Denizcilik Gemi İnşa San. ve Tic. A.Ş.
4. Rmk Marine Gemi Yapım Sanayii ve Deniz Taşımacılığı İşletmesi A.Ş.
5. Sedef Gemi İnşaatı A.Ş.
6. Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm San. ve Tic. A.Ş.
7. Selah Makine Gemicilik ve Tic. A.Ş.
http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/projeDuyurulari/Sayfalar/20160809_MILGEM.aspx (http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/hizli/duyurular/projeDuyurulari/Sayfalar/20160809_MILGEM.aspx)
-
Sefine alır
-
Neden,neye göre ?
-
Hükümete yakın, birde sefine yalova da tüm askeri projeler tuzla ya gidiyor belki o aradan da prim yaparlar
-
SSM müsteşarı sayın Demir'in Defence turkey röportajının bu kısmı oldukça ilginç ve güzel bilgiler veriyor.Buna göre Milgem motorları yerlileştirilmeye çalışılıyor,HBT havadan bağımsız denizaltı itki sistemi geliştirilecek.Diğer iki koınu uzun menzilli hava savunma ve uydu fırlatma sistemi projeleri.
SSM: In addition to these, we have the Regional Aircraft and Indigenous Fighter Jet programs. Though they may not seem as noticeable as the aforementioned, as the product emerges the indigenization of the engine of our Main Battle Tank as well as the indigenization of our MILGEM vessels’ engines, establishment of Underwater Air-Independent Propulsion System, Development of Rocket Systems, Development of Long Range Air Defense System or High Altitude Air Defense Systems will be the main projects in the upcoming period which we will work upon. Maybe a Satellite Launcher System creates huge reactions as it emerges.
Alıntı:Cabatli53 defence.pk
http://www.defenceturkey.com/index2.php?p=article&i=2423#.WC6LhbJ97IV (http://www.defenceturkey.com/index2.php?p=article&i=2423#.WC6LhbJ97IV)
-
(https://i.hizliresim.com/azAAv2.jpg)
-
Vatana millete hayırlı olsun arkasındakiler tez gelsin daha yapılacak çok işler var çok 8)
-
SSM:"Türk Deniz Kuvvetleri modern sistemlerle donanmaya ve gücüne güç katmaya devam ediyor. MİLGEM Ada Sınıfı Korvet projesinin üçüncü gemisi Burgazada (F-513) ilk seyrine çıktı. Haziran-Eylül arasında teslimatı hedefleniyor."
(https://pbs.twimg.com/media/DYvtzoTWkAIh715.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DYvtzn5W4AUmaxX.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DYvtzn5WkAEXabu.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DYvtzn_XcAABQZN.jpg)
-
5 ve 6 ıncı gemilerin olur/olmazı ile ilgili bir gelişme varmı?
-
Beş altı diye milgem planlanmıyor.Beşinci gemiden itibaren I sınıfı üretimleri başladı.Sınıfın ilk gemisiolan TCG İstanbul'un inşasına halen devam ediliyor.
-
http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/jale-ozgenturk/suudiler-rotayi-abdye-kirdi-40812979 (http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/jale-ozgenturk/suudiler-rotayi-abdye-kirdi-40812979)
Koca ülkeyiz ama Suudiye zorla bişey sattıramıyoruz. Katar'a bile bişeyler satarken zorlanıyoruz. Milgem en başından yanlış tasarlandı, geç bırakıldı. Fırkateyn gibi olmalıydı.
-
[url]http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/jale-ozgenturk/suudiler-rotayi-abdye-kirdi-40812979[/url] ([url]http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/jale-ozgenturk/suudiler-rotayi-abdye-kirdi-40812979[/url])
Koca ülkeyiz ama Suudiye zorla bişey sattıramıyoruz. Katar'a bile bişeyler satarken zorlanıyoruz. Milgem en başından yanlış tasarlandı, geç bırakıldı. Fırkateyn gibi olmalıydı.
Yeme bizi bir kere arkadaşım sanki Suudilerin Amerika'dan alacağı Bay Trump gelince bilinmiyordu.
Adam gelmeden göreve Bin Ladin'in faturasını Suudilere kesmişti bile. Şimdi ne oldu sanıyorsun. Sırf bizimkini beyenmedi diyemi almadı Prens adam Amerika tarafından Tahta geçirîldi ve şimdide Yaşama Haracını ödüyor. Bu saatten sonradan Tahtını salamlaştırana kadarda böyle haracını ödücek. Bizim gemilere gelince bize yetiyormu şu anda gerisi ne Ben kendi Yırtığımı yamayımda gerisi şu anda önemli değil . Bilmiyorum haberin varmı ama senin yetersiz veya küçük gördüğün gemîlerin Almanlar tarafında çok beyeniliyor ve ilgi ile izleniyor.
-
Milgemle ilgili ihtilafların nedeni şu; Milgem biraz zengin adamın korveti. Ve işin kötüsü biz zengin adam değiliz. Bu gemiyi kullanış tarzımız biraz Fırkateyne yakın kullanıyoruz. Fakat gemide yakın geleceğin donanma düzeninde geçerlilik görecek özellikle anti- hava görev yükü yok. Bunun sebebide biz bu gemiyi yaparken elimizde ne varsa koyduk. Bir yapılabilirlik projesi olarak gördüğümüzden dolayı böyle bir durum ortaya çıktı.
Bana göre bu ihtilafların sonlanması için bir kaç yol var ;
1-) Öyle gemi projeleri açıklayacağız ve yapacağız ki milgem zamanla arka planda kalacak.
2-) Ram yerine bir hisar/n vls sistemi koyulup stamplarda korkut-d 'ye çevrilecek ciws görevi için (tabi yapılabilirse)
3-)Milgemleri Pakistan vs. gibi bir ülkeye güzel fiyatlara satıp onun yerine daha makul bir korvet dizaynı yapıp yapılan tasarrufları üst tonajlara aktarmak.
Çok beklemeyin yeni bir polemikte yaklaşıyor 16 ssm, essm/hisar-n kabiliyetli açık denizlerde kullandığımız İ sınıf gemilerde neden smart-s mk2 yerine ufaltılmış, sınırlandırılmış çafrad-s/lite kullanılmıyor.
Bu gider böyle.
-
Veya neden İ sınıfı fıkrateynlerde 16 yerine 32 lançer kullanılmıyor? İleride gezgin füzesini yaptığımızda lançer sayısı yetersiz olacak.
-
Veya neden İ sınıfı fıkrateynlerde 16 yerine 32 lançer kullanılmıyor? İleride gezgin füzesini yaptığımızda lançer sayısı yetersiz olacak.
Geminin radarda görünümünü etkilyebilir. Atmacayı bilmem ama Gezgini milli vls'ye uydurursak güzel olur. Hem belki muhimmatın fiziksel özelliğine göre quadpack gibi özellikleri'de değerlendirebiliriz.
-
Bence i sınıfı frkateynler bu haliyle yeterli olarak düşünüyorum. Çokta takılmamak lazım. Netice 64 Essm kabiliyeti var. Çevre denizlerimizde gayet yeterli. Okyanus ve deniz aşırı hedefler için Tf-4500 ve Tf-2000 gemilerimiz kullanılır.
Benim kafamda 2032 donanma profili;
2 LHD
4 TF-2000
4 TF-4500/TF-100
12 i Frkateyn veya 4 ada 8 i frkateyn
12 Hücumbot (Stealh/Atmaca kabiliyetli)
6+6 Denizaltı
5 P-8 Poseidon
4 tabur × 27 ZAHA + 100 Altay
16 F-35B minimum
? Chinok
? Atak-D
Atmaca/Som-D/Gezgin
Eğer biz bu donanmayı oluşturabilirsek dünya sıralamasında ilk 10 içinde oluruz. Ingiliz, Fransız, Güney Kore seviyesine ulaşırız.
-
Beğenmek, beyenmek değil!
-
Birde bir konu daha var. Milgem sınıfının Burak sınıfı yerine yapıldığını biliyoruz. Fakat nedense envanterdeki 2 milgem sınıfı ve bu yaz 3. su girecekken bile henüz envanterden ayrılan herhangi bir gemi yok.
Buraklar bu sene 41 yaşındalar. Normalde bir geminin ortalama ömrü 40 senedir bizim donanmamızın Allen M. Sumner ve Gearing sınıflarında 50 senede kullandıkları gemilerde mevcut.
Acaba kuvvetin bir gemi ihtiyacımı var ? Veya Filoda bir büyümemi hedefleniyor ? Sonuçta Değişen Uluslararası Politikamız,Açık Deniz Filosu, alınan ve alınacak yurtdışı askeri üsler var.
Hayır eğer kuvette gemileri 50 sene kullanma gibi bir amaç varsa fırkateyn filosundaki en yaşlı geminin daha 13 senesi var bu süre zarfında gelen gemiler hep +1 olarak işleyecek gibi. Unutulmaması gereken bir nokta da biz hep muharip olarak 16 fırkateyne takılı kalsakta, burak sınıfının her ne kadar eski olsada milgemden daha uzun menziliyle güçlü bir hava savunma gemisi şemsiyesi altında uzak akdenzde bile iş yapabilecek bir güdümlü füze gemisi olduğu ve Türk donanmasının envantere girecek 2 milgemle birlikte Güdümlü Füze Savaş Gemisi kabiliyetini 26 gemiye çıkarmış olacağı.
-
(https://pbs.twimg.com/media/Ddksaf6W0AAneo5.jpg:large)
-
güzel bir görsel
-
https://pbs.twimg.com/media/DgTo0m0WkAAJK67.jpg
(https://pbs.twimg.com/media/DgTo0m0WkAAJK67.jpg:large)
STM Brezilya'nın Tamandaré Korvet Projesi için Thales ve yerel ortakları ile bir çözüm öneriyor. Projede 4 adet Korvet inşa edilecek. STM tarafından tasarlanan gemi azaltılmış Radar, Akustik ve IR izine sahip.
https://twitter.com/Dromercay/status/1010188210406817792
-
Estetik duruyor ve Milgeme çok şey borçlu...
-
Değil,
Bu ihale İ sınıfının üretiminin en kısa zamanda başlamasını öngören bir ihale.Yani İ sınıfı beklenenden yaklaşık bir yıl kadar erken başlıyor .
Gemilerde şu silah ve sistemlerin bulunması bekleniyor:
16 VLS
64 ESSM
16XHarpoon veya Atmaca
Gezgin seyir füzesi.(Kesin değil/yetişirse)
2X25mm Stop
Phalanx Block IB veya RAM
3x533 mm Torpido
Skorsky S70B helikopter
Genesis ADV
Hazar 3D radar
EOD
Aselsan seyir ve atış kontrol radarları
Yakamoz Sonar (Muhtemelen daha geliştirilmiş bir versiyon)
MeteksanDefence, gelecekteki korvet ve fırkateynler için geliştirdiği Yakamoz sonar sistemini Türk Donanması 'ya teslim etti. Yakamoz; denizaltı, torpido ve diğer sualtı hedeflerini tespit etmek ve izlemek için kullanılır.
(https://pbs.twimg.com/media/DgnUI07W4BAQ_6d.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DgnUJkKXkAEJpZi.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/DgnUKMIWAAAbyP7.jpg)
-
CANİKLİ: (MİLGEM KORVETLERİNİN İHRACAT BAŞARISI) PAKİSTAN DENİZ KUVVETLERİNİN 4 KORVET İHALESİNİ TÜRKİYE ALDI. BU, BUGÜNE KADAR TÜRK SAVUNMA SANAYİİNDE BİR SEFERDE EN YÜKSEK RAKAMLI İHRACATTIR-CNN TÜRK
-
İhracat falan guzelde ihracat yapılan ülkenin Pakistan olması sıkınti. Borç ödeme konusunda vukuatlı bir ülke.
-
Çok sevindirici bir haber ilerleyen zamanlarda güzel haberlerin devamı gelir inşallah
-
İhracat falan guzelde ihracat yapılan ülkenin Pakistan olması sıkınti. Borç ödeme konusunda vukuatlı bir ülke.
[/quote
Haberi gazetede okuyunca sevindim...Sonra bende acaba bunlar sonra mushshak veya al-khalid tankları ile değiş tokus yapmak isterlermi diye düşündüm ;D inşallah öyle olmaz...neyse savunma sanayimize hayırlı olsun.
-
Beni düşündüren LM 2500.
-
Geniş içerikli haberi paylaşalım...
Savunma Bakanı açıkladı! Dev ihaleyi Türkiye kazandı!
(http://idora.milliyet.com.tr/YeniAnaResim/2018/07/05/son-dakika-savunma-bakani-acikladi-dev-ihaleyi-turkiye-kazandi--11856287.Jpeg)
Pakistan'daki 4 korvetin ihalesini Türkiye kazandı! Milli Savunma Bakanı Canikli, Pakistan Deniz Kuvvetlerinin ihtiyacı olan 4 korvetin ihalesini Türkiye'nin aldığını söyledi.
Milli Savunma Bakanı Nurettin Canikli, bugüne kadar Türk savunma sanayisinde bir seferde en yüksek rakamlı ihracata yönelik imzaların atıldığını belirterek, "Pakistan Deniz Kuvvetlerinin ihtiyacı olan 4 korvetin ihalesi sonuçlandı ve bu ihaleyi Türkiye olarak biz aldık." dedi.
Canikli, resmi ziyaret kapsamında geldiği Karadağ'da, AA ve TRT muhabirlerine yaptığı açıklamada, Türkiye, Milli Savunma Bakanlığı ve Türk savunma sanayisi için çok önemli bir günün yaşandığını belirtti.
Pakistan'ın başkenti İslamabad'ta önemli bir imza töreninin gerçekleştirildiğini ifade eden Bakan Canikli, "Pakistan Deniz Kuvvetleri'nin ihtiyacı olan 4 korvet ihalesi sonuçlandı ve bugün imzalar atıldı. Bu ihaleyi Türkiye olarak biz aldık. 4 korvet inşası ve teslim edilmesi... Anahtar teslim olarak gerçekleştirilecek." diye konuştu.
Korvetlerdeki sistemlerin de yerli olacağına işaret eden Canikli, şunları söyledi:
"Bu korvetlerin, MİLGEM sınıfı korvetlerin tasarımı ve inşası yerlileştirilmişti. Çok büyük oranda anahtar teslim ve yerli ürünlerin kullanılacağı dört savaş gemisi inşası olacak. Bugüne kadar Türk savunma sanayisinde bir seferde en yüksek rakamlı ihracattır bu aynı zamanda. Bu yönüyle de son derece önemli. Milyar dolarlık bir projedir ve Türkiye olarak ilk defa uluslararası alanda böyle sofistike bir projenin ihalesini üstleniyoruz. Altı ayı aşan bir zamandır müzakereler devam ediyordu, gerçekten çok zorlu ve zahmetli bir müzakere sürecinden sonra görüşmeler tamamlandı ve bugün de imzalandı, imzayı attık."
Kazandıkları ihalenin Türk savunma sanayisinin geldiği noktayı göstermesi bakımından çok önemli olduğunu vurgulayan Bakan Canikli, "Bu projede birçok güçlü ülkeler yarıştı, rakibimiz onlardı. Hamd olsun onların önüne geçerek hem kalitede hem de fiyatta son derece iyi bir teklif vererek Pakistan Deniz Kuvvetleri'nin ihtiyacı olan, MİLGEM sınıfı 4 korvetin ihalesini Türkiye olarak kazandık." ifadesini kullandı.
"Türk savunma sanayi rüşdünü ispat etmiştir"
Korvetlerin ikisinin Milli Savunma Bakanlığı bünyesindeki İstanbul Tersane Komutanlığında diğer ikisinin ise Pakistan'da Karaçi'de inşa edileceğini aktaran Canikli, "Tümünün inşa sorumluluğu bizde. Bizim tarafımızdan bütün bunlar gerçekleştirilecek." dedi.
Canikli, söz konusu projenin dost ve kardeş iki ülke arasındaki bağların daha da güçlendirilmesine büyük katkı sağlayacağını belirterek, "Bu projeyi Türk savunma sanayinin önemli bir eşiği atlama noktası olarak da görmemiz mümkün. Bu ihale, anlaşmayla Türk savunma sanayi rüşdünü ispat etmiştir." değerlendirmesinde bulundu.
Pakistan'ın da bu anlaşmadan önemli kazanımlarının olacağını kaydeden Canikli, "Son derece etkili, kendi alanında son derece başarılı MİLGEM sınıfı korvet savaş gemisine sahip olacak, aynı zamanda proje tamamlandığında bu konudaki dizayn ve tasarım kabiliyetini Pakistan geliştirmiş olacaktır. Bu konuda da biz gereken her türlü desteği onlara vereceğiz." diye konuştu.
İhalenin zorlu bir sürecin sonucunda kazanıldığını anlatan Canikli, şu bilgileri verdi:
"Bu ihale, proje, Bakanlığımız bünyesinde kurulmuş olan askeri fabrika ve askeri tersanelerin yönetim şirketi olan, sermayesinin tamamı devlete ait ASFAT Anonim Şirketi tarafından gerçekleştirilecek, yürütülecek ve sonuçlandırılacaktır. Türkiye MİLGEM sınıfı korvet savaş gemilerinde, bu alanda uluslararası piyasaya bu projeyle çok hızlı bir giriş yapmıştır. Türk savunma sanayisi bir şahlanma projesiyle karşı karşıyadır şu anda. Bu projeyi bundan sonraki büyümesine, gelişmesine büyük katkı sağlayacak bir proje olarak görüyoruz."
http://www.milliyet.com.tr/son-dakika-dev-ihaleyi-turkiye-ekonomi-2701055/ (http://www.milliyet.com.tr/son-dakika-dev-ihaleyi-turkiye-ekonomi-2701055/)
-
Sanırım PARKİSTAN'a kredi açılacak
-
Bu isler boyle, bizde birsey aldigimizda ya Amerikadan FMS kredisi kullaniyoruz, hatta Ruslardan bile S-400 icin kredi saglamalarini istedik.
-
Acaba teklif edilen Korvetin Milgemden ne gibi farkları var , bilen varmı? En merak ettiğim farkta dikey fırlatma sisemi varmı?
-
Benim quwa.org sitesinde okuduğum kadarıyla Harpoon füzeleri yerine Çin menşeli füze takmak, Ciws'i değiştirmek gibi istekleri vardı.
-
Rakipler kimlerdi?
-
Benim quwa.org sitesinde okuduğum kadarıyla Harpoon füzeleri yerine Çin menşeli füze takmak, Ciws'i değiştirmek gibi istekleri vardı.
VLS yok o zaman?
-
Rakipler kimlerdi?
Güzel soru! Bende merak ettim şimdi!
-
Pakistan'dan MİLGEM açıklaması:
• Tam bir teknoloji ve fikri mülkiyet hakları transferini de içeriyor
• 1 ve 2. gemi İstanbul Donanması, 3. ve 4. gemi Karaçi Tersanesi'nde inşa edilecek
• 4. gemi ortak tasarlanacak, bu ülkenin kendi imkanlarıyla tasarladığı ilk firkateyn olacak
• MİLGEM modern gizlilik özellikleri ve kendi imkanlarıyla geliştirilmiş gelişmiş bir füze sistemi dahil olmak üzere 5. nesil silahlar ve sensörlerle donatılacak, böylece deniz savaşlarının her alanında çok yönlü operasyon görevleri üstlenebilecek
Yani teknoloji transferi dahil gemi basi $250mln bedava (ama helal olsun kardes ulke Pakistan'a)
S. Arabistan mesela Ispanyol Navantia ile anlastigi 5 Avante 2200 korveti icin $2.5milyar odiyecek, teknoloji transferi filan da yok
-
karşılığında 1000+ balistik füze teknolojisi alsak ya şunlardan hala çin muadili füzeler yapıyoruz.
-
Berbat bir ihale. Abi millet araplara tanesi 1 milyar Euroya yakın gemi satın aldırıyor hemde teknoloji tranferi olmadan, birde bize bak. Kardeş olması önemli olabilir, ama para kazanamıyorsun.
-
karşılığında 1000+ balistik füze teknolojisi alsak ya şunlardan hala çin muadili füzeler yapıyoruz.
Aynısını bende düşündüm. Karşılık olarak mutlaka kritik bir sistem vermişlerdir veya verecekler.
-
Pakistan Savunma sayfalarinda Gemi fiyat 260 mil. Gösteriliyor bu fiyat Silahsiz hali ile. Yani silah ücretleri dahil olmadan.
-
Gemi iskeleti ve ana sistemler dahil o zaman gemi başı fiyata silah sistemlerinide ekleyince maliyet artar modern füze sistemi diyor açıklamada o vakit dikey fırlatma olmalı diye düşünüyorum bendede bu anlaşmanın görünen yüzü görünmeyen yüzü de vardır gibime geliyor
-
Defence-pk yasam bunlar. Mesela yazanlardan bir konuda füze sistemlerinin kendi ürünleri olmasi. Ve Amerikanin pakistanada bir amborgo uyguladigi. O yüzden Pakistanin cogu sistemi cin, avrupa veya rusyadan alacagi
-
Şu habere atıf yapılmış: https://www.defensenews.com/naval/2018/07/05/pakistan-inks-naval-shipbuilding-technology-transfer-deal-with-turkey/ (https://www.defensenews.com/naval/2018/07/05/pakistan-inks-naval-shipbuilding-technology-transfer-deal-with-turkey/)
RIM-116 RAM yerine Çin ürünü FL-3000N/HQ-10 takılıp takılmayacağı konusu açıklığa kavuşturulmamış. Belki eski gemilerdeki Phalanx CIWS ve Harpoon sistemleri (hala kullanım ömrü kaldıysa) takılabilir diye yorum yapmış muhabir.
Avusturya askeri ateşesinin yorumu ise Karaçi'de inşa edilecek son geminin Pakistan'ın yerli seyir füzesi Harbah'ın gemiye entegre edilebileceği yönünde.
-
biyerde okumuştum milgemi ortadan kesip vls ekleyerek i sınıfına dönüştürsek diye bu yapılabilir mi
-
(https://pbs.twimg.com/media/DnFIgOgXsAAgwA3.jpg)
MİLGEM projesinin 3'üncü gemisi TCG Burgazada (F-513) korveti, bu ay envantere alınacak. Bu gemide ilk kez kullanılan ASELSAN HIZIR Torpido Karşı Tedbir Sistemi Lançeri net olarak gözüküyor. HIZIR sayesinde diğer gemilerde kullanılan İngiliz ürünü yerlileştirilmiş oldu.
https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1040692782405496832
-
Çin Pakistanla yaptıgı anlaşmada 2 fırketyni 2021 yılında teslim edecekmiş. Biz ise LHD zamanında korvet yapıyoruz. Aşırı saçma bir zaman aralığı/sorunsalı var. Bunu yetkililer görmüyor mu ? bu iş askeri tersanede olmuyor işte neyin çabası/azmi/direnci bu.
-
Çin Pakistanla yaptıgı anlaşmada 2 fırketyni 2021 yılında teslim edecekmiş. Biz ise LHD zamanında korvet yapıyoruz. Aşırı saçma bir zaman aralığı/sorunsalı var. Bunu yetkililer görmüyor mu ? bu iş askeri tersanede olmuyor işte neyin çabası/azmi/direnci bu.
Haklısın. Ama Çinlilerin gemi inşa yeteneklerinde hızlı oldukları da bilinen bir gerçek. Filmlere bile konu oldu. Bknz 2012...
-
Sorum Milgem olmamakle birlikte yine ayrı bir Fırketyen serisi olan TF2000 ler ne oldu ?
2019 sonu hava savunma platformu olarak LHD Anadoluya kim eşlik edecek ?
LHD Anadoluya kara konumlu S400 ile hava savunma kaplaması planlanmıyor?
Tesekkürler
-
Çin Pakistanla yaptıgı anlaşmada 2 fırketyni 2021 yılında teslim edecekmiş. Biz ise LHD zamanında korvet yapıyoruz. Aşırı saçma bir zaman aralığı/sorunsalı var. Bunu yetkililer görmüyor mu ? bu iş askeri tersanede olmuyor işte neyin çabası/azmi/direnci bu.
Haklısın. Ama Çinlilerin gemi inşa yeteneklerinde hızlı oldukları da bilinen bir gerçek. Filmlere bile konu oldu. Bknz 2012...
Burdaki sorun Çinlilerin çok hızlı olmasından ziyade bizim aşırı yavaş olmamız. İlk korvette işi tekniği öğrenme babında yavaşlığı anlayabilirim ama 3. korvet hala teslim edilmedi. Geminin inşasındaki sürenin uzunlugunu geçtim sistem donatma süreside çok uzun. inşaa edilmiş bir geminin donatılması neden 1 yıl sürüyor mesela ? Bunun verilebilecek tek cevabı memur kafası. 1 civata sıkayım günü bitireyim kafası yaşanıyor heralde. Askeriye projelerini bilen bilir prosedürler çok yavaş ilerler. Bir sorun çıktıgında alternatif düşünmezler. Mevzuat ne ise odur. Devlet ve askeriyede zekayı pratiğe dökemezsiniz. Özel tersanelerin sorunları çözme yetisi askeriye tersanesine göre daha keskindir. Bu bile belirli bir zamanı öne çeker. Askeriye işi öğrensin diye ilk gemiyi yaptırmış olabilirsiniz ama keşke geri kalan 3 gemi özel tersanelere yaptırılsaydı. Şuan 4. gemi envantere girmiş olurdu.
-
Sorum Milgem olmamakle birlikte yine ayrı bir Fırketyen serisi olan TF2000 ler ne oldu ?
2019 sonu hava savunma platformu olarak LHD Anadoluya kim eşlik edecek ?
LHD Anadoluya kara konumlu S400 ile hava savunma kaplaması planlanmıyor?
Tesekkürler
Tf-2000 konusunda saha 2018 de cevap bile alamadım
-
Askeri-ozel farketmez. İnsan kalitemiz, is yapma felsefemiz bu! Yillarin koc'u bile hala acenteciligini kaybetme korkusuyla yerli hicbirseye girismiyor.
Cemaat tubitaka sizip sabote ediyor. Sadece askeriyeye has degil bu hastalik. Muhtemelen de bedeli nato'ya malolacak.
-
Sizde basiretli tüccarlık melekeleri maaşlı yaşam nedeniyle gelişmemiş bir türlü ne anlatılırsa anlatılsın üretimin makul ritmi anlaşılamıyor. Fırın mesela günde ürettiği ekmek sayısının sebebi makinelerinin kapasitesimidir. İki kat alıcam desen adam üretmezmi bir yolunu bulup. Yan dükkanı alır parası yoksa borca girer makine lazımsa alır yine üretir. Bir market zinciri bisküvi fabrikasından ayda 100 tır dolusu bisküvi alıyor bir gün bana 500 tır gönder dese adam üretmezmi bir yolunu bulup. Tank mesela o kadar masum ki forum katılımcıları Otokar la birlikte bir firma daha olsun üretim iki katına çıksın daha çabuk üretilsin diyebiliyor. Fabrika ya sordunmu ki ben senden ayda 2 değil 4 tank istiyorum dedinde olmaz yetişemem dedide ondanmı 2 fabrika istiyorsun aklından geçen ne. Her tank firması dünyada 1 istersen 1 yapar 10 istersen 10 yapar bunu bilmesi lazım biraz basiretli tüccarlığı olan her kez. Gemide böyle bir iş 2 senede yapmanın sebebi yetişememek değildir. Devlet lazım olsa 3 ayda da o gemileri denize indirtir bir yolunu bulup. Ama 3 ay 6 ay dedimmi işçileri kapının önüne koyman gerek yada savunma bütcesi 10 milyar ise bir yıl 25 öbür yıl 5 e inip çıkacak demektir. Her şeyin bir hesabı kitabı maliyeti işletilebilirliliği var sadece kapasite sürat mevzusu değilki.
-
Uretimin makul ritmi 5 senedir bir tane tank uretemeyip sebil gibi konut mu yapmak?
Bu basiretli tuccarlik degil olsa olsa isbilmezliktir!
-
Bizim promlemimiz üretim veya insan kaynagi degil . Yurt disindan alinan parcalar. Ben Almanyadayim ve gecen alman kanalinda Gemi motoru üretim MTU friedrichshafen röpertaj izledim. Ve su anda isleri tavanda. Yani ister istemez bir Motorun ismarlanip gelmesi bile uzun sürec. Cinin avantaji bu motorlarin kendi ülkesinde üretilmesi.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DohKl4IXkAA_p6e.jpg)
MİLGEM projesinde, iz yönetimi ve izlerin azaltımı faaliyetleri kapsamında; hidrodinamik, akustik, manyetik ve kızılötesi radar izlerinin azaltımı, tasarım çalışmalarında ana girdiler olarak ele alınmış ve stealth seviyesine ulaşabilmek için detaylı çalışmalar icra edilmiştir.
https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1047169000537575424
-
(https://pbs.twimg.com/media/DohKl4IXkAA_p6e.jpg)
MİLGEM projesinde, iz yönetimi ve izlerin azaltımı faaliyetleri kapsamında; hidrodinamik, akustik, manyetik ve kızılötesi radar izlerinin azaltımı, tasarım çalışmalarında ana girdiler olarak ele alınmış ve stealth seviyesine ulaşabilmek için detaylı çalışmalar icra edilmiştir.
https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1047169000537575424
Ben MİLGEM'i Stealth seviyesinde sanmaktaydım? Ben mi yanlış anladım gelişiminden mi bahsediyor yoksa hala yeni bir çalışmadan mı?
Edit: Pardon linki görmemişim!
-
Biraz daha kurallı okursak anlarız demek istediğini. Tam anlamıyla düşük tespit edilebilirliğe ulaşmak için ele alınan etkenlerden bahsediyor Milgem gelişiminde.
-
MİLGEM'leri, Karadeniz'deki potansiyel korvet alıcısı Romanya'ya da pazarlayamamışız. Avrupa'nın üç atlısı Fransız Naval Group, Hollandalı Damen Schelde Naval Shipbuilding ve İtalyan Fincantieri ihalede son üçe kalmış. Ama harbiden zor rakiplermiş.
https://twitter.com/naval_news/status/1054700783197929484 (https://twitter.com/naval_news/status/1054700783197929484)
http://c4defence.com/Arsiv/korvette-karar-yakin/7269/1 (http://c4defence.com/Arsiv/korvette-karar-yakin/7269/1)
-
Romanya olayında çok farklı şeyler olduğunu okumuştum. Bizimkilerin inanılmaz acemilikleri felan yine bela oldu.
-
F-513 Burgazada en son eylül ayında kuvvete teslim edilecekti. Ama bir haber çıkmadı. Teslim edilmedi mi daha? Son iki gemide kullanılacak yerli donanımlarda sorun mu var acaba?
-
Gemiye bu kadar ihtiyaç olan bir dönemde bu projeler neden bukadar yavaş ilerler anlamak mümkün değil.
-
Burgazada Envantere Giriyor
Ada Sınıfı MİLGEM Korvetinin üçüncüsü İstanbul Tersanesi Komutanlığında 4 Kasım Pazar günü düzenlenecek törenle Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek. Teslim için düzenlenecek törene yüksek seviyede katılım bekleniyor. Aynı gün tersanede Reis Sınıfı ikinci denizaltının kaynak kesim töreni de düzenlenecek. Reis sınıfı denizaltılar havadan bağımsız tahrik sistemi sayesinde satıha çıkmadan uzun süre denizaltında görev yapabiliyor.
Korvet, serinin diğer gemileriyle aynı standartlara göre üretildi. Buna göre, 99,5 metre boyunda, 14,4 metre genişliğindeki gemi, 2400 ton deplasman ağırlığına sahip. Saatte 29 deniz mili sürat yapabilen gemide, 35 megavat güce erişen gaz türbini ve dizel makinala bulunuyor.
İntikal sürati ile ikmal ve yakıt desteksiz 3 bin 500 deniz mili seyir menziline sahip gemi, 10 gün denizde ikmalsiz görev yapabiliyor. Korvet, 10 tonluk helikopter inişi ve hangarlanması için gerekli donanıma sahip. Burgazada Korveti, su üstü harbi, deniz altı savunma harbi, hava savunma harbi, keşif gözetleme, komuta kontrol, asimetrik savunma harbi görevlerini icra edebiliyor.
http://www.c4defence.com/Gundem/burgazada-envantere-giriyor/7334/1 (http://www.c4defence.com/Gundem/burgazada-envantere-giriyor/7334/1)
-
https://twitter.com/i/status/1058790507034411008
-
Yalnız milgemlerdeki bu Müslüm Gürses yavaşlığı sürdüğü sürece son Milgem teslim edildiğinde ilk Milgem hizmetten alınıyor olacak gibi. CB'ninde bu hızdan rahatsız oldugunu düşünüyorum. Bizim hem hız hemde ekonomik açıdan özel sektörü canlandırmamız gerekirken hala askeri tersane (memur) kafasından kurtulamıyoruz.
-
Sn Yabgu,
Niye askeri tersanede ilk Milgemlerin yapına karar verilmiş onu nette aramaya çalıştım. Sanırım onun cevabı paylaşmakta olduğum linkte belirtiliyor.
http://www.tersanedergisi.info/yayin/742/-milgem-buyuk-bir-zaferdir-_23310.html (http://www.tersanedergisi.info/yayin/742/-milgem-buyuk-bir-zaferdir-_23310.html)
Sizin belirtmiş olduğunuz yorumda askeri tersanede yavaş üretim yerine niye özel tersanede daha süratli üretime geçilmiyor sorusuna ise cevap bulamadım. Ama paylaşmış olduğum linkteki makalede askeri deniz kuvvetlerimiz askeri tersanelerde tecrübe edinmesi sonrasında ,planlanan sair üretimlerin özel tersanelde yapılması öngörülmekte imiş.
Belki aramazda sorunuzun açık kalan kısımları hakkında daha detaya sahip arkadaşlar mevcut.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DrKTuWIX4AEA1tJ.jpg)
Ismail Demir
Onaylanmış hesap @IsmailDemirSSB
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla TCG Burgazada korvetini DzKK’ya teslim edip, Aydınreis denizaltısının ilk kaynağını yaptık. Milletimize ve Kahraman Ordumuza hayırlı olsun.
https://twitter.com/IsmailDemirSSB/status/1059071294912761864
-
Fotoğrafta ki ilginç detay, güvenlik görevlisinin MİLGEM Radar kulesi mi diyeceğiz, ne diyeceğiz oraya atık? işte adamcağızın oraya çıkması olmuş:)
Hakikaten yahu, orada ki çıkıntının fonksiyonu nedir? üstüne çıkmak için mi yapmışlar?
Denizcilikten anlayan arkadaşlar bilirler; ne diyorlar o çıkıntıya, ne işe yarıyor?
-
(https://pbs.twimg.com/media/DrKHvihXQAYiO8r.jpg)
Meteksan Savunma
Onaylanmış hesap @MeteksanSavunma
Bugün teslimatı gerçekleştirilerek Türk donanmasına katılan, Karinaya monteli Denizaltı Savunma Harbi (DSH) sonar sisteminden sorumlu olduğumuz TCG Burgazada’nın Deniz Kuvvetleri Komutanlığımıza hayırlı olmasını dileriz. Bahtı açık, denizleri sakin, pruvası neta olsun.
https://twitter.com/MeteksanSavunma/status/1059058123812601858
-
Yalnız milgemlerdeki bu Müslüm Gürses yavaşlığı sürdüğü sürece son Milgem teslim edildiğinde ilk Milgem hizmetten alınıyor olacak gibi. CB'ninde bu hızdan rahatsız oldugunu düşünüyorum. Bizim hem hız hemde ekonomik açıdan özel sektörü canlandırmamız gerekirken hala askeri tersane (memur) kafasından kurtulamıyoruz.
+1
-
Bence maddi sebeplerden dolayı projeyi hızlandırmıyorlar ama akdeniz'de ısınıyor
-
Bence maddi sebeplerden dolayı projeyi hızlandırmıyorlar ama akdeniz'de ısınıyor
Sadece Akdeniz olsa iyi Akdeniz de mısır İsrail Yunanistan ve batılı ülkeler Ege'de Yunanistan Karadeniz de Rusya hepsi faaliyetlerini hızlandırdı
-
Bence maddi sebeplerden dolayı projeyi hızlandırmıyorlar ama akdeniz'de ısınıyor
TF2000 konusunda bazı teknolojik alt yapılar bekleniyor bunu anlıyorumda İ sınıfı fırkateynlerin kalan 3 gemisinin özel tersanelerde yapılma işlemleri hala gerçekleşmedi. Okudugum bir bültende Türk tersanelerin 2022ye kadar dolu oldugu yazıyordu. Acaba diyorum yer mi yok.Sonucta her tersanenin SSBden ayrı kendi planı programı var. Birde tersaneler için şunu belirtmeliyimki artık üst lige çıkma vaktimiz geldi geçiyor. Türkiyede gemi inşaatı falan iyi diyoruzda tüm kallavi işleri Kore- Japon-Çin tersaneleri kapıyor.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DrLHdwBWsAEKOt3.jpg)
Yeni gemimiz...
Tersaneler doluysa işler iyi demektir. O zaman daha fazla tersane kurmamız lazım!
-
Gemi mühendisi olarak Türk tersanelerinin bakım onarım üzerine çalıştığını yeni gemilerin çok fazla iş yükü olmadığını söyleyebilirim. Yalova'da da tersane bölgesi kuruldu yer istenirse çok rahat bulunur
-
Sanki ram arkasına 8x veya yanlarına 4x iki adet gömülü şekilde olmasada perrylerdeki gibi dışarda vls sığar gibi geliyor.
Acaba yerli vls yapılınca böyle bir şey denenir mi ? Bağlantıları felan eksternal şekilde olur mu ?
(https://lh5.googleusercontent.com/-DQGcFrO1w-s/TYrcqLMOIVI/AAAAAAAABCg/GGiglscmVCE/s1600/F495_1.jpg)
Veya
2 li stampları atak için geliştirilecek 20mm gatlingin aselsan akıllı mühimmatlı (35 mm atom gibi) gemi radarına entegre ve kendi optik sistemiyle entegre bir stop sistemiyle değiştirip, ramı kaldırıp direk yerine external bir vls koyulabilir mi ?
Böyle bir şey yapabilsek gemi hakkındaki tüm soru işaretleri gider gibi.
-
Bence maddi sebeplerden dolayı projeyi hızlandırmıyorlar ama akdeniz'de ısınıyor
TF2000 konusunda bazı teknolojik alt yapılar bekleniyor bunu anlıyorumda İ sınıfı fırkateynlerin kalan 3 gemisinin özel tersanelerde yapılma işlemleri hala gerçekleşmedi. Okudugum bir bültende Türk tersanelerin 2022ye kadar dolu oldugu yazıyordu. Acaba diyorum yer mi yok.Sonucta her tersanenin SSBden ayrı kendi planı programı var. Birde tersaneler için şunu belirtmeliyimki artık üst lige çıkma vaktimiz geldi geçiyor. Türkiyede gemi inşaatı falan iyi diyoruzda tüm kallavi işleri Kore- Japon-Çin tersaneleri kapıyor.
Bence işler biraz ekonomik sıkıntılardan kaynaklı. S400 lerin hiç planda yokken alınmak zorunda kalınması. Doların durumu ve ekonomik kriz. Tabi önce bir i sınıfının en azından denize indirilmesi var.
Bu olmadan zaten diğerlerine başlamamak lazım.
Geçenlerde bir haber vardı Hürriyet te. Son SS toplantısında 5. Milgem için karar çıktığını yazmış yakında montajına başlanacak yazmış. Bende üşenmedim bu gazeteci arkadaşa mail attım. Dedimki gemi kızakta bloklar birleştiriliyor.
Yok hani insanın aklına gelmiyor değil ilk kaynağı atıp acaba sonra hiç ilerleme kaydedilmedimi diye.
Sağ olsun cevap yazmış. Haberde bir cümle hatası yaptığını ve aslında alınan kararın i sınıfı frkateynin alt sistemlerinin arge çalışmalarının başlatılmasına karar verildiğini yazmış . Şimdi tabi bu sefer başka soru işaretleri oluşuyor.
Zaten sahada hali hazırda kullanılan bir milgem var. Bu gemide kullanılan alt sistemler i sınıfındada kullanılabilir. Kullanılacakta. Acaba bunlar hangi alt sistemler ve neden bu kadar geç başladılar. Sonuçta ilk i sınıfı bu sene denize indirilmesi gerekiyordu.
Veya acaba biz mi yalnış düşünüyoruz . Belkide deniz kuvvetleri bizim gibi gemiye ihtiyaç oldugunu düşünmüyor. Eldekilerin yeterli olduğuna inanıyordur. Kim bilir. Projelerin yavaş ilerlediği bir gerçek.
Olması gereken benim düşüncem. İ sınıfı denize indirilir indirilmez tf-2000 kızaga alınmalı kalan i sınıflarıda özel sektöre hemen pas edilmeli. Çünkü özel sektöründe frkatey sınıfı gemilerin inşa etme kabiliyeti kazandırılmalı.
Mesela ben tcg anadoluyu dört gözle bekliyorum . Özel sektördeki bir proje bakalım ne zaman bitecek. 2019 da suya indirilebilecekmi. Sanki özel sektöre verildiğinde (6.,7.,8. Gemiler) bu işler daha hızlı ilerlicek. 4. Gemi teslim tarihinin cb tarafından 2020 olarak verildiğini düşünürsek. İlk i sınıfı için 2023 en iyi ihtimal diye düşünüyorum.
-
Ada sınıfı korvetler 3 yılda denize indirilip 2yıl testlere tabi tutuluyor toplam 5 yıl. i sınıfı geçen yıl kazığa kondu, 2 yıla denize inse, yerine tf2000 konsa, oda 3 yıla denize inip 2 yıl test derken etti 7 yıl.tf2000 için 7 yıl sonra envantere gireceği ihtimali bizim için en iyi ihtimal galiba :(
-
(https://pbs.twimg.com/media/DrGnKAPWsAA5Knd.jpg:large)
Madem en iyi ihtimal ilk tf-2000 2025 ise eğer Öndeki sea zenith yerine hafif tadilatla 8x vls takılabilirse arka sea sparrow değişimi ile toplam 24x vls (16x hisar-u ve 32 essm block-2) ve çafrad faz-II eklenmesiyle stopgap hava savunma fırkateyni konseptine gidilebilir mi acaba ?
-
Yorumunuzu okuduktan sonra Sn Battlestar aklıma şu takıldı Sea zenith gemiden sökülürse sadece füze savunması mevcut kalacak diye anlıyorum, şayet öyle ise geminin füze korumasının yetersiz kalabildiği durumlarda yani çok yakın veya çok alçak yalama gelen füzelerden horunmada zaafiyet oluşmayacakmı? Bilmediğim için soruyorum teşekkürler.
-
Yorumunuzu okuduktan sonra Sn Battlestar aklıma şu takıldı Sea zenith gemiden sökülürse sadece füze savunması mevcut kalacak diye anlıyorum, şayet öyle ise geminin füze korumasının yetersiz kalabildiği durumlarda yani çok yakın veya çok alçak yalama gelen füzelerden horunmada zaafiyet oluşmayacakmı? Bilmediğim için soruyorum teşekkürler.
Arka tarafta sağ ve sola bakan 2 adet sea zenith ciws daha var buna ek baş topunun da 76 mm lerde aa kabiliyeti var ama bu 127 mm de varmıdır biemiyorum.
-
(https://pbs.twimg.com/media/DrGnKAPWsAA5Knd.jpg:large)
Bu, İsrail savunma sanayinin MEKO sınıfı fırkateynleri için geliştirdiği radar sisteminin tanıtımında kullanılan görsel değil mi?
-
(https://pbs.twimg.com/media/DrGnKAPWsAA5Knd.jpg:large)
Bu, İsrail savunma sanayinin MEKO sınıfı fırkateynleri için geliştirdiği radar sisteminin tanıtımında kullanılan görsel değil mi?
Evet bizim barbaros üzerinden gösterilmiş aesa tarzı bir radarla nasıl dururdu diye bir görselle bahsetmek istedim.
-
Çok hoş duruyor. Acaba Meko fırkateynlerimizi kapsamlı olarak modernize etmek gibi bir planımız var mı?
-
Çok hoş duruyor. Acaba Meko fırkateynlerimizi kapsamlı olarak modernize etmek gibi bir planımız var mı?
Bence olmalı hemde kesinlikle olmalı. Üstte arkadaşın dediği gibi 2023-2025 de i sınıfı ve ilk Tf-2000 bitse . İ sınıflarını özel tershaneye versek . Aynı anda 2 tf-2000 yapabilsek bile 4 tf-2000'in gemi başı ortalama 7 seneden 2040+ da bitmesi demek.
Yaklaşık 20-25 sene. Bu arada unutulmamalı ki barbaros sınıfları henüz 18-21 yaşındalar bir 20-25 sene arası daha görevde kalabilirler.
2019 sonunda Çafrad Faz-I 'in tamamlanması öngörülüyor . Siper ise 2021'de 8x milli vls'nin geminin ön tarafına koyulup essmler buraya alınıp arkadaki 16x vls 'ye ise siper koyulabilir.
Çafrad-Faz I deki çfr ve daha sınırlı haliyle iff ve ayr harp odaklı smart-s mk-2 de 250-300 km menziliyle uzun menzilli ana arama radarı olarak kullanılabilir. Atmaca ve orka-a hafif torpido ile ;
1x127 mm
8x atmaca
16x siper-u
32x hisar/essm
3x2 Orka-A hafif torpido
2x sea zenith veya korkut ciws.
Etkili gemi olur menzili de güzel . Radar'a görünmeme konusunda da muhtemelen çok ciddi bir radar aktivitesi olacak ve büyük bir formasyonda hareket edecek bir gemi için o kadarda önemli olmayacağını düşünüyorum.
-
Önceki yanıtınız için teşekkürler.
Son yorumunuzda bahsetmiş olduğunuz kapsamli modifikasyonların uygulanması haricinde hali ile sair elektronik sistemlerde de bir takım iyileştirmeler yapılması gerekebilir, bütün bu modifikasyonları genç sayılamayacak bir gemi üzerinde yapılması doğru olurmu?
Yerli tersanelerin kızaklarının doluluğundan ve sonrası yapılması gereken kabul testlerinden dolayı zaman kısıntımız olduğunu da anlıyorum. Peki acil gereksinim kapsamında yeni gemi siparışını dışarıya versek ? '' daha sonra tersanelermis boşalınca veya gelisince lokalde devam''
Veya siparişi verilen geminin sadece ana kısımlarını vs dışarda yaptırıp gerisini lokalde üretebilme olasılığı ne? '' belki bir miktar daha ekonomik olabilir''
Son olarak ise hazırda mevcut genc bir gemi alıp onun üzerinde gerekli modifikasyonları yapabime şansı ne ?
Gönlümde işin lokalde yapımı .
-
Önceki yanıtınız için teşekkürler.
Son yorumunuzda bahsetmiş olduğunuz kapsamli modifikasyonların uygulanması haricinde hali ile sair elektronik sistemlerde de bir takım iyileştirmeler yapılması gerekebilir, bütün bu modifikasyonları genç sayılamayacak bir gemi üzerinde yapılması doğru olurmu?
Yerli tersanelerin kızaklarının doluluğundan ve sonrası yapılması gereken kabul testlerinden dolayı zaman kısıntımız olduğunu da anlıyorum. Peki acil gereksinim kapsamında yeni gemi siparışını dışarıya versek ? '' daha sonra tersanelermis boşalınca veya gelisince lokalde devam''
Veya siparişi verilen geminin sadece ana kısımlarını vs dışarda yaptırıp gerisini lokalde üretebilme olasılığı ne? '' belki bir miktar daha ekonomik olabilir''
Son olarak ise hazırda mevcut genc bir gemi alıp onun üzerinde gerekli modifikasyonları yapabime şansı ne ?
Gönlümde işin lokalde yapımı .
Olabilir hatta son çıkış yolu belki ama o kaidede bu gemileri alabileceğimz veya yaptırabileceğimiz adamlar akdenizdeki doğal rakiplerimiz. Öyle bir modelde de bu gemileri iç siyasette yerli olarak lanse etmek ve yerlilikle gelecek ekonomik avantajlardan pek yararlanabileceğimizi düşünmüyorum.
-
Sanki Mısır bir ara Almayadan kullanılmış Meko 200 serisi almaya niyetlenmişti ama fiyatı biraz tuzlu gelmişti rakiplere kıyasla''Fransız''
Lanse konusunda sizinle ayni fikirdeyim
-
Savunmasanayii Savunma Sanayii Başkanımız @IsmailDemirSSB : Milgem 4. Gemimiz çok yakında teslim edilecek. Milgem 5. Gemi fırkateyn olacak 3,5 yıl sonra teslim edilecek.
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1065489717435793409
-
Savunmasanayii Savunma Sanayii Başkanımız @IsmailDemirSSB : Milgem 4. Gemimiz çok yakında teslim edilecek. Milgem 5. Gemi fırkateyn olacak 3,5 yıl sonra teslim edilecek.
https://twitter.com/SavunmaSanayii/status/1065489717435793409
3.5 yıl dile kolay. Kalan gemiler ve Tf-2000 artık merak etmiyorum. Zaten ömrümüz yetmez. Kuşlu sitede paylaşılan mesajın altındaki yorumları okudunuzmu bilmiyorum ama tepki büyük olmuş.
-
8 gözenekli dikey firlatma lançerini neresine sıkıştirsak tartışması yaparken, millet 16 veya 24 adet gözenekli VLS takmış korvetine.
Fransızların peynir ekmek gibi satan Gowind sınıfı korvetlerine 16 adet VLS yerleştirmiş.
Ruslar ise daha ileriye gitmiş, 2500 tonluk Proje 20385 sınıfı korvetinde 24 adet VLS var. 16 adeti hava savunması için 9M96 ve 9M100 füzeleri, 8 adet ise Kalibr füzeleri için.
Bununla kalmamış, Zaslon AESA radarını da yerleştirmiş. Korvetin maliyeti 270 milyon dolar.
Murad Bayar`ın bir hikayesi vardı, “yabancı ülkeler 500 milyon dolara MİLGEM sınıfı bir gemiyi yaparken, biz 250 milyon dolara yaptik” demiş. Diyeceğim şu, millet 250 milyon dolara neredeyse fırkateyn yapıyor...
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/6222774/6222774_original.jpg)
(http://bastion-karpenko.narod.ru/20385_model_03.jpg)
(http://bastion-karpenko.narod.ru/20385_model_04.jpg)
(http://bastion-karpenko.ru/VVT/ZASLON_MVMS-2015_03.jpg)
(http://bastion-karpenko.ru/VVT/ZASLON_MVMS-2015_06.jpg)
(http://bastion-karpenko.ru/VVT/ZASLON_MVMS-2015_01.jpg)
-
90 metrelik sa'ar 5 de deciddi bir vls var. ben artık şuna inandım istense bir yere yapılır. Ama şu an istek yok. İstek olsada gemileri çekip modernize edecek fırsat yok.
-
Sa`ar 5`de Elta yapımı AESA radarı var.
Biz ise yıl olmuş 2020 ve hala İ Sınıfınına SMART-S takmayı planlıyoruz. Zaten İ sınıfı light fırkateyn, silahlarına,radarına ve tonajına bakıyorsun, diğer ülkelerin yaptığı korvetlerine bakıyorsun, İ sınıfını firkateyn demek ne kadar doğru. Eski korvetlere kıyasla fırkateyn ama modern korvetlerden farkı yok.
-
Sa`ar 5`de Elta yapımı AESA radarı var.
Biz ise yıl olmuş 2020 ve hala İ Sınıfınına SMART-S takmayı planlıyoruz. Zaten İ sınıfı light fırkateyn, silahlarına,radarına ve tonajına bakıyorsun, diğer ülkelerin yaptığı korvetlerine bakıyorsun, İ sınıfını firkateyn demek ne kadar doğru. Eski korvetlere kıyasla fırkateyn ama modern korvetlerden farkı yok.
Çafrad faz-I deki çfr'yi transistor olarak geliştirip iki katı menzile çıkarsak veya iff ve umr yi 300 kmlere indirgeyip faz-ı hafif ve faz-II gelişmiş arasına orta bir yeni konfigürasyon koyup bunu i sınıfına eklesek. bence vlsleride en az +8 arttırılabilir yer var. 16x ssm kabiliyetinide 8x atmaca veya 8x gezgin/brahmos gibi bir entegreyle kapatsak.
Gemi gerçekten çok güçlü bir gemi olur. Şaka gibi 300-400 milyon dolar verip fırkateyn yapıyorsun çeyreği değerdeki sistemi takmayıp gemiyi tehlikeye atıyorsun.
-
Deniz sistemleri konusunda büyük bir olay yaşanıp bir gemimizi veya bir kaç tanesini mürettebatları ile kaybetmeden bizim aklımız başımıza gelmez gibime geliyor artık deniz sistemlerinde gerçekten bir ölü toprağı 74 deki ve onun öncesindeki yaşananlar olmasa bu gün ki savunma sanayimiz olmazdı diyoruz ya aynı şekilde deniz de büyük bir olay olmadan bizim aklımız başımıza gelmez
-
Sn Raptor44 çok doğru bir analiz.
Yunanlıların havadan bağımsız deniz altıları Girit kıbrıs arasında cirit atadursun su üstü gücümüz ise hava ve güdümlü füze saldırılarına karşın savunması oldukça limitli.
-
Belki acımasızca geldi bu kısmınıza lakin düşünseniz Yunanlılar aldıkları frem sınıfı gemiler ile hava hakimiyetini alıp bir filo ile bir gemimizi illa yunannada gerek yok mısır olur Rusya olur gemimizi batirsa kamu oyunda bu sorgulanması gemilerimiz eskiyor ve biz yenilerini çok yavaş koyuyoruz üstüne üstlük dünya çapında donanmalar gemi ve sistem sayılarını arttırırken biz yerimizde sayıyoruz bunu ancak böyle bir olay değiştirir benden söylemesi deniz kuvvetleri mensuplarına bir çok kez sordum ve hiç birinde düzgün bir cevap alamadım onlarda ne yapacaklarını bilmiyor bence
-
İkinci 100 günlük icraat programı kapsamında;
SSB-07 MİLGEM "İ" sınıfı firkateyn (5.gemi) sözleşmesinin imzalanması...
-
Yunan kanalında bir askeri uzman milgem için "söyledikleri kadar görünmez değil" diyor. İddiası neye dayanıyor acaba.
-
Yunan kanalında bir askeri uzman milgem için "söyledikleri kadar görünmez değil" diyor. İddiası neye dayanıyor acaba.
kendi milletini teskin edici cümleler kurmak zorundalar.yoksa millete bu gemi bizim karasularımızda dolaşmış durmuş biz tespit dahi edememişiz savaş olsa heryeri vurup gitse yine tespit edemeyiz korkun kaçalım hadi mi diyecekti.halkına küçümseyici cümlelerle gaz vermek mecburiyetindeler yoksa sağlam bir hükümetleri kalmaz.zaten ekonomik açıdan perişanlar birde bu üstüne gelse karamsarlıktan ne yapacaklarını bilemez hale düşerler
-
Yunan kanalında bir askeri uzman milgem için "söyledikleri kadar görünmez değil" diyor. İddiası neye dayanıyor acaba.
kendi milletini teskin edici cümleler kurmak zorundalar.yoksa millete bu gemi bizim karasularımızda dolaşmış durmuş biz tespit dahi edememişiz savaş olsa heryeri vurup gitse yine tespit edemeyiz korkun kaçalım hadi mi diyecekti.halkına küçümseyici cümlelerle gaz vermek mecburiyetindeler yoksa sağlam bir hükümetleri kalmaz.zaten ekonomik açıdan perişanlar birde bu üstüne gelse karamsarlıktan ne yapacaklarını bilemez hale düşerler
Geçenlerde milgemin radara yakalanmama özelliğine yönelik bir geliştirme yapıldığını yazmışlardı ekleyim istedim.
-
MİLGEM projesi kapsamında üretilen dördüncü gemi olan TCG KINALIADA (F-514) Korveti, İstanbul Tersane Komutanlığı’nda gerçekleştirilen törenle, planlanan tarihten 8 ay önce ilk seyrine çıktı. Törene; İstanbul Tersane Komutanı Tuğamiral Recep Erdinç Yetkin, Gölcük Tersane Komutanı Tuğamiral Aydın Eken, Deniz Harp Okulu Komutanı Tuğamiral Yalçın Payal, Kuzey Görev Grup Komutanı Tuğamiral Mehmet Cem Okyay ile ASELSAN Genel Müdür Yardımcısı ve Savunma Sistem Teknolojileri Sektör Başkanı Mustafa Kaval da katıldı. Yapılan konuşmaların ardından gemi komutanına takdim edilen Türk Bayrağının gemiye çekilmesiyle gemi ilk seyrine çıktı.
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/02/milgem-696x707.png)
ADA sınıfı korvetlerin dördüncüsü ve sonuncusu olan Kınalıada gemisi 99,75 metre boyunda ve 14,4 metre genişliğinde olup, su üstünde 29 deniz milinin üzerinde sürat yapabilmektedir. Kınalıada Korveti, su üstü harbi, deniz altı savunma harbi, hava savunma harbi, keşif gözetleme, komuta kontrol ve asimetrik savunma harbi görevlerini icra edebilmektedir. MİLGEM Savaş Sistemi üçüncü ve dördüncü gemi projesi kapsamında; silah ve füze sistemleri, sualtı ve su üstü sensörler, kendini koruma sistemleri, elektronik harp sistemleri, savaş yönetim sistemi, dahili-harici muhabere sistemlerinin tedariki/geliştirmesi ve bu sistemlerin gemiye entegrasyonu yer almaktadır. Sözleşme Savaş Sistemi Ana Yüklenicisi olarak doğrudan SSB ile imzalandı. Proje, ASELSAN Pilot Ortak olmak üzere HAVELSAN ile yapılan İş Ortaklığı tarafından yürütülüyor.
https://savunmasanayist.com/2019/05/03/kinaliada-ilk-seyrine-cikti/
-
(https://www.7deniz.net/resimler/bbfb5fe024bb.jpg)
(https://savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/06/Milgem-750x370-1.jpg)
Aslında ram'ın hemen arkasında 4 lü milli vls için yer varmış gibi. Eğer gövde içinde yer varsa gömülü veya yoksa çıkık olarak konulabilir. 16x G-40 veya Essm Milgem için çok iyi olur.
-
Orada helikopter hangarı yok mu?
-
Orada helikopter hangarı yok mu?
Alttaki geniş kısmın altında olduğunu hatırlıyorum üstteki daha dar yükseltinin altında değil hocam. Kaldı ki orada hangar olsa gövde üssü gömülü olmayacak şekilde de konumlandırılabilir.
-
Dışarıdan...
(https://pbs.twimg.com/media/DxH0fkMX0AAoUCk.jpg)
Bu da içeriden...
(https://pbs.twimg.com/media/DxH0gQzWkAACal1.jpg)
İç kısımdan bakında yukarıda bir boşluk var gibi görünüyor ancak yüksekliği yeterli midir bilemem. RAM platformunun tam altında, hangar kapısının açıldığında tavanda yatay kalmasını sağlayan raylar var. Onun ilerisi boş gibi görünüyor. Tabi yapı taşımaya uygun mudur? Füze ateşlemeye dayanabilir mi? Yangın riski nedir? Bütün bunlar şu an bilmediğimiz faktörler...
-
Helikopter pistinin iki yanına 4+4 toplam 8 lançer konulamaz mı?
-
Milgemin hangarındaki suriyeliler kim?
-
Milgemin hangarındaki suriyeliler kim?
Kırmızı şemağ kullandıklarına bakılırsa bunlar Suriyeli değil, Suudiler. Suudilerin Milgem'in de yarıştığı savaş gemisi ihalesi için incelemeye gelmiş bir grup olabilir.
(https://cdn-images-1.medium.com/max/800/0*pJ2ZDNwEIv3gYr7y.jpg)
Kral Selman
-
Milgemin hangarındaki suriyeliler kim?
Kırmızı şemağ kullandıklarına bakılırsa bunlar Suriyeli değil, Suudiler. Suudilerin Milgem'in de yarıştığı savaş gemisi ihalesi için incelemeye gelmiş bir grup olabilir.
(https://cdn-images-1.medium.com/max/800/0*pJ2ZDNwEIv3gYr7y.jpg)
Kral Selman
Sayın skywolf ben sadece latife yaptım 😉...zaten suriyelinin migemde ne işi olabilir, suriyeli görmek istiyorsanız sahile gitmek gerek ellerinde nargile !!!!!
-
Arabistanın bizden gemi alacagına hiç inanmıyorum. Zengin körfez ülkeleri bu tür askeri alımları siyasi bir zeminde yürütür , asker apachi istemiş , Abrams istemiş pek umurlarında olmaz. Alım varsa o ülkeden siyasi bir istekte var demektir. Akdenizde Mısırı bize karşı kışkırtan , Mısırın aldıgı tüm kara ve deniz araçlarını fonlayan , Türkiyenin afrikada kurdugu üsten rahatsız olan ve Somaliyi baskılayan - Sudanda darbe yaptıran (Sudandaki darbeyi destekliyorum , hiçbir ülke bir adamın eliyle çamura batırılmamalı) bizzat Arabistan ve BAEydi. Bunun ucu Kaşıkcı olayına kadar gidiyorki şuanki prensin Erdoğana ayılıp bayıldıgına inanmıyorum. Bu gemi alımı bize karşı "ağzını kapa" stratejiside olabilir. Biz bir Rusya - İngiltere - Fransa değiliz. Devlet aklımız çok zayıf çok tez kanıyoruz. inanıyoruz bu tür şeylere. Arapların özellikle arabistan ve BAEli üst düzey arapların Türk nefretlerini bilmeyende salaktır zaten.. Bu adamların gelip bizden gemi alması siyasi bir oyundan baskası değil.
-
Arabistanın bizden gemi alacagına hiç inanmıyorum. Zengin körfez ülkeleri bu tür askeri alımları siyasi bir zeminde yürütür , asker apachi istemiş , Abrams istemiş pek umurlarında olmaz. Alım varsa o ülkeden siyasi bir istekte var demektir. Akdenizde Mısırı bize karşı kışkırtan , Mısırın aldıgı tüm kara ve deniz araçlarını fonlayan , Türkiyenin afrikada kurdugu üsten rahatsız olan ve Somaliyi baskılayan - Sudanda darbe yaptıran (Sudandaki darbeyi destekliyorum , hiçbir ülke bir adamın eliyle çamura batırılmamalı) bizzat Arabistan ve BAEydi. Bunun ucu Kaşıkcı olayına kadar gidiyorki şuanki prensin Erdoğana ayılıp bayıldıgına inanmıyorum. Bu gemi alımı bize karşı "ağzını kapa" stratejiside olabilir. Biz bir Rusya - İngiltere - Fransa değiliz. Devlet aklımız çok zayıf çok tez kanıyoruz. inanıyoruz bu tür şeylere. Arapların özellikle arabistan ve BAEli üst düzey arapların Türk nefretlerini bilmeyende salaktır zaten.. Bu adamların gelip bizden gemi alması siyasi bir oyundan baskası değil.
Almadılar zaten...
-
(https://pbs.twimg.com/media/D9MJpU9XUAQEoIW?format=jpg&name=small)
-
Turan Oguz
@TyrannosurusRex
(https://pbs.twimg.com/media/D9rBbBUXUAAi5ae?format=jpg&name=small)
Bolgemizdeki son gelismelere paralel olarak, 4 adet MILGEM Ada sinifi korvetimizin hava savunma kabiliyetinin daha da artirilmasi planlaniyor.
-
Turan Oguz
@TyrannosurusRex
(https://pbs.twimg.com/media/D9rBbBUXUAAi5ae?format=jpg&name=small)
Bolgemizdeki son gelismelere paralel olarak, 4 adet MILGEM Ada sinifi korvetimizin hava savunma kabiliyetinin daha da artirilmasi planlaniyor.
4x2 vls quadpack özellikli bir sistem + essm/hisar-o/G-40 güzel olur.
-
Turan Oguz
@TyrannosurusRex
(https://pbs.twimg.com/media/D9rBbBUXUAAi5ae?format=jpg&name=small)
Bolgemizdeki son gelismelere paralel olarak, 4 adet MILGEM Ada sinifi korvetimizin hava savunma kabiliyetinin daha da artirilmasi planlaniyor.
4x2 vls quadpack özellikli bir sistem + essm/hisar-o/G-40 güzel olur.
Hocam sizin savunma sanayii konularındaki bilginize güvenerek şunu sormak istiyorum. Halihazırda eskilerle değiştirmek için yeni gemiler yapıyoruz. Yenisi gelince bir bakıma emekliliğe ayrılacak eskiler.. Bu emekli olacak fırkateynleri emekli etmek yerine kıyılarımızı denizden gelebilecek herhangi bir tehlikeye karşı uzun menzilli HSS ve Anti-gemi füzeleriyle donatsak daha mantıklı değil mi ? Dolansın dursun Türkiyenin etrafında. Hem acemi askerler eğitim alır hemde yeni gemilerimizin yükü hafifler diye düşünüyoum :S
-
DEFENCE TURK
@Defence_Turk
🔵🇹🇷🇵🇰METEKSAN ve ASFAT Pakistan MİLGEM Projesi Karinaya Monteli Sonar Sistemi Sözleşmesini imzaladı.
@MeteksanSavunma
(https://pbs.twimg.com/card_img/1156874848586649600/OdeOY9_I?format=jpg&name=900x900)
@MSB_ASFAT
https://mobile.twitter.com/Defence_Turk/status/1156875423583748096
-
ATMACA satihtan satiha gudumlu mermisinin ilk olarak MILGEM korvetlerine entegre edilmesine karar verildi. Daha onceki karar ise ilk I sinifi firkateynlerde kullanilmasi yonundeydi.
Mermi su sathindan hücum, ustten dalisla hucum ve yeniden saldiri modlarinda gorev yapabilecek.
(https://pbs.twimg.com/media/EA4i5CzWkAAKsLt?format=jpg&name=small)
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1156900524970692611
-
5.Milgem inşa halindeymiş 5.Milgem İ Sınıfı değil mi ?
-
5.Milgem inşa halindeymiş 5.Milgem İ Sınıfı değil mi ?
Şu anda inşa halinde olan İ sınıfı bir gemi. Milgem aşama aşama ilerleyen bir proje, 4 adet ada sınıfı korvet, 4 adet İ sınıfı Fırkateyn, 4 adettte TF-2000 hava savunma muhribi planlanıyor. 4 adet ada sınıfı korvetin yapımı tamamlandı şimdi İ sınıfı inşa halinde proje maalesef yavaş ilerliyor.
-
5.Milgem inşa halindeymiş 5.Milgem İ Sınıfı değil mi ?
Nereden duyduysan yanlış bilgi şu anda inşa halinde olan İ sınıfı bir gemi. Milgem aşama aşama ilerleyen bir proje, 4 adet ada sınıfı korvet, 4 adet İ sınıfı Fırkateyn, 4 adettte TF-2000 hava savunma muhribi planlanıyor. 4 adet ada sınıfı korvetin yapımı tamamlandı şimdi İ sınıfı inşa halinde proje maalesef yavaş ilerliyor.
Beyfendiyi yanlış algılamışsınız sanırım... "5.Milgem inşa halindeymiş 5.Milgem İ Sınıfı değil mi ?" diye sormuş... Evet 5. milgem inşaa halinde ve milgemlerin 5-6-7-8. gemileri İ sınıfı diye geçiyor...
-
Milgemlere neden Vls takılmadı acaba en azından 8-16 vls takılsa
-
5.Milgem inşa halindeymiş 5.Milgem İ Sınıfı değil mi ?
Nereden duyduysan yanlış bilgi şu anda inşa halinde olan İ sınıfı bir gemi. Milgem aşama aşama ilerleyen bir proje, 4 adet ada sınıfı korvet, 4 adet İ sınıfı Fırkateyn, 4 adettte TF-2000 hava savunma muhribi planlanıyor. 4 adet ada sınıfı korvetin yapımı tamamlandı şimdi İ sınıfı inşa halinde proje maalesef yavaş ilerliyor.
Beyfendiyi yanlış algılamışsınız sanırım... "5.Milgem inşa halindeymiş 5.Milgem İ Sınıfı değil mi ?" diye sormuş... Evet 5. milgem inşaa halinde ve milgemlerin 5-6-7-8. gemileri İ sınıfı diye geçiyor...
Evet benim algılamada yanlışlık olmuş hepsi milgem diye geçiyor doğru :) Şu an inşa edilende İ sınıfı doğrudur. Bazan bakar kör olabiliyor insan kusura bakmayın.
-
Milgemlere neden Vls takılmadı acaba en azından 8-16 vls takılsa
Öncelikle milgem sadece bir gemi inşaa etme projesi değildir. Gemiler yapıldıkça tecrübe ve teknoloji kazanım projesidir. Gemileri yaptıkça öğreniyoruz. VLSde bu teknoloji kazanımlarından bir tanesi çünki gerçekten teknoloji ve tecrübe gerektiren sistemler bunlar.. "Milgem korvetlerinde neden VLS yok" sorusunun aslında kesin bir cevabı yok. Belki kuvvetin korvet isterlerinde VLS olmayabilir. Belki bu yeteneğimiz olmadıgı içinde olabilir..Bana göre kesinlikle olmalı -ki yurtdışı pazarlarda rakiplerinden eksik kaldıgı yönlerden bir taneside bu.
-
Milgemlere neden Vls takılmadı acaba en azından 8-16 vls takılsa
Öncelikle milgem sadece bir gemi inşaa etme projesi değildir. Gemiler yapıldıkça tecrübe ve teknoloji kazanım projesidir. Gemileri yaptıkça öğreniyoruz. VLSde bu teknoloji kazanımlarından bir tanesi çünki gerçekten teknoloji ve tecrübe gerektiren sistemler bunlar.. "Milgem korvetlerinde neden VLS yok" sorusunun aslında kesin bir cevabı yok. Belki kuvvetin korvet isterlerinde VLS olmayabilir. Belki bu yeteneğimiz olmadıgı içinde olabilir..Bana göre kesinlikle olmalı -ki katıldıgı projelerde eksik kaldıgı yönlerden bir taneside bu.
Belliki o eksiğide kapamışlar Pakistan için yapılacak Ada sınıfı korvetlerde vls olacak mesela.
-
Milgemlere neden Vls takılmadı acaba en azından 8-16 vls takılsa
Öncelikle milgem sadece bir gemi inşaa etme projesi değildir. Gemiler yapıldıkça tecrübe ve teknoloji kazanım projesidir. Gemileri yaptıkça öğreniyoruz. VLSde bu teknoloji kazanımlarından bir tanesi çünki gerçekten teknoloji ve tecrübe gerektiren sistemler bunlar.. "Milgem korvetlerinde neden VLS yok" sorusunun aslında kesin bir cevabı yok. Belki kuvvetin korvet isterlerinde VLS olmayabilir. Belki bu yeteneğimiz olmadıgı içinde olabilir..Bana göre kesinlikle olmalı -ki katıldıgı projelerde eksik kaldıgı yönlerden bir taneside bu.
Belliki o eksiğide kapamışlar Pakistan için yapılacak Ada sınıfı korvetlerde vls olacak mesela.
Bencede kapatmaları gerekiyor artık...Bu tür sistemlerin teknolojisini kendim yapcam diye yıllarca ugraşmak şahsımca biraz zaman kaybı . parasını verdiğinde sana gelmeyecek teknoloji yok dünyada , en büyük örnekte Çindir heralde birde birleşik arap emirliklerinin 2020li yıllarda Marsa roket yollayacak olmasıdır benim için BAE ve uzay tuhaf ama gerçek... Gemilerimizin kara hedeflerini vuracak bir silahı yok malesef... Bazı yetenekleri İHA/SİHAda nasıl kazanıp kuvvet çarpanı oluşturduysak gemilerimizin VLS sistemlerinden , Güdümlü mermilerinden (kara hedefleri için) herşeyide kazanmamız şart... Bunu kendimiz yapamıyorsak teknolojinin parası ne ise verip alacaksın. Malesef bir her zaman yalnız ve güzel ülkeydik bundan sonrada yalnız ve güzel ülke olarak kalacak gibiyiz. Yalnızlığımızın farkına varıp biraz hızlanmak şart.
-
Neden Milgemlerde Vls düşünülmedi çünkü tf-2000 lerin koruması altındaki filolara anti-denizaltı karakol görevi yapması için tasarlandı ama reel siyasi ve askeri durumlar bu gemiyi bu rolde sabitlemedi.
-
ADA Sınıfı Korvetlerin Hava Savunma Kabiliyeti Üzerine Düşünceler:
Yazıda ADA Sınıfı Korvetlerin hava savunma kabiliyetini oluşturan RAM Mk-31 Güdümlü Mermi Silah Sistemi'nden ve bazı olası saldırı senaryolarından bahsedeceğiz.
Mk-31 RAM 21 atışa hazır RIM-116 Blok-1A/HAS (Helikopter, Uçak ve Su Üstü) Füzelerinden oluşan Mk-44 GM paketi ve 21 hücreli Mk-49 GM Lançerinden oluşmaktadır.
HAS özelliği sayesinde helikopter, uçak ve su üstü hedeflere karşı kullanılabilen RIM-116 füzesi Sidewinder füzesinin motoru ve savaş başlığı ile Stinger füzesinin IR arayıcı başlığından oluşmaktadır. Füzede ayrıca gemisavar gm'nin yaydığı radar sinyallerini arayan Pasif RF (radyo frekans) sinyal tarayıcı bir güdüm sistemi vardır.
RAM Füzesi Pasif RF/IR Güdüm, sadece AIR (Otomatik IR) Güdüm ve IR Çift Mod Etkin Güdüm olmak üzere 3 farklı atış moduna sahiptir.
Atış modlarından dolayı RAM Füzesi safkan bir Gemisavar GM Önleme Füzesi kabul edilebilir.
RAM Füzesinin başarısı Aselsan üretimi SMART-S Mk-2 3 Boyutlu Arama Radarı ve RF sinyalleri tespit ve teşhis eden ARES-2N EDT/ESM sensörlerinin gemisavar gm'ni ne kadar erken tespit ettiklerine bağlıdır.
Geminin üzerinde ayrıca soft-kill karşı tedbir sistemleride bulunmakla beraber gemisavar gm'nin çift başlık (RF/IIR) ve akıllı hedef seçme yetenekleri ile chaff/flare/eh sistemlerini atlatabilecekleri dikkate alınmıştır.
Ürün broşürüne göre SMART-S Mk-2 radarı düşük radar izine sahip bir gemisavar füzesini 40-50km mesafeden tespit edebilmektedir.
RIM-116 Blok-1A/HAS Füzesinin önleme mesafesi 800-8000 metre aralığındadır.
Ses altı uçuş yapan bir füzenin 20 km mesafeden tespit edildiğini farz edersek füze ~900 km hızla bu mesafeyi 80 sn'de uçabilir. Yani GM'nin tespit edildiği mesafe ile 8 km'lik önleme mesafesi arasında ~48-50 sn'lik savunma sisteminin angajmana hazırlanması için 12 km'nin olduğu anlaşılabilir.
Son 8 km menzilde ise geminin tekli/salvo atış ile kendini korumak için ~32 sn angajman süresi olacaktır (yazı yaklaşık 4 sayfa ve ses üstü füze saldırısı ve tek ses altı gm saldırısından farklı yönlerden 6 gm saldırısına kadar farklı senaryolar ile teknik bilgiler içerdiğinden sizleri sıkmayacak ve mevzuyu herkesin anlayabileceği şekilde sade anlatmaya çalıştım).
Bildiğiniz üzere ADA Sınıfı gemilerde arka tarafta RAM önde ise 76 mm'lik top bulunmaktadır. Yazıda geminin farklı yönlerden gelen çoklu füze saldırısına füzelerin tespit mesafesine ve sayısına bağlı olmak üzere reaksiyon süresinin kısalacağı ve sadece RAM ile hepsine önleme yapamayabileceği ifade edilmiş.
Bundan dolayı geminin fiziki yapısının müsaade etmesi halinde ön tarafa bir Phalanx/Korkut-D veya Alman K-130 Korvetinde olduğu gibi RAM sisteminin takılmasının değerlendirilmesi gerektiği, bunlar mümkün olmuyorsa Korkut için geliştirilen parçacıklı mühimmatın 76 mm'lik modelinin geliştirilmesi veya 76 mm'lik toplar için geliştirilen DART Güdümlü Mermisi atacak şekilde topun modernize edilerek topun Ciws gibi kullanılmasının geminin öz savunma kabiliyetini artıracağı ifade edilmiş.
(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/18422819_1473368679361219_2073529298616905842_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQliRRvfi2e8dfzVkb-pHasfMe1tdhNKn9UhpEOPc2TDnrImkqon6yr1fpgdAk0vC5s&_nc_ht=scontent-frt3-2.xx&oh=06d04b7b468882b8f89b52d1a440e0db&oe=5DDAAC28)
Sonuç olarak geminin hava savunmasının zayıf olduğu düşüncemi destekler bir yazıyı sizinle paylaştım. Hepinize iyi günler dilerim.
Facebook'taki Türk Saunma Sanayi sayfasından alıntıdır. Dikkate değer olduğu için paylaşmak istedim.
-
8-16 Vls eklenmeli M-41 lançeri olarak, hadi her şeyi geçtim gemi yapılırken neden eklemedik ki sonradan aklımıza geliyor maalesef.
-
8-16 Vls eklenmeli M-41 lançeri olarak, hadi her şeyi geçtim gemi yapılırken neden eklemedik ki sonradan aklımıza geliyor maalesef.
Arkadaşlarında yazdığı gibi ADA sınıfı anti denizaltı savunma harbi gemisi olarak tasarlandığı için hava savunmasına önem verilmemiş olabilir. Birde geminin şu anki fiziki yapısı vls entegrasyonuna izin verecekmi buda önemli tabi.
-
76 mm Atom mühimmatı güzel bir fikir, neden olmasın ;)
-
76 mm zaten öyle
-
Söylentilere göre Pakistan bizden alacağı ve kendi tersanelerinde yerli olarak yapacagı Milgemlerin 4. gemisinde tasarım değişikliğine gidip dikey lançer koyacakmış. Bu sayede Pakistan kendi dikey atış kabiliyetine sahip fırkateynini inşaa etmiş olacakmış. Milgemin yurtdışı ihalelerde en büyük dezavantajı buydu.
-
Savunma Bakanı açıkladı! Dev ihaleyi Türkiye kazandı!
(http://idora.milliyet.com.tr/YeniAnaResim/2018/07/05/son-dakika-savunma-bakani-acikladi-dev-ihaleyi-turkiye-kazandi--11856287.Jpeg)
Pakistan'daki 4 korvetin ihalesini Türkiye kazandı! Milli Savunma Bakanı Canikli, Pakistan Deniz Kuvvetlerinin ihtiyacı olan 4 korvetin ihalesini Türkiye'nin aldığını söyledi.
Pakistan DzKK icin insa edilecek Jinnah Sinifi ilk geminin kaynak toreni bu ay sonunda TCG Kinaliada teslim toreni ile birlikte icra edilecek.
-
Pakistan'a sattığımız milgmelerde 16 VLS var 16 !!! En azından bize geminin boyutunu büyütüp 16 vls koysaydık iyidi. Kaç milyar tuttu acaba anlaşma ?
-
Bu arada Ada Sınıfının dördüncü ve son korveti TCG Kınalıada (F-514) 27 Eylül 2019’da Preveze Deniz Zaferi ve Deniz Kuvvetleri Günü’nde Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilecek.
-
(https://i2.wp.com/mshitechinc.com/yahoo_site_admin/assets/images/2015072423122023577.56111822_std.jpg)
Milgem gemilerine anti- denizaltı harbi gemisi diyoruz ancak kendisi ciddi bir anti-denizaltı silahından yoksun. VL-Asroc diye bilinen bir kaç farklı versiyonu bulunan bu silah torpidoyu çok hızlı bir şekilde hedefe ulaştırmasıyla torpidoların en büyük dezavantajlarından olan hız faktörünü ortadan kaldırıp denizaltına anında müdahaleyi savunuyor.
(https://quwa.org/wp-content/uploads/2016/06/MILGEM-04-692x360.png)
Eğer ileride tf-2000'lerin vs olduğu değerli bir donanmamız olursa zaten yerli eş değerini üreteceğizdir. Torpido konusunda birlikte çalıştığımız Koreliler yaptı. İleride bizde yaparsak zaten essm bir kenara sırf bu yüzden milgemlere dikey atım sistemi lazımdır. Bence en minimal ekonomik ve etkin çözüm topun arkasına gövde üstü 8x vls koyup onuda Alman gemilerinde olduğu gibi etrafını radarı izini yansıtan geometride yapmak bunu yaparkende ön taraftaki köşedeki buruna çıkan kapıyı kapatmamak. Şunun yarım versiyonu ;
(http://www.military-today.com/navy/sachsen_class.jpg)
16x essm , 4 vl-asroc yerli muadili + atmaca modernizesi bu gemiyi uçurur hem kara saldırı kabiliyeti ve yerli asm kabiliyeti verir hem anti denizaltı kabiliyeti artar hemde anti- gemi füzeleri ve uçaklara karşı kendini savunabilecek derecede essm himaye eder .
-
(https://pbs.twimg.com/media/EFn55seXYAAJ4PA?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EFn7r8YWoAE0vWV?format=jpg&name=small)
TCG Kinaliada kisa sure sonra Karadeniz’e acilmasi ve Ekim ayı icerisinde ATMACA atis testleri yapmasi bekleniyor.
TyrannosurusRex
-
İstif sınıfından ses yok gene bugün denize indirilecek diye düşünüyordum.... :-\ :-\
-
Bizimkiler Ram ile ilgili proje yürütüyor mu ? Neden yerli muadilini yapmıyoruz ?
-
(http://c4defence.com/ImageM/bc1529fd-8427-4899-8729-72fbc0e4aea1.jpg)
(https://i.tv100.com/2/850/478/storage/files/images/2019/09/29/gemii-lzct-cover-UDBj_cover.jpg)
Hayırlı olsun, pruvanız neta olsun.....
-
RAM arkasında aselsan lazer silahı var. Ben 1-2 hafta önce demiştim milgeme lazer takılsa diye, takılmış bakın :D umarım diğer gemilere entegre olur.
-
(https://pbs.twimg.com/media/EFn_FshXoAEx0tt?format=jpg&name=large)
-
(https://pbs.twimg.com/media/EFosGn7X0AAnstV?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EFo6OkRXUAA4kUd?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/EFosHR1XkAAEc9q?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EFosIF0W4AApJvt?format=jpg&name=360x360)
(https://pbs.twimg.com/media/EFo6OPpWwAAdP-K?format=jpg&name=small)
-
İstif sınıfından ses yok gene bugün denize indirilecek diye düşünüyordum.... :-\ :-\
Evet bende bugün artık iner denize diyordum.
Bu gidişle 2022 den önce envantere giremez bu gemi.
-
RAM arkasında aselsan lazer silahı var. Ben 1-2 hafta önce demiştim milgeme lazer takılsa diye, takılmış bakın :D umarım diğer gemilere entegre olur.
Ram’ın arkasındaki ASELSAN Ahtapot sistemi olmasın?
-
RAM arkasında aselsan lazer silahı var. Ben 1-2 hafta önce demiştim milgeme lazer takılsa diye, takılmış bakın :D umarım diğer gemilere entegre olur.
Ram’ın arkasındaki ASELSAN Ahtapot sistemi olmasın?
Aynen aselsan piri kas
-
Lazer ile yapılan saldırı tespit edilebiliyor mu?
-
Milgemlerdeki metal çöküntü sorununu hala çözebilmiş değiliz. Bu yüzden kendimizi yırtıyoruz özel yapsın şunu diye , özel parayı harcar kaliteli kaynağıda kaynakcıyıda her türlü bulur. Milgeme dışardan bakınca battaniye örtülmüş gibi çukurluklar var.
-
Onlar rüzgardan olan çöküntüler. Gövde başka üst kısım başka üstündeki saç rüzgar ile çöküyor kaynakla alakası yok. Yabancı gemilerde benzer durumdalar. Gövdeyi deniz üst kısmı rüzgar çökertiyor. Sonuçta ağırlığında önemi var bu bir gemi motorla hareket ediyor personeli rüzgardan yağmurdan güneşten koruyan kısım tank gibimi üretilecek çökmesin diye. Stealth ede çok takılmayalım sonuçta bunlar bir F35 değil radarda kabak gibi görünen gemiler hepsi
-
Onlar rüzgardan olan çöküntüler. Gövde başka üst kısım başka üstündeki saç rüzgar ile çöküyor kaynakla alakası yok. Yabancı gemilerde benzer durumdalar. Gövdeyi deniz üst kısmı rüzgar çökertiyor. Sonuçta ağırlığında önemi var bu bir gemi motorla hareket ediyor personeli rüzgardan yağmurdan güneşten koruyan kısım tank gibimi üretilecek çökmesin diye. Stealth ede çok takılmayalım sonuçta bunlar bir F35 değil radarda kabak gibi görünen gemiler hepsi
Hayır bizzat kaynak kalitesiyle alakalı bir durum gibi görünüyor. Kaynak ısısından dolayı yaşanan çekme bunun adı. Keşke kaynaktan iyi anlayan biri yazsada daha iyi bilgi sahibi olsak.
-
Onlar rüzgardan olan çöküntüler. Gövde başka üst kısım başka üstündeki saç rüzgar ile çöküyor kaynakla alakası yok. Yabancı gemilerde benzer durumdalar. Gövdeyi deniz üst kısmı rüzgar çökertiyor. Sonuçta ağırlığında önemi var bu bir gemi motorla hareket ediyor personeli rüzgardan yağmurdan güneşten koruyan kısım tank gibimi üretilecek çökmesin diye. Stealth ede çok takılmayalım sonuçta bunlar bir F35 değil radarda kabak gibi görünen gemiler hepsi
Hayır bizzat kaynak kalitesiyle alakalı bir durum gibi görünüyor. Kaynak ısısından dolayı yaşanan çekme bunun adı. Keşke kaynaktan iyi anlayan biri yazsada daha bilgi sahibi olsak.
Haksızsın demiyorum ama aynısını çok daha büyük bir gayret ile öfke ile resimleyerek filan ben yazmıştım forumlarda bayağı mevzu olmuştu sonuçta böyle bir açıklamada ikna oldum genel izah böyleydi Tabi bir çok kişide Amerikan gemilerinin filan perişan halini koydu tartışmaya. Yani senden çok önce ben takıldım bu form bozukluklarına yıllar önce hatta galiba ikinci gemi filan yokken. Belki kaynaktanda olur belki malzemeden belki rüzgardan ama bize özel bir durum değil bu. Açıyı ışığı iyi yakalarsan jilet gibi sandığın gemilerde böyle görünüyor
-
Onlar rüzgardan olan çöküntüler. Gövde başka üst kısım başka üstündeki saç rüzgar ile çöküyor kaynakla alakası yok. Yabancı gemilerde benzer durumdalar. Gövdeyi deniz üst kısmı rüzgar çökertiyor. Sonuçta ağırlığında önemi var bu bir gemi motorla hareket ediyor personeli rüzgardan yağmurdan güneşten koruyan kısım tank gibimi üretilecek çökmesin diye. Stealth ede çok takılmayalım sonuçta bunlar bir F35 değil radarda kabak gibi görünen gemiler hepsi
Hayır bizzat kaynak kalitesiyle alakalı bir durum gibi görünüyor. Kaynak ısısından dolayı yaşanan çekme bunun adı. Keşke kaynaktan iyi anlayan biri yazsada daha bilgi sahibi olsak.
Haksızsın demiyorum ama aynısını çok daha büyük bir gayret ile öfke ile resimleyerek filan ben yazmıştım forumlarda bayağı mevzu olmuştu sonuçta böyle bir açıklamada ikna oldum genel izah böyleydi Tabi bir çok kişide Amerikan gemilerinin filan perişan halini koydu tartışmaya. Yani senden çok önce ben takıldım bu form bozukluklarına yıllar önce hatta galiba ikinci gemi filan yokken. Belki kaynaktanda olur belki malzemeden belki rüzgardan ama bize özel bir durum değil bu. Açıyı ışığı iyi yakalarsan jilet gibi sandığın gemilerde böyle görünüyor
Yok haklısın diğerlerinde de var bunlar üzerinde uzun uzun tartışılacak hadiseler değiller benim takıntım gemiyi askeriyenin yapmasında. Umarım İ sınıfının diğer 3 gemisinin ihaleside özellere verilirde kurtuluruz şu memur kafasından.
-
Milgemlerdeki metal çöküntü sorununu hala çözebilmiş değiliz. Bu yüzden kendimizi yırtıyoruz özel yapsın şunu diye , özel parayı harcar kaliteli kaynağıda kaynakcıyıda her türlü bulur. Milgeme dışardan bakınca battaniye örtülmüş gibi çukurluklar var.
Arleigh Burke'daki gibi mi?
(https://cdn10.picryl.com/photo/2000/06/14/commercial-tugboats-moved-the-newly-launched-arleigh-burke-class-block-iia-e22146-1024.jpg)
Ya da LCS'deki gibi mi?
(https://www.indiastrategic.in/wp-content/uploads/2019/08/TRS-4D_LCS17_Indianapolis_close_red-600x400.jpg)
Bütün büyük sac plakaların kaynakla birleştirildiği kontrüksiyonlarda bunu görebilirsin. Rüzgardan ziyade, kaynak işlemi sırasında gerçekleşen ısıl gerilimler nedeniyle olur.
(https://media.gettyimages.com/photos/welder-is-welding-the-wall-of-a-ship-picture-id940438616?s=2048x2048)
(https://www.thepacket.ca/media/photologue/photos/cache/sw-web-12032018-irving_shipyard-2_large.JPG)
(https://cdn.ihs.com/www/images/0319/Postcard-2-image-ship-building-2-2795111001437x1020.jpg)
-
Sonuçta yapıyorlar gemileri özele verilse de olur ama şart da değil yani. Bilmemiz gerek bir mevzu var forumlarda bu konuda bence gereksiz bir memnuniyetsizlik var. Gemilerin üretim hızlarından duyulan bir memnuniyetsizlik çok yaygın. Ben buna katılmıyorum gemilerin üretim hızı tersanenin hızı ile alakalı değil sadece. Donanmanın ihtiyacı olan gemiler bir takvim ile zamana yayılarak karşılanır çar çabuk pek üretilmezler. Bunun sebepleri çoktu donanmadaki sebepleri vardır finans sebepleri vardır tersanelerin kapasitesini veriml tutma sebebi vardır kadroları boş tutmama sebepleri vardır. Birde bize özel sebeplerde olabilir. İ sınıfı fırkateyn için beklenen şeyler korvet projesi sonuna takvimlenmiştir mesela. Harpoon lar atmaca oldu mesela alel acele yapıp milli fırkateyn e harpoon mu koyaydık yani. Yeni gemi yönetim sistemide yetişti oda belki gerekiyordu. Radarlar belki öbür füzeler de yetişecek yada ikici fırkateyn e yetişecek. Bunları çarçabuk üretmek diğer takvimler ile ilişkisini göz ardı etmek doğru değil. Her şeyi hazır olan ülkeler bile bu üretimleri verimli bir takvime yayıyor yoksa Almanya iki ayda fırkateyn üretir iddiaya girse. Özel tersanelere verelim hepsi bir den bitsin filan denyor ne olacak yani kuşmu konacak bitince. Bitiyor işte sayılı gün geçiyor 4 korvet bitti bakın yavaş yavaş dediler bitti
-
Sonuçta yapıyorlar gemileri özele verilse de olur ama şart da değil yani. Bilmemiz gerek bir mevzu var forumlarda bu konuda bence gereksiz bir memnuniyetsizlik var. Gemilerin üretim hızlarından duyulan bir memnuniyetsizlik çok yaygın. Ben buna katılmıyorum gemilerin üretim hızı tersanenin hızı ile alakalı değil sadece. Donanmanın ihtiyacı olan gemiler bir takvim ile zamana yayılarak karşılanır çar çabuk pek üretilmezler. Bunun sebepleri çoktu donanmadaki sebepleri vardır finans sebepleri vardır tersanelerin kapasitesini veriml tutma sebebi vardır kadroları boş tutmama sebepleri vardır. Birde bize özel sebeplerde olabilir. İ sınıfı fırkateyn için beklenen şeyler korvet projesi sonuna takvimlenmiştir mesela. Harpoon lar atmaca oldu mesela alel acele yapıp milli fırkateyn e harpoon mu koyaydık yani. Yeni gemi yönetim sistemide yetişti oda belki gerekiyordu. Radarlar belki öbür füzeler de yetişecek yada ikici fırkateyn e yetişecek. Bunları çarçabuk üretmek diğer takvimler ile ilişkisini göz ardı etmek doğru değil. Her şeyi hazır olan ülkeler bile bu üretimleri verimli bir takvime yayıyor yoksa Almanya iki ayda fırkateyn üretir iddiaya girse. Özel tersanelere verelim hepsi bir den bitsin filan denyor ne olacak yani kuşmu konacak bitince. Bitiyor işte sayılı gün geçiyor 4 korvet bitti bakın yavaş yavaş dediler bitti
Bahsettiğin yavaşlık donanmasındaki mevcut gemiler yeterli olan ülkeler için geçerli. Milgemlerin hikayesi 90lara , inşaa başlangıcı 2005e dayanıyor. 15 yılda 4 gemi yapmışsın. Bende biliyorum belirli bir takvimle ilerlendiğini lakin bu hiçbir şekilde geçen süre ile elde olan gemi sayısını açıklamıyor. İ sınıfınada 15 diyelim. Etti mi sana 2035. TF2000ede bir 15 diyelim Etti mi sana 2050. Hani sana göre belirli bir takvimde ilerliyoruz ya. Al sana takvim.2050 yılında dünya ülkelerinin gemileri ne halde olacak tahmin edebiliyorsundur biz ise TF2000i senin takvimine göre yeni donanmaya katacaz o tarihte... Hep dediğim lafı tekrar etcem burda. Bu yavaşlıkla bizim gemilerimiz inşaa halindeyken eskiyolar. İ sınıfı 2020 yılının gemisi değil değişiklik şart. TF2000de bile değişen teknolojiye göre inşaa gününe kadar değişiklikler yapacaksın. Dünya senin takvimini beklemiyor. tehditler hergün her dakika gelişiyor/değişiyor. 1990 yılında tasarım yaparken korvetlerde vls bulunmaması mantıklı gelmiş olabilir ama 2020 yılında mantıklı değil. 2020 yılında İ sınıfı gibi bir gemide ÇAFRAD türevi bir radar kesinlikle olmalıydı. Biz TF2000den gezgin atmayı düşünüyoruz. Dünya korvetten nasıl atarızı düşünüyor. Bak bunlar hep takvim , hep zaman işte. Bazı şeyleri zamana yayamazsın.
-
Kasım 2018 de bir önceki Korvet olan Burgazada teslim edildi bu ayda yenisi teslim edildi 10 ay bunun neresi yavaş söyler misin. Buna da bir cevap yetiştir kazanana kadar devam et münakaşaya bütün iddiaları sen kazan bu hayatta
-
Sayın DonnieBrasco katılıyorum. Bir gemi için bu kadar yıl olmaz evet bazı aksaklıklar vb olabilir 10-15 senede 4 gemi nedir ? Millet 15 senede donanma kurdu. Şimdi diyeceksiniz ki işte ekonomik sebepler vs bunlar bile 4 gemi için 15 yıl sürmez. Bakın i sınıfına 2021 diyorlardı 2022 oldu ha radar vb bunlar tamam ama arkasında yatan gerçeklerde vardır eminim ki. TF-2000 gelince ben 2030'dan önce gemi göremeyeceğimizi inanıyorum hatta 2031'ler bile olabilir.
-
Bu gemi bordasındaki dalgalı görüntü her zaman göze batıyor. Kullanılan sac iki posta arasında sehim yapıyor. Dalgaların yaptığı deniz basıncına bağlansa da ben daha çok kullanılan malzemenin metal oluşu ve bunun da ısı farkı neticesnde çok genleşmesine yoruyorum. Zira deformasyon sadece dalga ile olsa pruva veya baş omuzluk kısmında ağırlıklı olur ama aynı dalgalı yapı bordasında hatta üst kısımlarda da oluyor. Gemi yapım malzemesi değişmedikçe bunu göreceğiz sanırım.
-
Sayın DonnieBrasco katılıyorum. Bir gemi için bu kadar yıl olmaz evet bazı aksaklıklar vb olabilir 10-15 senede 4 gemi nedir ? Millet 15 senede donanma kurdu. Şimdi diyeceksiniz ki işte ekonomik sebepler vs bunlar bile 4 gemi için 15 yıl sürmez. Bakın i sınıfına 2021 diyorlardı 2022 oldu ha radar vb bunlar tamam ama arkasında yatan gerçeklerde vardır eminim ki. TF-2000 gelince ben 2030'dan önce gemi göremeyeceğimizi inanıyorum hatta 2031'ler bile olabilir.
Kasım 2018 de bir önceki korveti bu haftada yeni korveti teslim ettiler daha ne yavaşlığı yazdık işte. İlk gemiler üretilirken öğrenilen gemilerdi daha yeni gemi yapmaya başladık ne kadar heycanlanıyorduk ilk milli gemiyi yapacağız diye ne çabuk alıştınızda üstüne birde küstünüz
-
Ada sınıfı korvetlerden ilk gemi olan TCG Heybeliada'nın işaasına 26 Temmuz 2005'te başlanmış, 27 Eylül 2011'de donanmaya teslim edilmiş, TCG Büyükada 2013'te, TCG Burgazada 2018'de , en son TCG Kınalıada'da 2019'da teslim edildi. Neredeyse 15 yılda 4 gemi. Gerçekten yavaşız. Maalesef çoktan kaba inşaatının bitmesi ve suya inmesi gereken İstif sınıfından hala ses seda yok....
-
Kasım 2018 de bir önceki Korvet olan Burgazada teslim edildi bu ayda yenisi teslim edildi 10 ay bunun neresi yavaş söyler misin. Buna da bir cevap yetiştir kazanana kadar devam et münakaşaya bütün iddiaları sen kazan bu hayatta
Serkan biz tasarımına 90larda başlanan bir projenin 2020de bitmesini saçma buluyoruz. Özellikle takip etcem seni olurda İ sınıfı veya TF2000 neden ortalıkta yok dediğin bir yazıya denk gelirsem bu söylediklerini özellikle 10 ayda gemi bitirmeni büyük harflerle okutcam sana. Haklı oldugum şeyi savuncam tabiki 8)
-
Hayret bir şey son gemi 10 ayda üretildi diyoruz 4 gemi 15 yılda üretildi bundan sonraki gemilerde aynı hızda yapılır diyorsunuz. Siz girin bir işe maaşlı çalışın benden söylemesi bu kafa ile sakın iş kurmaya filan çalışmayın öyle kredi ile filanda ev de almayın hesap kitap size göre değil.
Sizin hesapla bir kaç hesap yapalım. 90 yıllık Cumhuriyet tarihinde turist sayısı 40 milyona kadar çıktı demekki 2200 yılında turist sayımız 80 milyon olacak. Ekmek fiyatı 1.5 tl oldu demekki 2100 yılında 3 tl filan olacak
-
Hayret bir şey son gemi 10 ayda üretildi diyoruz 4 gemi 15 yılda üretildi bundan sonraki gemilerde aynı hızda yapılır diyorsunuz. Siz girin bir işe maaşlı çalışın benden söylemesi bu kafa ile sakın iş kurmaya filan çalışmayın öyle kredi ile filanda ev de almayın hesap kitap size göre değil.
Sizin hesapla bir kaç hesap yapalım. 90 yıllık Cumhuriyet tarihinde turist sayısı 40 milyona kadar çıktı demekki 2200 yılında turist sayımız 80 milyon olacak. Ekmek fiyatı 1.5 tl oldu demekki 2100 yılında 3 tl filan olacak
10 ay mı ? Serkan cidden kafan çok güzel hayırlı günlerde kullan.
http://defenceandtechnology.com/2015/10/13/kinaliadanin-ilk-sac-kesimi-yapildi/ (http://defenceandtechnology.com/2015/10/13/kinaliadanin-ilk-sac-kesimi-yapildi/)
-
olsun
-
olsun
Ne demek olsun. biraz önce bizim kafamızla hesap yapıp 2200 yılının turizm mali tablosunu oluşturuyordun. Şimdi olsun öyle mi :D iyi bakalım
-
Hayret bir şey son gemi 10 ayda üretildi diyoruz 4 gemi 15 yılda üretildi bundan sonraki gemilerde aynı hızda yapılır diyorsunuz. Siz girin bir işe maaşlı çalışın benden söylemesi bu kafa ile sakın iş kurmaya filan çalışmayın öyle kredi ile filanda ev de almayın hesap kitap size göre değil.
Sizin hesapla bir kaç hesap yapalım. 90 yıllık Cumhuriyet tarihinde turist sayısı 40 milyona kadar çıktı demekki 2200 yılında turist sayımız 80 milyon olacak. Ekmek fiyatı 1.5 tl oldu demekki 2100 yılında 3 tl filan olacak
Hocam öyle diyorsunuzda bakın İ sınıfı fırkateynin ilk kaynağı ve inşasına ocak 2017'de başlanmış neredeyse 3 yıl olacak gemi daha suya bile indirilmedi. Etrafımız bu kadar yangın yeriyken ve bu gibi modern gemilere en çok ihtiyacımız olduğu şu günlerde bu sürecin hızladırılmayıp aksine bu kadar yavaş kalınması bizleri haklı olarak endişelendiriyor.
-
Daha önce bahsedildi. Kullacının extra istekleri oluyor. Ayrıca konsept değişikliğide olabilir. Çafrat radar suitindeki gelişmelere binaen "İ" sınıfıda revizyona gidilmiş de olabilir. Hep MİLGEM'in emsallerine ve tonajına göre zayıf donanımlı olduğunu söylenip duruyorduk. Kullanıcı TD 2000 deki zaman aşımını da göz önüne alarak İ sınıfını biraz daha kabiliyeti istemişse tasarım ve sistem entegrasyonunda başa dönülmüştür.. Olasılıkları değerlendirdim.
Dnzk den tanıdığımız bazı abilerin ağzını bıçak açmıyor. Ya bir sıkıntı var veya süpriz.
-
Daha önce bahsedildi. Kullacının extra istekleri oluyor. Ayrıca konsept değişikliğide olabilir. Çafrat radar suitindeki gelişmelere binaen "İ" sınıfıda revizyona gidilmiş de olabilir. Hep MİLGEM'in emsallerine ve tonajına göre zayıf donanımlı olduğunu söylenip duruyorduk. Kullanıcı TD 2000 deki zaman aşımını da göz önüne alarak İ sınıfını biraz daha kabiliyeti istemişse tasarım ve sistem entegrasyonunda başa dönülmüştür.. Olasılıkları değerlendirdim.
Dnzk den tanıdığımız bazı abilerin ağzını bıçak açmıyor. Ya bir sıkıntı var veya süpriz.
Sıkıntılar tahmin edilebilirde sürprizler neler olabilir ki ? çafrad lite kafasında birşey mi ? yada vls hücrelerini mi artıracaklar -ki ben ikisininde kesinlikle olması taraftarıyım. İ sınıfında 16 hücreli vls zayıf kalıyor. TF2000 için 64 rakamları dolanıyorken en azından 32 hücreli bir İstif iyi gider.
-
Sürpriz ise ne olabilir ki 16 vls olan 32'ye çıkar elektronik iyileştirme vb olur. Keşke açıklasalar sonuçta fırkateyn yapıyoruz hipersonik füze yapmıyoruz ki
-
Şunu 10 metre büyütüp ne koyacaklarsa koysunlar artık :)
Bu arada gemilerin gecikmesi cidden iş gücü ile açıklanamaz. Tasarımı yaptıktan sonra CNC ile sac kesimine başlayıp kaynakla montajı yapılacak arada da makina, şaft vs montajı... atla deve değil. İşin tekne üretme kısmının Türk tersaneleri, mühendisleri için çok karmaşık olmadığı kanısındayım. Elektrik elektronik donanımlar, muharip sistemler belki zaman alıyordur bilemiyorum. Çünkü yerli gemi füzeleri, çafrad radarı vb bir kaç şey halen deneme sürecinde. Tekneyi hazır edip bekleteceklerine bunu tercih ediyorlardır belki de.
-
(https://turkishnavy.files.wordpress.com/2019/09/f-514-tcg-kc4b1nalc4b1ada-3-1.jpg)
-
Detail design mockup of 4 corvette
(https://defence.pk/pdf/attachments/71105749_2699070570156503_6951254270490443776_n-jpg.581812/)
https://defence.pk/pdf/threads/pakistan-turkey-4-milgem-ada-class-corvettes-contract-construction-started.566857/page-17
-
Pakistan korvetlerinde Phalanx ciws yerine bizim Gökdenizi kullanmaları güzel olmuş. Ayrıca kendi korvetlerimizde vls yokken Pakistan korvetlerinde olacak olması Pakistan kadar aklınız neredeydi diye sorduruyor.
-
Bizim korvetlerin arzu ettiğimiz hali. Bildiğin I-Frkateyn olmus bu gemi. I-frkateyn mini çafrad, 32 VLS ile yoluna devam edebilirdi. Başlarda TF-2000'de 32, 48 VLS deniyordu tek helikopter taşıyacak vs. Son olarak 64 VLS oldu 2 helikopter taşıyacak, biri belki insansız olacak, konteynırlar olacak gemide baya büyük gemi. Tam bir Global combat ship olacak. Type 26 gibi. Kimsenin sesi çıkmıyor bu gemiye çünkü gayet yeterli. Helikopteri, yaşam alanı büyüklüğı ile bildiğin frkateyn gibi olan bir gemiye hücumbotların silah yükü az geliyor. Savaş gemisi olacak bu gemi en önemli gücü silah yüküdür. Pakistan boşuna mı dikey atım kuyduruyor, gökdeniz koyduruyor. Bu olan tam bir vizyonsuzluk başka birşey değil.
-
(https://defence.pk/pdf/attachments/battlespacex-post-r1_6-jpg.581757/)
-
Çok merak ediyorum Pakistana satılacak Milgemlerle bizimkiler boyut olarak aynı değil mi.Onlarınkine VLS konabiliyorsa bizimkilere neden konulamasın? Geminin baştopu biraz ileri alınarak top ile kaptan köşkü arasına Pakistanınkilerde olduğu gibi en azından 8 li VLS konulamaz mı? Bu gemilerde VLS olmaması gerçekten büyük eksiklik oldu eğer olmuş olsaydı belki ihracat konusunda Fransız Gowindleriyle iyi bir rekabete girebilirdi.Malesef Gowindler rahatça satılırken bizimkilerin satılamaması üzücü.
-
Bu gemilerin Anti Denizaltı Kabilyetine dair bir kaç şey demek istiyorum ;
Bildiğimiz gibi Milgem'in ana tasarım amaçlarından biri Anti Denizaltı görevleri. Gemide şu an Yakamos sonar sistemi var. Bu sonar hakkında çeşitli söylentiler çıktı yok sqs-56'nın yerli versiyonu vs. diye menzili hakkında 30 km diye resmi açıklama var ancak tatbikat ve bazı röportajlarda 40 km olduğu söylenmiş. Yinede Sigmalarıdaki ve gowindlerdeki kingklipler kadar (72 kyds range scale'i var. ) iyimidir bilinmez.
Gemi Torpido olarak yüksek ihtimal mark 46 taşıyor. Tabi bu torpido'nun menzili 11-12 km civarı günümüz denizaltılarının en yüksek hızda saldıklarında bile 35 km'den aşağıya torpido yollamadıklarını biliyoruz. O yüzden torpido menzili aslında düşük gelebilir ancak platform görev itibariyle küçük ve hızlı olması üstündeki silahı taktik bir silah haline getirsede yinede milgem üstün teknolojisine yakışır bir Asw tehditi oluşturuyormu ? Belki onun bir veya iki tık altı. Yinede geminin en büyük anti-denizaltı silahının üstünde taşıdığı sea hawk helikopteri olduğu kesindir.
Gemi karşı tedbir açısından da tam formuna henüz ulaşmadı. Yabancı eş değeri varmı bilmem ama (varsada ne kadar etkinini verirler ?) Aselsan Hızır torpido karıştırma sistemi henüz 3. ve 4. gemilere takılmış bulunmakta. Umarım diğerlerine de takılır. Buna ek Tork sistemi de bütün milgemlere takılması lazım. Bu iki sistem olmadan zaten böyle bir gemiyi ana filonun bir 20-30 km açığında konumlandırıp ön taraftaki denizaltıları kontrol etmesini beklemek yanlış olur bu herhangi bir ciws sistemi olmayan gemiyi fırkateynlerle kapıştırmak gibi bir şey.
Milgem'in sonar menzili, Sea hawk adetinin 2 değil 1 olması ve ayrıca üstündeki torpidonun menzili düşünüldüğünde daha çok eski tip daha yakından angaje olabilecek denizaltılara karşı üstünlük sağlayabileceği anlaşılıyor. Buna ek daha çok kıyı sularda ve diğer deniz karakol uçakları ile kordine çalıştığı taktirde başarısını tırmandıracağını düşünüyorum.
Peki Milgem Nasıl Daha Etkin Olabilirdi ?
+ Tabiki şöyle 60-65 km'lerde etkin bir sonar iyi olabilirdi. Ancak o iş biraz geçti şu saatten sonra . Daha çok Anti-denizaltı Fırkateyn/Destroyerlerine uygun bir olay zaten o klasman.
Standart olarak tork ve hızır sahibi olmalı aynı zamanda denizaltılarımızda yine tork ve zargana sahibi olmalı.
+ 8x Vls ve burada taşınacak en az 4 adet 30-40 km menzilli Anti-Denizaltı Füzesi. Bunları Hafif torpidoların Roketle tahriklendirilmiş vls versiyonları diyebiliriz. Böylece torpido yarı menzili hem çok hızlı kat ediyor hemde menzili oldukça artıyor. En bilinen örneği VL-asroc. Geri kalan 4 vls'ye de 4x4 : 16 essm ile geminin hava savunması daha da artabilirdi.
+ +1 Sea Hawk kabiliyeti çok iyi olurdu. Nöbetleşe geminin ilerisinde arama tarama yaparlardı. Tabi geminin tonajından bu mümkün görülmemekte.
+ Geminin önündeki rotada 40 km ilerilerde Sonobouylama yapabilecek dikey iniş kalkış yapan bir iha çok işe yarardı . Böylece gemi uzak menzillere bu sonobouylardan gelen bilgi doğrultusunda Vl-asroc tarzı Anti-Denizaltı Füzeleriyle angajman sağlayabilirlerdi.
+ Daha uzun menzilli torpidolar bildiğiniz gibi Mark 46 mod 5 kullanıyoruz menzil 11 kilometre civarı. 100 adet mk-46 mk-54 dönüşüm kiti alındığı söylendi ve kesinleşmedi ancak olsa bile sadece denizaltı karakol uçakları tarafından taşınabilecek bir formda oladuğu söyleniyor ki şu saatten sonrada verilmez. Orka-a füzemiz var eş değeri olarak geliştirdiğimiz Koreli blueshark 19 km menzile sahip ancak idefteki orko yu ben daha çok mk serisine benzettim belki daha yüksek menzilli bir torpido'da çıkabilir ama en az 19-20 olur tahminindeyim ki buda olumlu bir şeydir.
+ Ayrıca Korelilerin red shark dedikleri roket tahrikli blue shark torpido (asroc) tarzı füzeleri de torpidoyu 19 km götürüyor ardındn torpido 19 km devreye giriyor tahmini 40 km'lere kadar gidiyor. Atmaca ve orkayı yapmış olan bir ülke bunları yapar. Umarım işbirliği olur.
Sonuç Olarak ;
Milgem güzel bir gemi ama hala görevini tam kapasite yapacak bir gemi diyemeyiz. Çevresindeki diğer donanma unsurlarıyla sığ denizlerde daha başarılı bir gemi olabilir. Açık denizler için mutlaka üstte bahsettiğim kaidelere sadık İ sınıfları veya Tf-100'ler olmalı ve filo bazında destek vermeli.
-
(https://cdnuploads.aa.com.tr/uploads/InfoGraphic/2019/10/02/44de425873cd747b4bc632e79e68b1c6.jpg)
-
(https://scontent.fist2-3.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/72265398_10155574063132614_1826742916333174784_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_oc=AQmA_jyNJjxGj1x2pJt-fDuYnouZgTAIkx69sRtnhSVXAZWwx2XC-SmdGVQhD-x0RCk&_nc_ht=scontent.fist2-3.fna&oh=329c80d920c92f5c5c0d8f499c97df64&oe=5E2A6568)
En yakın detay fotoğraf bu 8x vls'nin sığması lazım. En kötü 4'lü tek sıra mdas sığar ama 8x vls sığar.
(https://1.bp.blogspot.com/-fDtR7sEYTf4/XFxBeWelyjI/AAAAAAAACyk/ewFSePNJR8ERLTuM95H1uYKlPhbA3c6DgCLcBGAs/s1600/800px-HMAS_Sydney_1702120425.jpg)
Fazla büyük bir durum değil. Tabi burada mesele gömülü olamaması . Ama böyle dışarda yapıp alman fırkateynleri gibi çevresine açılı ram boyalı bir kablaj yapabilirler ;
(http://www.seaforces.org/marint/German-Navy/Frigate/F-219_DAT/Type-124-Sachsen-class-Frigate-04.jpg)
Ama tabi bunlar iş.
-
ASELSAN’dan 176 milyon avro değerinde sözleşme.
(https://defence.pk/pdf/attachments/71105749_2699070570156503_6951254270490443776_n-jpg.581812/)
Türkiye’nin en büyük savunma sanayii firması olan ASELSAN, T.C. Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı Askeri Fabrika ve Tersane İşletme A.Ş. (ASFAT) ile 176.900.000 avro değerinde bir sözleşme imzaladı. Pakistan MİLGEM Projesi ile ilgili olarak 14.11.2019 tarihinde imzalanan söz konusu sözleşme kapsamında ASLESAN, teslimatları 2022-2023 yılları arasında gerçekleştirecek.
ASELSAN'dan dev Pakistan sözleşmesi.
https://savunmasanayist.com/aselsandan-176
-
ASELSAN’dan 176 milyon avro değerinde sözleşme.
(https://defence.pk/pdf/attachments/71105749_2699070570156503_6951254270490443776_n-jpg.581812/)
Türkiye’nin en büyük savunma sanayii firması olan ASELSAN, T.C. Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı Askeri Fabrika ve Tersane İşletme A.Ş. (ASFAT) ile 176.900.000 avro değerinde bir sözleşme imzaladı. Pakistan MİLGEM Projesi ile ilgili olarak 14.11.2019 tarihinde imzalanan söz konusu sözleşme kapsamında ASLESAN, teslimatları 2022-2023 yılları arasında gerçekleştirecek.
ASELSAN'dan dev Pakistan sözleşmesi.
https://savunmasanayist.com/aselsandan-176
Ada sınıfı korvetlerin asıl olması gereken halini Pakistanlılara satıyoruz. Ne kadar ironik....
-
Pakistanlılara sattığımız versiyonda 16x vls ve korkut var ne kadar komik. Birde bizimkilere bakalım
-
İki gemi bizim tersanede yapılacak. Teslim zamanı Pakistan parayı biraraya getiremez; Bu gemiler bize kalır mi?
-
İki gemi bizim tersanede yapılacak. Teslim zamanı Pakistan parayı biraraya getiremez; Bu gemiler bize kalır mi?
Kalmaz. "Kardeş ülke" kafasına nasıl olsa parasını alırız diye gemileri veririz Pakistanda şu zaman verecez diye oyalarda oyalar çünki az bir araştırma yaptıgınız takdirde Pakistanın bu tür parasal konularda aşırı sıkıntılar çıkaran bir ülke oldugunu göreceksiniz. Pakistan yolsuzlugun zirve yaptıgı ülkelerden biridir ve Pakistan devletini yönetenler parayı yemeyi bırakırsa elbet gemilerin parasıda 10-20 yıla ödenir.
-
Hazır cillop gibi gemi parkistan parasını vermezse bence müşteri çıkar en kötü biz alırız zaten ege ve akdeniz sıcak
-
Parayı vermedin ben de sana gemiyi vermiyorum şeklinde yürümez askeri anlaşmalar , zaten açılan kredi süresi geminin inşa süresinden çok daha uzun vadededir. O gemiler herşekilde Pakistana gider ama paarayı ne zaman kurtarırız bilemem. Belki para karşılığı olarak zamanı gelince başka malzeme alınır. Nelerin alınabileceğini artık sizin hayal gücünüze bırakıyorum.
-
heee işi çözdüm ama sem amca duyarsa çok kızar
-
(https://pbs.twimg.com/media/EK2HfU5XYAUdkTp?format=jpg&name=small)
-
(https://pbs.twimg.com/media/ELHW5y4WoAA8FF6?format=jpg&name=small)
Pakistan Milgem Savaş Sistemleri Sözleşmesi, ASFAT, HAVELSAN ve ASELSAN arasında, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar'ın katılımıyla imzalandı.
Savaş Sistemi Ana Entegratörü olan HAVELSAN, ADVENT Savaş Yönetim Sistemi, Gemi Veri Dağıtım Sistemi, Gemi Bilgi Sistemini tedarik edecek.
https://mobile.twitter.com/PakAmbassadorTr/status/1202978876365905925
-
MİLGEM projesinin 4. gemisi olan TCG Kınalıada (F-514) Deniz Kuvvetleri'ne teslim edildi.
TCG Kınalıada diğer 3 korvetten farklı Olarak, HAVELSAN mühendislerince yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ADVENT Savaş Yönetim Sistemi ile donatıldı.
(https://pbs.twimg.com/media/EM9qOyjXkAAOfl6?format=jpg&name=900x900)
-
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=TBCgn5Ra9fc#)
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=WiRbYerqSko#)
Şu videolara bakınca gemilerin gerçekten çok güzel olduğunu söylemek mümkün. Geminin şu an için tek eksiği vls ve radarı saklayacak bir kabuk/koni.
İkincisinin yapılacağını sanmam ancak ilki yapılabilir. Özellikle 2. videonun sonuna bakarsanız geminin ön tarafında ve arkalarda 2x8 veya 16 vls için yer olduğu görülüyor.
Sanırım gemiye mk-41 vls tarzı bir sistem koymaktansa g-40 için düşünülen daha kolay, kompakt ve modüler cold launch lançerleri düşünülüyor sanırım. Muhtemelen g-40 ortaya çıktığında hem atmaca hem g-40 tüm gemilere konulur.
Cold launch lançeri nasıl bir şey mi ? Şu videodaki gibi ;
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=2txH6FjnzI0#)
Zaten şu geminin önüne 8x ssm 32x vls ve top sığıyorsa milgemede kolayca 16x vls ve top sığar.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Royal_Navy_Type_23_Frigate_HMS_Argyll_MOD_45153839.jpg/600px-Royal_Navy_Type_23_Frigate_HMS_Argyll_MOD_45153839.jpg)
-
Türkiye tarafından Pakistan ihraç edilen dört adet MİLGEM Korveti’nin ilki, İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda düzenlenen törenle kızağa alındı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/06/Pakistan-M%C4%B0LGEM-696x486.jpg)
Milli Gemi (MİLGEM) Projesi kapsamında; yerli mühendislerinin eseri olarak üretilen, Türk sancak ve bayrağını dünya denizlerinde başarılı bir şekilde dalgalandıran MİLGEM Korveti’nin, 6 Eylül 2018 tarihinde Pakistan ile Türkiye arasında imzalanan anlaşmaya müteakiben Pakistan’a ihraç edilmesi kararlaştırılmıştı. Bu doğrultuda Pakistan Donanması için dört adet MİLGEM ADA Sınıfı Korvet üretilecek; bunların iki adetinin üretimi İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda, diğer iki adetinin üretimi ise Pakistan’ın Karaçi Tersanesi’nde gerçekleştirilecekti.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2018/09/Milgem-750x370.jpg)
Pakistan Donanması MİLGEM Programı kapsamında “1. Gemi Omurganın Kızağa Konulması Töreni”; ASFAT, Türk Deniz Kuvvetleri ve Pakistan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı yetkililerinin de katılımlarıyla İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda icra edildi.
ASFAT Genel Müdürü Esad Akgün, TGM Genel Müdürü Emre Dinçer, İstanbul Tersane Komutanı Tuğamiral Recep Erdinç Yetkin ve Pakistan CNO Türkiye’den Amiral Syed Rizwan Khalid’in katılımlarıyla gerçekleşen törende gemi inşa geleneklerine göre blok altına anı parası yerleştirildi.
Pakistan Donanması’na ilk MİLGEM Korvetinin, Ağustos 2023 ayında Türkiye’de teslim edilmesi planlanıyor.
https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ilk-milgem-korveti-kizaga-alindi/ (https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ilk-milgem-korveti-kizaga-alindi/)
-
(https://pbs.twimg.com/media/EaEMZlcX0AALy7V?format=jpg&name=medium)
Pakistan için üretilen MİLGEM'lerin ikincisinin sac kesimi Pakistan Karaçi tersanesinde gerçekleştirildi.
Gemide Türk Dzkk MİLGEM'lerinden farklı olarak VLS'de bulunacak.
https://mobile.twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1270313943689502722
-
Keşke bizim milgemlere de 16 Vls koysaydık ve i sınıfına da 32 Vls. Pakistan donanmasını güçlendiriyor yavaştan çin en büyük destekçileri.
-
Keşke bizim milgemlere de 16 Vls koysaydık ve i sınıfına da 32 Vls. Pakistan donanmasını güçlendiriyor yavaştan çin en büyük destekçileri.
Hocam Milgem korvet projesi biraz " Biz bu savaş gemisi yapma işini becerebilir miyiz acaba? " anlayışıyla başladı...Baktılar iş güzel oldu zaten 8 tane olması planlanan Korvet işini 4 sayısında bitirip hemen daha etkili bir platform olan İ sınıfı fırkateynine geçtik...
Anlatmak istediğim şu hocam: Biz artık bu gemi yapım işini hallettik...İstediğimiz zaman , istediğimiz sayıda , istediğimiz VLS sayısında yaparız siz rahat olun... Demek ki Donanma komutanları İ sınıfının daha faydalı olacağını gördü ki İ sınıfına ağırlık verdiler...Donanmanın ihtiyaçlarına göre sistem-silah yükü değişikliği yapılır kafanızı yormayın...
Şu her alanda başımıza iş açan "Motor" kabusunu bir çözebilirsek iş tamam... Çünkü sanayicilerimiz de savunma sanayinden gelen paranın tadını aldılar...Artık iş adamlarımız bu savunma sanayinden gelecek paranın peşini bırakmazlar hatta siyasilere baskı bile yaparlar...
-
Hep söylerim ;
Savunmaya harcanan para dipsiz kuyuya atılan paradır diye.
Eğer malzemeyi dışarıdan temin ediyorsanız bu en kötüsü. Sizi batırır. (Yunanistan)
Savunmaya harcanan paranın ekonomiye geri dönüşü yoktur.
Hiçbir katkısı yoktur.
Kendiniz üretiyorsanız en azından dışarı döviz gitmez. Ama gene ekonominize katkısı yoktur.
Ama yaptığınızın büyük kısmını satabiliyorsanız işte o zaman katkı en üst seviyede dir.
Hele bir de etrafınızdaki komşularınıza satıyorsanız hem onların ekonomisine negatif etki yaparsınız hem de onları size parça vs bakımından bağımlı hale getirirsiniz. Kendinize ürettiğinizi de bedavaya çıkarırsınız.
Savunma ve ülke emniyeti söz konusu olunca kesenin ağzı açılır. O başka tabii.
-
Hocam benim bu sektörde en büyük sorunum para. Yahu herşeye para var ama gelin görün ki harcanan para 20 milyarı geçmez ( şuan ki bütçeyi bilmiyorum yanlışım varsa düzeltin) diyanetin parasına bakıyorum birde savunmaya.
-
(https://defence.pk/pdf/attachments/img_20200609_164322-jpg.640097/)
Trmilitary'den sayın Test7'nin yayınladığı şu görsel aslında benim hayalimdeki Milgem ve İ sınıfının görseli budur.
Üstteki tasarım 8'li essm/g-40 atıcısı ile quadpack 32'li füze kabliyeti ile akdenizde çok başarılı bir asw ve asuw kabiliyeti sergileyebilecek bir gemidir. Fakirin genel maksat fırkateyni diyebiliriz. Bizim içinde filo tamamlanana kadar asuw tamamlanıncada asw amaçlı veya satıp yerine daha ufak ve hesaplı asw opv'leri kullanabileceğimiz bir gemi olacaktır.
Alttaki tasarım'da öndeki atıcısı eğer 32'li veya 24'lü olsaydı (ki olabilir alan müsait) veya siper doublepack (tek atıcıda çift füze - İnce uzun booster kullanması buna delalet olabilir.) olursa gayet mantıklı bir stop-gap hafif aaw hava savunma fırkateyni olur.
Zaten köprü üzerinde bir atış kontrol radarı mevcut, smart-s mk2 arkasında ise bir koni var onun içinde de mar-d benzeri bir x band radar mevcut gibi. Eğer öyleyse bu sistemler genelde uzun menzilli hava savunma füzesi atması istenen gemilerde düşünülür. Amacı ise örnekten anlatayım ; smart-s mk2 gibi s band orta uzun menzilli radarlara takılan hava hedeflerini x band daha fazla radar sinyali frekansı hızına sahip radarlar menzile girdiğinde takip ederler. Daha net bir görüntü sağlar ve bunlara odaklanırlar, siz bu platformdan siper'i attığınızda siper büyük ihtimal rf datalink + midcourse aktif radar kullandığından midcourse a kadar köprü üstündeki atış kontrol radarı tarafından güdülür sonra kendi radarını açarak bulldoga döner ve bum.Zaten muhtemelen vls gövde altında olduğu kadar gövde üstünede çıkılmış, başka planlar var gibi. Bizim I sınıfı'da böyle olsa çok güzel olur.
Aslında İ sınıfı temelli Hafif hava savunma fırkateyni derken şöyle bir tasarım kafamdaki ;
(https://i.ibb.co/yqtRXxx/Opera-Anl-k-G-r-nt-2020-06-09-204748-www-defenceturk-com.png)
Önde 24'lü lançer (bunu tf-2000 tasarımlarından birinde gördük.), ana kulede balon kaide içinde 120 km menzilli mar-d xband ve arkada dikey konumlanmış s band döner uzun menzilli radar (yine bir tf-2000 tasarımında gördük.) Bu radar suiti sayesinde çafraddan çok daha ucuz, çok daha hafif , çok daha az güç tüketimli ama günümüze göre gayet yeterli ve modern bir tespit altyapısı sağlanacak (muhtemel siper bölüklerindekindekine eş ) , 24 vls ise siper'lerin doublepack olması durumunda 24 siper-48 G-40 eğer doublepack olmazsa da 16x siper ve 32 Essm/G-40 hava hava görev yükü ile görev yapacaktır ve birim maliyeti 330 dan taş çatlasa 500-600 milyon euro'ya çıkacaktır. Buda günümüzde en dandik aaw gemisi 1-1.25 milyar euro iken baş altı ülkeler için müthiş bir alternatif olacaktır.
Mesela fakir ve kıyı donanması olan ülkeler için ;
AAW = İ sınıfı Temelli Hafif Hava Savunma Fırkateyni
ASUW = 8x vls'li Milgem
ASW = OPV temelli Yakamos sonarlı 80 metre civarı bir gemi (tais,dearsan,rmk'nin bir sürü uygun gemisi var.)
Zengin ve biraz daha küresel donanmalar için ;
Aaw = Tf-2000
Asuw = Tf-2000 temeli ufaltılmış çafradlı ve düşük vlsli gezgin odaklı bir gemi
Asw = Şu anki bizdeki İ sınıfı , Ancak vls'lerinde 8x4(quadpack ) = 32 essm/g-40 ve 8x vl-asroc tipi veya yerli eşdeğeri Anti denizaltı füzesi/roketi.
İyi para kazandıracağını düşünüyorum bize. Vls'li milgeminde istediğimiz donanmayı kurana kadar opv'ler asw'yi hallederken asuw görevlerine destek çıkabilir, üstte resmini paylaştığım İ sınıfı AAW 'de ilk 4 adet tf-2000 gelene kadar ki rahat 2035'i bulur, güzel bir stop gap hava savunma gemisi olur bize.
-
VLS den fırlartılan füze hava savunma füzesi mi yok sa yüzeye saldırı füzesi mi ?
-
ESSM hava savunma
-
ESSM hava savunma
Pakistanlıların ki kast ediliyorsa HQ-16.
-
Evolved Sea Sparrow Missile
Bizim G 40 birbirine cok benziyor
-
VLS'den nasıl HQ-16 atacak bu Pakistan?
Farklı bir vls mi takılacak Pakistan milgem'lere?
-
VLS'den nasıl HQ-16 atacak bu Pakistan?
Farklı bir vls mi takılacak Pakistan milgem'lere?
Çin Vls'si olma ihtimali yüksek.
-
VLS'den nasıl HQ-16 atacak bu Pakistan?
Farklı bir vls mi takılacak Pakistan milgem'lere?
Çin Vls'si olma ihtimali yüksek.
Pakistan milgem korvetlerinin silah sistemleri farklı olacak öyleyse? Essm yerine hq-16 gibi...
Başka silah farklılıkları neler? Atmaca olacak mı?
-
VLS'den nasıl HQ-16 atacak bu Pakistan?
Farklı bir vls mi takılacak Pakistan milgem'lere?
Çin Vls'si olma ihtimali yüksek.
Pakistan milgem korvetlerinin silah sistemleri farklı olacak öyleyse? Essm yerine hq-16 gibi...
Başka silah farklılıkları neler? Atmaca olacak mı?
Görsele göre hayır c-802 gibi görülüyor.
-
Bu kadar Çin sistemi kullanacak bir gemiye ; ABD LM 2500 gaz türbinlerini nasıl takacağız onu da bir sormak lazım Pakistan'a... Hayatta izin vermez ABD... Ben mi yanılıyorum...
-
Bu kadar Çin sistemi kullanacak bir gemiye ; ABD LM 2500 gaz türbinlerini nasıl takacağız onu da bir sormak lazım Pakistan'a... Hayatta izin vermez ABD... Ben mi yanılıyorum...
O kadarda değil. Radar ayaklanıp güç ünitesini çalacak hali yok hocam. Sonuçta bu f-35 değil. Keza bahsettiğimiz tahrik sistemi 60 sene öncesinde çıktı. Abd'nin de paraya ihtiyacı var.
-
Hocam ATAK motorunda niye sorun çıkarıyorlar o zaman? ATAK motoru da çok ahım şahım stratejik olmayan bir helikopter motoru .
-
Hocam ATAK motorunda niye sorun çıkarıyorlar o zaman? ATAK motoru da çok ahım şahım stratejik olmayan bir helikopter motoru .
Çünkü atak kendi ah-1z ve apachelerinin doğal rakibi. Abd milgem yerine ne satabilecek ? Lcs 'mi kendileri bile fremm'i seçti.
-
Biz Pakistana Ada sınıfı değil de İ sınıfı satıyoruz diyebilir miyiz acaba ?
-
Bir nevi evet hocam bizimkilerde de olsaydı 16 Vls neyse.
-
Biz Pakistana Ada sınıfı değil de İ sınıfı satıyoruz diyebilir miyiz acaba ?
Ada ile İ sınıfı arasında bir tonajda 16 vls'li ve çin alt sistemleri ağırlıklı bir gemi satıyoruz.
-
Hocam çin bizim gemiyi inceleyip 1 yıla kalmaz Milgeme benzer gemi yapmasın beklerim valla ;D
-
Hocam çin bizim gemiyi inceleyip 1 yıla kalmaz Milgeme benzer gemi yapmasın beklerim valla ;D
Çok daha iyilerini yapabiliyorlar zaten. Burada dikkat çekilmesi gereken adamları yerli alt sistemler konusunda neden bu kadar az ikna edebildik.
-
Para olabilir mi hocam veya istekler vs.
-
Para olabilir mi hocam veya istekler vs.
Kendi envanterindeki ve almayı düşündükleri çinli gemilerle ortak altyapı için olabilir. Belki de Çin en büyük partnerleri olduğundan kalplerini kırmak istememişte olabilirler. Ama büyük ihtimal 1. ihtimal.
-
Ada sınıflarına Yavuz sınıflarındaki Mk29(Adından emin değilim) atıcısı takabilir miyiz? Nasıl bir etkisi olur? Takacak yer var mı? Atıcıdan 16 Sea sparrow atılabiliyor galiba Ram yerine daha etkili olmaz mı şayet yer olmazsa Ram yerine taksak?
Tabi bunun için YAVUZ ların envanterde çıkması lazım İ sınıfı ile birlikte.
-
Sn. Kral14 Ada sınıflarına mk29lançeri takmak istiyor isek yada böyle bir talep olduğunu varsayalım sadece tek bir nokta var mk29lançerini takabilceğimiz oda şu şekilde mevcut Ram lançerini söküp yerine MK 29 gibi bir lançer eklenebilir başka türlü yer mevcut değil sonuçta geminin bacasının üstüne takıcak halimiz yok.
Öteki yandan böyle birşey yaptığımızı varsayalım mevcut Ram lançerinide anca ve anca 76mm topun arkasına biraz yükseltmek kayıdı ile takabiliriz 76mm top ile geminin gövdesi arasında göz kararı 3-3,5metre var. Bence aslında iki Ram sistemi eklenebilir biri normal yeri diğeri ise 76mm top arkasına yükseltme, basamak yapma kaydı ile.. Alman budenberg korveti gibi olur
Ve son olarak ayrıca neden hisar entegreli düşünmüyoruz füzeler hazır iken mesela Ram sisteminin iki yanına yada bir diğer ifade ile helikopter hangarının iki yanına yükseltme olacak şekilde 8er li hisar-o füzesi eklenebilir.
Yada 76mm top arkasına geminin kumanda kısmı ile bütünleşen yapıda 16adet hisar - o vls'si oluşturabiliriz şayet Pakistan yaptı ise biz neden o noktada yer bulamayalım
-
Sn. Kral14 Ada sınıflarına mk29lançeri takmak istiyor isek yada böyle bir talep olduğunu varsayalım sadece tek bir nokta var mk29lançerini takabilceğimiz oda şu şekilde mevcut Ram lançerini söküp yerine MK 29 gibi bir lançer eklenebilir başka türlü yer mevcut değil sonuçta geminin bacasının üstüne takıcak halimiz yok.
Öteki yandan böyle birşey yaptığımızı varsayalım mevcut Ram lançerinide anca ve anca 76mm topun arkasına biraz yükseltmek kayıdı ile takabiliriz 76mm top ile geminin gövdesi arasında göz kararı 3-3,5metre var. Bence aslında iki Ram sistemi eklenebilir biri normal yeri diğeri ise 76mm top arkasına yükseltme, basamak yapma kaydı ile.. Alman budenberg korveti gibi olur
Ve son olarak ayrıca neden hisar entegreli düşünmüyoruz füzeler hazır iken mesela Ram sisteminin iki yanına yada bir diğer ifade ile helikopter hangarının iki yanına yükseltme olacak şekilde 8er li hisar-o füzesi eklenebilir.
2 RAM kabiliyet olarak bir şey katmaz gibi geldi bana.Sea sparrow lar daha uzun menzilli ve elimizde bolca da var.
Hisar dan bir şey yapılsa çok daha iyi olur tabi.
Herkes geminin orasına burasına VLS takmaya çalışıyor da ben hava savunma kabiliyetinin gelişmesi için illa VLS nın gerek olmayacağına dikkat çekmek istedim biraz da.
Pakistan yaptı ama bence onlar Ada sınıfının aynısını almıyorlar.Onlarinki daha büyük olacak bence
-
Aslında donanma planını yaparken baştan yüksek adetlerde planlıyacaksın ki maliyetler düşücek
Ben planlıyor olsam bu gemi üretim ve inşasını minimum 8adet sadece tek bir sınıftan gemi siparişi verirdim
Bana kalsa
-12 ada sınıfı korvet
-16adet'te i sınıfı fırkateyn üretirdim genel maksat fırkateyn yerine gabya mekoların yerine
i sınıfını da imkanım eriyor yada tasarım limitlerini zorlasaydım 113metre boy yerine 118-120metre boyunda üretirdim.ek silah sistemlerine yer açmak için (3.vls veya baş kısmında gökdeniz ciws eklemek için)
Eğer i sınıfı gemiyi baştan tasarlama imkanım olsa:
1-76mm baştopu
2-baştopu arkasına 3xmk41vls yerli muadili
3-mk41vls arkası yüksek konumda gökdeniz ciws
4-orta gövde aynen i sınıfı fırkateyn gibi 16adet atmaca lançeri
5-atmaca lançerlerini mk141box tipi katlanabilir lançer yapacağım için bu lançerlerin önünde dikey atım hisar-o ların lançerlerini eklerdim toplam 16adet yani şu şekil:
¦¦¦¦¦¦¦¦¦] oooo>vls`ler 4lü
¦¦¦¦¦¦¦¦¦] oooo> vls'ler 4lü
oooo [¦¦¦¦¦¦¦¦¦>4'lü mk141
oooo [¦¦¦¦¦¦¦¦¦>4'lü mk141katlanabilir lançer
Geminin orta gövdesini bu şekil silah donatımı yapar hatta gerekirse katlanabilir atmaca lançerini önünde mk41vls eklerim toplamda 5 adet mk41vls lançeri olur
6-kıç kısmı helikopter hangar üstü bir gökdeniz ciws sistemi daha koyar gemide iki adet ciws olmasını sağlarım
7- smart mk2 radarın yanına ilaveten
Aydınlatma ve hedefe kitleme amaçlı xbanda sahip aesa radarı silah tespit radarını eklerim (aydınlatma amaçlı nede olsa x band radar atış kontrol radarı dır doğal olarak) bunuda bacanın üstüne eklerim ve son olarak biri baş biri kıç olmak üzere iki adet akr_d blok 2atış kontrol radarı eklerim.
Geminin boyu 120metre olsa idi bu silah yükü ile tasarlardım fakat 5madde`de dediğim yapılırsa i sınıfı fırkateyn için ekstra vls kazanma
imkanımız olur.
Ama ben i sınıfına ve özelliklerine ve silah seçimine güveniyorum tek eksiği sature saldırılara cevap vermek için 4yüze doğru bakan Aesa özellikli atış kontrol radarı yada çafradın 4adet ayr radarı
-
ABD merkezli GE Marine şirketi ile STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş., Pakistan MİLGEM Programı kapsamında LM2500 Gaz Türbini tedariki için yeni bir sözleşme imzaladı.
GE Marine; Pakistan Donanması için üretilecek MİLGEM Korvetlerine güç sağlamak üzere, MİLGEM Korvetlerinin ana tahrik sistemi entegratörü olan STM ile LM2500 Gaz Türbin tedariki için sözleşme imzaladığını duyurdu. GE Marine Deniz Operasyonları Başkan Yardımcısı Kris Shepherd, “Pakistan Donanması’nın MILGEM korvetlerine güç sağlamak için kanıtlanmış LM2500 gaz türbinimizi sağlamaktan mutluluk duyuyoruz. LM2500 gaz türbinlerimiz, Türk Donanması’nın ilki 2011’de hizmete giren dört MILGEM korvetinde güvenilir bir şekilde çalışmaya devam ediyor.” açıklamalarında bulundu.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2019/09/TCG-KINALIADA-696x522.jpg)
Pakistan Donanması’nın MILGEM programı için teslim edilecek LM2500 gaz türbinleri, GE’nin Evendale, Ohio, ABD’deki tesisinde üretilecek.
https://www.savunmasanayist.com/ge-ile-stm-arasinda-pakistan-milgem-icin-yeni-sozlesme/ (https://www.savunmasanayist.com/ge-ile-stm-arasinda-pakistan-milgem-icin-yeni-sozlesme/)
-
(https://pbs.twimg.com/media/ElFoQ-GXIAYXUNQ?format=jpg&name=medium)
Türkiye tarafından Pakistan ihraç edilen MİLGEM Korvetlerinin üçüncüsü Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar'ın da katılacağı törenle pazar günü Karaçi'de kızağa konulacak.
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1319950808885186560
-
Ukrayna Stratejik Endüstriler Bakanı Oleh Urusk:
(https://pbs.twimg.com/media/ElFCuEBWAAY0_nj?format=jpg&name=medium)
Ukrayna Donanması'nın Türk korvetlerine ilgisi var ve ortak üretimi değerlendiriyoruz.
İlk korvet Türkiye'de üretilebilir ve sonraki korvetler Ukrayna tersanelerinde üretilebilir.
@ukrainealliance
-
Umarım pakistan'dan sonra ukrayna'yada bu gemiden satıp bir satış başarısı yakalayabilir ukrayna'nın kendine has gaztürbin motorları var belki kendi üretimi milgemlere bunu takmak isteyebilir Pakistan gibi vls isteyebilir artık onların belirleyeceği özel koşullara göre bir milgem çıkarabiliriz.
Milgem 2014te afrika'yı boydan boya dolaştı ve rüştünü ispatladı böylede bir gemiye korvet sahibiz gurur duysak azdır her ne kadar hava savunma eksikliğini eleştirsekte.
-
Yerli VLS'den haber yok... Herhalde G40 veya Siper füzesinin olgunlaşmasını bekliyorlar...
Haber var mı yerli vls olayından?
-
Pakistan'ın 3. MİLGEM'ide bugün Karaçi'de kızağa çekildi bu ne hız? Demekki tecrübe artınca hızda artıyor..
https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ucuncu-milgem-korveti-kizaga-konuldu/ (https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ucuncu-milgem-korveti-kizaga-konuldu/)
-
(https://i.hizliresim.com/u3TYPX.jpg) (https://hizliresim.com/u3TYPX)
(https://i.hizliresim.com/1wOviy.jpg) (https://hizliresim.com/1wOviy)
-
Pakistan'ın 3. MİLGEM'ide bugün Karaçi'de kızağa çekildi bu ne hız? Demekki tecrübe artınca hızda artıyor..
https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ucuncu-milgem-korveti-kizaga-konuldu/ (https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ucuncu-milgem-korveti-kizaga-konuldu/)
Hizla alakasi yok tum gemiler ayni anda insaa ediliyor olacak... Bizdeki gibi ilk i sinifina 2017de başlayıp, geri kalanlari saldım çayıra mevlam kayıra gibi değil yani...
-
Ukrayna MİLGEM Korveti istiyor.
(https://pbs.twimg.com/media/ElxCW4TXYAUfgL1?format=jpg&name=medium)
Ukrayna 2020 yılında orduya ayrılan ancak kullanılmayan bütçe ile MİLGEM Korveti-Korvetleri tedarik etmeye karar verdi.
Hazır alım ve ortak üretim gündemde.
Ukrayna heyetleri Türkiye'de kapsamlı ziyaretlerde bulunmuştu.
Ukrayna heyeti Yonca-Onuk, Dearsan ve Türk Deniz Kuvvetlerine bağlı tersaneler ile STM'yi ziyaret etmişti.
Heyet 150-2600 ton arası savaş gemisi inşası, üçüncü ülkelere pazarlama olanakları, bakım ve mürettebat eğitimi gibi konularda Türk şirketlerinden bilgi aldı.
@ukrainealliance
https://mobile.twitter.com/mavivatannet
-
(https://pbs.twimg.com/media/EovqrteXcAMXIr2?format=jpg&name=medium)
Türkiye, Bangladeş Donanması’nın Ağır Füze Devriye Gemisi (LPC) İhalesi’ne MİLGEM ADA Sınıfı Korvet ve ATMACA Gemisavar Füzesi ile teklifte bulundu.
Bangladeş, Bangladeş Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçlarına binaen 8 adet Gemisavar Füze (AShM) ile donatılmış büyük tipte devriye gemisi (LPC) tedariki için bir ihale başlattı.
Bangladeş basınına göre; 26-28 Ekim 2020 tarihlerinde çevrimiçi olarak gerçekleştirilen 6. Defence Port Turkey etkinliği esnasında, Türkiye’nin de ihaleye ATMACA Gemisavar Füzesi ile donatılmış ADA Sınıfı Korvet ile teklif verdiği açıklandı.
Edinilen bilgiye göre; Bangladeş Donanması, ADA Sınıfı Korvet ile ATMACA Gemisavar Füze Sistemi’ni kısa listeye aldı.
Bangladeş, gemilerin yurtiçi tersanelerde üretilmesini istiyor.
Kaynak: @SavunmaSanayiST
-
(https://defencehub.live/attachments/sahaexpostm-png.10881/)
STM'nin @SahaExpo sanal fuarında mevcuttan farklı bir milgem tasarımı sergiledi. Üç boyutlu model incelendiğinde 127 mm'lik ana batarya ve biri başta biri kıçta olmak üzere iki adet 76 mm top görünüyor. Ayrıca 16 adet gemi savar füze podu ve VLS mevcut.
https://mobile.twitter.com/ssysfakb/status/1347241760817373184
https://defencehub.live/threads/turkish-naval-programs.335/page-21#post-42477
-
Ukrayna'nın MİLGEM Korvet tedariğinde detaylar netleşiyor.
(https://pbs.twimg.com/media/EsWPf5mXAAczbbo?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/EsWFsk1XAAA_kHR?format=jpg&name=medium)
Ukrayna 4 adet MİLGEM Korveti tedarik edecek. İlk korvet Türkiye'de, kalan 3 adet korvet Ukrayna'da Ocean Tersanesinde inşa edilecek.
Ukrayna korvetlerde Ukraynalı Zorya üretimi gaz türbin motorların kullanılmasını istiyor.
https://mobile.twitter.com/mavivatannet
-
Bizim Milgem ve İ sınıfları için de alternatif olur bu türbin...
-
Bizim Milgem ve İ sınıfları için de alternatif olur bu türbin...
Lodos Propulsion Energy firması ile Zorya arasında JV Türkiye’de üretim anlaşması imzalanmıştı.
https://www.savunmasanayist.com/turkiye-ile-ukrayna-arasinda-motor-anlasmasi/ (https://www.savunmasanayist.com/turkiye-ile-ukrayna-arasinda-motor-anlasmasi/)
-
özgül yakıt tüketimi küçük benzinli ya da dizel motorlarınki gibi
-
CB @RTErdogan : TCG Anadolu LHD gemimiz helikopter ve İHA'larla göreve alınacak.
Milgemin 6 ve 7. gemisi için üretim sürecini yakın zamanda başlatacağız.
https://mobile.twitter.com/ssysfakb/status/1352964430359891968
-
Bizde Milgem kaç tane var? Ufuk ta milgem olarak geçiyor?
-
Bizde Milgem kaç tane var? Ufuk ta milgem olarak geçiyor?
4 Ada sınıfı korvet+9 tane İ sınıfı(Cumhurbaşkanı açıkladı) +1 tane Ufuk istihbarat gemisi : Bunların hepsi MİLGEM
-
Bizde Milgem kaç tane var? Ufuk ta milgem olarak geçiyor?
4 Ada sınıfı korvet+9 tane İ sınıfı(Cumhurbaşkanı açıkladı) +1 tane Ufuk istihbarat gemisi : Bunların hepsi MİLGEM
Var mı bu açıklamaya dair bir kaynak,link falan.Ben hiç duymadım böyle bir açıklama.
-
4 ada sınıfı, 4 istif sınıfı toplam 8 adet milgem olarak biliniyordu en son. 4 tane de tf 2000 planlanıyordu sanırım. Sonradan 1 tane ufuk gemisi eklendi milgem tasarımından. Acaba o söylenen 9 ufuk dahil toplam 9 sayısı olmasın?
-
TF-2000 IDEF 19'da 7 adete çıkartıldığı açıklanmıştı. Sonra TF-4500 diye ayrı bir gemi daha açıklandı. Şu an tam sayı nedir ne değildir kimse bilemiyor.
-
4 ada sınıfı, 4 istif sınıfı toplam 8 adet milgem olarak biliniyordu en son. 4 tane de tf 2000 planlanıyordu sanırım. Sonradan 1 tane ufuk gemisi eklendi milgem tasarımından. Acaba o söylenen 9 ufuk dahil toplam 9 sayısı olmasın?
Hemen hemen yapılan milgem sayısı zaten 9'a yaklaştı . 6 tane yapılmış gemi için Cumhurbaşkanı neden "9 tane yapacağız" desin ki?
9 tane sadece İ sınıfı için bile mevcut konjektürde yetersiz. Bunu arkadaşlar da söylüyor zaten. Hatta 12 İ sınıfı iddiası bile var...
-
İddialar çok;
Milgem sınıfı olarak,
4 adet Milgem Corvette : Yapıldı envanterde
4 adet I sınıfı Fırkateyn : ilki denize indi diğer 3 için kontrat bekleniyor
1 adet Ufuk eğitim gemisi: bitti deniz testinde.
7 adet TF2000 destroyer : yapılacak. Ancak üzerine konacak füzenin, radarın, ekipmanın detayları tam belirlenmemiş durumda. Tanesi 1 milyar dolara çıkacak. Para yeter mi? (Saray ve kanal yapımına ara verirsek yeterde...!)
TF4500 STM’nin tasarladığı 4500tonluk bir hava savunma fırkateyni. Bize daha uyar. As kında TCG Anadolu gibi büyük gemileri korumak için şart. Ama henüz kabul görmüş değil.
-
Armerkomdaki mühendis ve subaylarımız çok önemli bir iş yapıyor. Öyle bir teknoloji geçişi çağındayız ki şu lazer ciws olayı ve elektromanyetik top olayı çoğu şeyi etkiliyor. Tasarlayacakları gemiler en kötü 2070'lere kadar kullanılacak. Haliyle aşağı yukarı bu gemilerin Mlu yan Yöm'lerinde biz ciddi ciddi güdümlü elektromanyetik toplardan, lazer ciwslerden bahsediyor olacağız.
Dolayısıyla gemileri buna göre dizayn etmek lazım. Bu silahların muhtemel konumları, güç kaynakları ve hatta karşı savunmaları da çok önemlidir. Benim kişisel düşüncem şimdiden güdümlü elektromanyetik toplara karşı savunmaların konseptlerinin ve fikirleri toplayan ve somutlaştırmayı düşünen çalışmaların yapılması gerektiği yönündedir. Çünkü öyle veya böyle birileri bu mühimmatları güdümleyecek ve öyle bir kinetik enerjileri varki çarptıkları gemileri naparlar bilemiyorum.
Tabi haliyle tf-2000 gibi baca , kule, helikopter pisti vs. dağınık superstructure da gemilerden çok Zumwaltt gibi baca, kule, birleşik ve dıştan darbe alsa bile çalışabilen bütünleşmiş yapıda gemiler yapılacak. Çünkü bu EMT toplarına karşı iki savunma var gibi, birisi suyun altında seyir etmek, diğeri de geminin demir zırhına elektromanyetik bir güç verip zırh oluşturmak. Philedelphia deneyindeki gibi. İki durumda da Zumwalt gibi bütünleşik yapı gerekiyor.
Yada gemileri veya denizaltıları güç sistemlerini değiştirerek vls ve köprüye sahip, deniz suyundan korunması için yalıtılmış radarlara sahip . Dalıp çıkabilen düşük profilli gemiler yapılır. Kısaca fark yaratmamız için şimdiden , emt top, lazer ciws taşıyan ve dayanımı olan, gemiler ve özellikle mini maliyeti etkin radara yakalanmayan hava - hava kabiliyetli siha taşıyıcıları üzerine çalışmamız lazım. Abd bile daha ufak ve muhtemelen siha taşıyacak fazla sayıda uçak gemisi konseptini ciddi ciddi düşünürken bunları görüp ona göre planlama yaparsak kazanan biz oluruz.
Bakın şunun şurasında senelerce olan ve görece yeni bir konsept olan siha konseptini bile yakalamamız bize neler kazandırdı. Çok uzakta değil bundan bir 10 sene sonra güdümlüsünü de geçtim Aselsan Tufanı gemilere taktığınızı düşünün. 300 km'ye mach 7-8 ile mühimmat atıyorsunuz. Gemileri geçtim düşmanın tüm deniz ve hava üslerini vurursunuz. Neyle karşı koyacak ki ? Özellikle ilk zamanlarda ve baş altı ülkeler nasıl karşı koyacak ?
Onuda geçtim mesela şu an uçak gemisi yapacağız diyoruz. Charles De Guelle den biraz daha öne çıka bir gemi olacak gibi. kafadan en az 3-4 milyar dolar tutar. Adamlar ta zamanında kendilerine 3 milyar euroya yaptı. E üstüne konuşlandıracağın uçakların maliyeti en az 90-100m dolar olacak. Mesela onun yerine muhtemel maliyeti 20-30 milyon dolar olacak stealth, hava hava kabiliyetli bir sihayı anadolu'nun amfibik kabiliyetleri kuru havuzu vs. iptal edilmiş , ikincil bir pist eklenmiş ve ister hidrolik ister, buhar ister emals katapultlu 1 milyar dolarlık bir versiyonunu yapıp (amfibik kabiliyetlerin iptali hem uçak taşımak için ciddi alanlar açar hemde ek pist ve katapult masrafını karşılar) bundan kaldırmak daha mantıklı değilmidir ?
Bence çok daha mantıklı tanker ve awacs sihalarıyla totalde 50-60 hava hava kabiliyetli Mius taşıyan bir siha taşıyıcısı ufak lhd bozmasını, 1 adet charles de gualle boyutlarında 40 mmu taşıyan uçak gemisine tercih ederim. Her birine 1 Tf-2000 AAW, 2 Tf-4500 Genel Maksat ve 1 İ sınıfı ASW, 2 adette sub gezgin kabiliyetli aip denizaltı ekledinmi o zaman 4 ülkeye aynı anda etki alanına alabilirsin.
Büyük devletlerin en büyük reklam ajansları "Donanma"larıdır. Büyük devletler sözde diktatörleri sevmezler ama alakası yoktur. İlk olarak filolarını bu ülkelere yollar ve diktatörü korkutarak, ondan ihaleleri tek tek alırlar. Korkmadı mı ? Bu sefer karşıt grupları destekler ve adamı devirmeleri için bu filolarla diktatörü vurur yeni gelen hükümetin ihalelerini alırlar.
En basit ve en modern örneği, defalarca yunanlara fransız filoları gitti, daha geçende hatta uçak gemisini bir yüzdürdüler bu tarafa ihaleleri şu an kim alıyor ? E yani.
-
Ukrayna medyasının, ülkenin Savunma Bakanlığındaki kaynaklara dayandırdığı haberlere göre, Kiev için Ada sınıfı korvetlerin inşasına yönelik planlarda değişikliğe gidilecek.
İmzalanan anlaşma kapsamında üretilecek Ada Sınıfı korvetlerin ilkinin Türkiye’de, diğer üç platformun ise Ukrayna’da, Nikolayev şehrindeki Okean tersanesinde inşa edilmesi kararı alınmıştı ancak yaşanan gelişmeler sonucu, Türkiye’nin sadece geminin gövdesini inşa etmesine, geriye kalan çalışmaların Ukrayna’da yapılmasına karar verildiği belirtildi.
(https://www.c4defence.com/wp-content/uploads/2021/02/korvet_ada_kpk-1200x480.jpg)
Yetkililerin, “Başlangıçta Türk tarafı ilk korvetin tamamını kendi tesislerinde yapmayı teklif etti ancak görüşmelerin ardından ortaklarımız, Ukraynalı uzmanların katılımıyla sadece ilk geminin gövdesinin Türkiye’de inşa edilmesini kabul etti.” açıklamasını yaptığı aktarıldı.
Nikolayev’de ilk korvetin inşasının Türk uzmanların yardımıyla gerçekleştirileceği; kullanıcı testi ve geminin suya indirilmesinin ise 2023 yılında icra edilmesinin planlandığı kaydedildi.
2023, geminin denize indirileceği ön tarih olarak ifade ediliyor.
(https://www.c4defence.com/wp-content/uploads/2021/02/1024px-%D0%94%D0%BE%D0%BA_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%83__%D0%9E%D0%BA%D0%B5%D0%B0%D0%BD_.jpg)
https://www.c4defence.com/ukrayna-ada-sinifi-korvetleri-insa-planini-degistirdi/ (https://www.c4defence.com/ukrayna-ada-sinifi-korvetleri-insa-planini-degistirdi/)
-
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, “Açık Deniz Karakol Gemisi Projesi” kapsamında ilave MİLGEM Korveti siparişinde bulundu. Korvetlerin, 2024 yılında envantere girmesi planlanıyor.
Edinilen bilgiye göre; Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın artan harekat ihtiyacını karşılamak maksadıyla “Açık Deniz Karakol Gemisi Projesi” başlatıldı. Söz konusu gemiler; MİLGEM Sınıfı korvetlerin devamı niteliğinde olup, dizaynı ihtiyaçlara göre tekrar yapıldı. Proje kapsamında gemi yapım sözleşmesi Kasım 2020 ayında imzalanmış olup, sözleşme kapsamında iki gemi inşa edilecek. Gemiler Türk tersanelerinde inşa edilecek olup, 2024 yılında hizmete girmeleri planlanmaktadır.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/01/MILGEM-TCG-BUYUKADA-780x450.jpg)
Türk Donanması, Milli Gemi (MİLGEM) Projesi kapsamında şu ana kadar dört adet ADA Sınıfı Korveti envanterine almıştı. Öte yandan yine MİLGEM Projesi kapsamında, Türk Donanması için dört adet İSTİF Sınıfı Fırkateyn inşa edilecek. İlk Fırakteyn TCG İSTANBUL (F-515), geçtiğimiz haftalarda denize indirildi.
Yine daha önce imzalanan ihracat anlaşmaları kapsamında; Pakistan için dört adet, Ukrayna için ise belirsiz sayıda MİLGEM Korveti’nin inşa faaliyetleri devam ediyor.
https://www.savunmasanayist.com/turk-donanmasindan-ilave-milgem-korveti-siparisi/ (https://www.savunmasanayist.com/turk-donanmasindan-ilave-milgem-korveti-siparisi/)
-
Kritik soru şu: Yeni alınacak Milgemler , Pakistan'a sattığımız VLS'li Milgem'lerden mi olacak?
-
Sayın serkan bunlar OPV 2100 gemileri diye biliyorum. Lütfen yanlış isem düzeltin beni kafam karıştı. Burada bahsedilen 2 gemi OPV'ler dışında farklı bir gemi mi ?
-
Savunmasanayist işi çarşafa dolamış. Ne dediğini kendisi de bimiyor.
Büyük ihtimalle 2 adet OPV2100 bunlar.
Çıplak mı yoksa silahlı mı olacak, CODAG mı CODAD mı olacak önümüzdeki günlerde göreceğiz.
-
STM'nin OPV-2100 dizaynı zaten Ada Sınıfına dayanıyor, DzKK'nin internet sitesindeki Açık Deniz Karakol Gemisi projesi başlığında "MİLGEM Sınıfı korvetlerin devamı niteliğinde olup" cümlesine dayanarak yanıltıcı bir haber yapılmış maalesef.
-
Ukrayna Savunma Bakanlığı, Ukrayna Donanması için ilki 2023 yılında üretilecek olan ADA Sınıfı Korvetlerin hangi silahlarla donatılacağını detaylıca açıkladı.
Defence Express ile yaptığı röportajda önemli açıklamalarda bulunan Ukrayna Savunma Bakan Yardımcısı Oleksandr Myronyuk, Ukrayna Donanması için üretilecek MİLGEM ADA Sınıfı Korvetlerde kullanılacak gemisavar füzeler, hava savunma teçhizatı ve savaş yönetim sistemi hakkında detaylar verdi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/11/Ukrayna-Korvet.jpg)
Oleksandr Myronyuk: “Ukrayna için üretilecek olan ADA Sınıfı Korvetler, Ukrayna Donanması için gemisavar füzelerin aktif ve efektif şekilde kullanımını sağlayacak. Bu bağlamda önceliğimiz, Ukrayna üretimi Neptün gemisavar füzemizdir. Aynı zamanda Amerikan Harpoon, Türk ATMACA ve diğer füzeler de değerlendirmede. Korvet, birkaç on yıl boyunca hizmet verecek bir gemidir. Bu süre zarfında, farklı özelliklere ve boyutlara sahip olacak yeni gemisavar füzeler geliştirilecek, bu nedenle kendimizi önceden belirlenen yapay çerçevelerle sınırlamıyoruz.” dedi.
Neptün’ün, yaklaşık 300 kilometre menzile sahip olduğu bilinmektedir. Yaklaşık 150 kilogramlık harp başlığına sahip olan füzenin hızı ise 900 kilometre / saattir. Yani füze, 0.72 Mach hızı ile “High Subsonic” sınıfında yer almaktadır. Ukrayna, 2025 yılına kadar 3 adet Kara Konuşlu NEPTÜN Tümeni oluşturmayı hedeflemektedir. Söz konusu tümenler, Azak Denizi ile Karadeniz’in müdafaası için kullanılacak.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/07/Nept%C3%BCn-F%C3%BCzesi.jpg)
Hava Savunma Füze Sistemi: MBDA MICA
Alexander Myronyuk: “Ukrayna için üretilecek ADA Sınıfı Korvetlerde hava savunma füzesi sistemi olarak, Avrupa merkezli MBDA üretimi MICA sistemi olasılığı değerlendirilmekte. Üretici, füzelerin Ukrayna’ya teslim edilmeye hazır olduğunu belirtti. Alınması planlanan sistem, sürekli gelişen ve korvet ile kullanım için uyarlanan modern bir sistemdir. Türk korvetleri, bu konuda çok daha fazla imkana sahip.” ifadelerine yer verdi.
MBDA üretimi MICA HSS’nin, hücumbotlar ve korvetler gibi küçük tonajlı gemiler için özel olarak tasarlandığı belirtilmekte. Sistem hali hazırda Fransız Naval Group üretimi gemilere, Hollanda SIGMA 10514, BAE Systems’den Khareef ve Gowind fırkateynlerine kuruldu.
Donanma için geliştirilen MICA versiyonunun yetenekleri, hedefleri 20 km menzile ve 9 km irtifaya kadar imha etme kabiliyeti sunmakta. Füzenin hızı ve manevra kabiliyeti, Mach 3’e varan hızlarda hareket eden hedefleri yok etmek için yeterlidir, bu da süpersonik füzeleri engellemeye olanak sağlamakta. Füze ayrıca, Sea-Skimming seyir füzelerini engelleme yeteneğine sahip.
SYS’de HAVELSAN ile Devam
Alexander Myronyuk: “Maalesef bugün Ukrayna savunma sanayii, devlet programı kapsamında oluşturulan ve uzun süredir geliştirilen Türk GENESİS – HAVELSAN üretimi – Savaş Yönetim Sistemi’nin kabiliyetlerini aşabilecek bir sistem sunamamaktadır. Dolayısıyla bu sistem, değişiklik olmadan Ukrayna korvetlerinde kullanılacak.”
Ayrıca, Türk GENESİS’in; taktik veri ağı Link 16 da dahil olmak üzere, iletişim ile otomatik komuta ve kontrol sistemleri için tüm NATO standartlarına zaten entegre edilmiş olduğu belirtilmelidir. Geminin orijinal sensör sistemleri, radar muharebesi ve telsiz kompleksinin de muhafaza edilmesine karar verildi. Bunlar Türk Donanması korvetlerinde olduğu gibi olacak.” dedi.
Defense Express, “Böylelikle Ukraynalı korvet, daha güçlü bir hava savunma sistemi sayesinde ADA’nın temel versiyonuna kıyasla Karadeniz’deki muadillerinden çok daha verimli olacak. Açıklamak gerekirse, “Buyan-M” sınıfı Rus korvetlerinin ve 22160 projesinin yeterli hava savunması yok, bu da Bayraktar TB2 Silahlı İHA’sının bile çalışmasına izin veriyor.” eklemesinde bulundu.
https://www.savunmasanayist.com/ukrayna-milgem-hakkinda-yeni-detaylar/ (https://www.savunmasanayist.com/ukrayna-milgem-hakkinda-yeni-detaylar/)
-
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip ERDOĞAN; Deniz Kuvvetleri tarafından icra edilen Mavi Vatan 2021 Tatbikatı kapsamında gerçekleştirdiği konuşma esnasında, MİLGEM Projesi’nde değindi.
MİLGEM Projesi’nin 5’inci, İSTİF Sınıfı Firkateyn Projesi’nin ise ilk gemisi olan TCG İSTANBUL (F-515)’un Ocak 2021’de denize indirildiğini hatırlatan Cumhurbaşkanı ERDOĞAN; İSTİF Sınıfı Firkateynlerin devamı niteliğinde olan MİLGEM 6,7 ve 8’inci gemiler için ise sürecin yakında başlatılacağını açıkladı. Cumhurbaşkanı ERDOĞAN, Test ve Eğitim Gemisi TCG UFUK (A-591) ile Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG ANADOLU (L-400)’nun ise bu yıl içerisinde Deniz Kuvvetleri’ne teslim edileceğini belirtti.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/01/TCG-ISTANBUL-714x470.jpg)
STM tarafından yürütülen MİLGEM Programı’nın ilk fazını oluşturan ve Türk Donanması için dört adet korvetin üretimini kapsayan ‘ADA Sınıfı Korvet’ Projesi, 2019 yılı içerisinde dördüncü korvet olan TCG KINALIADA (F-514)’ün teslim edilmesi ile tamamlanmıştı.
MİLGEM Programı’nın ikinci fazını oluşturan ve Türk Donanması için dört adet fırkateynin üretileceği ‘İSTİF Sınıfı Fırkateyn’ Projesi kapsamında ise 23.01.2021 tarihinde önemli bir aşama kaydedildi. Üretimi gerçekleştirilen ilk İSTİF Sınıfı Fırkateyn, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılım sağladığı tören ile denize indirildi. TCG İSTANBUL Fırkateyni’nin, 2023 yılı içerisinde Türk Donanması’na teslim edilmesi hedefleniyor.
MİLGEM İSTİF Sınıfı Firkateynler, ADA Sınıfı Korvetlere göre çok daha yüksek yerlilik oranına sahip olacaklar
https://www.savunmasanayist.com/milgem-67-ve-8inci-gemiler-icin-surec-basliyor/ (https://www.savunmasanayist.com/milgem-67-ve-8inci-gemiler-icin-surec-basliyor/)
-
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip ERDOĞAN; Deniz Kuvvetleri tarafından icra edilen Mavi Vatan 2021 Tatbikatı kapsamında gerçekleştirdiği konuşma esnasında, MİLGEM Projesi’nde değindi.
MİLGEM Projesi’nin 5’inci, İSTİF Sınıfı Firkateyn Projesi’nin ise ilk gemisi olan TCG İSTANBUL (F-515)’un Ocak 2021’de denize indirildiğini hatırlatan Cumhurbaşkanı ERDOĞAN; İSTİF Sınıfı Firkateynlerin devamı niteliğinde olan MİLGEM 6,7 ve 8’inci gemiler için ise sürecin yakında başlatılacağını açıkladı. Cumhurbaşkanı ERDOĞAN, Test ve Eğitim Gemisi TCG UFUK (A-591) ile Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG ANADOLU (L-400)’nun ise bu yıl içerisinde Deniz Kuvvetleri’ne teslim edileceğini belirtti.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/01/TCG-ISTANBUL-714x470.jpg)
STM tarafından yürütülen MİLGEM Programı’nın ilk fazını oluşturan ve Türk Donanması için dört adet korvetin üretimini kapsayan ‘ADA Sınıfı Korvet’ Projesi, 2019 yılı içerisinde dördüncü korvet olan TCG KINALIADA (F-514)’ün teslim edilmesi ile tamamlanmıştı.
MİLGEM Programı’nın ikinci fazını oluşturan ve Türk Donanması için dört adet fırkateynin üretileceği ‘İSTİF Sınıfı Fırkateyn’ Projesi kapsamında ise 23.01.2021 tarihinde önemli bir aşama kaydedildi. Üretimi gerçekleştirilen ilk İSTİF Sınıfı Fırkateyn, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılım sağladığı tören ile denize indirildi. TCG İSTANBUL Fırkateyni’nin, 2023 yılı içerisinde Türk Donanması’na teslim edilmesi hedefleniyor.
MİLGEM İSTİF Sınıfı Firkateynler, ADA Sınıfı Korvetlere göre çok daha yüksek yerlilik oranına sahip olacaklar
https://www.savunmasanayist.com/milgem-67-ve-8inci-gemiler-icin-surec-basliyor/ (https://www.savunmasanayist.com/milgem-67-ve-8inci-gemiler-icin-surec-basliyor/)
Bolca bilinen konuların tekrarı ve İstif sınıfı için bir dizi “cek-cak” .
Kontratlar imzalandı, gemilerin inşası şu veya bu tersaneye verildi haberi geçerlidir. Bunlar hava alma haberleri.
-
İstif sınıfı gemiler, artık Milgem 2 olarak kodlansa daha anlaşılır olur. Zaten sınıf adları farklı verildiğinden, aralarında kapasite, boyut, donatı ve tip olarak aynı olmadıkları için bu kodlama uygun olur.
Tf 200 lerde yapılmaya başlanınca iyice karışacak. Onlarda Milgem 3 olarak kodlanırlar.
-
5. gemi suya indirilmiş olduğu halde 6. geminin henüz inşasına başlanmamasının nedeni nedir? Üretim hattında Pakistan için yapılan veya Ukrayna için yapılacak gemiler için çalışma mı var?
-
Selamlar,
İstif sınıfı 3 Firkateynin inşası, 1 yıl ara ile özel Tersanelere verilecek. STM 2022'de TD2000 ilk kaynağını hedeflemekte..
İstif sınıflarının suya indirilmeleri, 516-2023 Ekim, 517-2024 ve 518-2025.
Diğer üzerinde durulan plan ise, 2022 başlangıcında 2 ve 2023 başlangıcında 1 Firkateyn şeklinde, yine özel Tersanelerin inşa etmesi.. Bu planda ise 516-517 2023, 518 ise 2024 suyla buluşma hedeflenmekte.
Karar için 515 deniz testleri bekleniyor..
-
Umarım gemi inşaatımız hızlanır tabi bir Çin olamayız ancak en azından bir hızlanma olabilir.
-
Selamlar,
İstif sınıfı 3 Firkateynin inşası, 1 yıl ara ile özel Tersanelere verilecek. STM 2022'de TD2000 ilk kaynağını hedeflemekte..
İstif sınıflarının suya indirilmeleri, 516-2023 Ekim, 517-2024 ve 518-2025.
Diğer üzerinde durulan plan ise, 2022 başlangıcında 2 ve 2023 başlangıcında 1 Firkateyn şeklinde, yine özel Tersanelerin inşa etmesi.. Bu planda ise 516-517 2023, 518 ise 2024 suyla buluşma hedeflenmekte.
Karar için 515 deniz testleri bekleniyor..
Güzel haberler; umarım dediğiniz gibi olur...
-
Selamlar,
İstif sınıfı 3 Firkateynin inşası, 1 yıl ara ile özel Tersanelere verilecek. STM 2022'de TD2000 ilk kaynağını hedeflemekte..
İstif sınıflarının suya indirilmeleri, 516-2023 Ekim, 517-2024 ve 518-2025.
Diğer üzerinde durulan plan ise, 2022 başlangıcında 2 ve 2023 başlangıcında 1 Firkateyn şeklinde, yine özel Tersanelerin inşa etmesi.. Bu planda ise 516-517 2023, 518 ise 2024 suyla buluşma hedeflenmekte.
Karar için 515 deniz testleri bekleniyor..
Inannasim gelmiyor. Insallah insallah yaniliyorumdur.
TF 2000 projesi TSK da en önemli hayati projelerinden biri. 20 seneden fazla sürüncümede biraktilar.
Kaynak sorunu varsa TF 2000 icin öncülük taninsin.
-
İlk gemiler her zaman en zor olanıdır. Hele hele ABD’den gelen ekipman ve mühimmatın ambargoya tabi olması nedeniyle, yerine geçecek yerli malzemenin denenmesi ve uygunluğu, gerekiyorsa. Bu durumda, kontrollü ve dikkatli yürümek gerektiği ortada.
Sn Doğan Turan’ın verdiği tarihler umarım yerine getirilir. F515’teki yapısal değişikliklerin ve sert denize uyum için gövdede yapılan iyileştirmelerin fiziksel olarak denenmesi şart. Milgem korvet benzerliği olmasına rağmen, bu gemi çok farklı. Değişen tonajı , taşıdığı ekipman, ebatları gibi parametrelerin hepsi geminin deniz testlerinde denenecek ki diğer 3 gemide de doğrusu uygulansın.
Beni en çok sevindiren haber, TD2000’in sonunda kızağa konacak olması.bu gemi donanmamıza sınıf atlatacak bir gemi. 7 adet bu sınıf gemi, Türk donanmasını bambaşka bir yere taşır.
-
şimdi gelelim asıl soruya tf 2000 in motor konfigirasyonu nedir ve temin edilme durumu ne aşamada?
-
şimdi gelelim asıl soruya tf 2000 in motor konfigirasyonu nedir ve temin edilme durumu ne aşamada?
Eldeki bazı verilere göre CODOG (2 x dizel veya 2 x gaz türbini) olacak görünüyor. ABD Pakistan korvetlerinin gaz türbinlerine hayır demedi. Almanya’da aynı şekilde dizel motorlara hayır demedi. ABD olmadı diyelim; biraz daha pahalı olsa da Rolls Royce var gaz türbini için. Ukrayna Milgem gemilerine uygulanacak gaz türbini ve dizel adaptasyonu bize ayrı bir ucuz alternatif sunacak.
Defenceturk dergisinden alıntı;
quote:
TF- 2000 Air Defence Warfare (ADW) Destroyer will have an overall length of 166m, a displacement of 7,000 tons, an overall beam of 21.5m and draught of 4.96m. To be powered by two diesel engines (driving two shafts) and two gas turbines (in CODOG configuration) the TF-2000 ADW Destroyers will be able to achieve over 28 knots.
Unquote.
-
İ sınıfında mutlaka 12'lı sayıları bulmalıyız.
Hele uçak gemisi dedikoduları dolaşıyor bu sayı daha da artabilir...
Tabi bu varsayım İ sınıfında testler iyi geçerse geçerli.
Bir de bu İ sınıfına 80 km'lik bir hava savunma füzesi şart.
Tf2000 için bu menzil 120 km'den aşağı olmamalı.
-
İ sınıfında mutlaka 12'lı sayıları bulmalıyız.
Hele uçak gemisi dedikoduları dolaşıyor bu sayı daha da artabilir...
Tabi bu varsayım İ sınıfında testler iyi geçerse geçerli.
Bir de bu İ sınıfına 80 km'lik bir hava savunma füzesi şart.
Tf2000 için bu menzil 120 km'den aşağı olmamalı.
daha önce bu forumda deniz kuvvetlerinin gelecek projeksiyonuna dair görüş belirtmiştim ve orada milgemlerin daha fazla üretilmeyeceğini ve tüm hafif fırkateyn üretimlerinin i sınıfına kaydırılacağını belirtmiştim hatta tf 2000 ile i sınıfı arasında ağır fırkateyn olarak bir sınıf üretileceğini (buna ister tf 4500 ister tf 200 deyin farketmez) iddia etmiştim.şimdi bu iddiamın daha fazla netleştiğini görebiliyorum.özellikle milgemlere daha sonra vls ekleneceği konuşuluyorken.gelecekte tahmini kuvvet yapısı tf 2000-tf4500,tf200-i sınıfı olarak standardize edilecektir.2040 lı yıllarda füze destek gemisi türü bir ağ tabanlı harbe uygun ekstra füze taşıyan gemileri de donanmada yada oluşturulacak filolarda görebiliriz gibi geliyor bana.
-
Hocam para yok..TF-2000 , İ sınıfı ikilisiyle yola devam edilir diyorum ben...
-
Hocam para yok..TF-2000 , İ sınıfı ikilisiyle yola devam edilir diyorum ben...
Para mı yok :D
-
Hocam para yok..TF-2000 , İ sınıfı ikilisiyle yola devam edilir diyorum ben...
Para mı yok :D
Var mı? ;D
-
Hocam para yok..TF-2000 , İ sınıfı ikilisiyle yola devam edilir diyorum ben...
Para mı yok :D
Var mı? ;D
Var hocam size bir milyon tane kaynak atarım nelere para gidiyor diye :D
-
İ sınıfından sonra açık deniz karakol gemisinde kızağa konabilir. Yalnış bilmiyorsam kuvvet 2 adet opv istiyor. Yapımı diğerlerine göre kolay bir gemi. Üstelik acilde ihtiyaç var.
-
İ sınıfından sonra açık deniz karakol gemisinde kızağa konabilir. Yalnış bilmiyorsam kuvvet 2 adet opv istiyor. Yapımı diğerlerine göre kolay bir gemi. Üstelik acilde ihtiyaç var.
Yanlış anımsamıyorsam bu OPV gemiler 2 adet ve Milgem korvet gövdesi kullanılarak inşa edilecek. Neyazıkki silah açısından üstü boş bir gemi. Üzerinde uyduruk bir 30mm makineli top, 2 adet 12.7mm Stamp uzaktan kumandalı makineli ve helikopter dışında silahı yok. CODAD tahrikli 20+ knot hızlı yavaş 2100tonluk bir gemi. Bu gemiler , ULAQ konuşlandırma için kullanılmayacaksa, boşa harcanmış para bence. İleride üzerine Atmaca ya da en az MRAShM- orta menzilli anti gemi füzesi ve yerli RAM olarak Sungur ve yerli CWIS olarakta Gökdeniz takılırsa yapıldığına değer.
https://www.stm.com.tr/en/our-solutions/naval-engineering/offshore-patrol-vessel-2776 (https://www.stm.com.tr/en/our-solutions/naval-engineering/offshore-patrol-vessel-2776)
-
Bu açık deniz karakol gemisi ne iş yapar da 50 senelik gemiler yerine acil gerekli Hava savunma destroyeri veya İ sınıfı fırkateynin önüne geçiyor....?
-
Bu açık deniz karakol gemisi ne iş yapar da 50 senelik gemiler yerine acil gerekli Hava savunma destroyeri veya İ sınıfı fırkateynin önüne geçiyor....?
OPV-2100 Açık Deniz Karakol Gemisi; düşük tehdit seviyesindeki kıyı suları, Münhasır Ekonomik Bölge ve açık deniz alanlarında, ulusal ve uluslararası hukuk kuralları kapsamında egemenlik haklarının korunması, etkin ve kesintisiz keşif gözetleme/karakol görevlerinin icrası, deniz yetki alanlarının kontrolü, deniz güvenliğinin tesisi, kaçakçılığın ve korsanlığın önlenmesi, balıkçılık ve deniz kaynaklarının korunması ve yasadışı balıkçılığın önlenmesi, doğal afetlerde insani yardım, arama ve kurtarma faaliyetleri yapmak, bayrak ve varlık göstermek üzere tasarlanmıştır.
Tasarım amaçları:
OPV-2100 temel olarak aşağıdaki görevleri icra etmek üzere tasarlanmıştır;
Sahil ve açık deniz devriyesi ve gözetimi
Su üstü savunma harbi
Açık deniz ve sahil keşif,gözetleme ve kontrolü (kaçak avlanma, uyuşturucu madde kaçakçılığı, insan kaçakçılığı, vb.)
Arama ve Kurtarma operasyonları
Gece & Gündüz Helikopter operasyon kabiliyeti (HIFR ve Vertrep dahil)
Münhasır ekonomik bölge gözetleme ve kontrolü
Eğitim ve tatbikat
-
Bu dediklerinizi ADA sınıfı Korvetlerimiz de yapamaz mı? Saydığınız görevleri görünce aklıma direkt ADA sınıfı Korvet geldi...
-
OPV-2100 görevlerine baktım da;
Devriye, gözetim, keşif, gözetleme, kontrol, arama
Niye bunların hepsi aynı şey gibi geliyor bana? Etrafı dürbünle izlemek için yapılmış gibi.
Su üstü savunma harbi denmiş ama internetten silahlanmasına baktım (1 adet 30 mm, 2 adet 12.7 mm makineli silah)
Olmasın demiyorum; eminim silahlandırılabilecek opsiyonlara sahiptir ama şu an acil gibi değil. Daha büyük platformlara öncelik verilmeli diye düşünüyorum.
-
Türk Deniz Kuvvetleri, Mavi Vatan’daki menfaatlerimizi daha güçlü savunabilmek adına MİLGEM Projesi ile Açık Deniz Karakol Gemisi temin etmeyi planlamakta.
Türk Deniz Kuvvetleri, ağır pandemi koşullarına rağmen ulusal hak ve menfaatlerimizin korunması için Mavi Vatan’da vermiş olduğu mücadeleyi kararlılıkla sürdürmekte. Türk Kıta Sahanlığı sınırları içerisinde Doğu Akdeniz ve Karadeniz’de çalışan sismik araştırma ve sondaj gemilerimiz, kahraman Türk Donanması’nın güvencesi altında 7/24 faaliyetlerini gerçekleştirmekte.
Zaman zaman komşu ve çevre ülkelerin sismik araştırma gemilerinin uluslararası hukuka aykırı olarak Türk Kıta Sahanlığı’nda yapmış olduğu faaliyetleri de Türk Donanması her şart ve koşulda engellenmekte.
Saydığımız bu durumlar barış zamanlarında, yumuşuk güç kullanılarak uygulanmakta. Fırkateyn ve Korvetlerin saatlik idame masraflarının bir hayli fazla olduğunu düşünürsek, böyle basit bir iş için kabarık masraflar çıktığını söyleyebiliriz.
“MİLGEM aslında OPV hedefi ile başlatıldı”
Temelde saydığımız bu konulardan dolayı dünyanın bir çok ülkesi bu görevleri Açık Deniz Karakol Gemileri (OPV) ile icra etmekte. Türkiye’nin de 2000’li yılların başında başladığı MİLGEM Projesinin 1. fazı olan ADA Sınıfı Korvetler; 1000-1500 ton aralığında ve düşük silah yüküne sahip Açık Deniz Karakol Gemisi olarak düşünülmüş lakin artan ihtiyaç ve gelecekte artacak olan tehditler ön görülerek proje “Denizaltı Savunma Harbi Korveti” olarak revize edilmiştir.
Türk savunma sanayii; MİLGEM Projesi ile adeta sıçrama yaşamış ve Türk Deniz Kuvvetleri, diğer kuvvetler arasında en çok yerlilik oranına sahip kuvvet niteliğine kavuşmuştur.
Mavi Vatan’da artan risk ve sismik araştırmaların güven içinde yapılması için modern gemilere ihtiyaç duyulduğu yadsınamaz bir gerçektir. Yüksek yerlilik oranı, düşük maliyet ve idame tutarları göz önüne alındığında Açık Deniz Karakol Gemisi talebinin neden oluştuğu daha iyi anlaşılacaktır.
“Açık Deniz Karakol Gemisi”
TCG İSTANBUL (F-515) Firkateyninin denize indiriliş töreninde açıklamalarda bulunan İstanbul Askeri Tersanesi Komutanı Tuğamiral Recep Erdinç Yetkin: “Sayın Cumhurbaşkanım; ilk bloğunu kaynak yaparak başlattığınız ve 29 adet bloğunu özenle bir araya getirerek kızımız olarak büyüttüğümüz, bundan sonra ‘İstanbul’ adıyla anılacak olan gemimizin diğer kız kardeşleri ile birlikte filotillasının sancak gemisi olarak Mavi Vatan’ımızda gururla dalgalandıracağına, Açık Deniz Karakol Gemisi, TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi ve Milli Denizaltı gibi projelerimiz için de birer ilham ve azim kaynağı olacağına inancımız tamdır.” ifadelerine yer vermişti.
Bu açıklama ile Açık Deniz Karakol Gemisi için çalışmaların başladığını 23 Ocak 2021 tarihinde ilk kez öğrenmiştik.
Geçtiğimiz günlerde ise Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na ait internet sitesinde “Açık Deniz Karakol Gemisi Projesi” Başlığı altında şu açıklamalara yer verilmişti: “Türk Deniz Kuvvetlerinin artan harekat ihtiyacını karşılamak maksadıyla Açık Deniz Karakol Gemileri tedarik edilmesi çalışmaları başlatılmıştır. Söz konusu gemiler MİLGEM Sınıfı korvetlerin devamı niteliğinde olup, dizaynı ihtiyaçlara göre tekrar yapılmıştır. Proje kapsamında, halihazırda gemi yapım sözleşmesi Kasım 2020 ayında imzalanmış olup, sözleşme kapsamında iki gemi inşa edilecektir. Gemiler Türk tersanelerinde inşa edilecek olup, 2024 yılında hizmete girmeleri planlanmaktadır.”
Açıklamada belirtilen “…MİLGEM Sınıfı Korvetlerin devamı niteliğinde olup, dizaynı ihtiyaçlara göre tekrar yapılmıştır.” cümlesinden, gemilerin kabuğunun ADA Sınıfı Korvet ile benzer olacağını lakin projenin bir Açık Deniz Karakol Gemisi olduğu için silah ve sensör yükünün ADA Sınıfına göre çok daha az olacağını ancak acil durumlarda birer korvete dönüştürülebilecek altyapıya sahip olacaklarının tahmininde bulunabiliriz.
“Açık deniz için OPV”
Halihazırda 16 adet Tuzla Sınıfı Karakol Botu, Türk Deniz Kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. Lakin Tuzla Sınıfının boyutları bakımından her türlü hava şartında ve açık denizlerde görev yapabilme olanağı kısıtlıdır. Bu bağlamda, Tuzla Sınıfı gemilerimiz büyük ölçekte kıyı savunmasında görev almaktadır. Zorlu hava şartlarında ve açık denizlerde tam kapasitede görev yapabilmek için daha büyük tonaja ve boyutlara sahip karakol gemilerinin hizmete alınması elzemdir. Bu bağlamda ADA Sınıfı üzerinden bu tipte bir geminin geliştirilmesi hem açık denizlere uygunluğu hem de kendisini Deniz Kuvvetleri’nin kullanımı ile kanıtlaması tetiklemiş olabilir. Ek olarak iki sistemin arasındaki benzerlik personel eğitimine ve bakım faaliyetlerine pozitif yansıyacağı tahmin edilmektedir.
https://www.savunmasanayist.com/deniz-kuvvetleri-karakol-gemisi/ (https://www.savunmasanayist.com/deniz-kuvvetleri-karakol-gemisi/)
-
@fırtına06
Denizde ağanın sözü geçer. Üzerinde silah olmayan gemiyi kimse takmaz.
2100tonluk 100metre boyunda koca bir korvet yapacaksınız üzerine 3 tane makineli tüfek koyacaksınız. YTKB Tuzla sınıfı bile bundan daha güçlü silaha sahip ki buna rağmen şimdi üzerine ek silah düşünülüyor.
Yok efendim Milgem projesi OPV olarak başlamış vs vs! Bunlar hep güzel tanıtım yazıları. Karşınızdaki ite sizde dişinizi göstereceksiniz ki , sizden çekinsin.
Silahsız gemi yeni moda herhalde;
Milgemlerde dikey atım öz savunma füzesi yok.
YTKB lerde silah az
TCG Anadolu ‘da öz savunma yok denecek seviyede
Ufuk gemisinde hiç silah yok denebilir.
Şimdi de OPV sırada.
Elin İsraillisi ufak falan demeyip korvetlerini fırkateyn/muhrip gibi silahlandırıyor. Biz boş gemi yapıyoruz! Çok enteresan!
-
@fırtına06
Denizde ağanın sözü geçer. Üzerinde silah olmayan gemiyi kimse takmaz.
2100tonluk 100metre boyunda koca bir korvet yapacaksınız üzerine 3 tane makineli tüfek koyacaksınız. YTKB Tuzla sınıfı bile bundan daha güçlü silaha sahip ki buna rağmen şimdi üzerine ek silah düşünülüyor.
Yok efendim Milgem projesi OPV olarak başlamış vs vs! Bunlar hep güzel tanıtım yazıları. Karşınızdaki ite sizde dişinizi göstereceksiniz ki , sizden çekinsin.
Silahsız gemi yeni moda herhalde;
Milgemlerde dikey atım öz savunma füzesi yok.
YTKB lerde silah az
TCG Anadolu ‘da öz savunma yok denecek seviyede
Ufuk gemisinde hiç silah yok denebilir.
Şimdi de OPV sırada.
Elin İsraillisi ufak falan demeyip korvetlerini fırkateyn/muhrip gibi silahlandırıyor. Biz boş gemi yapıyoruz! Çok enteresan!
Elin İsraillisinin arkasında ona her türlü askeri teknolojiyi ve parayı veren ABD gibi bir canavar var hocam kıyaslamanız yanlış olmuş . Birde her kaçakcılık işinin, her mülteciyi kovalama işinin, kaçak balıkçılık işinin arkasına korvet - hücumbot gibi gemileri gönderirsek işimiz var. Adı üzerinde düşük güvenlik riski olan kıyılarımızda deniz karakol vazifesi görecek.
-
Ada sınıf ile bu karakol gemisinin fiyatları yaklaşık belli mi? Ona göre maliyetleri karşılaştırırsak daha sağlıklı olur...
-
@fırtına06
Denizde ağanın sözü geçer. Üzerinde silah olmayan gemiyi kimse takmaz.
2100tonluk 100metre boyunda koca bir korvet yapacaksınız üzerine 3 tane makineli tüfek koyacaksınız. YTKB Tuzla sınıfı bile bundan daha güçlü silaha sahip ki buna rağmen şimdi üzerine ek silah düşünülüyor.
Yok efendim Milgem projesi OPV olarak başlamış vs vs! Bunlar hep güzel tanıtım yazıları. Karşınızdaki ite sizde dişinizi göstereceksiniz ki , sizden çekinsin.
Silahsız gemi yeni moda herhalde;
Milgemlerde dikey atım öz savunma füzesi yok.
YTKB lerde silah az
TCG Anadolu ‘da öz savunma yok denecek seviyede
Ufuk gemisinde hiç silah yok denebilir.
Şimdi de OPV sırada.
Elin İsraillisi ufak falan demeyip korvetlerini fırkateyn/muhrip gibi silahlandırıyor. Biz boş gemi yapıyoruz! Çok enteresan!
Elin İsraillisinin arkasında ona her türlü askeri teknolojiyi ve parayı veren ABD gibi bir canavar var hocam kıyaslamanız yanlış olmuş . Birde her kaçakcılık işinin, her mülteciyi kovalama işinin, kaçak balıkçılık işinin arkasına korvet - hücumbot gibi gemileri gönderirsek işimiz var. Adı üzerinde düşük güvenlik riski olan kıyılarımızda deniz karakol vazifesi görecek.
İsrail’in arkasında ABD’nin olması , elindeki gemileri silahla donatmasına bir neden değil ki! Elindeki gemilerin hakkını veriyor adamlar. Nekadar boş alan bulurlarsa silahla donatıyorlar. Biz de aynısını yapalım demiyorum. Ama silahsız gemiyide açık denize bırakmayalım diyorum.. Bizim de kendi öz üretimimiz olan ve olacak olan çok silahımız var gemilerin üzerine koyabileceğimiz. Baştopu, en az bir 76mm gerekmezmi? Sungur ve Gökdeniz hava savunma olsa kötümü. MRaShM olsa çok mu?
Sonra sizin dediğiniz gibi “kıyılarımızda” karakol görevi yapmayacak bu gemiler. Onun için 13 x MRTP33 ve 16 x Tuzla sınıfı var. Bunlar adı üstünde AÇIK DENİZ karakol görevi yapacak. Münhasır sahamızı koruyacak, kıyılarımızdan birkaç yüz mil uzakta, ve açık denizlerde. Bu uzaklıklarda operasyon yapacak gemileri çıplak salıvermek benim aklıma yatmıyor.
Dediğim gibi, bunlar, ULAQ kontrol gemileri olarak kullanılacaksa ve de teknik özelliklerinde yazan son satırlardaki “Büyüme Kabiliyeti” için “Özel Sensör ve silahlar” ibaresindeki yazılanlar yerine getirilecekse bir diyeceğim yok.
Quote:
Growth Capabilities
Custom Sensors & Weapons
Higher Accommodation
Unquote.
-
@fırtına06
Denizde ağanın sözü geçer. Üzerinde silah olmayan gemiyi kimse takmaz.
2100tonluk 100metre boyunda koca bir korvet yapacaksınız üzerine 3 tane makineli tüfek koyacaksınız. YTKB Tuzla sınıfı bile bundan daha güçlü silaha sahip ki buna rağmen şimdi üzerine ek silah düşünülüyor.
Yok efendim Milgem projesi OPV olarak başlamış vs vs! Bunlar hep güzel tanıtım yazıları. Karşınızdaki ite sizde dişinizi göstereceksiniz ki , sizden çekinsin.
Silahsız gemi yeni moda herhalde;
Milgemlerde dikey atım öz savunma füzesi yok.
YTKB lerde silah az
TCG Anadolu ‘da öz savunma yok denecek seviyede
Ufuk gemisinde hiç silah yok denebilir.
Şimdi de OPV sırada.
Elin İsraillisi ufak falan demeyip korvetlerini fırkateyn/muhrip gibi silahlandırıyor. Biz boş gemi yapıyoruz! Çok enteresan!
Elin İsraillisinin arkasında ona her türlü askeri teknolojiyi ve parayı veren ABD gibi bir canavar var hocam kıyaslamanız yanlış olmuş . Birde her kaçakcılık işinin, her mülteciyi kovalama işinin, kaçak balıkçılık işinin arkasına korvet - hücumbot gibi gemileri gönderirsek işimiz var. Adı üzerinde düşük güvenlik riski olan kıyılarımızda deniz karakol vazifesi görecek.
İsrail’in arkasında ABD’nin olması , elindeki gemileri silahla donatmasına bir neden değil ki! Elindeki gemilerin hakkını veriyor adamlar. Nekadar boş alan bulurlarsa silahla donatıyorlar. Biz de aynısını yapalım demiyorum. Ama silahsız gemiyide açık denize bırakmayalım diyorum.. Bizim de kendi öz üretimimiz olan ve olacak olan çok silahımız var gemilerin üzerine koyabileceğimiz. Baştopu, en az bir 76mm gerekmezmi? Sungur ve Gökdeniz hava savunma olsa kötümü. MRaShM olsa çok mu?
Sonra sizin dediğiniz gibi “kıyılarımızda” karakol görevi yapmayacak bu gemiler. Onun için 13 x MRTP33 ve 16 x Tuzla sınıfı var. Bunlar adı üstünde AÇIK DENİZ karakol görevi yapacak. Münhasır sahamızı koruyacak, kıyılarımızdan birkaç yüz mil uzakta, ve açık denizlerde. Bu uzaklıklarda operasyon yapacak gemileri çıplak salıvermek benim aklıma yatmıyor.
Dediğim gibi, bunlar, ULAQ kontrol gemileri olarak kullanılacaksa ve de teknik özelliklerinde yazan son satırlardaki “Büyüme Kabiliyeti” için “Özel Sensör ve silahlar” ibaresindeki yazılanlar yerine getirilecekse bir diyeceğim yok.
Quote:
Growth Capabilities
Custom Sensors & Weapons
Higher Accommodation
Unquote.
Hocam şu an ne yazsak boş demek kuvvetin isterleri bu şekilde ben istemedikleri bir platformu alacaklarını düşünmüyorum. Zaten dünyadaki benzerlerine bakacak olursak OPV gemileri genellikle daha hafif silah sistemleri kullanıyorlar bu sadece bize has bir olay değil.
Diğer konuya gelecek olursak bizim ADA sınıfı gemilerde vls olmamasının bir handikap olduğunu zaten herkes kabul ediyor. Hava savunma olarak ta Sea RAM kullanıyorlar sadece. İleri de MDAS projemiz başarıyla sonuçlanırsa bu gemilerin bir modernizasyona tabi tutlacağına inanıyorum.
-
Milli Savunma Bakanlığı tarafından, Türk Deniz Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarına binaen tedarik edilecek Açık Deniz Karakol Gemisi’nin güncel tasarımı paylaşıldı. Proje kapsamında, iki adet Açık Deniz Karakol Gemisi tedarik edilecek.
SavunmaSanayiST’nin 24 Şubat 2021 tarihinde yayımladığı haberde, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın artan harekat ihtiyaçları kapsamında iki adet Açık Deniz Karakol Gemisi tedarik edileceği bilgisine yer verilmişti. Milli Savunma Bakanlığı; MİLGEM Sınıfı korvetlerin devamı niteliğinde olup, dizaynı ihtiyaçlara göre tekrar yapılan ve Kasım 2020’de imzalanan sözleşme kapsamında iki adet tedarik edilecek olan Açık Deniz Karakol Gemisi’nin güncel tasarımını paylaştı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/04/Acik-Deniz-Karakol-780x362.jpg)
Paylaşılan tasarımda, MİLGEM formundaki geminin sadece 76mm’lik baştopu silah sistemine sahip olduğu ve herhangi bir füze barındırmadığı görüldü. Ayrıca geminin kıç tarafında bir helikopter pistinin olduğu, söz konusu helikopter pistinde döner kanatlı insansız hava aracı da kullanılabileceği fark edildi. Açık Deniz Karakol Gemisi’nin sensör birimlerinde de sadeleşmeye gidildiği ve bazı temel elektro-optik sistemler ile sensörle donatıldığı görüldü.
Proje hakkında Milli Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, “Açık Deniz Karakol Gemisi Projesi ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızın ihtiyaç duyduğu 2 Adet Açık Deniz Karakol Gemisi’nin İnşa Projesi için sözleşme süreci tamamlanmış olup, gemilerden ilkinin 2023 yılı sonunda teslimi planlanmaktadır.” ifadelerine yer verildi.
https://www.savunmasanayist.com/acik-deniz-karakol-gemisi-tasarim/ (https://www.savunmasanayist.com/acik-deniz-karakol-gemisi-tasarim/)
-
76 MM top. Yeter ve artar.
-
Yanilmiyorsam ilk baslarda 30mm top deniyordu, 76 mm olmus..
Uzmani degilim, buyuk fark yaratir mi?
Geminin gorevi ne olursa olsun , yer varsa ustunde mumkun oldugunca donatmak gerekir silah olarak diye dusunuyorum..
-
Sanki daha çok lojistik gemisi gibi bari iskele ve sancağa aselsan stamp koysunlar lanet olsun
-
Sanki daha çok lojistik gemisi gibi bari iskele ve sancağa aselsan stamp koysunlar lanet olsun
Arkadaşlar Opv lerde silah yükü çok olmaz. Barış zamanlarında fırkateynlerin yükünü hafifletmek için asıl görev tanımı. Hani mavi vatan diyoruzya. İşte oralarda bayrağımızı dalgalandıran ve hafif askeri operasyonlar için.. Bunlar savaş gemisi değil adı üstünde karakol gemisi. 1 fırkateyn fiyatına 2 belki 3 tane hızlıca üretir sonra göreve alırsınız. Yani 5 senede bir fırkateyn yapana kadar 2 opv ile 2 fırkateynin görev yeri değişir ve başka görevlere yönlendirirseniz veya görevdeki 2 geminizi dinlenmeye veya bakıma rahatlıkla çekebilirsiniz. Çok ta stratejik aslında boşa çıkan fırkateynlerin Yunanistanın karşılaması gerekir ama şu an bunu yapamayacağı içinde denizdeki güç dengesinde büyük değişiklik olur.
Mesela ABD kıyılarını OPV ler ile korur. Ağır savaş gemilerini ise uzak sulardaki operasyonlarda.
Ben kuvvetin bu kadar hızlı bir şekilde opv istemesini mevcut fırkateynlerin ikisini Akdeniz'e kaydırmak istemesine bağlıyorum. Şu anda deniz kuvvetleri de 6 ay evine gidemeyen personel var. Çocukları büyürken onların bir çok anını kaçırıyor bu adamlar. Ne için mavi vatan için.. Benim uzun süredir aklımda olan bir konuydu ve bence aslında 4 tane lazım. Ege ve Akdeniz krizini çözdüğümüzde savaş gemilerimiz muhtemelen daha uzak sularda görev yapmaya başlayacak. Bunlar kuvvete nefes aldıracak. Ben ABD nin Yunanistana bu kadar destek vermesinin arkasında bu olduğuna inanıyorum. Balyoz ve ergenekonla lav edemediği deniz kuvvetlerini daha uzak sularda görev yapmaması için kıyılarımızda Yunanistan ile oyalanmasını istiyor. Ama tabi bu başka bir konu. Envantere de iki senede alınacak.
Lanet okuyacak bir durum yok üstelik bu personel bu kadar zorluğu göğüslüyorken yakışıkta almaz. Subaylarımız amirallerimiz ne yaptığını iyi biliyorlar. Sevindirici bir gelişme. Hayırlı olur inşallah. Sanırım daha önce yazdığım gibide denize indirilen ilk i sınıfından sonradada opv leri kızağa alacaklar gibi duruyor. Belkide aldılar. Tcg Ufuğu unutmamak lazım.
-
Bizde bazı gemilerde neden fazla silah olmaz hala anlaşılmış değil. Gemiye koydugunuz her sistem ağırlık demektir. Her ağırlık gemiyi suya daha fazla batırır. Bazı gemilerin özellikle ege gibi kıyıda fazla derin olmayan bölgelere girebilmesi için hafif olması lazım. Bu gemiler gerektiğinde kıyı emniyetinde kullanılacak, kıyıya yanasamayan geminin karakol görevi görmesi biraz saçma olur. Işte bu ve buna benzer nedenlerden dolayı bazı gemilerin hafif olması lazım.
-
Bizde bazı gemilerde neden fazla silah olmaz hala anlaşılmış değil. Gemiye koydugunuz her sistem ağırlık demektir. Her ağırlık gemiyi suya daha fazla batırır. Bazı gemilerin özellikle ege gibi kıyıda fazla derin olmayan bölgelere girebilmesi için hafif olması lazım. Bu gemiler gerektiğinde kıyı emniyetinde kullanılacak, kıyıya yanasamayan geminin karakol görevi görmesi biraz saçma olur. Işte bu ve buna benzer nedenlerden dolayı bazı gemilerin hafif olması lazım.
(https://i.resmim.net/aI8Kk.jpg) (https://klasresim.com/i/aI8Kk)
Gemi dediğin kuvvetli olmalı , Missouri gibi.... :D :D :D
-
Amerikanın gibi sağımız ve solumuz Pasifik ve atlantik evren gibi olsa anlardım. Gölet gibi kara sularımızda terminatörleri nasıl oynatacaksın yerinden?
-
Amerikanın gibi sağımız ve solumuz Pasifik ve atlantik evren gibi olsa anlardım. Gölet gibi kara sularımızda terminatörleri nasıl oynatacaksın yerinden?
Gemi dediğin tek başına Girit'i ateş altına alıp sığınaktakilere soluk aldırmamalı...Bam bam bam.... :D :D :D
-
Bunlarin hakkindan kibarca Boralar ve Yildirimlar gelemez mi?
-
ASFAT’tan Filipinler hamlesi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/04/Filipinler-ASFAT-780x470.jpg)
Filipinler Genelkurmay Başkanı Orgeneral Cirilto E SOBEJANA, ASFAT’ın davetlisi olarak şirkete bir ziyaret düzenledi. Ziyaret esnasında, potansiyel projeler ele alındı.
Konuyla ilgili olarak ASFAT’tan yapılan açıklamada, “Filipinler Genelkurmay Başkanı Org. Cirilto E SOBEJANA başkanlığındaki Filipinler heyeti, ASFAT’a ziyarette bulundu. Samimi bir ortamda gerçekleşen ziyarette, ASFAT ile Filipinler Silahlı Kuvvetleri arasında potansiyel iş birliği fırsatları değerlendirildi.” İfadelerine yer verildi.
Hatırlanacağı üzere; Filipinler Deniz Kuvvetleri Komutanı Koramiral Giovanni Carlo J. BACORDO başkanlığındaki heyet, on gün önce ASFAT’a bir ziyaret düzenlemişti. Ziyarette, ASFAT ve Filipinler Deniz Kuvvetleri arasında potansiyel iş birliği fırsatları değerlendirilmişti.
Filipinler’in Korvet İhtiyacı.
Edinilen bilgiye göre; Filipinler Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın, halihazırda 12 adet korvet tipi savaş gemisi tedarik etme planı bulunuyor. Bu korvetlerin ana rolünün ise ‘denizaltı savunma harbi (DSH)’ olacağı bilinmekte.
https://www.savunmasanayist.com/asfattan-filipinler-hamlesi/ (https://www.savunmasanayist.com/asfattan-filipinler-hamlesi/)
-
Bizim korvetlerin açık deniz için çok uygun olmadığı yönünde duyumlarım vardı. Nedenini pek anlayamadım draft ve freeboard’u düşük görünmüyor hiç bana.
-
Neden ki bizim milgem afrika yı turlayıp gelmişti
-
Neden ki bizim milgem afrika yı turlayıp gelmişti
Bu tarz iddiaların olduğuna aşağıdaki sitede değinilmiş olup forumda da başka kaynaklardan bu tarz iddiaları duymuştum.
İstif sınıfı ile ilgili kararın sebebinde bu iddiaya değiniliyor.
https://mavivatan.net/i-sinifi-firkateyn-projesi/ (https://mavivatan.net/i-sinifi-firkateyn-projesi/)
Bu kararda Türk Deniz Kuvvetlerinin 2014’teki Afrika Turu da etkili olmuş olabileceği iddia edilmekte. 2014’te TCG Heybeliada MİLGEM korveti, Gabya sınıfı TCG Gediz ve Barbaros sınıfı TCG Oruçreis fırkateynleri ve TCG Yüzbaşı Kudret Güngör akaryakıt gemisi 102 günlük Afrika Seferine çıktı. Bu seferde MİLGEM korvetinin okyanus şartlarına çok uygun olmadığı, hafif kaldığı iddia edilmişti.
-
(https://pbs.twimg.com/card_img/1388241577169068033/ovYBrV1E?format=jpg&name=medium)
PN MİLGEM Programı kapsamında Türkiye'de inşa edilen 3. gemi kızağa konuldu.
Azami 700 kilometre menzilli Harbah Füzesi ile donatılacaklar.
(https://pbs.twimg.com/media/E0Sz1EIWYAANXBh?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/kimlikci_954/status/1388432530764881921
-
Ben Pakistan 'in milgem Ada sınıfı korvet satın aldığını sanıyordum ama bu milgem'ler bizim İ sınıfından daha kuvvetli silahlara sahip. Adamlar 700 km menzilli seyir füzesi koymuş..
-
Seri üretim hattından çıkan ilk milli güdümlü füze Atmaca'nın test atışının yapıldığı TCG Kınalıada için özel olarak hazırlanan amblem, içinde barındırdığı birçok mesajla dikkati çekiyor.
(https://pbs.twimg.com/media/E4WQ-euXMAw4kXo?format=jpg&name=medium)
"Mavi Vatana Adanmışlar" sloganına yer verilen amblemde Türk bayrağı ve kalpaklı Atatürk portresi, Milli Mücadele'nin 100. yılı olan 2019'da TCG Kınalıada Komutanlığının hizmete girişini sembolize ediyor.
Amblemde bulunan 16 yıldız, tarihte kurulmuş büyük Türk devletlerini temsil ederken harita da geminin mavi vatandaki hak ve menfaatleri koruma iradesini simgeliyor.
Göğe yükselen roket ucundaki yıldız ve çok katmanlı gökyüzü, geminin Atmaca güdümlü mermisi ile kazandığı uzun menzilli angajman yeteneğini anlatıyor.
Amblemde bulutların arasına gizlenmiş savaş yönetim sistemi figürü de yer alıyor. Bununla yeni nesil milli savaş yönetim sistemi Advent'i ilk kullanan gemi olduğu vurgulanıyor.
Gemi ile yüzen üç yunus ve helikopter figürü de Kanalıada'nın ada sınıfı korvetlerin diğer üç gemisiyle kazandığı harekat kabiliyetini temsil ediyor.
Geminin her türlü hava ve deniz şartlarında gece ve gündüz görev yapma kararlılığının dalgalı denizle anlatıldığı amblemde, personelin birbirine olan bağlılığı ise amblemi çevreleyen halatla ifade ediliyor.
https://mobile.twitter.com/MiddleastN/status/1406689835528634374
-
Ukrayna Devlet Başkanı Vladimir Zelenskiy, Ukrayna’nın Türkiye’den ithal edeceği MİLGEM ADA Sınıfı Korvetlerin inşasının başladığını duyurdu.
Ukrayna Donanma Günü töreni kapsamında Odessa Limanı’nı ziyaret eden Zelenskiy, Ukrayna’nın ilk ADA Sınıfı Korveti’nin inşasının 2023 yılı sonunda biteceğini belirtti.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/07/226c742f-b0b30e21900b71051ef9ed06a010a844-780x450.jpg)
İlk ADA Sınıfı Korvet’in inşasının Türkiye’de çoktan başladığını belirten Zelenskiy, Ukrayna’ya ait olacak korvetin inşasının Ukrayna topraklarında tamamlanacağını vurguladı.
Zelenskiy: “Türk dostlarımız Ukrayna Donanmasının gelişimi için bizi aktif bir şekilde destekliyor. Modern korvetimizin ilk gövde parçası Türkiye’de üretilmeye başlandı. Geri kalanları ise 2023 yılı sonuna kadar Ukrayna’da tamamlanacak.”
Ukrayna Donanmasının Bayraktar TB2’leri
Zelenskiy aynı zamanda Ukraynalı S/İHA operatörlerinin eğitimlerinin de tamamlanmak üzere olduğunu belirterek Ukrayna Donanmasına ait Bayraktar TB2 S/İHA teslimatlarının yakın gelecekte gerçekleşmesini beklediklerini kaydetti.
Ukrayna Donanmasının, Bayraktar TB2 SİHA’ların yanında çok sayıda Roketsan üretimi MAM-L mühimmatı teslim alacağı tahmin ediliyor. Daha önce de Ukrayna Hava Kuvvetleri, 6 adet Bayraktar TB2 SİHA ile yüksek miktarda MAM-L mühimmat tedarik etmişti. Ukrayna, 40 adetten fazla SİHA daha tedarik etmeyi amaçlıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/03/Ukrayna-Bayraktar-TB2.jpg)
Ukrayna Donanmasının teslim alacağı TB2’lerin daha uzun kontrol menzili gibi geliştirilmiş özelliklere sahip olacağı da biliniyor.
Ukrayna devletine bağlı savunma ihracatı ajansı Ukrspecexport, Baykar Savunma ile 6 adet Bayraktar TB2 İnsansız Hava Aracı (İHA), iki kontrol istasyonu ve 200 adet akıllı mühimmat tedarikiyle ilgili 69 milyon dolar değerindeki bir anlaşmayı 2019 Ocak ayında imzalamış, Baykar Savunma ise sadece 2 ay içerisinde teslimatları gerçekleştirmişti.
MİLGEM ADA Sınıfı Korvet İhracatı
T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR ve beraberinde STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz’ün de bulunduğu Türk heyeti, 14 Aralık 2020 tarihinde Ukrayna Savunma Bakanlığı’na bir ziyaret düzenlemişti. Ziyaret kapsamında; tasarımı ve üretimi Türk mühendislerine ait olan Milli Gemi (MİLGEM) ADA Sınıfı Korvetlerin, Pakistan’dan sonra Ukrayna’ya da ihracatı yönünde anlaşma imzalandı.
Edinilen bilgiye göre; 4 veya 5 adet korvet tedarik etmeyi planlayan Ukrayna; ilk korvetin Türkiye’de, ikinci korvetin ise Ukrayna merkezli Ocean tersanesinde üretilmesinde karar kılmıştı.
Ukrayna Donanması’na teslim edilecek MİLGEM savaş gemileri; Ukrayna’nın, Azak Denizi ve Karadeniz’deki deniz hak ve menfaatlerinin korunması amacıyla kullanılacak. Denizaltı savunma harbi amacıyla geliştirilen ADA Sınıfı Korvetler, envanteri oldukça eski gemilere ev sahipliği yapan Ukrayna Donanmasına güç katacak.
Ukrayna Donanması, MİLGEM Korvetleri ile Rusya Donanmasına karşı bölgede önemli bir kabiliyet artışı yaşayacak.
https://www.savunmasanayist.com/ukraynadan-milgem-ada-sinifi-korvet-ve-tb2-s-iha-aciklamasi/ (https://www.savunmasanayist.com/ukraynadan-milgem-ada-sinifi-korvet-ve-tb2-s-iha-aciklamasi/)
-
Pakistan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için üretilen ilk MİLGEM Korveti, 15 Ağustos tarihinde düzenlenecek tören ile denize indirilecek.
Pakistan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için dört adet MİLGEM Korveti’nin inşasını kapsayan ve 6 Eylül 2018 tarihinde sözleşmesi imzalanan PN MİLGEM Projesi, başarıyla devam ediyor. Pakistan Donanması’na teslim edilecek korvetlerden ikisinin üretimi İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda, diğer ikisinin üretimi ise Pakistan’ın Karaçi Tersanesi’nde ASFAT A.Ş. ana yükleniciliğinde gerçekleştiriliyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/04/PN-MILGEM-3-3_1-780x470.jpg)
SavunmaSanayiST.com tarafından edinilen bilgiye göre; Pakistan MİLGEM Projesi kapsamında İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda üretim faaliyetleri devam eden ilk korvet, 15 Ağustos 2021 tarihinde düzenlenecek tören ile denize indirilecek. İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda düzenlenecek törene, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılması planlanıyor.
15 Ağustos’ta denize indirilecek bu korvetin, donatım ve test faaliyetlerine müteakiben 2023 yılı içerisinde Pakistan Donanması’na teslim edilmesi planlanıyor. Program takvimine göre, 2024 yılı sonuna kadar bütün korvetler teslim edilmiş olacak.
JINNAH Sınıfı Korvetler
MİLGEM Korvetinin Pakistan Donanması için geliştirilen konfigürasyonu, ‘JINNAH Sınıfı Korvet’ olarak da adlandırılıyor. JINNAH Sınıfı Korvetler, 2.926 tonluk deplasmanlarıyla 2.400 tonluk ADA Sınıfı ve 3.000 tonluk İSTİF Sınıfının arasında bir tonaja sahip olacak.
JINNAH Sınıfı Korvetlerin Bazı Özellikleri:
16 adet Milli Dikey Atım Sistemi (MDAS) VLS Füze Hücresi. Hücrelerin her birinde menzili 60 km üzerinde olan 4 adet Albatros NG (CAMM-ER) füzesi yer alacak. Gemiler toplamda 64 adet Albatros NG taşıyabilecek.
Meteksan Savunma Üretimi YAKAMOS 2020 Denizaltı Savunma Harbi (DSH) Sonarı’na sahip.
2 adet üç hücreli gemisavar füzesi lançeri. Gemi, 6 adet “Harbah” Satıhtan Satha Füze Sistemi ile teçhiz edilecek. Harbah Füzeleri, azami 700 kilometre menzile sahip.
Oto Melara üretimi 76mm Super Rapid topu.
2 adet üç hücreli torpido lançeri.
2x25mm Aselsan STOP (STOP/MUHAFIZ) Sistemi
https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ilk-milgemi-mavi-vatan-ile-bulusuyor/ (https://www.savunmasanayist.com/pakistanin-ilk-milgemi-mavi-vatan-ile-bulusuyor/)
-
(https://pbs.twimg.com/media/E7-BNM-XoAEelsF?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E7840ZqXEAMwiQa?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E7-BNNAXIAQfQF6?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/miguyan2000
-
Adamlara korvet diye yaptığımız gemi bizim İ sınıfı fırkateyn'lerden daha güçlü.
Adamlar 700 km menzilli seyir füzesi koymuş bizim yaptığımız gemiye bir de utanmadan korvet diyorlar...
-
Pakistan MİLGEM projesinin ilk gemisi BABUR.
(https://pbs.twimg.com/media/E8NE-vaX0AQui8W?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E8STS-rXMAATKRA?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E8S5eU8XIAQ5UDQ?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/BarbarosToprak2
-
Jinnah sınıfı fırkateyn tasarımı ilk kez paylaşıldı.
(https://pbs.twimg.com/media/E9EJPmqXMAQnTP_?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E9EJEPmWUAAcwak?format=jpg&name=medium)
Pakistan pn milgem korveti
76 mm top
2x8 vls
2x3 gemisavar-seyir füzesi
1x ram yada levent
2x stop
https://mobile.twitter.com/Action1041
-
Jinnah sınıfı fırkateyn tasarımı ilk kez paylaşıldı.
(https://pbs.twimg.com/media/E9EJPmqXMAQnTP_?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E9EJEPmWUAAcwak?format=jpg&name=medium)
Pakistan pn milgem korveti
76 mm top
2x8 vls
2x3 gemisavar-seyir füzesi
1x ram yada levent
2x stop
https://mobile.twitter.com/Action1041
(https://pbs.twimg.com/media/E9QL1rLX0AE6O_s?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E9QL1pqXMAwt_k0?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E9QL1s8WEAYojb6?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/defencehublive
-
Filipinler Donanması, ordu modernizasyonu kapsamında iki adet korvet alımı için 555 milyon ABD doları değerinde bütçe ayırdı. Aralarında Türkiye’nin de yer aldığı dört ülke ihaleyi kapmaya çalışıyor.
Filipinler’in 2018 yılında başlattığı ve 2022 yılında sona erecek olan “Horizon 2” isimli Filipinler Silahlı Kuvvetleri Modernizasyon Programı (RAFPMP) kapsamında Filipinler Donanması için tedarik edilecek olan iki adet korvet için aralarında Türkiye’den ASFAT’ın da yer aldığı dört ülke yarışıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/12/MILGEM-3-750x470.jpg)
ASFAT, ihaleye MİLGEM ADA Sınıfı Korveti ile katılacak. Bu kapsamda Filipinler Donanması ile müzakereler hızlı bir şekilde sürüyor. Filipinler medyasına göre ihaleye katılım sağlayacak olan diğer firmalar ve gemileri ise şöyle:
Hollanda/Damen: SIGMA
Güney Kore/Hyundai Heavy Industries (HHI): HDC-3100
Fransa/Naval Group: Gowind 2500
İhaleye katılan tüm firmalar gemilere 76mm deniz topu, 30mm otomatik top, Yakın Hava Savunma Sistemi (CIWS), gemisavar füzeleri (AShM) ve 16 hücreli Dikey Atım Sistemi (VLS) entegre etmeyi öneriyor. Filipinler’in isterlerinin de bu yönde olduğu düşünülürse ADA Sınıfı Korvet üzerinde yapılacak küçük dizayn değişimleriyle ortaya Pakistan’a ihraç edilen JINNAH Sınıfı Korvet gibi bir korvetin çıkması da oldukça muhtemel.
Filipinli kaynaklara göre HHI, HDC-3100 teklifiyle oldukça avantajlı ancak Türkiye de MİLGEM ADA Sınıfı Korvet teklifiyle son derece rekabetçi bir aday.
https://www.savunmasanayist.com/turkiyeden-filipinler-donanmasina-milgem-korveti-teklifi/ (https://www.savunmasanayist.com/turkiyeden-filipinler-donanmasina-milgem-korveti-teklifi/)
-
https://www.phdefenseresource.com/2019/11/corvette-acquisition-project-lots-1-and.html (https://www.phdefenseresource.com/2019/11/corvette-acquisition-project-lots-1-and.html)
-
İBRAHİM SÜNNETCİ @BRAHMSNNETC1
(https://pbs.twimg.com/media/E-shPNeXIAMvy9M?format=jpg&name=900x900)
Ukrayna Deniz Kuvvetleri için İstanbul'da RMK Marine Tersanesi'nde inşa edilen ilk MİLGEM Korvetinin CGI görseli Omurganın Kızağa Konma Töreni sırasında paylaşılmış. Eğer bu son haline ilişkin bir görsel ise Ukrayna Deniz Kuvvetleri versiyonunda gördüğüm kadarıyla VLS yer almazken CIWS silah sistemi olarak Aselsan GÖKDENİZ tercih edilmiş... Oysa daha önce VL-MICA Sisteminin olacağı ifade edilmişti.
-
Resimdeki geminin arka kısmında bulunan Gökdeniz'in arkasındaki bir radar sanırım. Onun sağında ve solunda yanlış görmüyorsam dörtlü VLS sistemi var.
-
Dron teknolojisi nedeniyle karadaki savaşlar da deniz savaşlarına benzemeye başladı. Bu görüş benim görüşüm olduğu gibi, Norveçli bir savunma uzmanının da görüşüdür. Karabağ Savaşı sonrasında, olanı biteni anlamaya çalışan Rus Ordusunun düzenlediği, dronların modern savaşlarda kullanılması konulu uluslararası bir seminerde ifade etmiştir bu görüşünü.
Bu ne demek? Dağ tepe gibi doğal engeller savunma anlamında eskisi kadar önemli değil demek. Onun yerini a) hava hakimiyeti, b) durumsal farkındalık ve c) tüm katmanlarda icra edilen hava savunması aldı.
Modern savaşlarda gerçekleşen saldırıların %90 ile %95'i aslında hava saldırısıdır. Saldırı ajanı havadan gelir. Mermi, ATGM, balistik füze, kamikaze dron vs vs. Torpidolar, mayınlar, bomba yüklü zırhlı araçlar ve tünel kazılarak düzenlenen saldırılar falan, kalan %5 - %10'luk kısma dahil oluyor.
Bu girizgahı neden yazdım? Şundan: Madem ki savaşlar deniz savaşlarına benzemeye başladı, o halde deniz savaşının asli unsuru olan gemilerin askeri değeri neye göre tayin edilir?
Gemiler hava hakimiyetini sağlamakla görevli olmadıklarından, silah yükleri hariç, yukarıda belirttiğim b) ve c) şıklarındaki yeteneklerine göre askeri değerleri tayin edilir.
Milgem ve diğer tüm donanma platformlarımızda durumsal farkındalık ve hava savunması çok üstün olmalıdır. (Evet, hücumbotlarımız dahi Akkor benzeri anti-mühimmat sistemleriyle teçhiz edilmeliler.) Ben bu konuda Milgem'in yetersiz olduğunu düşünüyorum...
-
Sn Merzifonlu,
Milgemlerde çok büyük bir öz savunma zafiyeti var. Çok pahalı bir RAM Block 1 dışında bir hava savunması yok gemilerin. Baş topuna bağlanan yeni ASELSAN Atış Kontrol Sistemi ile Oto Melara Super Rapid ler hava hedeflerine karşı, sorgulanabilir bir koruma sağlıyor bir ölçüde. O kadar.
En büyük savunma silahı üzerinde taşıdığı Seahawk helikopteri. Tabii havadan gelen tehlikelere karşı değil. ASW için.
Hava savunması yok denecek seviyede. Yarı ömür modernizasyonunu beklemeden, VLS işini çözer çözmez bu 4 gemiye Pakistan ve Ukrayna gemilerine uygulanacak olan dikey atımlı hava savunma sistemi gibi bir sistem eklemek lazım.
-
Bu Milgem Korvetlerin boyları niye farklı?
Pakistan Milgem korveti ; 108.2m uzunluğunda
Türkiye Milgem korveti ;99,5 m uzunluğunda
Ben bu korvetimizin biraz daha uzun olması ve bu alana vls konulmasının gerektiğini söylediğimde ; "Eğer Milgem korvet uzarsa aktarma organları da değişir zorluklar çıkar" tarzı söylemler olmuştu...Ama şimdi bakıyorum demek ki olabiliyormuş...
(Şunu da yazayım ki konu objektif olsun: Pakistan Donanması korvetlerinin CODAG yerine CODAD tahrik sistemine sahip olacağı ve böylece deniz dayanıklılığının artırılacağı konusunda bazı detaylar ortaya çıktı. Belki bu tahrik sistemi değişikliği geminin uzamasına da imkan vermiş olabilir)
Ukrayna , Milgemleri de belki farklı boyutta olabilir...
Ek bilgi:PN-MİLGEM Korvetleri, ADA Sınıfına kıyasla 40 kişilik bir ilave personel kapasitesine sahip olacak ve gemilerde abdesthane ve küçük bir mescit yer alacak. Denizde kalma süresi 10 gün olan ADA Sınıfının aksine 15 gün denizde kalabilecek...
-
Ada sınıfı korvetlerinden birisi burun topunun olduğu kısımda bazı işlemler yapılıyor. (bakım-onarım ? Mke burun topu entegrasyonu ? Vls?)
(https://pbs.twimg.com/media/E_UvOY3XEAUpD-F?format=png&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/E_UwO8GXMAcoWB6?format=png&name=medium)
https://mobile.twitter.com/Action1041/status/1438110940101238787
-
Millî Savunma Bakanlığı bağlısı ASFAT, Türk savunma sanayinin tek kalemde gerçekleştirdiği en büyük ihracat projesi olan PN MİLGEM kapsamında Pakistan Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilecek dördüncü PN MİLGEM Gemisini 5 Kasım 2021 itibarıyla Karaçi Tersanesi’nde kızağa aldı.
Bugün gerçekleştirilen PN MİLGEM 4. Gemi Kızağa Alma Töreni’ne Pakistan Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Amjad Khan Niazi ve ASFAT Genel Müdürü Esad Akgün katılım sağladı.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/11/PN-MILGEM-780x470.jpg)
Törende ASFAT Genel Müdürü Esad Akgün Türkiye ve Pakistan arasındaki iş birliğine vurgu yaptı. Esad Akgün konuşmasında “PN MİLGEM projesinde bininci günü de tamamlıyoruz inşallah. Bin, birçoğu için sadece bir sayı gibi görünebilir, ama bizim için her bir gün birikmiş hazinedir; her gün deneyim ve iş birliği anlayışı, alın teri ve sıkı çalışmayla kazanılır.” ifadelerine yer verdi.
Ayrıca Pakistan Türkiye iş birliğinin 2 yıldır süren ve tasarımı tamamlanan Jinnah projesiyle genişlediğini vurgulayan Esad Akgün “Pakistan Karaçi’de inşa edilecek Jinnah Sınıfı Fırkateyn birlikte çalışma kültürümüzün başarısını gösteren daha büyük ve donanımlı bir gemi olacak.” dedi.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2021/04/PN-MILGEM-3-4_1.jpg)
Törende konuşan Pakistan Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Amjad Khan Niazi de Türkiye ve Pakistan iş birliğine değindi, Esad Akgün’ün iki ülke arasındaki ilişkiler için söylediklerine tümüyle katıldığını vurgulayan Niazi konuşmasında “İki ülke arasındaki ilişkinin ilerleyen günlerde daha da gelişeceğine inanıyorum” ifadelerine yer verdi.
PN MİLGEM 4. gemisinin kızağa alınması ile PN MİLGEM projesinin 9. kilometre taşı Türk mühendislerin özverili çalışmaları, Pakistan Deniz Kuvvetlerinin destekleri ve mesai mefhumu gözetmeden yapılan çalışmalar neticesinde diğer kilometre taşlarında olduğu gibi zamanında ve eksiksiz olarak tamamlanmış oldu.
Savaş sistemleri açısından dost ve kardeş ülke Pakistan donanmasının bölgede oyun kurucu pozisyona gelmesine katkı sağlayacak olan PN MİLGEM: 2 adet 6’şar hücreli satıhtan Havaya Güdümlü Mermi Sistemi, 2 adet 3’er lançerli satıhtan satıha Güdümlü Mermi Sistemi, 76 mm Ana Batarya Top, Torpido Fırlatma Sistemi, Yakın Hava Savunma Sistemi, 2 adet 25 mm Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi (STOP), Karinaya Monteli Sonar, Torpido Karıştırma / aldatma Sistemi (TKAS) özellikleriyle öne çıkmaktadır.
Kullanıcı ihtiyaçları göz önüne alınarak teknolojik gelişmelerin ışığında PN MİLGEM inşa süreci pandemiye rağmen hızlı ve başarılı bir şekilde devam ettirilmektedir. Bu kapsamda projenin diğer üç gemisinin de inşa faaliyetleri eş zamanlı olarak yürütülmekte, bir sonraki geminin denize inişi 2022 Mayıs ayında yine Karaçi’de planlanmaktadır.
https://www.savunmasanayist.com/pn-milgemde-4uncu-gemi-kizaga-alindi/ (https://www.savunmasanayist.com/pn-milgemde-4uncu-gemi-kizaga-alindi/)
-
Milgem projesinin 6., 7. ve 8. Gemileri için düğmeye basıldı. Bu 3 fırkateyni üretecek tersanelerden teklif istendi.
https://www.savunmasanayist.com/milgem-67-ve-8inci-gemiler-icin-surec-basladi/ (https://www.savunmasanayist.com/milgem-67-ve-8inci-gemiler-icin-surec-basladi/)
Demekki İ-Sınıfının ilk gemisi TCG İstanbul’un tasarım ve ek ünitelerinde istenilen sonuçlar elde edildi ki bu işin düğmesine basılmış durumda. GaN tabanlı radar, Milli Dikey atış sistemi ile Siper ve RAM gibi öz savunma sistemlerinde de sorunların kalmadığına inanılmış durumda olduğu ortaya çıkıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2020/05/istif-e1640162863132.jpg)
-
(https://pbs.twimg.com/media/FHN6iPWXwAUjzzr?format=jpg&name=large)
https://mobile.twitter.com/SSDergilik
-
İstif sınıfı gemilerin 2.,3. ve 4.gemileri için teklife çağrı dosyası yayınlanması çok sevindirici bir gelişme.Hepimiz bu gemilerin bir an önce hizmete girmesini istiyoruz ancak gerek alt sistemlerde uygulanan ambargolar gerekse bu alt sistemlerin yerlileştirme çabaları süreci uzattı.Ama olsun geç olsun güç olmasın.Demek ki 76 mm deniz topu,Cenk-S AESA radarı,MİDAS,Gökdeniz gibi silah ve sensörlerde belli bir aşamaya gelindi.Tek korkum bu sistemleri yerli olarak geliştirdiğimizi gören almanya ve abd'nin güç grubuna uygulayacağı ambargo.Çünkü güç grubunu kısa sürede yerlileştirme imkanı yok.Bu konuda çalışma bile var mı emin değilim.O yüzden mutlaka şimdiden LM2500 gaz türbinleri ve MTU dizel makinelerin alternatifleri aranmalı ve kenarda tutulmalı.Yeni bir Altay vakası yaşanmamalı.Gaz türbini konusunda Ukrayna UGT25000 çözümü olabilir ancak MTU konusunda alternatif var mı emin değilim.
-
Zaten ABD'nn hala gemi güç sistemlerine ambargo "henüz" koymamasının nedeni , gemiler için güç sistemi alternatiflerinin çok olmasıymış...Üstadlar öyle söyledi...
Ukrayna'ya sattığımız milgemlerde kendi ürettiği güç sistemlerini kullanacaktı galiba...Performansına bakılıp ona doğru kayılabilir...
Ama titreşim,yakıt tasarrufu , arıza vb. oranları LM2500 gibi mükemmel bir güç sisteminden biraz daha kötü olabilir...
Bir de TS-1400 üzerinden gemi motoru yapılabilir mi?
-
Zaten ABD'nn hala gemi güç sistemlerine ambargo "henüz" koymamasının nedeni , gemiler için güç sistemi alternatiflerinin çok olmasıymış...Üstadlar öyle söyledi...
Ukrayna'ya sattığımız milgemlerde kendi ürettiği güç sistemlerini kullanacaktı galiba...Performansına bakılıp ona doğru kayılabilir...
Ama titreşim,yakıt tasarrufu , arıza vb. oranları LM2500 gibi mükemmel bir güç sisteminden biraz daha kötü olabilir...
Bir de TS-1400 üzerinden gemi motoru yapılabilir mi?
Elbette Ukrayna UGT25000 gaz türbini LM2500 kalitesinde değil ve Türk Deniz Kuvvetleri LM2500 leri çok benimsemiş ve alışmış durumda.Olası bir ambargoda asıl sorun gaz türbini olacaktır.RR'nin MT-30 türbini bir çözüm olabilir.Ben MTU alternatifsiz diue biliyordum ama MTU dizel makinenin alternatifi varmış meğerse
-
Turan Oguz @TyrannosurusRex
Ukrayna milletvekili Igor Kopytin, Ukrayna Donanması için Türkiye'de inşa edilen MILGEM Ada sınıfı korvetten fotoğraflar paylaştı ve projenin iş programının önünde gittiğini söyledi.
(https://pbs.twimg.com/media/FH1j0OtXoAE9ZS-?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FH1j0OKXoAYV_Yv?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FH1j0NvXIAAvNC1?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FH1j0PkWYAQok01?format=jpg&name=medium)
-
(https://resmim.net/cdn/2022/01/07/SqWWk.jpg) (https://resmim.net/)
(https://resmim.net/cdn/2022/01/07/SqmKF.jpg) (https://resmim.net/)
Admiral Ronarc’h Class Frigates , Zamvolt sınıfı Amerikan muhriplerinin burnu küt yapıda... Bu burnun yapısının mutlaka teknik bir ismi vardır...
Benim merak ettiğim fırkateynlerde , savaş gemilerinde bu burun yapısının avantajları-dezavantajları nelerdir?
-
avantajı hız ve radarda tespit ekosunun küçültülmesine yarıyor.
dezavantajı gemi burnu sürekli batmaya meylediyor .yani hızlandığında gemi burnu aşağıya yöneliyor
-
Teşekkürler
-
Sn Serkan1976,
Sn SelçukKoçak’ın dediği gibi radar tesbitini zorlaştırasının dışında bu yapı, eko lokasyon açısından daha bir avantaj oluşturuyor.
Ayrıca bu yapı, açık denizde dalgalar üzerinden atlayarak hareketten ziyade, geminin dalgaları yararak hareket etmesini sağlıyor. Yapılan tüm deniz testlerinde bu pruva yapısına sahip olması sayesinde Zumwalt muhribinin sert denizden daha az etkilendiği ve daha rahat yol aldığı gözlemlenmiş. Sert dalgalı denizde bu pruvanın, gemiye daha yumuşak dönüş yaptırdığı ve gemiyi yan yatma pozisyonundan daha çabuk toparlayıp düzelttiği ortaya çıkmış. Doğru tasarlanırsa eski gemilerdeki gibi derine dalma eğilimi ve güverteyi aşırı ıslatma problemi ortadan kaldırılıyor. Geminin ön kısmında aşağı doğru genişleme yapılarak hidrodinamik yapısı iyileştiriliyor ve bu da gemiye daha iyi stabilizasyon sağlıyor.
Geminin önündeki top gibi yuvarlaklığı sorarsanız; o da buz kıran.
Bu pruvaya “inverted bow” ya da “reverse bow” deniyor.
(https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/the-guided-missile-destroyer-uss-zumwalt-transits-naval-news-photo-617975086-1546278853.jpg?crop=1.00xw:0.751xh;0,0.142xh&resize=980:*)
-
Okyanus veya sert deniz koşulları olan ülkeler daha çok tercih ediyor galiba...
-
(https://pbs.twimg.com/media/FKP_vqBXMAghDvx?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/svehdergisi/status/1487313505573351426
-
(https://pbs.twimg.com/media/FLZQAPkaIAArTHl?format=jpg&name=900x900)
Bangladeş Donanması, ASuW LPC ihalesi kapsamında Türk yapımı ADA Sınıfı korvet ve ATMACA gemisavar füzesini kısa listeye aldı.
Yerel kaynaklara göre Bangladeş, halihazırda Türk ATMACA füzelerini tedarik etti ve şu anda "olası teknoloji transferi" ile ADA Sınıfı korvet için pazarlık yapıyor.
https://mobile.twitter.com/DefenseDtb/status/1492710122069524484?cxt=HHwWiICsqdD8lbcpAAAA
-
Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmaiL Demir:
Deniz platformlarından hem hava savunması yapacak hem deniz platformundan karaya veya denize atış yapabilecek sistemler devrede”
- “Yakın zamanda denizaltından havaya veya karaya atılacak sistemleri de konuşuyor olacağız
“Hisar A+ ve Hisar O+’ların denize uyarlanmış versiyonları, yani denizdeki bir hava savunma sisteminin çalışması devam ediyor”
(https://pbs.twimg.com/media/FSdf7J9WUAA1G-B?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FSdf7J8XwAEcHuv?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/SSDergilik
-
Pakistan MİLGEM Programı kapsamında ASFAT ile Pakistan Savunma Bakanlığı arasında Milestone (Dönüm Noktası) imzalandı.
Türkiye’nin tek kalemde gerçekleştirdiği en büyük savunma sanayii ihracatı olma özelliğine sahip Pakistan MİLGEM Programı, başarıyla devam ediyor. Program kapsamında Pakistan Donanması için ASFAT ana yükleniciliğinde 4 adet MİLGEM Korveti üretiliyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/05/ASFAT-Milestone-PN-MILGEM-780x470.jpg)
Halihazırda 2 gemi İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda ve 2 gemi Karaçi Tersanesi’nde olmak üzere 4 geminin aynı anda inşası devam ediyor. Bu doğrultuda; PN MİLGEM Projesi’nin inşa sırasına göre 2’nci gemisi olan PNS-Badr’ın denize iniş töreni, 20 Mayıs 2022 tarihinde Pakistan’da gerçekleştirildi.
Milli Savunma Bakanı Hulusi AKAR’ın da katıldığı denize iniş töreni esnasında, yeni bir Milestone (Dönüm Noktası) da imzalandı. Savunma sanayii için kritik öneme sahip olan Milestone imzası sayesinde yüklenici firma, kullanıcı makamdan ara ödeme alıyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/05/ASFAT-PN-MILGEM.jpg)
İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda Ocak 2020’de ilk sac kesimi yapılan ve 15 Ağustos 2021’de denize indirilen ilk gemi PNS BABUR ‘un teslimi, Ağustos 2023 tarihinde gerçekleştirilecek. Serinin 3. gemisi olan İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilen PNS KAIBAR ise 21 Eylül 2022 tarihinde denize indirilecek. İnşa edilen tüm gemiler, 6’şar ay arayla İstanbul ve Karaçi’de üretimleri tamamlanarak Pakistan Deniz Kuvvetlerine teslim edilecek
https://www.savunmasanayist.com/pakistan-milgem-programinda-milestone-imzalandi/ (https://www.savunmasanayist.com/pakistan-milgem-programinda-milestone-imzalandi/)
-
Milli gemiler Azerbaycan'da göreve talip:
(https://pbs.twimg.com/media/FTwZc14XoAY1WID?format=jpg&name=900x900)
• @STMDefence Azerbaycan Deniz Kuvvetleri için çözümler geliştirdi
• 20 ülke Kargu ile ilgileniyor, yeni versiyonları çalışılıyor
• Alpagu yakında TSK envanterine girecek
@Guleryuz__Ozgur #TEKNOFESTAZERBAYCAN
https://aa.com.tr/tr/ekonomi/milli-gemiler-azerbaycanda-goreve-talip/2598962
-
MIDAS VLS ler nu durumda haber var mı?
-
STM A.Ş. ana yükleniciliğinde Ukrayna Donanması için üretilen MİLGEM Hetman İvan Mazepa (F-211) Korveti, denize inmeye hazırlanıyor.
Türkiye ile Ukrayna makamları, 14 Aralık 2020 tarihinde MİLGEM ADA Sınıfı Korvet tedariki için anlaşma imzalamıştı. Bu doğrultuda; Ukrayna Donanması için STM A.Ş. ana yükleniciliğinde üretilen Hetman İvan Mazepa (F-211) Korveti’nin inşa faaliyetleri, Turdef tarafından paylaşılan fotoğraflara göre devam ediyor.
(https://www.savunmasanayist.com/wp-content/uploads/2022/09/Ukrayna-MILGEM-780x470.jpg)
Ukrayna’nın, Türkiye’ye 1 adeti kesin ve 3 adeti opsiyon olmak üzere toplamda 4 adet MİLGEM Korveti sipariş ettiği biliniyor. İnşa faaliyetleri devam eden korvetin, bu yıl içerisinde deniz indirilmesi planlanıyor. Esasında korvetin inşa faaliyetleri Türkiye’de, donatım faaliyetleri ise Ukrayna’da gerçekleştirilecekti. Bu yılın sonunda deniz indirilen korvetin, yedeklenerek Ukrayna’ya götürülmesi ve Mikolayiv’deki Ocean Tersanesi’nde donatımına başlanılması planlanıyordu. Ancak Şubat ayında başlayan Ukrayna-Rusya Savaşı sebebi ile geminin donatım faaliyetlerinin de Türkiye’de gerçekleştirilmesi kuvvetle muhtemel.
Ukrayna için üretilecek ADA Sınıfı Korvet’te, gemisavar füzesi olarak Ukrayna üretimi NEPTÜN Füzesi seçilmişti. Ancak Ukrayna savunma sektörü, savaş esnasında büyük hasar aldı. Halihazırda, Roketsan üretimi ATMACA ve Boeing üretimi Harpoon Gemisavar Füzeleri değerlendiriliyor. İki füze de NATO standardında.
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde halihazırda 4 adet MİLGEM ADA Sınıfı Korvet bulunuyor. Türkiye, Pakistan’a ve Ukrayna’ya MİLGEM ADA Sınıf Korvet ihraç etme başarısını gösterdi.
Ukrayna Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre ise Ukrayna’ya ait ADA Sınıfı MİLGEM korvetlerinin silahlanması şu şekilde olacak:
MİLGEM ADA Sınıfı Korvet (Ukrayna)
76mm OTO Melara Super Rapid Deniz Topu
VL MICA NG Orta Menzilli Hava Savunma Sistemi
35mm CIWS
ASELSAN STAMP 12.7mm Stabilize Silah Sistemi
8x NEPTÜN veya ATMACA veya HARPOON Gemisavar Füzesi
324mm MU90 Impact Torpido
ASELSAN veya Thales üretimi 3 Boyutlu Arama Radarı
Vision Master FT Radar
İskele ve sancak tarafında her biri 4 hücreli olmak üzere (4×2) toplamda 8 adet VLS
HAVELSAN ADVENT Savaş Yönetim Sistemi
https://www.savunmasanayist.com/ukraynanin-milgem-korveti-denize-inmeye-hazirlaniyor/ (https://www.savunmasanayist.com/ukraynanin-milgem-korveti-denize-inmeye-hazirlaniyor/)
-
Bu gemiyi nasıl teslim edeceğiz merak ediyorum. Karadenizde teslim edersek, Biz teslim eder etmez Rus denizaltısı batırabilir. Zaten Ruslar batan gemileri için intikam istiyor. Akdenizde teslim etsek boğazdan geçemez (Montrö gereği geçmemesi lazim)
-
Savas bitene ya da ateskes olursa oturana kadar bu gemilerin teslim edilecegini sanmam..
Ukrayna gemileri kaybetme/kaptirma riskini almaz diye dusunuyorum..
Iyice uzarsa parasina ihtiyacimiz var odemeyi geri verin ya da bize karsiliginde baska silahlar verin gemi sizde kalsin durumu bile olabilir...(bence fena da olmaz fazladan bir gemi daha olur elimizde)
-
Millete yaptığımız korvetlerde hava savunma füzesi var ; kendimize yaptığımız korvetlerde hava savunma füzesi yok...
-
Millete yaptığımız korvetlerde hava savunma füzesi var ; kendimize yaptığımız korvetlerde hava savunma füzesi yok...
Aynen, bari yeri hazır edilmiş olsa da, mdas ve Hisa-Rf/Siper hazır olduğunda eklenebilsin.
-
Pakistan Ada sınıfı(Jinnah sınıfı) korvetler 108 metre, bizim Ada sınıfı 99 metre...
-
Pakistan Ada sınıfı(Jinnah sınıfı) korvetler 108 metre, bizim Ada sınıfı 99 metre...
O zaman sadece İstif, TF2000 5-10 yıl sonra.
-
Ada sınıfı korvetlerin hava savunma kabiliyetinin artırılması için en mantıklısı bu görünüyor bence birde RAM verine ciws ya da levent hava savunma sistemi olabilir.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2021/07/MILGEM-Hisar-scaled.jpg)
-
Ada sınıfı korvetlerin hava savunma kabiliyetinin artırılması için en mantıklısı bu görünüyor bence birde RAM verine ciws ya da levent hava savunma sistemi olabilir.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2021/07/MILGEM-Hisar-scaled.jpg)
Evet, resmi görünce hatırladım. Yani o da iyi bir çözüm, portatif veya sabit Hisar-RF
Pratik zeka ve çözümlerde çoğu ülkeden iyiyiz.
-
Ada sınıfı korvetlerin hava savunma kabiliyetinin artırılması için en mantıklısı bu görünüyor bence birde RAM verine ciws ya da levent hava savunma sistemi olabilir.
(https://www.defenceturk.net/wp-content/uploads/2021/07/MILGEM-Hisar-scaled.jpg)
Sn fırtına06,
Yanlış anımsamıyorsam bu VLS sistemi Milgem Ada Sınıfına yarı ömür modernizasyonu için düşünülüyor zaten.
Roketsan’ın Levent yakın hava “point-defence” sistemi de büyük olasılıkla bu gemilere biçilmiş kaftan olacak. Bu sistem hızla yetiştirilmeye çalışılıyor.
MKE’nin CIWS sistemi de PHALANX yerine bu gemilere rahatlıkla monte edilebilir. MKE, 76/62mm baştopunda gösterdiği hızlı reaksiyonu CIWS içinde gösterirse, çok yakında bu sisteminde Ada sınıfına entegrasyonu yapılabilir.
Bu durumda mühimmatını alamadığımız RAM yerine Levent, PHALANX yerine MKE CIWS ile gemiler VLS modernizasyonu gelinceye kadar en azından iki kademe yakın hava “point-defence” savunması sahibi olurlar. Tabii baş topunun hava savunma kabiliyeti de cabası.
(https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2021/09/IDEF-2021-MKE-unveils-new-76-mm-naval-gun-and-20-mm-CIWS.jpg)
-
PNS KHAIBAR (F-282). PN MILGEM Sınıfı Korvetlerin üçüncüsü.
Denize indirilmek üzere.
(https://pbs.twimg.com/media/FeN6zrTWYAAQQ_6?format=jpg&name=medium)
https://mobile.twitter.com/TyrannosurusRex/status/1577239330854408194?cxt=HHwWhMDQlZO0veMrAAAA
-
T.C. Millî Savunma Bakanlığı @tcsavunma
@MSB_ASFAT yükleniciliğinde İstanbul Tersanesi K.lığında inşa edilen ve tek kalemdeki en büyük ihracat projesi olan PN MİLGEM'in 3’üncü gemisi Cumhurbaşkanımız Sn. @RTErdogan, Pakistan Başbakanı Sn @CMShehbaz ve Sn Bakanımız Hulusi Akar’ın katılımlarıyla bugün denize indiriliyor.
(https://pbs.twimg.com/media/FiZZD9HWQAADGWD?format=jpg&name=medium)
-
Türk Deniz Kuvvetlerinin yurtdışından bağımsızlığı için başlatılan Milli Gemi (MİLGEM) projesinde yeni bir döneme geçiliyor. Türk savunma sanayii hakkında İngilizce yayın yapan TurDef web sitesinde yer alan habere göre MİLGEM için inşa edilecek 6, 7 ve 8’inci gemiler için özel tersaneler teklif vermeye davet edildi.
Aralık ayında gerçekleştirilen yılın son Savunma Sanayii İcra Kurulu (SSİK) toplantısında, MİLGEM kapsamındaki 6’ncı, 7’inci ve 8’inci gemilerin projesine başlanmasına karar verdi. Bu programın detayları netleşmeye başladı. SSİK ilk defa özel tersanelere MİLGEM projesinin yolunu açtı.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2023/01/milgem-stm-750x470.jpg)
Şu ana kadar MİLGEM’ler İstanbul Tersane Komutanlığı’nda inşa edildi
MİLGEM’in ilk dört gemisi Ada sınıfı korvet idi ve STM’nin ana yükleniciliğinde İstanbul Tersane Komutanlığı’nda inşa edildi. MİLGEM’in 5. gemisi TCG İstanbul da yine Deniz Kuvvetleri Komutanlığına bağlı İstanbul Tersaneler Komutanlığında inşa edildi.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/11/pn-milgem-2-768x515.jpg)
MİLGEM’den elde edilen bilgi ve deneyim kapsamında Milli Savunma Bakanlığına bağlı ASFAT A.Ş., Pakistan donanması için dört adet Babur sınıfı gemiyi PN MİLGEM programı altında inşa işini yüklendi. Bu gemilerin inşa işi ikisi İstanbul’da ikisi Karaçi olmak üzere paylaşıldı.
STM Ukrayna’ya MİLGEM
Bu arada STM, Ukrayna’nın talebi üzerine 1+1 iki adet korvet siparişi verdi. Askeri tersanelerin dolu olduğu bu dönemde inşa işini RMK Marine yüklendi. İlk gemi geçtiğimiz sonbaharda denize indi.
Bütün bu gemilerden bağımsız olarak özel bir tersane olan İstanbul Shipyard, 2022 yılında envantere giren TCG Ufuk İstihbarat Gemisini inşa etti. Bu gemi Deniz Kuvvetleri Komutanlığına bağlı görev yapmadığı gibi korvet sınıfında da sayılmıyor. Bu nedenle MİLGEM içinde yer almıyor.
(https://tolgaozbek.com/wp-content/uploads/2022/10/ukrayna-milgem-denize-indi-3.jpeg)
Gelinen yeni süreçte İstanbul Tersane Komutanlığı’nda ASFAT’in Akhisar ve Koçhisar Açık Deniz Karakol (OPV) gemilerinin inşası devam ediyor.
Gelişmeler doğrultusunda Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) geçtiğimiz günlerde özel Tersanelere Teklife Çağrısı Dosyası (RfP) gönderdi ve sürece davet etti.
https://tolgaozbek.com/savunma/deniz-kuvvetleri/milgemde-ozel-donem/
-
2 yıl da özel tersanelerin teklifleri ve değerlendirme süreci davam eder...Maşallah pek hızlı çalışıyoruz..
-
https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/milgem-6-7-ve-8-inci-gemiler-stm-tais-is-ortakligi-tarafindan-insa-edilecek-5362 (https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/milgem-6-7-ve-8-inci-gemiler-stm-tais-is-ortakligi-tarafindan-insa-edilecek-5362)
TCG Istanbul bu sene Eylül ayında donanmaya katılıyor.
Diğer 3 geminin inşa işi de STM-TAIS şirketine verilmiş. STM yönetiminde, 6 aylık aralıklarla SEFİNE, ADİK ve SEDEF tersaneleri gemileri inşa edecek. İlk kaynak işlemi ne zaman yapılacak henüz belli değil.
(https://www.defenceturkey.com/images/k_cX02RcSZQADUwYP204ocCh1B2GeDEXwBiNGyvT3u0%3D_plaintext_638098108690714813.jpg)
-
Ben olsam her tersaneye 2+2 i sınıf olarak sipariş geçer , deniz kuvvetlerindeki tüm kadrosuzluktan emekli işlemlerini de 5 sene ertelerdim. Nitelik kadar nicelik de önemli , bölgede gemi doygunluğunu sağlarsanız bazılarının sesi kesilir.
İlla elalemin eski püskü hurdalarının sırf büyük tonajlı diye peşine düşmek gerekmiyor. Büyüğünü yapamıyorsan şu an, küçükle doldur denizi ki , istifler de öyle kötü gemi değil.
-
Pakistan için yapılan gemilere bakıldığında 14.4m olan en olmuş 14.8m, 99 m boy olmuş 108+m . Tonaj 2300tondan 2985tona fırlamış. Adı korvet olan bu gemiler bizim İstanbul fırkateynine yakın ebada gelmişler.
Acaba şu yeni yapılacak 3 gemiyi de 10-15 metre uzatıp daha ağır bir fırkateyn haline getiremezmiydik?
-
Acaba şu yeni yapılacak 3 gemiyi de 10-15 metre uzatıp daha ağır bir fırkateyn haline getiremezmiydik?
MK-41 ve ESSM füzeleri geleceğini düşünerek 16 VLS taşıyabilecek şekilde tasarlanmış sanırım. Ne VLS'nin ne de füzelerin gelmeyeceğini anladıklarında da gemiyi değiştirmek ve Hisar ile (tek hücreye tek füze de olsa) 32 VLS olacak şekilde revize etmek için geç kalınmıştır diye tahmin ediyorum.
Acaba fırlatıcı olarak Milli Dikey Atım Sistemi yerine, direkt Hisar-O fırlatıcısı koysak daha fazla füze sığdırabilir miyiz?. Açık Deniz Karakol Gemileri'nin tasarımında Atmaca füzesinin hemen arkasında dikey konumda Hisar fırlatıcısı görmüştük.
-
Enteresan bir haber..
Bilmiyorum forumda daha önce paylaşıldı mı ama okumakta fayda var.. Neden Type 23 isteyelim ki?
Türkiye gerçekten bu görüşmeyi yaptı ise İ sınıfı projesi uzayacak diyebilir miyiz?
https://www.middleeasteye.net/news/turkey-uk-massive-arms-deal-planes-ships-tank-engines (https://www.middleeasteye.net/news/turkey-uk-massive-arms-deal-planes-ships-tank-engines)
https://www.middleeasteye.net/news/turkey-uk-type-frigates-purchase-talks (https://www.middleeasteye.net/news/turkey-uk-type-frigates-purchase-talks)
-
Belki bana tepki göstereceksiniz ama TCG Anadolu'nun bir aciliyeti var mıydı? Neden enerjimizi, vaktimizi ve paramızı öncelikle İ sınıfı ve TF 2000 projesine vermedik şahsen ben hala TCG Anadolu'yu gereksiz buluyorum, ha kuvvet bir ihtiyaç görmüş istemiş ona bir şey demek benim haddime değil.
-
Belki bana tepki göstereceksiniz ama TCG Anadolu'nun bir aciliyeti var mıydı? Neden enerjimizi, vaktimizi ve paramızı öncelikle İ sınıfı ve TF 2000 projesine vermedik şahsen ben hala TCG Anadolu'yu gereksiz buluyorum, ha kuvvet bir ihtiyaç görmüş istemiş ona bir şey demek benim haddime değil.
O proje ortaya çıktığında Donanma 4 tane Alvaro De Bazan'a göz kırpıyor, bir yandan da Genel Maksat Harbi Fırkateyni projesi için kapıya dadanmış İngilizlerin Type 26 tekliflerini püskürtmeye çalışıyordu.
-
Belki bana tepki göstereceksiniz ama TCG Anadolu'nun bir aciliyeti var mıydı? Neden enerjimizi, vaktimizi ve paramızı öncelikle İ sınıfı ve TF 2000 projesine vermedik şahsen ben hala TCG Anadolu'yu gereksiz buluyorum, ha kuvvet bir ihtiyaç görmüş istemiş ona bir şey demek benim haddime değil.
O proje ortaya çıktığında Donanma 4 tane Alvaro De Bazan'a göz kırpıyor, bir yandan da Genel Maksat Harbi Fırkateyni projesi için kapıya dadanmış İngilizlerin Type 26 tekliflerini püskürtmeye çalışıyordu.
Bunları bilmiyordum bende hemen araştıracağım, eğer vaktiniz varsa kısaca değinebilir misiniz?
-
Sn Barbarosa tümüyle katılıyorum. TCG Anadolu gereksizdi demiyorum ama önceliği olmayan bir projeydi. Öncelikli olan İstif firkateyn projeydi. TCG Anadolu için ödenen para ile bugün İstif projesi tamamlanabilirdi.
-
O paraya keşke yarı iletkene yatırsaydık şimdiye geri dönmüştü
-
Tip 23 firkateyn özellikleri
İnceledikçe yarı ömür modernizasyonu geçirmiş tip 23 firkateynlerinin özelliklerinin oldukça olumlu olduğu görülüyor. Umarım modernizasyon geçirmiş olanlarından alıyoruzdur.
1) 32 adet Sea Ceptor füzesi. Pakistan Milgem' lerinde kullanılan MBDA üretimi Common Anti-Air Modular Missile (CAMM) füzesi ile aynı füze. 25 km menzilli. Aslında ESSM füzesinin rakibi denebilir. Artık ESSM füzelerini alamadığımıza göre iyi bir çözüm. Umarım TCG İstanbul için aynı füzeden hatta daha uzun menzillisi CAMM-ER (45 km) için de pazarlık yapılmıştır.
2) Artisan radarı. BAE üretimi. Türk donanmasında yaygın olarak kullanılan SMART Mk2 ile benzer özelliklere sahip. Şimdi tip 26'lara da takılması planlanıyor.
3) Sonar 2087: Yunanlıların aldığı Belharra tipi firkateynlerde bulunan, uzun menzilli, Thales CAPTAS 4 ile hemen hemen aynı özelliklere sahip yine Thales üretimi sonar. Captas 4 şimdilerde ABD donanmasındaki gemilere de takılmaya başlandı. CAPTAS 4 için 'Herhangi bir denizaltıya fark edilmeden yaklaşma olanağı bırakmayan' sonar olarak niteleniyor.
4) Gemiler ASW (denizaltı harbi için) için planlanmış ancak Fakland savaşından alınan derslerle genel firkateylere dönüştürülmüş. Bu nedenle 'combined diesel-electric and gas (CODLAG)' kullanıyorlar. Bu nedenle çok sessizler. Gaz türbinler tabi ki Royce Royce. Bu türbinlere alışsak iyi olur:))
Belki de hem Türkiye hem de İngiltere için bu alış veriş iyi bir çıkış noktası olabilir. Özellikle ABD'nin net bir şekilde Yunanistanın yanında yer almasından sonra.
Görüldüğü gibi çok fazla bir değişikliğe gidilmeden kullanılabilirler
-
O paraya keşke yarı iletkene yatırsaydık şimdiye geri dönmüştü
Bu devlet zaten hep prestij ve itibar yatirimlari pesinden kosmustur, hicbir zaman akilli yatirim yapmamistir.
-
Belki bana tepki göstereceksiniz ama TCG Anadolu'nun bir aciliyeti var mıydı? Neden enerjimizi, vaktimizi ve paramızı öncelikle İ sınıfı ve TF 2000 projesine vermedik şahsen ben hala TCG Anadolu'yu gereksiz buluyorum, ha kuvvet bir ihtiyaç görmüş istemiş ona bir şey demek benim haddime değil.
+1
Bence TF2000’de bize lüks. Yapılacağı güne kadar 1-1.2 milyar dolarlık platformlar olacak bunlar. 4500-5500 ton arası hava savunma fırkateyni bize yeter de artar.
Türkiye nominal olarak 2+ trilyon dolarlık ekonomi olur, o zaman 2 adet LHD ve 4 adet TF2000 uygun düşer.
-
Aynı haberde alınacak gemilerin bir çok sisteminin yerlileri ile güncelleneceği yazıyor. Her gemi için iki senelik bir modernizasyon süresi öngörülmüş.
Demekki Türkiye alsa dahi bir çok sisten değişecek.
-
Aynı haberde alınacak gemilerin bir çok sisteminin yerlileri ile güncelleneceği yazıyor. Her gemi için iki senelik bir modernizasyon süresi öngörülmüş.
Demekki Türkiye alsa dahi bir çok sisten değişecek.
Kafayı yememek elde değil... Harpoon dışında hiçbir sistemi bize uymayan yaşlı gemiler almak...
Tek affedilebilecek nokta MMU motoru için bir bedel olması bu gemilerin alınmasının , biraz ağır kaçacak rüşvet demek istemiyorum ama MMU motorunu vereceklerse kabulümdür...
-
Belki bana tepki göstereceksiniz ama TCG Anadolu'nun bir aciliyeti var mıydı? Neden enerjimizi, vaktimizi ve paramızı öncelikle İ sınıfı ve TF 2000 projesine vermedik şahsen ben hala TCG Anadolu'yu gereksiz buluyorum, ha kuvvet bir ihtiyaç görmüş istemiş ona bir şey demek benim haddime değil.
+1
Bence TF2000’de bize lüks. Yapılacağı güne kadar 1-1.2 milyar dolarlık platformlar olacak bunlar. 4500-5500 ton arası hava savunma fırkateyni bize yeter de artar.
Türkiye nominal olarak 2+ trilyon dolarlık ekonomi olur, o zaman 2 adet LHD ve 4 adet TF2000 uygun düşer.
2 lhd'yi, 4 tf2000 ile koruyamazsın.
-
Belki bana tepki göstereceksiniz ama TCG Anadolu'nun bir aciliyeti var mıydı? Neden enerjimizi, vaktimizi ve paramızı öncelikle İ sınıfı ve TF 2000 projesine vermedik şahsen ben hala TCG Anadolu'yu gereksiz buluyorum, ha kuvvet bir ihtiyaç görmüş istemiş ona bir şey demek benim haddime değil.
+1
Bence TF2000’de bize lüks. Yapılacağı güne kadar 1-1.2 milyar dolarlık platformlar olacak bunlar. 4500-5500 ton arası hava savunma fırkateyni bize yeter de artar.
Türkiye nominal olarak 2+ trilyon dolarlık ekonomi olur, o zaman 2 adet LHD ve 4 adet TF2000 uygun düşer.
2 lhd'yi, 4 tf2000 ile koruyamazsın.
2 LHD’yi, 4 TF2000 ile korurum diyen kim?
-
Aynı haberde alınacak gemilerin bir çok sisteminin yerlileri ile güncelleneceği yazıyor. Her gemi için iki senelik bir modernizasyon süresi öngörülmüş.
Demekki Türkiye alsa dahi bir çok sisten değişecek.
Kafayı yememek elde değil... Harpoon dışında hiçbir sistemi bize uymayan yaşlı gemiler almak...
Tek affedilebilecek nokta MMU motoru için bir bedel olması bu gemilerin alınmasının , biraz ağır kaçacak rüşvet demek istemiyorum ama MMU motorunu vereceklerse kabulümdür...
Sn Serkan1976,
Bu tip işlerde sizin düşündüğünüz şekilde olmaz alış veriş.
İngiliz’in kafasındaki asıl iş, RR motor işi ve yeni Typhoon satışı.
MMU motor işi en az 16+ milyar dolarlık bir iş. 2040 yılına kadar ~500 uçak imalatı demek 1100 motor yapar. Bu motorlar tanesi 15milyon dolardan toplam 16-17 milyar dolarlık bir iş. Typhoon motorlarını da işin içine koyarsanız 100+ motor için tanesi 6.9 milyon sterlinden toplam 1 milyar dolarda o motorlar tutar.
Tanesi 200 milyon dolardan 48 adet Typhoon da 10 milyar dolar eder. Yedek parçası ve yıllık idame masrafları için ithal edeceğimiz parçalarını da hesaplarsanız 70 kadar uçağın, 15 milyar dolar da bu siparişin tutarıdır.
Yani toplam 35+ milyar dolarlık bir alım konuşuluyor.
O gemileri bedava bile verirler bize. Hatta belki vermişlerdir bile. 4 gemi için 100 milyon dolar nedir ki, Ortada 35 milyar dolarlık pasta varken?
Tank motorlarını hiç saymadık!
-
Aynı haberde alınacak gemilerin bir çok sisteminin yerlileri ile güncelleneceği yazıyor. Her gemi için iki senelik bir modernizasyon süresi öngörülmüş.
Demekki Türkiye alsa dahi bir çok sisten değişecek.
Kafayı yememek elde değil... Harpoon dışında hiçbir sistemi bize uymayan yaşlı gemiler almak...
Tek affedilebilecek nokta MMU motoru için bir bedel olması bu gemilerin alınmasının , biraz ağır kaçacak rüşvet demek istemiyorum ama MMU motorunu vereceklerse kabulümdür...
Sn Serkan1976,
Bu tip işlerde sizin düşündüğünüz şekilde olmaz alış veriş.
İngiliz’in kafasındaki asıl iş, RR motor işi ve yeni Typhoon satışı.
MMU motor işi en az 16+ milyar dolarlık bir iş. 2040 yılına kadar ~500 uçak imalatı demek 1100 motor yapar. Bu motorlar tanesi 15milyon dolardan toplam 16-17 milyar dolarlık bir iş. Typhoon motorlarını da işin içine koyarsanız 100+ motor için tanesi 6.9 milyon sterlinden toplam 1 milyar dolarda o motorlar tutar.
Tanesi 200 milyon dolardan 48 adet Typhoon da 10 milyar dolar eder. Yedek parçası ve yıllık idame masrafları için ithal edeceğimiz parçalarını da hesaplarsanız 70 kadar uçağın, 15 milyar dolar da bu siparişin tutarıdır.
Yani toplam 35+ milyar dolarlık bir alım konuşuluyor.
O gemileri bedava bile verirler bize. Hatta belki vermişlerdir bile. 4 gemi için 100 milyon dolar nedir ki, Ortada 35 milyar dolarlık pasta varken?
Tank motorlarını hiç saymadık!
Şu hesaptan acaba ABD vatandaşlarının haberi var mıdır? Bir kaç avanak senatörün Yunan ve Ermenilerden aldıkları rüşvetler yüzünden kaybedecekleri paranın kendi ceplerinden çalınmış olduğunu biliyor olsalar nasıl olurdu acaba? ABD bu mantıkla yönetilmeye devam ederse yalnızlığı daha da artacak ve iflas edecek!
-
İnşallah...
-
Ben, direkt reddetmek yerine sebep arayan biriyim. Mantığını bulabilirsem sebebini anlayabilirim ve zaten benim işim karar vermek değil anlamak. Fikir jimnastiği yapmak, hobimle eğlenmek ve bilgilenmek.
Hiç aklimizda olmayan, bahsi geçmeyen bir gemi mevzusu çıktı ortaya.. olur veya olmaz ama bunun ortaya çıkma sebebini ve mantığını anlamaya calişmak gerekir. Demek ki karar vericiler bir ihtiyaç hissediyorlar, acaba neden?
Düşündüm bazı sebepler buldum kendimce;
1. Meko-2 modernizasyonu sebebiyle önümüzdeki 4-5 sene boyunca; 16 parça fırkateyn ve 4 ada sınıfı korvetten oluşan harp filosundan ortalama 2 gemi eksik kalacak.
2. Bu süreçte i sınıfı devreye girecek ve sayısal eksiklik olmayacak zannedi(li)yordu(m). Ancak ilk Barboros havuza çekilmesine rağmen ilk i sınıfı envantere (harbe hazır olarak) henüz katilamadı. Filodaki gemi sayısı şu an 19'a düştü bile. kalan 3 adet i sınıfınin ise henüz imzası atilmadı ki; bugün imza atsak 6 ay fazlarla inşa edileceği söylendiğine göre ilk geminin teslimi en erken 2026, 4.geminin teslimi ise 2027 olabilir.
3. Ada siniflarinin hisar füzeleri donatılması işi ve YÖM'leri barboroslardan hemen sonra (2028+) başlayacaksa, yine sayısal eksiklik devam edecek demektir. Bu da; İ'lerin teslimi tamamlansa bile bu sefer ADA'lar havuza çekileceğinden filo sayısı 2030'a kadar havuza alınacak gemiler sebebiyle 20'nin altına yani 18 veya 19'a inecek manasına geliyor.
4. Eldeki Meko-1'ler eğer 2030'a kadar envanterden çikacaksa (ki çikmasi gerekir); bu sefer de sayısal olarak 14-15 seviyesine inilecek demektir.
5. İlk tf-2000'in inşasına istifin 1.gemisinin teslimi esnasında 2023 sonunda başlansa ve ilk kaynağı vurulsa; tf2000'in ilk gemisinin harbe hazır olarak teslim alinması en yakın 2028-29 tarihinde olabilir ki; 4 gemi alınacak desek sınıfın diger gemilerinin teslimi 2030 sonrasına kalıyor..30-32 arası en erken.
6.bu durumda tf-2000'lerin envantere girmesiyle gabyalarin özellikle de essm'si olmayan 4 tanesinin envanter dışına çıkmak için 50 yaşını devirmesini bekleyeceğiz demektir. Bunlar 2030'lari geçtiğimizde modernize edilmesi 20 yılı devirmiş olacak ki; tekrar ağır bakıma almak ??? Ne kadar fizıbıl olur , bu soru işareti. Bana göre bu sorunun cevabı olumsuz.
7.essm'li olan 4 adet gabya'nın da tekne açısından durumu benzer olabilir. Ama hiç olmazsa füzelerinin (essm) raf ömürleri henüz bitmemiş olacak. Yine de bu essm'lerle barborosları yedekleyin komple envanterden çıkarmak icap ederse bu sefer filo genel mevcudu 2030 sonrasında 16'ya inmiş olacak gibi görülüyor.
8. 2023-2035 arasında olusacak bu eksiklikler sebebiyle donanmaya 15-20 yıl hizmet edebilecek bir kaç platform istemiş olabilir diye düşünüyorum.
Ama bu platform ne olmalı, ne olur bilemiyorum. Hızlı inşaat yapabilsek, paramız olsa keşke milli gemilerin sayısını artırsak.
-
Anlatmak istediğimi Excel tablosuna çizdim. 10 senelik projeksiyonda, şu anda tedariği planlanmamış en az 4 ilave gemiye ihtiyaç var ki; sayıca 20'den 16'ya düşmeyelim.. bunu nasıl yapacağımızı ,yani soru işareti olan satırı nasıl dolduracağımızı ben bilemem. Belki de hiç almayalım gabya'larla 55+, meko-1'lerle 45+ yaş kutlaması yapalım diyenler de olabilir tabi, saygı duyarım.
(https://i.hizliresim.com/9p1aur8.jpg) (https://www.hizliresim.com/9p1aur8)
-
Sayın Mehmet 75 elinize sağlık. Kafa yormuşunuz.
Bu kadar basit hesabı karar vericiler bundan 5 yıl önce yapamadılar mı?
Neden bu Milgem' leri daha önce yapmak dururken TCG Anadolu'ya bu kadar kaynak aktarıldı?
O dönemde Gayaların 40 yıllık olduğu, -diğer belli başlı yabancı donanmaların (Örneğin Avustralya) elden çıkardığı- çok yakında hizmet veremeyecek duruma gelecekleri öngörülemedi mi?
Meko 1' lerin artık demode olduğu konuşulmadı mı?
Meko 2'lerin yarı ömür modernizasyonu defalarca ertelenmedi mi?
Bu hesap yapıldı da önemsemedi mi? Yumurta kapıya dayanınca paçamız tutuşuyor. Gidip elalemin hurdaya ayıracağı gemilerinin alımını koşuyoruz.
Esiyoruz gürlüyoruz ama ne yazık ki rasyonel davranamıyoruz.
-
Excele bakınca ben türü ne olursa olsun 20 gemiyi gecememize taktım...
3 Tarafı denizlerle ve sorunlarla çevrili ülkemizin ivedilikle nitelik ve nicelik açısından donanmasini kuvvetlendirmesi lazim...ekonomik olarak da bunu oncelemesi, gerekirse başka kalemlerden kesmesi lazim
-
Excele bakınca ben türü ne olursa olsun 20 gemiyi gecememize taktım...
3 Tarafı denizlerle ve sorunlarla çevrili ülkemizin ivedilikle nitelik ve nicelik açısından donanmasini kuvvetlendirmesi lazim...ekonomik olarak da bunu oncelemesi, gerekirse başka kalemlerden kesmesi lazim
+1
bize bir değil 3 donanma lazım. hatta Cihat Yaycı paşanın hesabına göre 6 donanma lazım.
-
💢Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için 3 adet MİLGEM İSTİF Sınıfı Firkateyn’in daha üretilmesini kapsayan sözleşme, yarın Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile ilgili şirketler arasında imzalanacak.
💢Yarın imzalancak sözleşme ile birlikte Türkiye’de ilk kez özel tersaneler, firkateyn sınıfında özgün tasarımlı bir askeri gemi inşa etmiş olacaklar.
💢Halihazırda İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda donatımı devam eden ilk İSTİF Sınıfı Firkateyn olan TCG İSTANBUL, bu yıl envantere girecek.
💢Özel sektör tarafından üretilecek TCG İZMİR, TCG İZMİT ve TCG İÇEL firkateynlerinin ise inşa faaliyetleri eşzamanlı başlayacak ve 6 Nisan 2026’ya kadar inşaları tamamlanacak.
-
Excele bakınca ben türü ne olursa olsun 20 gemiyi gecememize taktım...
3 Tarafı denizlerle ve sorunlarla çevrili ülkemizin ivedilikle nitelik ve nicelik açısından donanmasini kuvvetlendirmesi lazim...ekonomik olarak da bunu oncelemesi, gerekirse başka kalemlerden kesmesi lazim
+1
bize bir değil 3 donanma lazım. hatta Cihat Yaycı paşanın hesabına göre 6 donanma lazım.
Aradan çok zaman geçmiş ama, bize altı donanmadan ziyade altı görev grubu lazım.Hepsinin de görevi misyonu ve büyüklüğü çok farklı.Amiralimiz Antarktika’dan bahsetti mi bilmiyorum. Ama mesela orada 1 tane buz kıran olmak üzere oşinografik araştırma gemileri.1 adet küçük sınıf denizaltı.STM 500 çok iyi olabilir.1 adet Akhisar sınıfı tarzı biraz daha sert denizlere adapte edilmiş denizciliği daha iyi gemi.1 adet mayın arama gemisi.1 adet arama kurtarma gemisi vs.Ve tüm bunları idame ettirecek bir üs kurulması nakliyat için hava alanları büyük bir İTÜ vb. üniversite önderliğinde bir araştırma ve Ar-Ge merkezi lazım.Aynı şekilde havadan devriye ve bu tür görevler için de farklı tipte hava platformları.Yani Antarktikada bile olmak olmalı. araştırma yapılmalı.Hem de tüm bunların yanında bayrak göstermek olası bir araştırma filomuza siyasi askeri bir baskıda korumak.Tabi bu hayal için en az 30 sene gerekli en az.Daha burnumuzun dibindeki Libya’ya yeterli destek ve çıkarma harekatı yapamayacak kapasitede olan 50 yaşında Burak sınıflarını kullanan donanmanın çok fırın ekmek yemesi lazım.Biryerden başlayacak isek Azerbaycan ile anlaşıp Hazar denizinde çok küçük karakol botu vb platformların kullanılacağı Hazarda başlanabilir.Sonra Somali Libya Cezayir, Pakistan ,Endonezya… Antarktika diye gider.Aynı şeyi sadece deniz değil kimi alanlarda özellikle Türk cumhuriyetleri ve Afrika’da kara ordusu ile kimi yerlerde hava ve uzay ile de böyle bir vizyona sahip olunmalı.Tabiki en en önemlisi bizi o topraklarda tutacak olan asıl güç olan Türk kültürünü Türk dilini ve Türk eğitim sistemi vb. Şeylerle birlikte.
-
Buzulların erimesi, ya da en azından kuzey denizlerinin daha kısa süreli ve daha az donması sebebiyle kuzey kutup bölgesinde askeri, ekonomik, siyasi rekabet artacak..
Kuzey ülkelerinin NATOya alınmaları, Rusya ve Çin'in bu bölgede usler ve limanlar kurmasi, Grönland adasının Danimarkadan ayrılma istediği, oraya Çin tarafından yapılan yatirimlar vs hepsi bu çerçeve içerisinde..
Buradaki gelişmelerin dışında kalmamak için şimdiden bayrak gösterebilecek duruma gelmek için hazırlık yapmak lazım...
İkinci bir Amerika vakası olmasın bizim için...neden olmadığının arkasında bir sürü sebep var tabi ama zamanında Amerika kıtasında varlık gosterebilseydik çok farklı etkileri olabilirdi..gemi gemi altın gümüş gelirdi en azindan..
-
Haydi gözümüz aydın!
Milgem 6,7 ve 8 nolu gemilerin yapım kontratı imzalandı. Sonunda.
36 ay içerisinde 3 adet İ- Sınıfı fırkateyn deniz kuvvetlerine teslim edilecek.
Bu aynı zamanda şu demek :
İstanbul Sınıfı fırkateynin her türlü yerli yabancı alt bileşenlerinin temini ve inşası da bitmiş ya da hazır durumdadır. (Örneğin MİLDAS, Baştopu, Siper VLS vs vs)
-
Buzulların erimesi, ya da en azından kuzey denizlerinin daha kısa süreli ve daha az donması sebebiyle kuzey kutup bölgesinde askeri, ekonomik, siyasi rekabet artacak..
Kuzey ülkelerinin NATOya alınmaları, Rusya ve Çin'in bu bölgede usler ve limanlar kurmasi, Grönland adasının Danimarkadan ayrılma istediği, oraya Çin tarafından yapılan yatirimlar vs hepsi bu çerçeve içerisinde..
Buradaki gelişmelerin dışında kalmamak için şimdiden bayrak gösterebilecek duruma gelmek için hazırlık yapmak lazım...
İkinci bir Amerika vakası olmasın bizim için...neden olmadığının arkasında bir sürü sebep var tabi ama zamanında Amerika kıtasında varlık gosterebilseydik çok farklı etkileri olabilirdi..gemi gemi altın gümüş gelirdi en azindan..
Evet orda da bayrak göstermeliyiz ama orası hem diğer yerlere göre en az olmamız gereken yer hem de o bölgede siyasi ,askeri müttefikimiz yok.Hint Okyanusunda Pakistan, Bangladeş Pasifik’te Malezya ,Endonezya Afrika’da Somali ,Senegal …. Vs Güney Amerika da belki Arjantin olabilir vs hani bu yerlerde bunu sağlarız ama kuzeyde Rusya Amerika varken bize ekmek bırakacaklarını sanmıyorum.Hani araştırma kurumu kursak bunun bile aktif bulunacağı bir merkezi ,kuracak ülke bile bulamayabiliriz.Bu yüzden bu iş için çok kapsamlı araştırma gemisi yapılması gerekebilir.Araştırma yapanların hayatlarını 7/24 idame ettirecek hemen hemen her türlü laboratuvarlar vs bulunacak.
Ama en önemli altyapıyı kurmak.Gemilerin bakımları için demirleyeceği yerler araştırma personeli gıda malzeme ve personel akışı vs. Yani o bölge karışık ve zor bizim için.
-
Donanmayı yapmak yetmez asıl mesele kendi donanmamız gibi bir düzine yabancı ülke donanmasını donatacak BAĞIMSIZ sanayi altyapısına sahip olmak...Tıpkı Alman,Fransız,ABD vs donanmaları gibi...
Burada hepimizin "İnşallah Almanya tank motoruna yaptığı ambargoları Reis Sınıfı Denizaltı Projesi için de uygulamaz" diye dua ettiğimiz unutulmasın...
-
Donanmayı yapmak yetmez asıl mesele kendi donanmamız gibi bir düzine yabancı ülke donanmasını donatacak BAĞIMSIZ sanayi altyapısına sahip olmak...Tıpkı Alman,Fransız,ABD vs donanmaları gibi...
Burada hepimizin "İnşallah Almanya tank motoruna yaptığı ambargoları Reis Sınıfı Denizaltı Projesi için de uygulamaz" diye dua ettiğimiz unutulmasın...
Almanya'nın bu konudaki tutumu nasıl arkadaşlar?
-
Almanya savunma Bakanı : İhale imzalandı artık durdurmamız söz konusu değil demiş Yunanlılara...Ama yeni bir donanma alımına razı olmayacakları açık bir gerçek...
-
Almanya savunma Bakanı : İhale imzalandı artık durdurmamız söz konusu değil demiş Yunanlılara...Ama yeni bir donanma alımına razı olmayacakları açık bir gerçek...
Bu arada Almanlar resmi olarak neyi bahane ediyorlar bu konuda? CAATSA yaptırımları kapsamında mıydı?
-
Donanmayı yapmak yetmez asıl mesele kendi donanmamız gibi bir düzine yabancı ülke donanmasını donatacak BAĞIMSIZ sanayi altyapısına sahip olmak...Tıpkı Alman,Fransız,ABD vs donanmaları gibi...
Burada hepimizin "İnşallah Almanya tank motoruna yaptığı ambargoları Reis Sınıfı Denizaltı Projesi için de uygulamaz" diye dua ettiğimiz unutulmasın...
Almanya'nın bu konudaki tutumu nasıl arkadaşlar?
bu soruyu chat.openai.com yapay zeka sitesine sordum aşağıdaki cevabı verdi. Biraz kafası karışmış gemi ile tank motorunu bahsetmiş ama düşünerek yazdığının kanıtı olarak iyii bir cevap
Donanmayı yapmak yetmez asıl mesele kendi donanmamız gibi bir düzine yabancı ülke donanmasını donatacak BAĞIMSIZ sanayi altyapısına sahip olmak...Tıpkı Alman,Fransız,ABD vs donanmaları gibi...
Burada hepimizin "İnşallah Almanya tank motoruna yaptığı ambargoları Reis Sınıfı Denizaltı Projesi için de uygulamaz" diye dua ettiğimiz unutulmasın...
Almanya'nın bu konudaki tutumu nasıl sence?
cevap :
Almanya, yabancı ülkelerin savunma sanayiine yönelik teknoloji transferine ve ihracatına dikkat eden bir ülke olarak bilinmektedir. Bu nedenle, Almanya'nın Reis Sınıfı Denizaltı Projesi için tank motoru ambargosu uygulayıp uygulamayacağına dair bir kesinlik yoktur.
Ancak, genel olarak Almanya'nın savunma sanayii konusundaki tutumu, kendi yasal düzenlemeleri ve uluslararası sözleşmelerle uyumlu olarak yüksek teknolojili ürünlerin ihracatına yönelik kontroller uygulamasını içermektedir. Bu kontroller, Almanya'nın teknoloji transferi konusunda hassasiyet göstermesini sağlayarak, ülkenin savunma sanayiindeki üstünlüğünü korumasına ve diğer ülkelerin savunma sanayiine erişimini sınırlandırmasına yardımcı olmaktadır.
Ancak, Türkiye'nin Reis Sınıfı Denizaltı Projesi gibi önemli savunma projeleri için yabancı ülkelerden teknoloji ve malzeme temini konusunda bağımsız bir sanayi altyapısına sahip olması, hem Almanya'nın uygulayabileceği ambargolardan bağımsız olması hem de Türkiye'nin savunma sanayiindeki bağımsızlığını artırması açısından önemlidir.
-
Deniz sistemleri konusunda Almanlara nah çekebileceğimiz günleri dört gözle bekliyorum :)
-
Sn Bürküt o günü görmekkk.Daha sevmediğim bir millet olamaz herhalde.Ve maalesef boğazımıza kadar batmış durumdayız maalesef Almanlara ve bu adamların Türkiye’de çok çok güçlü ve derin bir yapısı var.Üsküdar Mühendishanesini okumadıysanız okuyun çok çok iyi anlarsınız zaten özellikle Milden alt başlığı bu konuda çok manidar.
-
Bu ülkelerin çoğu Türkiye düşmanı değil idaremizin dik duruşu ile anlaşamıyorlar ondan bu kötü ilişkiler. Avusturya'da halkın oyları ile bir parti seçilmişti bütün bu ülkeler büyükelçilerini geri çektiler biricik Avusturya dan. Sonra ne oldu yorgan gitti kavga biti kimse Avusturya ya düşman kalmadı. Biz tabi ki bir Avusturya değiliz kimse bizi onlar kadar şımartmaz ama kusura bakmayın Türkiye her ülkenin nefretini içine atıp şartlar anormal değil ise ilişki kurmak isteyeceği bir ülkedir. Ben seçimlerden sonra ilişkilerin Cumhuriyet tarihimizin en iyi dönemine gireceğine çok inanıyorum. Herkes dersini aldı Batı da. AKP kendisine Ecevit ve Kemal Dervişin altın tepside sunduğu çöpsüz üzüm mis gibi bir ülke ekonomisi aldı onunla en az 10 sene kısmende 17 sene çok sükse yaptı gıpta edilen bir dönemin sahibi oldu bu anlamda yukarda Allah var solculara borçları çok fazla ama AKP de bu batıyı öyle bir yıldırdı hizaya getirdiki olurda CHP tekrar gelirse oda altın tepside bir dış politika alacak her ülke boynuna sarılacak idaremizin. Buda bence bir adalettir alacak verecek eşitlenmesidir hak yerini bulmuş demektir.
-
Daha almamız gereken yollar var.Bizim kuvvet lojistik olarak bildiği yoldan gitmek istediği için Alman sistemlerini tercih etti büyük ihtimalle ama idare edilecek gibi değiller.Silah satarlar ama nefsi müdafa bile etsen burnundan fitil fitil getirirler adamın.En başından neden Almanyayla gidildi kritik kara ve deniz sistemlerinde anlamış değilim.Hadi havacılıkta Amerikan sistemlerinin kullanılmasını anlıyorum Amerikalıların sağladığı çok iyi lojistik hizmetler vs.Ama deniz sistemlerinde İngiltere gibi görece daha iyi anlaşabildiğimiz daha az sıkıntı yaşadığımız bir ülkeyle gidilseydi baştan daha mı iyi olurdu diyorum.Belki de soğuk savaş dönemi bigün bunları yaşıyacağımızı farketmemiş olabiliriz.
-
Yaw yine dabi dabi, Putty, sana 2013-14 öncesi binlerce başlık gazete haberi çıkartırım Amerika'dan, Avrupa'dan Tayyip Erdoğan'ı kutsayan, dünyanın en demokrat, başarılı liderlerinden gösteren babında. Ne oldu da Tayyip Erdoğan öcü, darbe hak eder, Biden ağzı ile darbe ile indiremediklerinden birleştirilmiş muhalefet ile indirilmesi gereken adam oldu. Ekonomik olarak ise çok iyi hatırlıyorum, AKP'nin ilk 2-3 senesi de baya sıkıntılı geçmişti. Ardından parasal genişleme politikası geldi ABD'nin. Yani bizi rahatlatan Kemal Deviş değil, paralsal genişleme ile dünyaya paranın pompalanması idi. Sonuçta o Kemal Derviş politikaları sırasında 10 milyar dolar için Türkiye'yi batırdılar. Ancak biz üç dört sene sonra öğrenebildik ki, o Türkiye'yi 10 milyar dolar için batırdıkları gece IMF temsilcisi Fischer ülkeden milyar doların üstünde parayı Merkez bankasından çekip, Citybank'a aktarıp hem krize tuz biber katmış, hem de ülkeyi batırıp karlarına kar katmıştı. Bu ahlaksız adam sonra Citybank CEO'su sonra da İsrail Merkez Bankası başkanı olmuş, ama daha önemlisi Abdurrahim Karslı, Abdurrrahman Dilipak beyanlarına göre, Fetöcü ekipler başta AKP'nin kurulması ve iktidarı için ABD, İngiltere ile görüşmeler yapılırken, yeni oluşumun da siyasi önü açılmıştı. Tabi bazıları Soros kuruluşu TESEV'in yerli merkezini teşkil ettiği BOP'u Ortadoğu'nun parçalanma projesi olarak algılarken, bazıları ise Yeni Osmanlı'nın batılıların destekleri ile kurulacağına inanmış olmalılar ki, kandırıldık diyorlardı.
http://youtu.be/Q_VH8gPjtIs (http://youtu.be/Q_VH8gPjtIs)
Soros ki birçok ülkede portakal devrimleri, darbeleri , karşı darbeleri ile ünlü iken, TESEV, BOP ve Genişletilmiş Kuzey Afrika yayınları, kitapları, konferansları ile ses getirip, işi o dönem Meclise Apoya Af kanun tasarısı hazırlamaya kadar taşımış (ki sonradan okuduğum gazete haberine göre o dönem sunulamadan hazırlık aşamasında kaldı diye hatırlıyorum) , Mümtazer Türköne'nin APO paşasının adamları ile Suriye fethedilmeye uğurlanırken, TSK , Taraf ve Zaman'da habire taşlanıp, başını çıkartamayacak şekilde asit kuyularına gömülürken, daha sonra, ya bunlar bize Yeni Osmanlı kurmuyorlarmış ya uyanması.
Aşağıdaki videoya bir bakarsanız, bir dönem Türkiye'de patlayan bombaları anımsar mısınız bilmem? Videonun altındaki kısa yoldan açabilirsiniz videoyu.
Dr. Webster Griffin Tarpley - Türkiye'nin ABD ile ölümcül kucaklaşması - Dailymotion Video (http://www.dailymotion.com/video/x2to9zn)
Tabi bu arada istihbarat bilgileri, notları ile AKP ile bir dönem yaptığı tartışmalar ile parlatılıp (nedense koltuğa oturduktan sonra gelmedi o istihbarat notlarının tartışmaların devamı) , istihbarat kaseti ile koltuğundan olan Baykal yerine oturan TESEV'in kurucu üyesi, ekürisi Kılıçtaroğlu gelince, acep neden, bir zamanlar siyasetten silinen Ecevit gittiğinde çok sevilen Tayyip Erdoğan kadar mı batı tarafından sevilecek? Acep dünyada da yeniden parasal genişleme politikalarına denk gelecek mi bu sevinç patlamaları. Yoksa boş kuru kuruya bir sevgi mi olacak bu.
http://youtu.be/Hgm2TyjekQE (http://youtu.be/Hgm2TyjekQE)
-
Milgem-TF-2000 vb biz bunlarda ne uçuracağız? Eldeki seahawk lar yeterli mi görülüyor ya da T-929 dan birşeyler mi yapacağız? Bir plan var mı?
-
Yeni TF2000’ler tasarlanırken büyük olmamasına dikkat edilmeli aslında.Artık sistemler küçülmüşken ve insansız deniz araçları ile ortak bir görev grubu planlanabilirken özellikle.Ve kesinlikle Hava savunmaya çok özel yoğunlaşılmalı en azından proje başlarken 2 adet Meteksan nazar ile daha sonra 2 adet daha geliştirilecek lazer silahları için yer bulunması lazım.Denizaltı harbine hiç girmiyorum onu yapamayız zaten mühendisliğimiz yetmeyeceğinden felan değil.İçinizdeki çok güçlü olan Alman lobisi ve eskiden gördüğüm bazı olaylar dolayısıyla.
Hava savunması için; https://t.co/ZuJKWsiizs (https://t.co/ZuJKWsiizs) kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir konsept.
Denizaltı konusunda ki ümitsizliğim için https://alarga.uskudar.biz/kemere/ordo-classem-ab-chao.html (https://alarga.uskudar.biz/kemere/ordo-classem-ab-chao.html) Deniz sistemlerinde Alman tekelini tamamen kıracağımız ve içimizdeki bazı kişileri attığımız güne kadar deniz sistemlerinin çoğundan bir şey beklemek maalesef zor.Bu alanda da Selçuk Bayraktar gibi adam lazım hatta daha iyisi lazım.Özellikle işin denizcilik kısmında Havacılık ve ona bağlı sektörlerde nispeten iyiyiz.Diğer alanlardan gelen beceri dolayısı ile.
-
Milgem-TF-2000 vb biz bunlarda ne uçuracağız? Eldeki seahawk lar yeterli mi görülüyor ya da T-929 dan birşeyler mi yapacağız? Bir plan var mı?
Ben TF2000’e T925’in mutlaka hazır olacağını düşünüyorum.Daha bu gemi yeni detay tasarımı başladı.Seneye başlar ise anca yıl ortası ilk kaynak felan başlar.Sonra gecikmeler şunlar bunlar ki gemiye Allah bilir yurtdışından aldığımız sistemleri verecek mi o meçhul.Verseler bile olur sene 2029.Zaten o zamana kadar Tusaş bu projeyi üretir.Hatta TS3000 projesi devam ediyorsa ( bir ara dillendi sonra hiç konuşulmadı ben işe dandik eski nesil Ukrayna motorları ile devam edeceğiz gibi görünüyor) öyle bir durumda o motor bile bu süre zarfında düzene oturur.Yani T925 ile iş kotarılır TF2000 de ama iş deniz kuvvetlerinin helikopter ihtiyacı ise büyük açık var.Daha Akhisar sınıfına ne koyacağız bilmiyorum.Eldeki S70 sayısı mümkün değil yetmez.2 katı olsa bile genel olarak ihtiyacı karşılamaz.Ağır sınıftan tutun ,Hafif sınıfa, ordan denizaltı harbine ordan tutun orta sınıf S70 helikopterine, saldırı helikopterine, eğitim ve test helikopterine diye sayar gideriz.Anlayacağınız TF2000 için iş çözülür ama deniz kuvvetlerininkinde çok zamana ihtiyaç var. Gökbey navalize edilip bir an önce ilk olarak Deniz kuvvetlerine verilmesi lazım.En ihtiyaç duyan kuvvetimiz çünkü.Orman Bakanlığına 0 helikopter veriyorlar ayrı sinir oluyorum.Jandarmanın eskilerini sivilleştirip ver işte sanki bir iş yapacak bakanlık.Özel personel taşımadan taşımaya harap olacak helikopterler.
-
MILGEM Malezya' ya.
Malezya Kıyı Görev Gemisi seçimini ADA Sinifi Milgemlerden yana kullandı, karar Resmen LIMA 2023 Savunma Fuarında açıklanacak.
(https://pbs.twimg.com/media/Fvr2rW-XwAE8Da7?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/EnderunDefence/status/1655907059009822723?cxt=HHwWhoC9lcys-_otAAAA
BORAN Obüsü, ihracat yolculuğuna başladı. Kısa süre önce seri üretim sözleşmesi imzalanan BORAN Obüsü, envantere girişinin ardından süratle ihraç ediliyor.
Imzalanan iki Sözlesmeden birisi BANGLADES oldu.
(https://pbs.twimg.com/media/Fvr3gVFXwAINZue?format=png&name=medium)
https://twitter.com/EnderunDefence
-
Harika haber...Tebrikler ...
-
ihracat haberlerinin gelmesi hem ülkemiz ekonomisine, hem de ürünlerimizin gelişimine katkı sağlayacaktır. emeği geçenleri tekrardan tebrik ederim...
-
Geçen sene savunma sanayi ihracatı 4 milyar dolardı bu sene Ocak Şubat Mart aylarında 1.1 milyar dolar oldu. 2023 hedefi 6 milyar dolardı bakalım ne olacak. Doğrusu hedef tutsa da tutmasa da rakamlar süper. 4 milyar dolarda çok iyi 6 milyar dolarda çok iyi bu sektörün dış kaynak ile beslenmesi açısından. Bu sektörün ihracat performansı çok iyi en büyük başarımızda bu aslında çünkü ihracat olmadan bir sektörü işletemezsin devlet ittirmesi yetmez. Ürettiğimiz her şeyi nerdeyse TSK leri kullanmaya başlarken ihraç ediyoruz bu çok muhteşem bir performans. Böyle gidersek Amarikan ekolü Rusya ekolü Çin ekolü Fransa ekolüne birde Türkiye ekolü ekleriz bazı dünya orduları Türk silahları ile tercihen donatır kendisini. İsrail ekolü yok mesela dünyada daha. Türkiya itilmiş kakılmışlar dünyasına hitap eden bir ülke olarak bu boşluğu kullanma potansiyeline sahip.
-
Hani şöyle bilgisayar oyunlarında bir uçak , araba vs seçiyoruz sonra da paramiz-zevkimiz doğrultusunda donatıyoruz ya....
İ sınıfı , ADA sınıfı , ADKG vs... seçilip o platforma uygun silah ve Elektronik ekipman tık, tık,tık seçilecek yakında SSB internet sitesi üzerinden. Tıpkı otomobil alırken jant,koltuk rengi , motor vb seçilebildiği gibi...
İşte esas mesele burası... Geminin üzerindeki radar,EO sistemler,silahlar mutlaka yerli üretilmeli ki para dış ülkelere kaymasın ya da ambargo yüzünden alınamayan silah nedeniyle müşteri kaçmasın...
-
ADA sınıfı beklentimin çok üstünde bir başarı sergiledi.Bu platform üstünden ADKG , İ Sınıfı Fırkateyn ve İstihbarat-test gemisi gibi çok fazla gemi türetebildik.Kendi ihtiyaçlarımız dışında farklı konfigürasyonlarla Pakistan'a ,Ukrayna'ya ihraç ettik.Şimdi Malezya'ya ihraç ediyoruz.ADKG versiyonunu Nijerya'ya ihraç ettik.Çok büyük bir başarı.Bu gidişle İtalyanların Fremm Fırkateyni ya da Amerikalıların Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateyni gibi dünyada çok büyük sükse yapıcağa benziyor.
-
Radar sonar füze motor bunları mükemmelleştirmek gerek.
-
Biz Milgem'den İstif sınıfına hızlıca geçiş yapabildik. Şimdi tersine bir yolla Milgem'i biraz küçültüp 1500-1600 ton ağırlığa sahip gerçek bir korvet üretsek, böylelikle Burak'ları değiştirsek acaba nasıl olur?
-
Pakistan MİLGEM Projesi'nin 4'üncü gemisi PNS TARIQ, 2 Ağustos'ta törenle denize indirilecek. AA muhabirinin edindiği bilgiye göre, Askeri Fabrika ve Tersane İşletme AŞ (ASFAT) ana yükleniciliğinde devletten devlete anlaşma modeliyle Pakistan Deniz Kuvvetleri için Türkiye ve Pakistan'da eş zamanlı inşa edilen PN MİLGEM gemilerinde projenin son gemisi denizle buluşuyor.
(https://gdh.digital/cdn-cgi/imagedelivery/qIvImu8MgTZD-kGvW-i83w/dc7e804d-1965-4a08-182f-c94c65adba00/public)
Uzun menzilli etkin sensör ve silah sistemleriyle donatılan, düşük radar kesit alanı ve düşük akustik izi sayesinde izlenmesi zor, yüksek güvenilirliğe ve caydırıcılığa sahip yeni nesil korvetler, Pakistan donanmasının caydırıcılığını artıracak.
Pakistan MİLGEM Projesi'nin 4'üncü gemisi PNS TARIQ'ın denize indirilme töreninin 2 Ağustos'ta Pakistan'ın Karaçi kentinde yapılması planlanıyor.
ASFAT, Pakistan Savunma Üretim Bakanlığı ile 6 Eylül 2018'de imzaladığı sözleşme kapsamında Pakistan Deniz Kuvvetlerine 4 PN MİLGEM korvetinin satışını yaparak o dönem Türkiye'nin savunma sanayisinde tek kalemde en büyük ihracat projesini gerçekleştirdi.
Kullanıcı ihtiyaçları göz önüne alınarak teknolojik gelişmelerin ışığında PN MİLGEM Projesi'nin inşa süreçleri, salgın koşullarına karşın planlanan takvime göre hızlı ve başarılı şekilde 2 gemi İstanbul Tersanesi Komutanlığında ve 2 gemi Karaçi Tersanesinde devam ediyor.
PN MİLGEM Projesi kapsamında inşa edilen birinci gemi PNS BABUR'ün denize iniş töreni Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Pakistan Cumhurbaşkanı Arif Alvi'nin katılımıyla 15 Ağustos 2021'de İstanbul Tersanesi Komutanlığında yapılmıştı.
İnşa edilen ikinci gemi PNS BADR'ın denize iniş töreni Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın video mesajının yayımlandığı, Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif, Eski Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar ve Pakistan Savunma Üretim Bakanı Israr Tareen'in katılımıyla 20 Mayıs 2022'de Karaçi Tersanesi'nde gerçekleştirilmişti.
Projenin 3. gemisi PNS KHAIBAR'ın töreni Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif'in katılımıyla 25 Kasım 2022'de İstanbul Tersanesi Komutanlığında yapılmıştı.
https://gdh.digital/pakistan-milgem-projesinin-son-gemisi-denize-iniyor-73522
-
5 yılda 4 gemi
Samimi söylüyorum bizim ada sınıfından daha kısa sürede tamamlandı
-
Ukrayna'dan İlave 2 Korvet Siparişi Daha Geliyor
Ukrayna, Türkiye’ye ilave 2 adet daha MİLGEM Korveti siparişinde bulunmaya hazırlanıyor. Sipariş edilecek 2 yeni korvete değinen Ukrayna'nın Ankara büyükelçisi Vasyl Bodnar, “Daha önce 4 korvet üzerinde imzalanmış bir memorandumumuz var ve bu cephedeki duruma bağlı. İnşaların nasıl devam edeceğini ve bizim nerede yapabileceğimizi göreceğiz. Ukrayna tersanelerinde de inşaya devam etme fikri vardı. Ancak bugün askeri faaliyetler ve tehlike nedeniyle büyük olasılıkla burada, Türkiye’de inşa edilecekler.” dedi.
https://www.savunmasanayist.com/ukraynanin-milgem-korveti-siparisi-4e-yukseliyor/ (https://www.savunmasanayist.com/ukraynanin-milgem-korveti-siparisi-4e-yukseliyor/)
-
DEARSAN çalıştığı projelere bir yenisini daha ekledi. 17 Kasım 2023 tarihinde Dearsan Ailesi olarak, Kazakistan Devlet Yetkilileri ile tersane yatırımı yapmak üzere bir sözleşme imzaladı.
💢Söz konusu tersanenin, 2024 yılı başından itibaren gemi inşa faaliyetlerine başlaması öngörülmektedir.
Gerçekten helal olsun Dearsan tersanesine önce Türkmenistan projeleri sonra Afrika’da aldığı ihaleler şimdi de Kazakistan. Malezya’da da kısa listeye kaldılar. Demekki bu tersanenin gemileri ve iş çözümleri iyi ki millet tercih ediyor. Tabiki politik durumda etkili oldukça ama platformlarının kalitesi de çekiyor.
Bu başarının şerefine Aziz başkanım bir kanatforvet transferi beklerim valla ;D ;D
-
(https://resmim.net/cdn/2023/11/28/ZChFeq.png) (https://resmim.net/)
ASFAT ekranında İ sınıfı ile TF-2000 arasında 124 metrelik 3600 tonluk bir fırkateyn tasarımı planlanıyormuş....
-
idefte gostermislerdi onu as3600
https://www.defenceturk.net/asfattan-yeni-firkateyn-tasarimi-as3600 (https://www.defenceturk.net/asfattan-yeni-firkateyn-tasarimi-as3600)
saniyorum ihracat icin tasarladilar. ama guzel gorunuyor, biz de alabiliriz tf2000lerden sonra
-
Baş aşağı gemi infografiği tam bir fecaat olmuş. Batan gemi gibi
-
O tip bir gemiyi 3600 tonda tutabilmek için gövdesini herhalde karbonfiberden filan yapmak gerekir, sırf VLS lerin ağırlığı bile gemiyi çok daha üst tonaja taşıyacaktır
-
Karbon fiberden öyle büyük gemi yapılmaz
-
O tip bir gemiyi 3600 tonda tutabilmek için gövdesini herhalde karbonfiberden filan yapmak gerekir, sırf VLS lerin ağırlığı bile gemiyi çok daha üst tonaja taşıyacaktır
100 metre Milgem sınıfı 3000 ton ise 124 metre de, genişlik, draft değişmez ise 3600 ton olabilir. Bizim eski destroyerler 110 metre civarında boyları ile 1500 ton civarında idi galiba ama 10-11 metre genişlikleri vardı.
-
Anlatan ne demek istiyor? 64 lançer diyor. Dörtlü atım diyor. Yani 64*4 füzeden mi söz ediyor. Bu mümkün değil. 8.000-10.000 tonluk gemi olması gerekir.
Ya da konsept değişikliği oldu, her birisi bir füze atan 64 lançer mi?
-
8 midlas oda 64 hücre eder diyor.anlatan bunu demek istiyor.
Bence apar yada 4 yüzlü çok fonksiyonlu aesa radar yapılmadan asfat 3600 a gerek yok
Ben olsam boyu 130 a çıkarır asfat 4000 derim, böyle bir gemi inşa ederim i sınıfı ile tf2000 arası
-
İlk başta İ sınıfını 113 değil bu resimdeki gibi 124 metre yapacaktık , hata ettik...
Yapılamıyor, hareket sistemleri vs yetmez dediler kendilerine 113 metrelik light fırkateyn yapıp Pakistan'a nerdeyse İ sınıfı fırkateyn boyunda Vls'li korvet yaptılar...
-
8 midlas oda 64 hücre eder diyor.anlatan bunu demek istiyor.
Bence apar yada 4 yüzlü çok fonksiyonlu aesa radar yapılmadan asfat 3600 a gerek yok
Ben olsam boyu 130 a çıkarır asfat 4000 derim, böyle bir gemi inşa ederim i sınıfı ile tf2000 arası
Bence gerekli olan sadece radarda değil. Evet radar olması gereken bir özellik. Ama madem böyle bir platform yapıyoruz. Biraz daha para ve emek harcayarak daha iyi ve yeni nesil bir gemi yapılabilir.
Öncelikle geleceğin harp şartlarını göze alarak ve Türkiye'nin deniz kuvvetlerinin hareket ve hedef planlarına göre bir gemi yapmalıyız.
Nedir bunlar öncelikle Türk Deniz Kuvvetleri önce Mavi vatan sonrasında da dünya denizlerinde eskisine göre daha çok olmayı hedefleyen ve hedeflemesi gereken bir unsur. Yarın Katar da Libya da Malezya da Pakistan da , İngilizler gibi deniz üsleri kuracağız hatta Hazar denizinde belki. Kıbrıs'ı hiç söylemiyorum şimdiye kadar durmamız ayıp. Hala da adım atılmış değil.
Böyle açık denizlerde olmayı hedefleyen bir ülke açık denizlerde DSH kabiliyeti yapacak , açık denizin güçlü dalgaları ile boğuşacak bir mavi su donanmasına ihtiyacımız var. Aynı zamanda doğu Akdeniz'de İsrail ve Avrupa donanmalarına enerji sahalarımızı koruyacak bir güçte de olmalıyız. Hem nicelik hem nitelik olarak.
Ve geleceğin asimetrik su altı ve su üstü hedeflerine karşı uygun bir gemi yapmalıyız. Bu gemi TF2000'e giden yolda ara çözümden ziyade TF2000'e destek ve onun eksiklerini tamamlayan platform olmalı.
Nedir peki bu gemi, öncelikle bu platform DSH kabiliyetine uygun olmalı. Zaten TF2000'ler Hava Savunma Destroyeri olacaklar. Bizim TCG Trakya, TCG Anadolu görev grubunu destekleyecek açık deniz DSH fırkateynine ihtiyacımız var. Bu bahsettiğim konsept sadece daha iyi sonarlar, daha DSH kabiliyetine uygun tasarım ile olacak iş değil , daha yetenekli akustik özellikler de değil , bu iş için özelleşmiş pervane sistemlerinden, gemi formuna, gemi kompozitlerine, çeliğine, güç sistemlerine, farklı türde insansız su altı araçlarını Oşinografik, Hidrografik araştırmalarda yapabilecek ve DSH kabiliyeti için insanız su altı araçları salabilecek, üstüne hangarları vasıtasıyla belli adette İDA salabilecek bu İDA'lar belli bir uzaklığa gidip çekili sonar ve diğer muhtelif elektronik ve sensörler ile mayın, denizaltı operasyonlarına katkıda bulunacak bir konsepte olacak bir sisteme ihtiyacımız var. Baştan aşağı DSH için tasarlanacak bir gemiye yani. Her noktasıyla.
Donanmamız çok maksatlı gemiler istiyor. Bu güzel bir şey fakat ucuz ülkelerin kapasiteli donanmalarında olan bir kabiliyet. Her şeyden yarım ama hiçbir şeyden tam olmayan bir yöntem. Madem TF2000'ler ile Hava Savunmasına girdik, madem MİLDEN yapacağız diyoruz. Madem TCG Trakya gibi bir projemiz var ve bu projede Anka 3 gibi derin taaruz uçağı taşıyacak, Kızıelma taşıyacak bir kapasitemiz olacak o zaman denizaltı savunmasında da bu kabiliyete ihtiyacımız var. Bence Hava savunma ve su üstü kabiliyeti 4 boyutlu radarı hariç İstifle ile aşağı yukarı aynı olması yeterli olacaktır.
Ama gövdesinde 22-23 metrelik sidalardan 2 tane ( sağda ve solda) 13 14 metrelik sidalardan 2 tane taşıyacak ve bunları besleyecek şekilde kabiliyetlere sahip bir gemi bize şart. Haa bu da yeterli değil aynı zamanda, Mayın dökme kabiliyeti de lazım. Çekili sonara hiç girmiyorum. Eee bu boyuttaki bir ürün de 120 metre 3600 ton olmayacak herhalde. 145 metre uzunluğunda 5000 ton ağırlığında bir platform yeterli olur belki.Bu platform kafanızdaki Fırkateyn konseptinden biraz daha farklı LPD ile Fırkateyn arasında bir yapı. Dış tasarım yapısı olarak. Şimdi diyeceksiniz ki böyle bir ürün dünya da var mı pek yok ama İngizler bu konsepte yakın bir sisteme başladılar diyebiliriz. Type 26
https://youtu.be/fR3Dc0HS38o?si=pk6-A0hM0bxYflSY (https://youtu.be/fR3Dc0HS38o?si=pk6-A0hM0bxYflSY)
Haa gelecek donanma ihtiyacımız sadece bununla bitmiyor. Açık deniz mayın avlama gemisi, Fransızların Monge Class gemisi gibi uydu ve balistik füzeleri takip edecek fakat bunun üstüne bu füzelere angajman sağlayacak hipersonik ve süpersonik füzelere karşı hava savunma gemisine de ihtiyaç var. Füzeleri kendi bünyesinde taşıması mühim çünkü TF2000'lerde taşınması pek mümkün değil. Tabi birde Kore'lilerin başlattığı ve bence gelecekte bir çok donanmanın kullanmak isteyeceği bir konsept var.
https://youtu.be/axH0XPGNUc4?si=uGOEsROPnFE8NUHK (https://youtu.be/axH0XPGNUc4?si=uGOEsROPnFE8NUHK)
https://www.navalnews.com/naval-news/2023/04/south-Koreas-dsme-to-design-arsenal-ship-for-rok-navy/ (https://www.navalnews.com/naval-news/2023/04/south-Koreas-dsme-to-design-arsenal-ship-for-rok-navy/)
Bu konsept balistik füze fırlatma kabiliyetine sahip hatta arkadaki lançer ile kıtalararası balistik ya da uydu fırtlatma füzesi de taşıyabiliyor. Bu kısmı fazla ütopik ve olağan dışı ama genel konsepte Türk donanmasının ilgilenmesi gerektiğini düşünüyorum. Evet bu yazdıklarım Türkiye'nin mali şatlarında ve planlamasının çok üstünde bir noktada fakat gelecek planlarını da bu konseptte kuran bir ülke. Eğer bu planda kuruyorsa buna göre planla ve üretim yapması gerektirdiğini düşünüyorum.
Tüm bunların sonunda da Mustafa Kemal Atatürk'ün sözü olan benim de kullandığım söz ile bitiriyorum:
Toprakların ucu deniz olan bir ulusun sınırını, halkının kudret ve yeteneğinin hududu çizer. Bu yüzden mükemmel ve kaadir bir Türk Donanmasına malik olmak gayedir.
-
8 midlas oda 64 hücre eder diyor.anlatan bunu demek istiyor.
Bence apar yada 4 yüzlü çok fonksiyonlu aesa radar yapılmadan asfat 3600 a gerek yok
Ben olsam boyu 130 a çıkarır asfat 4000 derim, böyle bir gemi inşa ederim i sınıfı ile tf2000 arası
Donanmamız çok maksatlı gemiler istiyor. Bu güzel bir şey fakat ucuz ülkelerin kapasiteli donanmalarında olan bir kabiliyet.
Arleigh Burke sınıfı da çok maksatlı bir gemi. ABD şimdi ucuz ülke mi oluyor?
-
8 midlas oda 64 hücre eder diyor.anlatan bunu demek istiyor.
Bence apar yada 4 yüzlü çok fonksiyonlu aesa radar yapılmadan asfat 3600 a gerek yok
Ben olsam boyu 130 a çıkarır asfat 4000 derim, böyle bir gemi inşa ederim i sınıfı ile tf2000 arası
Donanmamız çok maksatlı gemiler istiyor. Bu güzel bir şey fakat ucuz ülkelerin kapasiteli donanmalarında olan bir kabiliyet.
Arleigh Burke sınıfı da çok maksatlı bir gemi. ABD şimdi ucuz ülke mi oluyor?
Hayır tabiki ama Arleigh Burke in çok maksatlılığı ile benim dediğim arasında farklar var.
Kapasite farkından Arleigh Burke’lerin donanmada kullanım doktrinine kadar.
Ayrıca Amerika her alanda o alana özgün gemileri de üretebilen ve tasarlayan bir ülke de aynı zamanda. İngilizler genel maksat fırkateyni almıyor mu? Tabiki alıyor. Ama yapılacak iş için niş özel gemilerde alıyor, alacak. Burda kastetmek istediğim farklı birlikteliğin gerekliliği ve uyumu. Yazım sebebiyle iyi donanması olan ülkeler genel maksat gemisi almaz anlamı çıktıysa affola.
Biz büyük ve bölgesel güce haiz bir donanma olmak istiyorsak İstif gibi genel maksatta yapacağız ama TF2000 gibi alanına haiz ve uygun gemilerde yapmalıyız.Ya da TCG Ufuk gibi. Sadece denizcilikte değil havacılık içinde geçerli ki Anka 3 ile mesela bunu yapıyoruz.
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
karadenizde 2
marmarada 1 egede 3 akdenizde 4 kıbrıs açıklarında 1 yani en az 11 gemi lazım
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
karadenizde 2
marmarada 1 egede 3 akdenizde 4 kıbrıs açıklarında 1 yani en az 11 gemi lazım
Marmara'yı boşver, Karadeniz'i 3, Akdeniz'i 5 yap.
-
Bence gemi tipleri çok önemli adetinden ziyade
Karadeniz'e i sınıfı fırkateyn 4 adet ve 4 adet type209 ile kıyısal deniz savunma sistemi 4 âdet te adkg son olarak idalar ile sidalar
Egede kıyısal savunma sistemi 4 adet i sınıfı fırkateyn 4 adet Akhisar adkg ve 4 adet adet type209 sınıfı deniz altı 6 adet stm500 denizaltı ile 8 adet kılınç2 hücumbot son olarak ida ve sidalar
Akdeniz 4 adet i sınıfı fırkateyn ve 4 adet type 209 deniz altı 6 adet STM 500 deniz altı kılınc1 rüzgar ve meltem hücumbotları ,milgem korvetleri,4 adet adkg
Son olarak idalar ile sidalar.
Açık deniz görev grubu
4 adet Perry (MK 41'li)
4 adet barbaros yöm
4 adet i sınıfı
6 adet type 214
1 Anadolu lhd
Toplam 100 unsur, idalar ile sidalar ve kıyı savunma harici
-
En önce İ sınıfı sayısını hızla 8'e hatta 12'ye kadar çıkarmalıyız ...Önce nicelik olarak Yavuz ve Gabya'lardan başlayarak eski gemileri değiştirip + üzerine sayı olarak çoğalmalıyız ...
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
Yani bu çok değişken bir durum. Tamamen Türk Deniz Kuvvetlerinin planlamasına ve harekat konseptine göre değişecek bir durum. Ama şunu söyleyebiliriz. Eskiden sadece kıyı sularını korumak ve Türk mavi vatanında etkili olmak isteyen Türkiye’nin muavenet vurulduktan sonra Amerika’nın verdiği gemilerle beraber 2000-2004lü yıllarda 20-24 adet fırkateynimiz vardı. 20-22 adette hücumbotumuz, 15 ya da 16 adet denizaltımız vardı. (Gür sınıflarına geçiş dönemi o yıllar eksik fazla yanlışlar olabilir) Ama bu civardaydı. Kısacası 2000’lerde iddialı olmadığımız ve korumamız gereken gaz sahası olmadığında bile şimdikinden 5-6 adet daha fazla ürüne sahipmişiz hemen hemen her savaş gemisinde.
Tabi şu da unutulmamalı dünyada gemi üretimi ve envanterde bulunan gemi sayısı da eskisine nazaran azaldı. Sovyetlerin dağılması, artan maliyetler ve daha teknolojik ve çok maksatlı gemilerin kullanım doktrini artmasıyla birlikte.
Buna en iyi örnek Royal Navy olacaktır. 1990’lardaki donanmanın su çekimi ile şimdikini karşılaştırabilirsiniz. (Kaynak bulursanız Eğer bana da atarsanız sevinirim.)
Kısacası şu an böyle bir vizyonda donanmanın 6-8 arası HSH Muhrip 20-22 arası Hafif-DSH fırkateyn 4-6 adet korvet 8-10 adet açık deniz karakol gemisi 20-22 adet farklı kabiliyette denizaltı denebilir. Denizaltıya mini denizaltı sayılacak STM500 dahil değil. Onla 28-30.
Tabi bunun yanına destek gemileri mayın gemileri karakol gemileri hücumbotlar, deniz üsleri ve artan asker ile tam teşekkülü donanma olmak gerekir ama benim geçmişe ve diğer ülke donanmalarına göre naçizane görüşüm.
Bunun hakkında askeriyeden atılmış ve farklı bağlantıları olduğu söylense de bi deniz subayının videosunu atıyorum.( yönetim kaldır derse kaldırırım)
https://youtu.be/Yo0FeDP1_jI?si=ra6LkqmuGHUXYbPa
Size 2000-2004 yıllarının aşağı yukarı envanterindeki gemileride atıyorum. Bazı gemi türleri için geçiş dönemi yeni alınan emekli olanlar var.
Fırkateyn
TCG Barbaros (F-244)
TCG Kemalreis (F-247)
TCG Oruçreis (F-245)
TCG Salihreis (F-246)
TCG Fatih (F-242)
TCG Turgutreis (F-241)
TCG Yavuz (F-240)
TCG Yıldırım (F243)
TCG Gaziantep (F-490)
TCG Giresun (F-491)
TCG Gemlik (F-492)
TCG Gelibolu (F-493)
TCG Gökçeada (F-494)
TCG Gediz (F-495)
TCG Gökova (F-496)
TCG Göksu (F-497)
TCG Muavenet (F250)( bildiğiniz D357 muavenet değil. Sonra alınan Knox sınıfı olan.)
TCG Kocatepe (F252)
TCG Zafer (F253)
TCG Trakya (F254)
TCG Karadeniz (F255)
TCG Ege (F256)
TCG Akdeniz (F257)
Hücumbotlar
(P-330) TCG Kılıç
(P-331) TCG Kalkan
(P-332) TCG Mızrak
(P-348) TCG Yıldız
(P-349) TCG Karayel
TCG Doğan (P-340)
TCG Martı (P-341)
TCG Tayfun (P-342)
TCG Volkan (P-343)
TCG Rüzgâr (P-344)
TCG Poyraz (P-345)
TCG Gurbet (P-346)
TCG Fırtına (P-347)
TCG Denizkuşu (P-321)
TCG Atmaca (P-322)
TCG Şahin (P-323)
TCG Kartal (P-324)
TCG Meltem (P-325)
TCG Pelikan (P-326)
TCG Albatros (P-327)
TCG Şimşek (P-328)
TCG Kasırga (P-329)
Yeni yeni Kılıç 2 sınıflarının gireceği yıllar. Kılıç 1 ler girmiş.
Korvet
TCG Bafra (F-505)
TCG Bandırma (F-502)
TCG Bartın (F-504)
TCG Beykoz (F-503)
TCG Bodrum (F-501)
TCG Bozcaada (F-500)
Denizaltılar
(S-353) TCG PREVEZE
(S-354) TCG SAKARYA
(S-355) TCG 18 MART
(S-356) TCG ANAFARTALAR
(S-347)TCG-ATILAY
(S-348) TCG-SALDIRAY
(S-349) TCG-BATIRAY
(S-350) TCG-YILDIRAY
(S-351) TCG-DOĞANAY
(S-352) TCG-DOLUNAY
(S-357) TCG GÜR
TCG HIZIRREİS
TCG PİRİREİS
TCG MURATREİS
TCG ULUCALIREİS
Son dört denizaltı Gür serisi girdikçe envanterden çıktı.Hata yaptığım yerler olabilir. Kaynaktan yardım aldım. Ama olabilir yani.
-
daha önce yazmıştım 2 sene önceydi galiba, bizim i sınıfından sonra ağır sınıf firkateyn ihtiyacımız var ve en az 64 vls li olmalı diye. böylece hava savunma muhribi görevinin de bir kısmını tek başına yapabilmeli. şimdi as 360 64 vls ile ihtiyacı karşılayacak gibi düşünülmüş olsada ben artık ağır sınıf firkateynlerde en azından ileride yapacağımız abm kabiliyetlei füzeler içinde en az 8 vls ayrılması gerektiğini düşünmeye başladım yani vls sayısı 72 olmalı. tf 2000 de ise en az 96 olmalı vls sayısı.
ayrıca kuru yük gemisinden devşirlme sadece vls ve anti gemi füzesi taşıyabilen bir gemi tasarlanmalı.böylece savaş zamanı haznelerindeki füzeleri bitiren gemilerimiz füze destek gemisinden kendi radarları ile güdümleyebilecekleri ek füzeleri kullanabilirler. bu gemi sadece yedek cephane taşıyan bir gemi olmalı.
ve ayrıca filo tipi yapılanmaya geçerek muharip ve savunma filoları kurulmalı.
savunma filolarında adk gemileri hücümbotlar bulunurken muharip filolar korvet hafif-ağır sınıf firkateynler füze destek gemileri yakıt ve destek gemileri tf 2000 tipi hs muhripleri ve çıkarma gemilerinden teşekkül etmeli.ayrıca her 2 yada 3 filoya bir anadolu yada daha büyüğü armada görevi görecek gemi atanmalı
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
karadenizde 2
marmarada 1 egede 3 akdenizde 4 kıbrıs açıklarında 1 yani en az 11 gemi lazım
Marmara'yı boşver, Karadeniz'i 3, Akdeniz'i 5 yap.
marmaradaki istanbul ve sanayi kentllerini korumak amaçlı olmalı gerekirse karadenize de açılabilir böylece ister karadeniz ister ege olsun takviye olmuş olur
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
Cihat Yaycı'nın bir sözü var:
"Türkiye 6 tarafı denizlerle çevrili 2 yarımada ülkesidir"
6 denize kıyı olduğumuz halde 1 donanmamız var. 5 donanma daha lazım diye düşünüyorum.
Hatta şu TF-2000'ler anti-balistik füze kabiliyetlerini oldurduğu zaman Van gölüne de 1-2 TF-2000 koyarım. Mollaya özel tarife.
-
Yani bizim okyanusa açılma gibi bir hedefimiz yoksa TF-2000 gibi bir muhribe ihtiyacımız var mı?
Akdeniz , Ege , Karadeniz için iç deniz sayılabilecek denizler için bize 4500-5000 tonluk bir ağır fırkateyn gemi tipi yeterli olmaz mı?
TF-2000 gibi ağır gemiler devrinin geçtiğini düşünüyorum (İç denize sahip ülkeler için)
Rus Karadeniz filosunun bayrak gemisinin , içinde 100 küsür S-300 vs hava savunma füzesi taşıyan Moskva destroyerinin sonunu gördük...
Artık yük gemileri içindeki konteyner'lardan , İDA'lardan , kıyılardaki kamyonlardan (hava araçlarını saymıyorum bile) leblebi gibi gemisavar hem de stealth gemisavar füzeler sallıyorlar...
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
Cihat Yaycı'nın bir sözü var:
"Türkiye 6 tarafı denizlerle çevrili 2 yarımada ülkesidir"
6 denize kıyı olduğumuz halde 1 donanmamız var. 5 donanma daha lazım diye düşünüyorum.
Hatta şu TF-2000'ler anti-balistik füze kabiliyetlerini oldurduğu zaman Van gölüne de 1-2 TF-2000 koyarım. Mollaya özel tarife.
8000 ton deplasmana sahip gemiyi yüzde 70’i 100 metreden az derinliğe sahip Gölde koca muhribi ne yapacaksınız. Efektif olarak yüzdürmezsiniz bile.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTtNgNcsaV43AUAYXDYZ0njpLu0PD0-9SW3lw&usqp=CAU
Nerede inşa edeceksiniz, nerde bakımlarını yapacaksınız. Tüm bunları geçtim hava savunma sistemi için gemi inşaa etmek yerine gemiye koyacağınızın 3 katı radar, hss lançeri koyarsınız. Karadaki birlikleri de savunmak daha kolay . Haa İran bizim önemli bir tehdit ve etrafı kesinlikle sarılmalı.
Bunu da Siper başlığına yazmıştım. Türk devletleri Teşkilatı kapsamında Azerbaycan Kazakistan Türkmenistan’a ortak kullanım hss sistemi koyarsınız. Sonra Katar ve Pakistan bile gelebilir. Madem yüzer unsur diyorsunuz. Yapılacak çözüm belli. Hazar denizinde Türk devletleri Teşkilatı adı altında (görünen yüzü o) Türk Deniz kuvvetleri hakimiyetinde TF2000 olmaz ama 3000-4000 ton ağırlığında Genel maksat fırkateyni koyulabilir.
Aynı şekilde Türkiye’nin gelecekte yurtdışı ülkelerde kuracağı deniz kuvvetleri karargah unsurları ile Libya, Somali ve Katar’da yüzen unsurlar sayesinde TF2000 ile İran’ı ablukaya alabiliriz. Türkiye bölgesel güç olmak istiyor ise bu denizler ile mümkün. Sadece askeri değil deniz ticaretide burda çok mühim. Ve İngilizler gibi müttefik ve çıkar yürüttüğümüz bölgelerde deniz üssü ve gemi konuşlandırmamız lazım. Elimizde yeterli fırkateyn ve Muhrip olsa Hisar sınıfları tam biçilmiş kaftan. Koyun Libya’ya, Somali’ye Katar’a. Muhteşem. Yanına birde STM500 denizaltısı.
-
TF-2000 anakaradan daha uzak bir mesafeden itibaren hava savunması için gerekli. Ya taş atıp ada yapacağız ya da koca bir gemi.
-
TF-2000 gibi ağır gemiler devrinin geçtiğini düşünüyorum (İç denize sahip ülkeler için)
Rus Karadeniz filosunun bayrak gemisinin , içinde 100 küsür S-300 vs hava savunma füzesi taşıyan Moskva destroyerinin sonunu gördük...
Artık yük gemileri içindeki konteyner'lardan , İDA'lardan , kıyılardaki kamyonlardan (hava araçlarını saymıyorum bile) leblebi gibi gemisavar hem de stealth gemisavar füzeler sallıyorlar...
Dediğiniz şey düşünülmesi gereken önemli bir olay. Benim de bazen kafama geliyor. İyi bir satürasyon saldırısı ile milyar dolarlık , inşası yıllar süren gemi yok oluyor.
Özellikle dediğiniz yük gemileri içindeki konteynerlardan gemisavar mevzusu çok kritik ve çok büyük oyun değiştirici. Biz bilmesek bile Türk Deniz Kuvvetleri bunu düşünmeli ve modüler konteynerden atılan, basitçe ticaret gemilerine entegre edilecek bir ürün çıkartmalı ve kullanmalıyız. Atmaca’nın karadan atılan modeli bunun için düşünülüyordu olabilir. Tabi bu gemisavarı aydınlatacak, hedefe yöneltecek çözüm de önemli.
Genel olarak Ege denizinde Hücumbot konseptine ve sadece Yunan için hücumbot üretilmesine karşı biriyim. Envanterde mutlaka olmalı, ama kılıç sınıfları bunun için yeterli.
Bunun yerine çok pahalı da olsa Saar 6 gibi ağır silah yüklü Korvetler yapabiliriz. Bu sayede hem Ege sularında daha iyi hava savunma sağladığımız gibi denizaltı savunma harbi de yapabiliriz. Az sayıda ama savaş meydanında Akdeniz’de oyun değiştirici. Saar sınıfı korvetlere gerçekten hayranım. Boyutuna göre donanımları. Sensör kabiliyetleri, denizcilik kabiliyetleri çok çok iyi. Ben hala denizaltıcı ve denizaltının yeteneklerine daha çok güveniyorum o ayrı.
-
TF-2000 anakaradan daha uzak bir mesafede itibaren hava savunması için gerekli. Ya taş atıp ada yapacağız ya da koca bir gemi.
Bunu Türk müteahhitler duymasın aman… İhale açılacağını duysalar bir Kıbrıs daha çıkar Akdeniz’de. Yaparlar cidden. Şaşırır kalırsınız.
-
Eski tip mekanik radar kullanan Moskova kruvazör'ünü baz almamalıyız ,aegis-spy1d yada apar-smart L kullanan bir gemi ne yapar satürasyon saldırında onu refarans almalıyız.
Sizin mantığınıza göre arleigh burke'ler de satürasyon saldırısında saf dışı bırakılabilir doğru mu anladım?
Ki bence öyle değil
Tf2000 demek
4 yüzlü aesa arama radarı
4 yüzlü çok fonksiyonlu radarı
4 yüzlü atış kontrol radarı
toplam 12 adet aesa radarı demek söyler misiniz bu aesa radarlarından hangi sistemler görülmeden sinsice geçebilcek merak ettim?
-
Rus Karadeniz filosunun bayrak gemisinin , içinde 100 küsür S-300 vs hava savunma füzesi taşıyan Moskva destroyerinin sonunu gördük...
Rusun donanmasını ciddiye almayın artık ya. Kaç kere anlattık burada, bu adamlar denizcilik bilmiyorlar diye...
(https://i.redd.it/druqao523ts91.jpg)
O bayrak gemisinin savaştan 2 hafta önceki bakım raporunu buraya koyuyorum, ve de size soruyorum: Bizim kaptanlardan biri gemiyi böylesine boşlayacak, en aşağı kaç yıl hapis alır?
Kaynak:
https://x.com/GrangerE04117/status/1522651330640195584?s=20
https://x.com/GrangerE04117/status/1522651361158078466?s=20
Hızlıca özetlersek;
- Gemide 600 yangın söndürücü olması gerekirken 50 tane var, onlar da çalınmasın diye kaptan köşkünde kilit altında.
- Gemideki 6 adet AK-630 CIWS sisteminden sadece biri çalışıyor, diğer beşi yedek parça olarak beklemede.
- Osa fırlatıcıları pert.
- Baş topu pert. Hidrolik sızıntısı var.
- S-300'ün radarı çalışıyor, ama geminin radyo iletişim sistemlerine engel olduğu için açılmıyor, açılsa da hedeflere kilit atmakta zorlanıyor.
- Motorların iki tanesi bitik ötesi, 20-25 bin ömür saat önce değiştirilmiş olması gerekiyor, ama değiştirmemişler. Bu motorları açmak kaptanın emrine tabii.
- diğer iki motorun ömrünün bitmesine 1000-2000 saat var.
- Jeneratörlerin bazıları, bazen çalışıyor :D
- Ana soğutma ve hidrolik pompalarının çoğu pert.
- Dümen kırık, 20 dereceden öteye zor dönüyor.
bu ve benzeri pek çok sorunun olduğu gemiye Filo komutanlığı göreve uygundur onayı verip gönderiyor, sonrası malum...
Rus donanması diye bir şey yok, unutun...
-
Bizim kaç muharip gemiye (Fırkateyn , muhrip , korvet , hücumbot ,denizaltı ) ihtiyacımız var?
Cihat Yaycı'nın bir sözü var:
"Türkiye 6 tarafı denizlerle çevrili 2 yarımada ülkesidir"
6 denize kıyı olduğumuz halde 1 donanmamız var. 5 donanma daha lazım diye düşünüyorum.
Hatta şu TF-2000'ler anti-balistik füze kabiliyetlerini oldurduğu zaman Van gölüne de 1-2 TF-2000 koyarım. Mollaya özel tarife.
8000 ton deplasmana sahip gemiyi yüzde 70’i 100 metreden az derinliğe sahip Gölde koca muhribi ne yapacaksınız. Efektif olarak yüzdürmezsiniz bile.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTtNgNcsaV43AUAYXDYZ0njpLu0PD0-9SW3lw&usqp=CAU
Nerede inşa edeceksiniz, nerde bakımlarını yapacaksınız. Tüm bunları geçtim hava savunma sistemi için gemi inşaa etmek yerine gemiye koyacağınızın 3 katı radar, hss lançeri koyarsınız. Karadaki birlikleri de savunmak daha kolay . Haa İran bizim önemli bir tehdit ve etrafı kesinlikle sarılmalı.
Bunu da Siper başlığına yazmıştım. Türk devletleri Teşkilatı kapsamında Azerbaycan Kazakistan Türkmenistan’a ortak kullanım hss sistemi koyarsınız. Sonra Katar ve Pakistan bile gelebilir. Madem yüzer unsur diyorsunuz. Yapılacak çözüm belli. Hazar denizinde Türk devletleri Teşkilatı adı altında (görünen yüzü o) Türk Deniz kuvvetleri hakimiyetinde TF2000 olmaz ama 3000-4000 ton ağırlığında Genel maksat fırkateyni koyulabilir.
Aynı şekilde Türkiye’nin gelecekte yurtdışı ülkelerde kuracağı deniz kuvvetleri karargah unsurları ile Libya, Somali ve Katar’da yüzen unsurlar sayesinde TF2000 ile İran’ı ablukaya alabiliriz. Türkiye bölgesel güç olmak istiyor ise bu denizler ile mümkün. Sadece askeri değil deniz ticaretide burda çok mühim. Ve İngilizler gibi müttefik ve çıkar yürüttüğümüz bölgelerde deniz üssü ve gemi konuşlandırmamız lazım. Elimizde yeterli fırkateyn ve Muhrip olsa Hisar sınıfları tam biçilmiş kaftan. Koyun Libya’ya, Somali’ye Katar’a. Muhteşem. Yanına birde STM500 denizaltısı.
I sınıfı olsun o zaman, ya da hangi gemi platforumuz uygunsa.
Ana fikir Van gölünde sürekli aktif ve hareket halinde olan bir hava savunma gemisi olması. Karadaki hava savunma sistemleri her ne kadar hızlıca kurulup kaldırılabiliyor olsa da yine de onları hazırlamak için zaman gerekiyor. Gemi temelli sistemler ise gemi 15-20 knot çekerken tespit edip şak diye vurur.
Durursan ölürsün!
-
Rus Karadeniz filosunun bayrak gemisinin , içinde 100 küsür S-300 vs hava savunma füzesi taşıyan Moskva destroyerinin sonunu gördük...
Rusun donanmasını ciddiye almayın artık ya. Kaç kere anlattık burada, bu adamlar denizcilik bilmiyorlar diye...
(https://i.redd.it/druqao523ts91.jpg)
O bayrak gemisinin savaştan 2 hafta önceki bakım raporunu buraya koyuyorum, ve de size soruyorum: Bizim kaptanlardan biri gemiyi böylesine boşlayacak, en aşağı kaç yıl hapis alır?
Kaynak:
https://x.com/GrangerE04117/status/1522651330640195584?s=20
https://x.com/GrangerE04117/status/1522651361158078466?s=20
Hızlıca özetlersek;
- Gemide 600 yangın söndürücü olması gerekirken 50 tane var, onlar da çalınmasın diye kaptan köşkünde kilit altında.
- Gemideki 6 adet AK-630 CIWS sisteminden sadece biri çalışıyor, diğer beşi yedek parça olarak beklemede.
- Osa fırlatıcıları pert.
- Baş topu pert. Hidrolik sızıntısı var.
- S-300'ün radarı çalışıyor, ama geminin radyo iletişim sistemlerine engel olduğu için açılmıyor, açılsa da hedeflere kilit atmakta zorlanıyor.
- Motorların iki tanesi bitik ötesi, 20-25 bin ömür saat önce değiştirilmiş olması gerekiyor, ama değiştirmemişler. Bu motorları açmak kaptanın emrine tabii.
- diğer iki motorun ömrünün bitmesine 1000-2000 saat var.
- Jeneratörlerin bazıları, bazen çalışıyor :D
- Ana soğutma ve hidrolik pompalarının çoğu pert.
- Dümen kırık, 20 dereceden öteye zor dönüyor.
bu ve benzeri pek çok sorunun olduğu gemiye Filo komutanlığı göreve uygundur onayı verip gönderiyor, sonrası malum...
Rus donanması diye bir şey yok, unutun...
Sn Heartbang o kadar da kötümsemeyelim. Gemileri denizde kalıyor bu sayede çok iyi römorkör ile çekme kabiliyetine sahipler. ;D ;D Bu konuda çok tecrübeliler. Çok da iyi römorkör yapıyorlar. Ne de olsa bol bol ihtiyaç oluyor. ;D
-
TF-2000 anakaradan daha uzak bir mesafede itibaren hava savunması için gerekli. Ya taş atıp ada yapacağız ya da koca bir gemi.
Bunu Türk müteahhitler duymasın aman… İhale açılacağını duysalar bir Kıbrıs daha çıkar Akdeniz’de. Yaparlar cidden. Şaşırır kalırsınız.
Söyleyelim müteahhitlere Ege'de bize Ada yapsınlar... Yunan'ın 12 mille tıkayabileceği yerlere...
-
Rus Karadeniz filosunun bayrak gemisinin , içinde 100 küsür S-300 vs hava savunma füzesi taşıyan Moskva destroyerinin sonunu gördük...
Rusun donanmasını ciddiye almayın artık ya. Kaç kere anlattık burada, bu adamlar denizcilik bilmiyorlar diye...
(https://i.redd.it/druqao523ts91.jpg)
O bayrak gemisinin savaştan 2 hafta önceki bakım raporunu buraya koyuyorum, ve de size soruyorum: Bizim kaptanlardan biri gemiyi böylesine boşlayacak, en aşağı kaç yıl hapis alır?
Kaynak:
https://x.com/GrangerE04117/status/1522651330640195584?s=20
https://x.com/GrangerE04117/status/1522651361158078466?s=20
Hızlıca özetlersek;
- Gemide 600 yangın söndürücü olması gerekirken 50 tane var, onlar da çalınmasın diye kaptan köşkünde kilit altında.
- Gemideki 6 adet AK-630 CIWS sisteminden sadece biri çalışıyor, diğer beşi yedek parça olarak beklemede.
- Osa fırlatıcıları pert.
- Baş topu pert. Hidrolik sızıntısı var.
- S-300'ün radarı çalışıyor, ama geminin radyo iletişim sistemlerine engel olduğu için açılmıyor, açılsa da hedeflere kilit atmakta zorlanıyor.
- Motorların iki tanesi bitik ötesi, 20-25 bin ömür saat önce değiştirilmiş olması gerekiyor, ama değiştirmemişler. Bu motorları açmak kaptanın emrine tabii.
- diğer iki motorun ömrünün bitmesine 1000-2000 saat var.
- Jeneratörlerin bazıları, bazen çalışıyor :D
- Ana soğutma ve hidrolik pompalarının çoğu pert.
- Dümen kırık, 20 dereceden öteye zor dönüyor.
bu ve benzeri pek çok sorunun olduğu gemiye Filo komutanlığı göreve uygundur onayı verip gönderiyor, sonrası malum...
Rus donanması diye bir şey yok, unutun...
Sn Heartbang o kadar da kötümsemeyelim. Gemileri denizde kalıyor bu sayede çok iyi römorkör ile çekme kabiliyetine sahipler. ;D ;D Bu konuda çok tecrübeliler. Çok da iyi römorkör yapıyorlar. Ne de olsa bol bol ihtiyaç oluyor. ;D
Römorkörden sıka sıka savaşırlar o zaman.
-
Moskva çok hurda diyenler Arleigh Burke sokun bakalım Karadeniz'e sağlam çıkabiliyor mu?
-
Yahu isim gereği birfiil tam 27 yildan beri her gün internet kullanıyorum ve bu zaman zarfında forumlarda tartışma kısır döngülerinden bıktığım için yazmıyorum ama yine duramayacağım.
Ruslar da aynen Roma veya Osmanlı gibi kendilerine güvenmek hastaligina tutuldular ve zamana ayak uydurmakta geç kaldılar tabii Ukrayna savaşından sonra kendilerine çeki düzen vereceklerdir.
Kuzey buz denizinde nükleer gemilerle buz hokeyi oynayan adamlara denizcilik öğretmek kimsenin haddi değil, çok uçuyorsunuz.
Konuya dönecek olursak, Okyanus dalgalarının gücü Akdenize benzemez, Hisar sınıfını Okyanus kıyısı ülkelere konuşlandırırsak kısa zamanda pert olur ayrıca süper güç iddiasındaki bir ülke olarak komik duruma düşeriz. Zaten süper güç olacaksak Okyanus donanması olmamız şart.
Okyanusa çıkacaksak ve 40 yıl oralarda gezdireceksek enaz 4500 tonluk gemiler lazım mesela Gabyalar bizim gibi suyunu çıkararak Okyanusta kullanıyor olsaydı 20 yılda jiletlik olurdu.
Hedeflerimiz büyük ama ekonomimiz belli, sadece Akdeniz için bile 16 fırkateyn sayısı yeterli değil, bize hem nicelik hem nitelik lazım. Tf2000'lerden önce 3600-4500 tonaj ve 130 mt'lik enaz 8 fırkateyn gerekiyor ve eğer Afrika ve Güney Asyadaki çıkarlarımızı korumak istiyorsak acil 7000-8000 tonajlı gemiler gerekli.
-
Kuzey buz denizinde nükleer gemilerle buz hokeyi oynayan adamlara denizcilik öğretmek kimsenin haddi değil, çok uçuyorsunuz.
Rus donanmacılığı hep böyleydi ki...
bunlardan önce İngilizlerin ve Amerikalıların ikinci dünya savaşı sırasında çıtır verip pert aldığı gemiler var. motor dairesinde boş vodka şişeleri bulmuşlar :D
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Royal_Sovereign_(05)#Service_with_the_Soviet_Navy:~:text=Royal%20Navy%20personnel,suffer%20this%20fate.
Ondan önce de 1905 rus-japon savaşı var tabii. Tee baltık'tan filoyu getirip japona yem ettiler. Gidişleri ayrı macera, savaşmaları apayrı bir facia.
https://youtu.be/yzGqp3R4Mx4?si=vVe0x9Ce0sNWVtb_
Ben bunları daha önce de anlattım buralarda ama tabi siz yeni olduğunuz için denk gelmemiş olabilirsiniz.
-
Okyanusa çıkacaksak ve 40 yıl oralarda gezdireceksek enaz 4500 tonluk gemiler lazım mesela Gabyalar bizim gibi suyunu çıkararak Okyanusta kullanıyor olsaydı 20 yılda jiletlik olurdu.
Gabyalar gerçekten sağlam ve kaliteli gemiler. Deniz kuvveterlinin neden sevdiği ve Yavuz sınıfını daha önce envanterden çıkarmak istediği bile açık gösterge. Tabi tek sebep değil ama bu da önemli. Ki gabyalar elektronik olararak baya eskidiler.
Benim bur da bir sorum olacak. Milgem gemilerimizi füze saldırısına ve denizciliğe ne kadar dayanıklı. Gemi tasarımı ve inşaa etme konusunda bu konuda ne durumdayız. Benim ciddi ciddi merak ettiğim bir durum.
https://alarga.uskudar.biz/kemere/zihniyet-ve-tasar%c4%b1m.html
Bu kaynakta belirtilen durum hakikaten hafife alınmaması gereken ve çok ciddi bir durum. Ayrıca utanç verici ve rezil edici.
Küçük bir kazada bile batan gemi yapan İspanyollar, ki sadece bu da değil Juan Carlos sınıflarındaki aktarma sorunları, S80 denizaltısındaki tasarım hataları da var. Sicilleri baya kabarık.
Bu video da Irak savaşında 2 adet Exocet füzesi ile vurulmasına rağmen batmayan bizim Gabya sınıfı Oliver Hazard Perry USS Stark. Ki yukarıda attığım gemi çok daha yeni tasarlanmış ve daha hacimli bir gemi.
https://youtu.be/VlIqk8zTfxI?si=48_BTVI5nI3p7hx-
Burdan şunu çıkarmaya çalışıyorum, bizim İstif'ler, TF2000'ler ne kadar dayanıklı ve denizciliği ne kadar iyi gemiler olacaklar. Acaba iyiler mi.
Amerikanlar Fremm sınıfını alırken Fremm tasarımında gövdede ciddi ağırlık artırımına, daha dayanıklı ve güçlü çelik ile inşa edilmesine karar verdi. Üstüne geminin omurga ve diğer bölgelerinde ciddi tasarım değişiklikleri yapıldığı da söyleniyor. Bunun ve Falkland savaşı hakkında çok güzel bir yazı vardı. Onu bulamadım. Aynı Üsküdar Mühendishanesinindi, fakat arama butonu olmaması, çok yazı olması birde garip başlıklar ile samanlıkta iğne aramak gibi. O çok daha aydınlatıcı olurdu aslında.
Umarım çekiç gibi sağlam ve dayanıklı gemiler yapıyoruzdur. Çok tecrübesiz olduğumuzu ve bu alanda ciddi mesai gerekmesine ve tecrübenin çok öenmli olduğu bilindiğine göre bizimde ekstra deneysel ve tasarımsal çok çalışmadığımızı düşünüyorum, en azından bize yansıyan bu yönde. Ciddi şüphelerim var.
Sizlerin bu konuda düşüncesi nedir.
Dalgalarla boğuşmak ve okyanus demişken:
https://youtu.be/YuIO4Cyni-w?si=j2ckX0PlxIF2oZ4m
-
Demek adamlar sadece bizim donanmayı yok edebilecek kadar denizci zira bir değil iki değil.
-
Milgemin ilk serisi ada'lar görev gereği Pakistan karaçi ve Japonya ve Somali'ye gittiler.Yani okyanusta gezdiler.
Yani ada sınıfı bile bunu yaptıysa i sınıfı haliyle denizci'dir. Merak etmeyin
-
Efendim yanlış yanılmıyorsam Amiral Cem Gürdeniz'in bir söyleşisinde;"Amiral Özden Örnek zamanında bu gemileri tasarlarken, ileride küresel ısınma ile yük hatlarının kuzey buz denizine kayacağı ve orada bile görev yapabilecek tarzda tasarlanmıştır" minvalinde bir açıklama yapmıştı.
Zaten ilk ada korveti, osmanlıdan beri ilk defa okyanusa açılan gemimiz diye lanse edilmişti.
Yani elbette denizcidir, sonuçta zamanında adamlar 30 metrelik ahşap gemilerle Dünyayı ele geçirdiler.
Ama istif bile sürekli Okyanus ortamında görev yapabilecek yapıda değiller.Tonajdan kastımız sadece ağırlık ve sac kalitesi değil, personelin hayat şartları, ikmal ikame ve iaşe yeteneği vb. Veya mesela açık denizde sonarı ne kadar uzaktan tespit yapabilecek veya açık denizde kendinden kaç mil uzaktan angajman sağlayacak vb.
Milgem kısa süreli görevler ve iç ve sığ denizlerimizde en caydırıcı unsurumuz olmak üzere tasarlanmıştır eğer süper güç olacaksak ve okyanuslara açılacaksak daha donanımlı, büyük ve ağır gemilere ihtiyacımız var.
-
Efendim yanlış yanılmıyorsam Amiral Cem Gürdeniz'in bir söyleşisinde;"Amiral Özden Örnek zamanında bu gemileri tasarlarken, ileride küresel ısınma ile yük hatlarının kuzey buz denizine kayacağı ve orada bile görev yapabilecek tarzda tasarlanmıştır" minvalinde bir açıklama yapmıştı.
Zaten ilk ada korveti, osmanlıdan beri ilk defa okyanusa açılan gemimiz diye lanse edilmişti.
Bir Türk dünyaya bedeldir, deyince abartı oluyor sonra. 8) 8) Özden Örnek’in 2000’li yılların başında bu vizyona sahip olması… İçimde bir yerlerde Türk devlet aklının ve Türk devlet geleneğinin yaşadığına karşı umutlarımı artırıyor. Allah rahmet eylesin, büyük komutan. Büyük bir denizci. ( Ben bu detayı bilmiyordum.)
+1 Dediklerinize katılıyorum.
TF2000’ler bu işe ağırlık tonaj ve kapasite olarak çok uygun gemiler. Boyut olarak Maya Sınıfı Japon Muhripleri ile aynı. Onlar kadar Denizci olur mu bilmem. Japon’lar çok iyiler. Okyanus ülkesi en nihayetinde birde Japon teknolojisi ve bilgi birikimi.
-
Yanlış anımsamıyorsam sayın Amiral, 30 yıl sonrasının düşünüldüğünü belirtmişti, zaten Milgem tasarımları 1995-96 yıllarının, rahmetli Örnek ve ve özellikle deniz kuvvetleri Kurmaylarımız gayet ileri görüşlü, zaten tf-2000 bile adı üzerinde 2000 yılında kızağa konacaktı, hatta donanma 1990'lı yıllardan beri bir uçak gemisi istiyordu ama işte 99 depremi ve sonrası ekonomik sıkıntılar ve ayrılan bütçeler ile maalesef itte kaka ancak bugünlere geldik ama öte yandan o zamanlar hayal bile edemeyeceğimiz yerli sistemlere kavuştuk.
Japon denizciliği ve 1905 savaşı için bir şeyler yazmıştım ama uzatmamak için sildim, bence bu dünya üzerindeki en denizci millet diyebilirim.
konuya dönecek olursak, Ada sınıflarını ileride yarı ömür modernizasyonuna tabi tutsak ve ortadan ayırıp iki blok ilave etsek ortaya 4 adet daha istif sınıfı fırkateyn çıkarsak nasıl olur?
Öncelikle Akdeniz-Karadeniz için bile 16 fırkateyn az, gelecekte İsrail ve Mısır tehlikesi var, Yunan'ın durumu belli her tarafı ABD üssü oldu, Fransa zaten şimdiden hasmımız aslında bunlara en hızlı cevap Denizaltı filomuzu güçlendirmek.
Tabi bu kadar hızlı silahlanırsak üzerimize çullanırlar, yavaş yavaş gitmekte fayda var.
-
Malum Rus Karadeniz Filosu savasta buyuk kayiplar yasadi. Ruslar intikam pesinde ama Ukrayna Deniz Kuvveteri sadece kagit uzerinde mevcut, kamikaze botlari var sadece. Su anda tek limani Odessa, bu sehir ve limani neredeyse her gun saldiriya maruz kalmakta.
Zelenskiy dun Istanbul`daki Tuzla tersanesini ziyaret etti ve bu sene teslim edilmesi planlanan MILGEM buyuk olcude hazir.
Rus askeri forumlarini ve kuvveti ilgilendiren konu bu geminin ne zaman teslim edilecegi. Bogazdan cikar cikmaz uluslararasi sularda hemen saldiri yapilacagi artik kesin gozuyle bakiliyor.
3 Secenek mevcut.
1. Ukrayna murettebati gelir, 1-2 ay egitim alir ve gemiyi teslim alir. Yamato gibi Karadenizin kamikaze korveti olurmu.
2. Riske etmeden savas bitene kadar Turk Deniz Kuvvetlerinde kalir.
3. Teslim alir ama Ege`de dolasmaya devam eder.
Rus savunma forumlarinda iddiaya girenler bile oldu,oylama yapiliyor. Ne tur silahla batirilmasi tartisma konusu. Zirkon, Oniks(Brahmos), havadan ve gemiden atilan Kh-35, Karadenizde gezen 5 adet Kilo sinifi denizaltilardan torpido ve Kalibr fuzesi, son secenek de Karadan atilan Bastion(Brahmos) ve Bal(Kh-35) saldirisi.
Error 404 (Not Found)!!1 (http://www.youtube.com/watch?v=iolvVlqs3r0#)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/10587704/10587704_original.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/10587295/10587295_1000.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/10589182/10589182_original.jpg)
-
Rus donanması ve hava kuvvetleri gitsin kumda oynasın. Anca ergen eğlendirirler.
Dua etsinler de bu iki korvet marmara denizinde eğitimlerini tamamladıktan sonra doğu akdenizde rus gemisi avlamasın.
Haydi karadenize açıldı diyelim bulgariatan, romanya ve Türkiye karasularından çıkmadan karadenizde limanlar ziyaretleri ve ortak tatbikatlar yaptığında; NATO karasularında mı vuracakmış rusçular bunları?
Ki karadenize çıkamazlar ; çünkü MONTRÖ rejimi gereği savaşın tarafı olan ülke savaş gemileri boğazlardan geçemez.
Sonuç olarak ; bol bol akdenizde NATO tatbikatı ve liman ziyareti yaparlar. Veya ateşkes ilanını beklerler.
-
Ak Denize çıkmasını da inceledik. Açık denizde Süriyeden kalkan Su-30/34 Kh-35 füzesi ile rahat vurulabilecek hedef.
Ayrıca Türkiye karasularından çıktı, sonra açık denize çıkmadı zaten çıkması intihar olur, diyelim ki Bulgaristan ve Romanya karasularını geçerek zaten Ukrayna'ya geçmeyecek mi, geçerse zaten bir kaç saat içinde vurulur.
-
Savaş devam ederken Karadenize ya da uluslararası sulara çıkartamaz Ukrayna, kullanamayacagi gemiler yerine kullanabilecegi şeyler almasında fayda var
Ukraynanin gemiden çok esas ihtiyacı :
1.Kara araclari (tank,top, zırhlı araç)
2. Mühimmat
3. Savaş uçağı
Gemilerin değeri neyse eşdeğer miktarda Avrupa bunlardan versin, gemileri biz envantere alalım...kazan kazan...
-
Sayın marmara, dikkat edin de kendi uçaklarını vuran muhteşem rus hedef tespit sistemleri Akdenizde veya karadenizde ukrayna korveti sanarak gelip bizim ada korvetlerinden birini vurmasın. Savaş çıkarmayız belki ama Ukraynaya gerçekten yardım nasıl yapılırmış görür sevgili putin.
Artık tank,top mermisi mi ? siha, sida tedariği mi? Kamikaze dronler mı? Dron mühimmatı mı? Karadan atılan seyir füzeleri mi? Türkiyeden Ne ararsa ve isterse alır ukrayna artık.. bir nevi açık pazar.
-
Ukrayna bu korveti savaş bitene kadar teslim alacağını sanmıyorum, yukarıdaki yazıma dikkat ettiyseniz Ege'de dolaşır ancak, Marmara Denizi dar gelir korvet eğitimi için.
Barış antlaşması imzalansa bile ilk ufak kriz veya kıvılcımda bu 2 korvet ana hedeflerden birisi olacağı kesin.
Sn.Gökbörü'nün dediği gibi takas yoluna da gidilebilir, korvet karşılığında bol bol silah verilir, sonuçta bu ticaret. Savaş bazıları için büyük şans, ayrıca bakınız ABD 2. Dünya Savaşı'nda zengin oldu, Avrupa'nın altın rezervini toplamıştı. K. Kore hiç olmadığı kadar şans yakaladı bu savaştan.
Ayrıca batı veya NATO ülkeleri arasında Rusya ile arasını bozmayan tek ülke Türkiye. Paşalar gibi ticaret yapılıyor, ambargo uygulayabilirdi ama Türkiye için bir faydası olur muydu, zannetmiyorum, Rusya için de aynısı. Bu fırsat, o fırsat geldimi yakalayacaksın.
-
Korvetler savaşta kullanmak için yapılır onu savaşta teslim almayıp barışı beklemek komik olmaz mı.
-
Korvetler savaşta kullanmak için yapılır onu savaşta teslim almayıp barışı beklemek komik olmaz mı.
Montrö gereği Boğazları geçemez, yine de Türkiye'nin kararıdır.
Karadeniz ufak alandır, hatta Ak Deniz bile iç deniz sayılır, açık okyanus değil.
Tek korvet savaşın gidişatını değiştiremez, hatta destroyer olsun Karadeniz'de kolay lokmadır.
Ukrayna Japonlardan eksiğimiz yok, vatan sağolsun bizim geminin Yamato'dan geri kalmaz, tek başına gider paşalar gibi savaşır derse, Ruslar Karadeniz'in üzerini çiçeklerle örter halı döşeyerek karşılayacağı kesin.
2 ay önce İngiltere 2 adet mayın tarayıcı gemisini Ukrayna'ya teslim etmişti ama Türkiye izin vermedi, boğazları kapalıdır dedi. Boğazları Türk gemileri hariç hiç bir askeri gemi geçemez şu anda. Geçebilir yine dediğim gibi Türkiye'nin kararına bağlıdır ama şu ana kadar Montrö'ye sadık kaldı.
-
Tamamen haklısın bende bir çözüm öneremiyorum ama silahlar savaşta saklanıp barışın gelmesi beklenmez bu çok şerefsizce olur o silah için. Savaşta yatıp barış olunca ortaya çıkıp ne yüzle yüzecek barış olunca bir daha. Dediğim gibi bir çözüm önerim yok kafasını çıkartırsa vurulur biliyorum ama sanki savaşın bitmesini beklemek bir korvet için en kötü seçenek gibi geliyor bana. Silahların askerlerin çok azı ömürlerinde bir savaşa denk gelir onu kaçırırsan bir daha savaşa denk gelmek çok zordur.
-
Aslında Montrö'yü ihlal etmeden fiilen gemiyi boğazdan geçirebilir ki bunun daha önce örneği var. Tabi geminin hazırlık açısından da zamana ihtiyacı olacağı gibi Türkiye şu aşamada bu riske girer mi, Rusya'nın buna cevabı ne olur? bu açıdan değerlendirildiğinde bu seçenek çok zor görünüyor.
Karadeniz'e ve kendi kara sularına hazır vaziyette geçti diyelim, Karadeniz dediğimiz yer günümüz akıllı mermilerinde her kıyısına ulaşılan bir göl olduğundan, sipariş verilirken ne düşünüldü veya hangi dengelerde bile bile lades denildi onu bilmek lazım.
Ukrayna kuvvetleri Donetsk bölgesinde ciddi mevzileri son 1 aydır kaybetmeye başlamışken, Tank, Nitelikli mühimmat ve hava gücüne acil ihtiyaç duyarken bu gemilerle poz vermek... Filmin sonunun işareti midir yoksa bu 2 gemi zaten belirli aşamalar sonucu Ukrayna'ya hiç teslim edilmeden, Ukrayna'nın elzem ihtiyaçlarının giderilmesinin bir kapısı mı olacak... Onu çok uzak olmayan bir gelecekte göreceğiz sanırım.
-
Doganturan hocam , İ sınıfından mdlas atışı ne zaman gerçekleşecek? Yarın olabilir mi?
-
Yusuf Akbaba
@ssysfakb
Envanterdeki 4 Ada sınıfı Korvet hava savunma kabiliyeti için yakın gelecekte bakıma alınacaklar.
https://twitter.com/ssysfakb/status/1766451357538492539
MİDLAS' mı acaba umarım MİDLAS'tır. Ayrıca RAM sistemleri de değişecek büyük ihtimal çünkü ABD füzesini vermediği için RAM lançerleri boş.
-
Acaba gemilerde kes,uzat uygulaması yapılıp i sınıfına çevrilebilir'ler mi?
Yada Ukrayna , Pakistan gibi108 metre uzunluğa çevrilip midlas eklenebilir mi?
-
Akla en yatkın o
-
Acaba gemilerde kes,uzat uygulaması yapılıp i sınıfına çevrilebilir'ler mi?
Yada Ukrayna , Pakistan gibi108 metre uzunluğa çevrilip midlas eklenebilir mi?
Neyi kesip uzatiyorsunuz
-
Gemilerin boyları uzatılabiliyor
-
Gemilerin boyları uzatılabiliyor
Nasıl uzatacaksınız, geminin neresinden?
-
Geminin gövde uzatması pratikte görülmüştür.
ABD 1985-1992 arası 160-170 tonluk 49 adet üretilen Island sınfı karakol botlarının 2002`de gövdesini 4metre uzatarak modernize etme kararı almıştı. 8 adetini modernize ederek aktif hizmete aldı ama başarısız oldu. Gövde uzatılınca gövdenin dayanıklılık kabiliyeti sorunları, deniz dalgasında uzatılan kısmı çatlamış ve sonunda modernize edilen 8 adeti emekliye ayrıldı.
Şimdi 2000 ton üzeri Ada sınıfı korvetlerin de bundan daha büyük sorunlar ile karşılaşmayacağının garantisini kimse veremez. Teorik olarak mümkün olsa da pratikte uzatılması imkansız.
(https://images01.military.com/sites/default/files/media/equipment/ships-and-submarines/island-class-patrol-boat/2014/05/island-class-003.jpg)
-
Ben Perry'leri uzattık diye biliyorum onda böyle problemler olmamıştı.
-
Ben Perry'leri uzattık diye biliyorum onda böyle problemler olmamıştı.
Gövde uzatılmadı, modernize edildi.
-
Ben rus kurmayı olsam, hiç riske girmeden gemi batırmak için zirkon veya eşdeğeri balistik füzelerden birini kullanırdım. 5-10 adet fark etmez, artık biri gemiyi vurana kadar füzeleri sallardım.
Moskva'nın batırılmasından sonra, ruslar zaten yana yakıla batıracak Ukrayna gemisi arıyor. Bu ortamda Ukrayna Milgem'inin denize açılması? Çok riskli. Öte yandan, savaşmayacaksa savaş gemisi yaptırmanın manası ne?
-
Savaş gemisi adı üstünde savaş için yapılmış gemidir. Ancak 2.Dünya Savaşı sonrası binlerce çeşitli savaş gemileri yapıldı ama kaç adeti savaş sırasında kaybedildi, elin parmağını geçmez.
Bu gemiler sadece savaş için değil, dost ve düşmana gözdağı vermek, gövde gösterisi, bazı krizlerde sadece gölgesi bile yeterlidir. Güç çarpanıdır sonuçta, düşmanın 100 kere düşünür sana saldırmadan önce. Politik, siyasi, dış ilişkiler için de faydalıdır.
Sen güçlüysen dostlarının sayısı artar, herkes seninle yakın olmak ister, ticaret yapar.
ABD donanması tek başına dünyanın toplam tüm ülkeleri birleşse ancak ABD donanması eder. Paşalar gibi bu gücünü kullanıyor, ekonomiye doğrudan etkisi vardır.
-
Doganturan hocam , İ sınıfından mdlas atışı ne zaman gerçekleşecek? Yarın olabilir mi?
Bu hafta Hisar-RF atışı yapılacaktı ancak ne zaman servis edilir onu bilemiyorum.
-
Güzel haberiniz için teşekkürler
-
Şimdi Rus kaynaklardan aldığım bilgiyi Ukrayna kaynaklarından doğrulamaya çalışıyorum, Gelen haberler vahim.. Rusya'nın tüm cephe boyunca yığınak yaptığı özellikle Donetsk bölgesinde kuvvetli sayılmayacak direnişin ardından çok sayıda Ukrayna askerinin esir alınıp 6 yerleşim yerinin Ruslara geçtiği ve Ukrayna ordusunda Top, obüs gibi ana mühimmatların kritik seviyede olduğundan, mevcut mevzilerin iç kısımlara doğru çekilmeye başladığı haberleri geliyor. Zelenski'nin bu durum üzerine, iç kısımdaki şehirlerin yolları dahil barikatlar kurulması talimatı verdiği ve 800 milyon dolar bütçe belirlendiği ancak paranın henüz bulunamadığı vs. bilgiler arasında.
Ordusuna moral olsun diye mi, Son bir hareketle Türkiye'den arabulucu olsun diye mi yoksa kritik Mühimmat talebi için mi geldi bilemiyorum ancak Gemiler için gelmediği çok açık. Önümüzdeki haftalar Ukrayna için çok kritik olacak gibi görünüyor.
-
Ben Perry'leri uzattık diye biliyorum onda böyle problemler olmamıştı.
Kictan uzatıldı diye biliyorum kaynakcasini da ekledim.Yok gövdeyi ikiye ayir araya parçaya koy birlestir falan bunlar askeri gemilerde olacak şeyler değil.
https://mavivatan.net/gabya-sinifi-firkateynler/#:~:text=2007%2D2011%20y%C4%B1llar%C4%B1%20aras%C4%B1nda%20t%C3%BCm,%2D70B%27ler%20de%20konu%C5%9Flanabilmektedir.
-
Daha önce paylaşmıştık fakat MİDLAS vls için gemiyi uzatmaya gerek kalmayabilir.
(https://pbs.twimg.com/media/FSdf7J8XwAEcHuv?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/FSdf7J9WUAA1G-B?format=jpg&name=medium)
-
Ben Perry'leri uzattık diye biliyorum onda böyle problemler olmamıştı.
Kictan uzatıldı diye biliyorum kaynakcasini da ekledim.Yok gövdeyi ikiye ayir araya parçaya koy birlestir falan bunlar askeri gemilerde olacak şeyler değil.
https://mavivatan.net/gabya-sinifi-firkateynler/#:~:text=2007%2D2011%20y%C4%B1llar%C4%B1%20aras%C4%B1nda%20t%C3%BCm,%2D70B%27ler%20de%20konu%C5%9Flanabilmektedir.
OLUR
-
Süper tankerler dönemi 3. Dünya savaşı sonrasında eklemelerle sivil tanker haline çevrilen askeri lojistik gemileri ile başlamıştı...
3. Dünya savaşı demişim, Allah korusun, 2. Dünya Savaşı düzeltmesini yapayım
-
Ben Perry'leri uzattık diye biliyorum onda böyle problemler olmamıştı.
Kictan uzatıldı diye biliyorum kaynakcasini da ekledim.Yok gövdeyi ikiye ayir araya parçaya koy birlestir falan bunlar askeri gemilerde olacak şeyler değil.
https://mavivatan.net/gabya-sinifi-firkateynler/#:~:text=2007%2D2011%20y%C4%B1llar%C4%B1%20aras%C4%B1nda%20t%C3%BCm,%2D70B%27ler%20de%20konu%C5%9Flanabilmektedir.
OLUR
Neye göre olur
-
Süper tankerler dönemi 3. Dünya savaşı sonrasında eklemelerle sivil tanker haline çevrilen askeri lojistik gemileri ile başlamıştı...
3. Dünya savaşı mı?
-
Süper tankerler dönemi 3. Dünya savaşı sonrasında eklemelerle sivil tanker haline çevrilen askeri lojistik gemileri ile başlamıştı...
3. Dünya savaşı mı?
2 Dünya savaşı sonrası demek istemiştir.
-
Ben, yarı ömür modernizasyonu zamanı geldiğinde, Ada sınıfı korvetlerin, bir blok eklenerek boyunun uzatılacak ve görev gücü olarak yenilenip İstif sınıfı fırkateyne dönüştürüleceklerini düşünüyorum.
Çünkü Ada sınıfları aslında korvet olmak için gayet cüsseli gemiler yani aslında fırkateyne daha yakın ve yatkın tasarımı var.
Korvet dediğin en fazla 85 mt civarında ve en fazla 2000 ton deplasmanda olmalı, bizimki gibi iç denizlere sahip bir coğrafyada böyle bir gemiye gerekli her türlü görev gücü rahatlıkla eklenir, 15 gün ikmalsiz seyir yapsa yeter.
Tüm bu söylediklerime rağmen Acık deniz karakol gemisi olarak yine benzer boyutlarda Hisar sınıfı gemi yapmak ancak bize mahsus bir olay. Belki ileride bir savaş zamanında Ada ve Hisarları fazla masraf yapmadan hafif fırkateyne dönüştürülebileceklerini bildikleri için yine bu ölçülere sadık kalındı şeklinde düşünüyorum.
Gemi görevlerinin hepsini tek bir gemiye sığdırmaya uğraşma işinden vazgeçmeliyiz.
Açık deniz karakol gemisi veya Hücumbot sınıfları aslında aynı şey. Bunlar 60-65 mt 1000-1500 ton , Korvetler 85-90 mt 2000-2500 ton , hafif fırkateynler 110-120 mt ve 3000-3500 ton olsa Akdeniz için yeterli.
Açık denizler için enaz 135-140 mt 4500-5000 tonajlı fırkateyn ve 165-170 mt 8000-9000 tonajlı Muhripler yeterli olur.
Bu bağlamda önceden Tf-2000 için yazdıklarımı kısaca tekrar etmek gerekirse; gelecek 10 yıl sonrası için güdük kalmış bir tasarım olduğunu düşünüyorum.
Verdiğim ölçüler, ikmal ve idame süresi, personel sayısı ve konforu, göreve göre silah gücü, göreve göre mukavim tekne karkas yapısı, çelik sınıfı ve kalınlığına göre ortalama olarak kendi fikirlerimdir.
İtiraz edecek arkadaşlar için hemen belirteyim, tabiiki Deniz kuvvetlerinin tasarım ofisinden iyi bilmiyorum.Ocak kim ki, alt tarafı bir forumcu ;D
Ayrıca umarım Tf-6000 motorundan bir gaz türbini yapılır ve gemilerimize eklenir, tek ve çift kullanımda şu anki tüm korvet ve fırkateynlerimize rahatlıkla güç verir.Hatta abartıp tüm donanmaya güç verecek seçenekleri oluşturulabilir.
Tf-6000 cidden bizim için bir sıçrama tahtası, tam bir lego gibi, bu motorla gerekirse hemen hemen her şey yapılır.
Özet; Milgem sınıfı modüler tasarım yani gerekirse rahatlıkla boyu uzatılabilir.
-
Ben, yarı ömür modernizasyonu zamanı geldiğinde, Ada sınıfı korvetlerin, bir blok eklenerek boyunun uzatılacak ve görev gücü olarak yenilenip İstif sınıfı fırkateyne dönüştürüleceklerini düşünüyorum.
Çünkü Ada sınıfları aslında korvet olmak için gayet cüsseli gemiler yani aslında fırkateyne daha yakın ve yatkın tasarımı var.
Korvet dediğin en fazla 85 mt civarında ve en fazla 2000 ton deplasmanda olmalı, bizimki gibi iç denizlere sahip bir coğrafyada böyle bir gemiye gerekli her türlü görev gücü rahatlıkla eklenir, 15 gün ikmalsiz seyir yapsa yeter.
Tüm bu söylediklerime rağmen Acık deniz karakol gemisi olarak yine benzer boyutlarda Hisar sınıfı gemi yapmak ancak bize mahsus bir olay. Belki ileride bir savaş zamanında Ada ve Hisarları fazla masraf yapmadan hafif fırkateyne dönüştürülebileceklerini bildikleri için yine bu ölçülere sadık kalındı şeklinde düşünüyorum.
Gemi görevlerinin hepsini tek bir gemiye sığdırmaya uğraşma işinden vazgeçmeliyiz.
Açık deniz karakol gemisi veya Hücumbot sınıfları aslında aynı şey. Bunlar 60-65 mt 1000-1500 ton , Korvetler 85-90 mt 2000-2500 ton , hafif fırkateynler 110-120 mt ve 3000-3500 ton olsa Akdeniz için yeterli.
Açık denizler için enaz 135-140 mt 4500-5000 tonajlı fırkateyn ve 165-170 mt 8000-9000 tonajlı Muhripler yeterli olur.
Bu bağlamda önceden Tf-2000 için yazdıklarımı kısaca tekrar etmek gerekirse; gelecek 10 yıl sonrası için güdük kalmış bir tasarım olduğunu düşünüyorum.
Verdiğim ölçüler, ikmal ve idame süresi, personel sayısı ve konforu, göreve göre silah gücü, göreve göre mukavim tekne karkas yapısı, çelik sınıfı ve kalınlığına göre ortalama olarak kendi fikirlerimdir.
İtiraz edecek arkadaşlar için hemen belirteyim, tabiiki Deniz kuvvetlerinin tasarım ofisinden iyi bilmiyorum.Ocak kim ki, alt tarafı bir forumcu ;D
Ayrıca umarım Tf-6000 motorundan bir gaz türbini yapılır ve gemilerimize eklenir, tek ve çift kullanımda şu anki tüm korvet ve fırkateynlerimize rahatlıkla güç verir.Hatta abartıp tüm donanmaya güç verecek seçenekleri oluşturulabilir.
Tf-6000 cidden bizim için bir sıçrama tahtası, tam bir lego gibi, bu motorla gerekirse hemen hemen her şey yapılır.
Özet; Milgem sınıfı modüler tasarım yani gerekirse rahatlıkla boyu uzatılabilir.
Tf2000 hariç her dediğinize katılıyorum.yalnız motor olarak ya tf35000den yada lm2500 lisanslı üretimi olur tf6000 ile hücumbotlara güç verilebilir,küçük kalır.
-
Üstad, Gaz türbininden elektrik tahrikli sistem olarak düşünmüştüm yani herhangi bir ambargo veya savaş durumunda gerekirse ekleyebildiğin kadar iki veya dört veya daha fazla gaz türbini ekle tarzında.
Tabiiki Tf-35000 türevi Gaz türbini de gelirse tadından yenmez :)
Tf-6000 ile artık işaret fişeği atıldı, bu yoldan geri dönüş yok.
Tf-2000 için ise söylediklerimin arkasındayım, önceki tasarım daha mantıklısı. Muhrip dediğin enaz 170 mt civarında olmalı ayrıca 128 Vls konusunda ısrarcıyım.
Not; Yahu şu aletlerin kodlamasına bir el atsınlar, motorlar, uçaklar, gemiler falan birbirine karışıyor artık.
-
Üstad, Gaz türbininden elektrik tahrikli sistem olarak düşünmüştüm yani herhangi bir ambargo veya savaş durumunda gerekirse ekleyebildiğin kadar iki veya dört veya daha fazla gaz türbini ekle tarzında.
Tabiiki Tf-35000 türevi Gaz türbini de gelirse tadından yenmez :)
Tf-6000 ile artık işaret fişeği atıldı, bu yoldan geri dönüş yok.
Tf-2000 için ise söylediklerimin arkasındayım, önceki tasarım daha mantıklısı. Muhrip dediğin enaz 170 mt civarında olmalı ayrıca 128 Vls konusunda ısrarcıyım.
Not; Yahu şu aletlerin kodlamasına bir el atsınlar, motorlar, uçaklar, gemiler falan birbirine karışıyor artık.
İyi de 165 metrelik tasarımın 15 metresi esnek görev bölgesi,yükü adı altında konteyner taşımaktan başka bir işe yaramıyordu boşa hacim boşa ekstra yük idi.üstelik eski tasarım 64 vls iken yeni tasarım 96 vls ..
Yeni tf2000 tasarımı süper. sadece yatay anti gemi füzeleri için yer bulunursa tadından yenmez
-
Eski tasarımda beğendiğim sadece en ve boy ve tonaj idi. O zaman da 128 Vlsli bir muhrip olması gerektiğini düşünüyordum.
Bu yeni tasarımda en genişlemiş gemi Bombus arısı gibi olmuş. :) Boyu uzatılarak dediğiniz gibi her türlü silah gücü arttırılmalıdır.
Bunu tasarlayan ekip ülkenin bu günden 10 yıl sonrasını düşünmemiş iddiam devam ediyor, sadece bizim ülke gelişimi haricinde bazı dış etkenler gelişmekte.
Bizim için Afrika hayati bir önemde ancak ilerleyen yıllarda Çin ve Hindistan bu kıtada karşımıza sert güç ile çıkacaklar.
Üretim konusunda Dünyanın en ucuz iki ülkesi ile karşı karşıya kalacağız. Biz TCG-Anadolu ve 149 mtlik 96 Vls ile karşılarına çıkarsak bizi Tef'e koyar oynatırlar, karşımızda Nükleer uçak gemileri ve gayet donanımlı Destroyerleri olan ve dahası Nükleer denizaltı gücü olan iki süper güç var, bizim hem nicelik hem nitelik olarak karşılarına çıkmamız gerekiyor.
Burada bazı arkadaşların dediği gibi elbette 128 Vls ile Çin'i durdurmayız ama zaten savaşacağız da demiyorum.
280 mtlik uçak gemisi ✓
Kaan ✓
Aip teknolojili Milden ✓
Tf-2000 bu tasarımla cık, olmamış.
Mütekabiliyet, caydırıcılık gibi unsurlar var.
-
Yani daha önce en fazla iki adet mk41 kullanan ve 4500 ton deplasman gemisi en büyük savaş gemisi olan Donanma;
12 adet midlas 149 metre boy 8300 tonluk gemi inşa edecek ve bu gemi zayıf ve etkisiz görünüyor...
Diyecek yorum bulamıyorum...
-
Kore, Çin ve Japon destroyerler 160ve üstü civarı ve 4-6 tane gaz türbini motoru kullanıyorlar. Ayrıca, tam yükle 9500-10000 tonlar. Hızları da 30-35 Knot...
Bizim niye 149 metre, 8500 ton, 2 türbin ve 2 dizel motor, hızı niye 27 knot? Amaç ve stratejiyi bilsek zihniniz bulamazdı. Avrupa ülkelerinin destroyerleri benzer sayılır ama yine altında bazı özelliklerde
TF-2000 daha çok Fırkateyn gibi, destroyer değil de. Ya da Fırkateyn ve Destroyer'in arası bir yerde. 8500 ton standart yük mü, tam yük mü? Tahminim tam yük.
Yapmışken dünya standartlarında olmalı. Tamam, Okyanusa kıyımız yok da, o zaman niye Uçak gemisi? Onu korumak için destroyer tamam ama o da niye düşük profilli?
-
12 adet midlas 149 metre boy 8300 tonluk gemi inşa edecek ve bu gemi zayıf ve etkisiz görünüyor...
Diyecek yorum bulamıyorum...
Hangi gemi bu ?
-
Ben Perry'leri uzattık diye biliyorum onda böyle problemler olmamıştı.
Kictan uzatıldı diye biliyorum kaynakcasini da ekledim.Yok gövdeyi ikiye ayir araya parçaya koy birlestir falan bunlar askeri gemilerde olacak şeyler değil.
https://mavivatan.net/gabya-sinifi-firkateynler/#:~:text=2007%2D2011%20y%C4%B1llar%C4%B1%20aras%C4%B1nda%20t%C3%BCm,%2D70B%27ler%20de%20konu%C5%9Flanabilmektedir.
OLUR
Neye göre olur
milgem üzerinden örnek vereyim size ön topun hemen arkasından kesilir uzatılır ayrıca atmaca füze lançerlerinin ordan kesilir ve uzatılır yapılamayacak şeyler değil ayrıca kuyruk pervanesinin çıktığı yerin 1m arkasından keserek ordanda uzatabilirsiniz...deniz kuvetlerinde çalıştığımdan olabilirliğini söylüyorum...
-
Eski tasarımda beğendiğim sadece en ve boy ve tonaj idi. O zaman da 128 Vlsli bir muhrip olması gerektiğini düşünüyordum.
Bu yeni tasarımda en genişlemiş gemi Bombus arısı gibi olmuş. :) Boyu uzatılarak dediğiniz gibi her türlü silah gücü arttırılmalıdır.
Bunu tasarlayan ekip ülkenin bu günden 10 yıl sonrasını düşünmemiş iddiam devam ediyor, sadece bizim ülke gelişimi haricinde bazı dış etkenler gelişmekte.
Bizim için Afrika hayati bir önemde ancak ilerleyen yıllarda Çin ve Hindistan bu kıtada karşımıza sert güç ile çıkacaklar.
Üretim konusunda Dünyanın en ucuz iki ülkesi ile karşı karşıya kalacağız. Biz TCG-Anadolu ve 149 mtlik 96 Vls ile karşılarına çıkarsak bizi Tef'e koyar oynatırlar, karşımızda Nükleer uçak gemileri ve gayet donanımlı Destroyerleri olan ve dahası Nükleer denizaltı gücü olan iki süper güç var, bizim hem nicelik hem nitelik olarak karşılarına çıkmamız gerekiyor.
Burada bazı arkadaşların dediği gibi elbette 128 Vls ile Çin'i durdurmayız ama zaten savaşacağız da demiyorum.
280 mtlik uçak gemisi ✓
Kaan ✓
Aip teknolojili Milden ✓
Tf-2000 bu tasarımla cık, olmamış.
Mütekabiliyet, caydırıcılık gibi unsurlar var.
değerli arkadaşlar türkiye yeni savaş konseptine göre gemiye gemi tanka tankla cevap vermeyecek.
O söylediğiniz gemilere aksungur sihası ile hava gücüne mmu akıncı ve kızılelma ile pekala rahatlıkla cevap verilir 50 parça gemiyi çin bizimle gireceği deniz savaşında 1 saat içinde kaybetme tehlikesi ile karşı karşıya gelir.detaya girmedim...
-
ADA sınıfı korvetlerde uzatma felan olmaz... Zaten İ sınıfı ile Hisar sınıfı Açık Deniz Karakol Gemileri aşağıdaki Ek Silah Konfigürasyonu ile fırkateyn gibi yüklenebiliyor...
Ek Silah Konfigürasyonu İle Hisar Sınıfı Karakol Gemisinde Bulunan Silah Sistemleri:
1 adet MKE üretimi 76 mm Milli Deniz Topu
1 adet ASELSAN üretimi Gökdeniz 35mm CIWS (Yakın Hava Savunma Sistemi)
8 adet ROKETSAN üretimi Hisar-O Hava Savunma Füzesi
8 adet ROKETSAN üretimi Atmaca Gemisavar Füzesi
2 adet ASELSAN üretimi 6’lı DSH (Denizaltı Savunma Harbi) Roketi Lançeri
2 adet UNIROBOTICS üretimi Targan 12.7 mm Uzaktan Komutalı Stabilize Kulesi
-
Yani daha önce en fazla iki adet mk41 kullanan ve 4500 ton deplasman gemisi en büyük savaş gemisi olan Donanma;
12 adet midlas 149 metre boy 8300 tonluk gemi inşa edecek ve bu gemi zayıf ve etkisiz görünüyor...
Diyecek yorum bulamıyorum...
Barbaroslarda sınırlı sayıda mk-41 vls var doğru ama 4 adet Gabya sınıfında da 8 hücreli quad pack mk-41 vls olduğunu unuttunuz galiba. Sadece laf olsun diye eleştiri yapmayın.
-
Sn Başkan Okuduğunuzu anlamadınız galiba
Bu zamana kadar en büyük tonajlı gemimiz 4500 tonluk gabya
Aynı şekil en etkili gemimiz varsaydığımız gemimiz olan barbaros'ta iki adet mk41 var yani 16 hücre
Durum bu iken tf2000 149 metre boy 12 adet midlas vls 8300 ton deplasman ile donanmaya çağ atlatıyor.
Arkadaşlar nesini beğenmiyor kasteddiğim şey bu
Yanlış bir kıyaslama yada mukayese varsa doğrusunu siz söyleyin.
-
Kademe kademe ilerliyoruz. 1990'lara kadar bir kıyı donanması iken şimdi açık denizlere ilerliyoruz. Korvetten sonra fırkateyn ürettik, üretiyoruz. Şimdi 8.300 tonluk muhribe geçiyoruz.
Gördüğüm kadarıyla biz iki ayrı donanma kuruyoruz. Hücumbotlar, Tuzla karakol gemileri, 550 tonluk denizaltılar yakın denizler için. Uçak gemisi, amfibi taarruz gemisi, muhripler, Milden denizaltılar, açık deniz karakol ve destek gemileri de açık denizler için. Burada korvetler ve açık deniz karakol gemileri bana göre her alanda kullanılabilir.
İleride karşımıza çıkması muhtemel Çin ve Hindistan için ise bırakın bunları ABD ve İngiltere düşünsün.
-
Sn Başkan Okuduğunuzu anlamadınız galiba
Bu zamana kadar en büyük tonajlı gemimiz 4500 tonluk gabya
Aynı şekil en etkili gemimiz varsaydığımız gemimiz olan barbaros'ta iki adet mk41 var yani 16 hücre
Durum bu iken tf2000 149 metre boy 12 adet midlas vls 8300 ton deplasman ile donanmaya çağ atlatıyor.
Arkadaşlar nesini beğenmiyor kasteddiğim şey bu
Yanlış bir kıyaslama yada mukayese varsa doğrusunu siz söyleyin.
Ben eleştirdiniz diye anladım hocam kusura bakmayın :)
-
12 adet midlas 149 metre boy 8300 tonluk gemi inşa edecek ve bu gemi zayıf ve etkisiz görünüyor...
Diyecek yorum bulamıyorum...
Hangi gemi bu ?
Tf2000 i kasteddim sn Ocak'a nesi zayıf anlamış değilim erbabında olarak söyledim..
Ona hitaben diyecek yorum bulamıyorum dedim
Yoksa biz tf2000 ile
Horizon
Schasen
Type45
Alvaro de bazan
Gibi Avrupa yapımı gemileri solluyoruz bu rağmen nasıl beğenilmiyor tf2000 şeklinde bir serzenişti
-
Sn Başkan Okuduğunuzu anlamadınız galiba
Bu zamana kadar en büyük tonajlı gemimiz 4500 tonluk gabya
Aynı şekil en etkili gemimiz varsaydığımız gemimiz olan barbaros'ta iki adet mk41 var yani 16 hücre
Durum bu iken tf2000 149 metre boy 12 adet midlas vls 8300 ton deplasman ile donanmaya çağ atlatıyor.
Arkadaşlar nesini beğenmiyor kasteddiğim şey bu
Yanlış bir kıyaslama yada mukayese varsa doğrusunu siz söyleyin.
Ben eleştirdiniz diye anladım hocam kusura bakmayın :)
Sizde haklısınız benim cümlede de bir düşüklük var gibi yada düşündüğünüz yöne çekilebilir gibi😁
-
Conflict
@ConflictTR
🔴 Pakistan Donanması için Türkiye'de inşa edilen Babur P280 korveti, yapılan ilk atış testlerini başarıyla tamamlayarak hedefleri tam isabetle vurdu.
(https://pbs.twimg.com/media/GMBZfQtXAAAHmkQ?format=jpg&name=medium)
https://twitter.com/ConflictTR/status/1783523852749795468
-
resimdeki gemi Parkistan'ın değil ama
-
resimdeki gemi Parkistan'ın değil ama
Resimdeki gemi PNS Babur dikkatli bakın.
-
280 numaralı bu Babür...
Yalnız bu gemilerde MBDA-UK üretimi 16 adet CAMM-ER hava savunma füze sistemi olduğu yazıyordu ve ön tarafta vls ile atılıyor diye biliyordum...Göremedim...
Baş topu arkasındaki o yuvarlak şeyler ne?
-
Mayın olabilirler???
-
Dikey atım lançerleri yok muydu ?
-
O yuvarlak şeyler camm er vls
-
O yuvarlak şeyler camm er vls
Ben de oyle duşündüm ama Babür'de 12 tane görüyorum , 16 tane yazınca acaba başka birşey mi diye düşündüm...
-
Pakistan için üretilen MİLGEM'lerde ana topun arkasında 3x2-3x2 şeklinde dizilmiş 12 gözenekli CAMM-ER füzeleriyle donatılmış Fransız üretimi MBDA Albatros NG VLS var ve bu sebepten dolayı Türk MİLGEM'lerinden boyutu daha büyüktür, tam deplasman neredeyse 3000 ton. Pakistan MBDA Albatros NG'nin ilk müşterisidir.
(https://www.edrmagazine.eu/wp-content/uploads/2021/04/MBDA-Albatros-NG_09.jpg)
(https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/10406551/10406551_800.jpg)
-
Bizimkiler neden VLS tercih etmediler acaba? Ambargo desem Pakistan'a uygulanmayan ambargo bize uygulandıysa vay ki ne vay...
Acaba ısrarla RIM-162 ESSM mi istedik?
-
Milgem den yani ada sınıfında vls istenmedi
Fakat
I sınıfında vls istendi
O yüzden milgemin ada sınıfında vls yok çünkü pahalıya maletmek istemediler vls istense idi gemi büyüyecekti ve maliyeti artacaktı...
Daha önce savunma forumlarında bu belirtildi,yazıldı,çizildi.
-
Milgem den yani ada sınıfında vls istenmedi
Fakat
I sınıfında vls istendi
O yüzden milgemin ada sınıfında vls yok çünkü pahalıya maletmek istemediler vls istense idi gemi büyüyecekti ve maliyeti artacaktı...
Daha önce savunma forumlarında bu belirtildi,yazıldı,çizildi.
Teşekkürler...
-
Bu arada milgemin fikir babasının hayata gözyummasının yıldönümü Allah rahmet eylesin
Oramiral Özden Örnek
-
Allah rahmet eylesin,